AURIX

おそようございます。梅雨入りして、ジメジメしてますねぇー。沖縄は梅雨明けしたとニュースで言ってましたが…。こちらも早いのですかねさて、前回のプラドの続きです。セキュリティーを先に取り付けてから、オーディオの作業です。機材は前車で使用していたユニット達。オーディオの良い所は、車が変わっても車種専用品以外は載せ替える事が出来ますツィーターをピラーに埋込み加工。何度か車に取付けながら、バランスを確認。スピーカーを取り付ける、インナーバッフルも製作。MDF＋音響用バーチ合板の組み

おはようございます。火曜日はさぁ〜書くぞ〜と思ったら時間無く断念••••まーこんな時もたまにあります。(笑)さて先日作業しました三菱デリカD5今回はDSP単体とアンプそしてレギュレーターの取付です。今回はお客様と段階を踏んでシステムアップして行く第1段の作業となります。早速デリカをバラして取付開始です。使用したスピーカーケーブルはM&MDESIGNSN-MS2500Ⅱです。ヘッドユニットは新車時に200プレミとDS-G300を取り付けてましたので今回もそのまま使用。レギュレー

明日は、第3日曜日なので『定休日』でアリマス！！入水点検のため入庫していた『100チェイサー』。なかなか手がかけられなかった『100系チェイサー』後部シートを取っ払い、サブウーファーボックス&アンプボード一体になっている『100系チェイサー』。マットの下は、案の定『びちゃびちゃ』です。よく乾燥させ、新しいフェルトマット&サーモプロテクターマットを敷き詰めて、快適な空間へ誘って行きます^^www.gymindustry.co.jp

サブウーファー用のアンプや、チューンナップウーファーに付属してるLED付きのゲインコントローラー。基本的には操作しやすいロケーションが良いとされてます。しかしながら、ほとんどが刺激的な眩さなのであります。直視できるほどのカンデラならばいいのだが、それは皆無だ^^よって、この手のLEDは厄介物として扱われるきらいがあります。LEDを装備するのであれば、光量をコントロールできるものであって欲しいのです。音量をコントロールされるサブウーファーにとっては、いい迷惑です…（笑）www.g

2ヶ月もブログを放置しておりました、、、SNSを見てくださった方はもうご存知かと思いますが、今シーズンもトレーシースポーツさんからスーパー耐久シリーズ2018のST-3クラスにディフェンディングチャンピオンとして参戦いたします。ぜひ応援よろしくお願い致します話は変わって、今日は秘密基地(春日部)にて、ユナイテッドサウンド様にお邪魔して、愛車にICEFUSE(アイスフューズ)を取り付けていただきました‼️フューズに-196℃の液体窒素で凍らせることにより金属の原子配列を整頓させ、、、、、

おそようございます今日は暖かいやっぱり、暖かいのはイイですねー気分的に、仕事のモチベーションが違いますそんなモチベーション向上の為に蛍光灯追加夜も明るい最近の車の内装が、黒色が多くて…。暗くなると室内が見えないのよwww暗くなり始める夕方の時間帯に、タイマーで自動点灯&定時から30分後に消灯するように設定明るとテンションも上がるし、作業も進むでしょう後は、冷暖房完備…wwwこれは、店舗を移転した時しか無理だな。そして、現在作業中のデミオ君は…。トランク、バラバラからの

SoundMaterial(サウンドマテリアル)Viberation(バイブレーション)僕自身、カーオーディオのインストーラーとして約20年間、スピーカーから出る音と向き合ってきました。ここで昔話をするつもりはありませんが、携わりはじめた当初は、デッドニングという言葉もなく、鉛のシートが売っていた時代でした。そらから、このVibrationのようなアスファルト系のシートや特殊な樹脂(ビニール)系が海外から輸入されてくるようになりました。ヒードガンで温めて、手を火傷しないように手

今日は汗ばむぐらい良い天気ヴォクシーさんがお選びになったスピーカーは、ドイツはオーディオフィッシャーさん家のヘリックスプレシジョンシリーズの３ウェイ♪いつものロジウム端子も抜かりなく今回サイバーナビヘッドがメインなので、ナビ出力部分は出来るだけ良いケーブルを使ってやると効果大きいですよ♪AURIXSTING-26003m/33000円ピラー部分は完成(^ε^)♪ブログランキングアップにご協力お願いしますm(__)mお手数ですが、↓をポチっと

イベント色々AURIXCUPやTGCC先週と先々週はイベント続きまずは、恒例のAURIXCUPへイベントが開催される韓国へ到着空港は冬季のオリンピックムードそして、２９日にはAURIXCUPAURIXは当店でも使用しているオーディオのケーブルなどを供給しているメーカーです。AURIXのKim社長の挨拶でイベントが始まります。エントリーはおよそ６０台。この中の２クラスのジャッチを担当させて頂きました。僕のクラスは比較的リーズ

AURIXは韓国を拠点とするケーブルブランド。ヨーロッパを始め世界各国へのケーブルを提供するメーカーでもあります。UnitedSoundは、そのAURIXの日本への提供をさせていただいています。AURIXSOUNDCUPは、毎年開催されているAURIXの主催するカーオーディオのサウンドコンテスト。今年もAURIXSOUNDCUPのジャッジとして参加させていただいてきました。結構ガチなサウンドコンテストです。ジャッジシートには、それぞれの帯域の音質、帯域バランス、音の定位、ステ

昨日はいつもお世話になっている韓国のAURIXオーディオのケーブルやデットニング材などのメーカーさんです。そこの社長が日本に来ていたので集合日曜の夜は、みんなで食事という飲み会🍻翌日予定が空いてるとのことでたまには観光へ🎵いい眺め❗と言いつつ実は僕高所恐怖症酎ハイで恐怖を誤魔化して～☺高所でランチ☀🍴満腹になったので散歩でもと思った所に運河の遊覧船？🎵運河からのスカイツリー❗

極度の『イトマ』故💦、代車のマーチをパワーアップ！と、相成った😆内蔵アンプから、AURIXアンプを介してロックフォードのT25インチコンポーネンツをパッシブマルチドライブ！！須らく電源回りは拘っているので、どんなユニットを使おうが安定したサウンドを約束してくれます。ユニットをチョイスしたならば、電源回りは是非ともお任せアレ(◠‿◠)www.gymindustry.co.jp

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おはようございます。昨日は朝から午後まで御来店及び電話頂きありがとうございます。先日のミーティングも楽しませて頂きましたが昨日も御来店された方の中には自分なりに努力してる方も見えられ出来ない部分をショップが製作する事も喜んで作業承ります。気軽に電話下さい。さて先日AURIX商品の通常商品の安定化電源AX-PR1000の限定商品premiumが入荷しました。AX-PR1000Premium税別67,000円中身を見れば通常黒ボディですが、流石premiumはシルバー艶消しです。そして

おはようございます最近はオッサン化してるのか、朝の起床に2度寝をしてしまいます。出来れば、目覚まし無しで起きたい…。多分、お昼迄寝てそうですがwwwさて、お預かり中のビートル君。まずは、エンジン音やタイヤの音がうるさいので、少しでも小さく出来ないかって、事でAURIXのダンピングマットを使いデットニングを車が昔の設計ですので、静音等は考えて造られてません。これだけでも、効果は感じれると思いますそこに、レザーボンドを塗布。元々の内装と言うか、カーペットにもボンドを塗布接

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今日はいろんな打合せをさせていただきました。ありがとうございました！ビニール袋の検品ではありませんよ(笑)いい感じのスピーカー！しかも、中に収めるのがもったいないくらい！！今日、🇺🇸アメリカ🇺🇸からやってきたんです。取扱いディーラーを募集させていただくと思います。あっ、資料作らなきゃ、、そして、そんなことをやっている間に大量のCVMのユニットやAURIXのケーブルは旅立っていきました！！入荷すると蒸発していくVPAS10パワードウーファー！！年末、cerwinvegam

車両の電源は不安定なため、電圧の変化はオーディオ機器に影響を及ぼす。そんな時‥‥AURIXのパワーレギュレーター（電圧を一定にするもの）を使えば安定した電圧を供給できるのです。在庫ございます（╹◡╹）

こんにちは今日は新商品のご案内ですAURIXから安定化電源AX-PR1000Premiumが限定50台販売開始しましたカーオーディオにとって電源はかなり大事な所ですね、同じシステムでも電源がしっかりしているかしてないかで、かなり音質に差が出て来ますサウンドコンテストでも入賞している車両は、普段見えない電源などもなかり気を配って製作されていますもんね皆さんも電源のシステムアップいかがですか〜〜電源強化はおすすめです

UnitedSoundのAURIXのページが更新されています。AURIXのページMARCAT-016Gが新価格となって登場です。このケーブルは、入門グレードのスピーカーケーブルで16ゲージの太さで音のバランス、スピード感、そしてワイヤリングのしやすさなどパフォーマンス性に優れたケーブルとして人気でした。AURIXのエントリーモデルとしてMARCATO-016Gは全国のAURIXディーラーで販売されていきます。そうです！あと、AX-PR1000Premiumもホー

おはようございます今週は少しお天気がイマイチみたいな感じですねー最近、僕の周りは風邪だったり、ウィルス製の腸炎だったり、ノロだったりと、くたばってる人が増えてます。乾燥すると、細菌も増えて免疫も落ちるので、充分に水分補給して暖かい服装を心掛けましょうさて、先日の、勝手にAURIXAX-PR1000Premiumの製品レポートしてた内容が、リブログされました。しかも、メーカーさんにwww勝手に中身を晒しちゃいましたが、お咎めは無かったので良かったですｳﾌっ以前は、勝手に色んな製品

おはようございますではでは、引き続きAX-PR1000Premiumのレポートです。保証が無くなるかなーって思いながら、裏蓋をオープンパッと見た感じは同じ様ですねぇー。じっくり比べてみましょう。通常版はよく見る配線の色が赤のケーブルが使われてます。こちらは限定品。AURIXの黒色のハイパー8が使用されてました。触った感じが、少し硬いのでコチラのケーブルもICE処理されてるっぽいです通常版のヒューズ部分のハンダは普通のハンダっぽいですね。限定品はハンダが均一に打たれ、ハンダ

おはようございます昨日、コンビニで非常に気になるのを発見怖いものみたさで気にはなりましたが…。どなたかチャレンジ報告待ってますさて、昨日のブログの続き。意外と気になる方も多いみたいででは、AURIXAX-PR1000Premium左が限定品、右が通常版です。オープン取り出しました見た目は色が違うぐらいですかね次はアップでまずは通常版から、電源入力端子です。シルバーなのでスズメッキですかねヒューズも外車などの車両で見るリテラヒューズこちらは電源の出力端子

試聴会のお知らせ！！！です！！11月19日（土）スーパーハイエンド試聴会開催！！(´･ω･｀)さらに！クラリオンFDSも試聴可能になりました♪マークX新車です。G`Sカッコいいですねのーまとは思えないカッコよさ！！ノーマル車高低すぎぃｶｺ(・∀・)ｲｲ!!オーディオシステムDIATONESOUNDNAVIノーマルモデルフロントスピーカーHELIXE62Cリヤスピーカー

AURIXAX-PR1000Premiumのこだわりのポイントです！50台限定だからこそ出来たこと。レギュレター(安定化電源)というカーオーディオでもすこしマニアックな電源パーツ。少ないながら音にこだわるメーカーがこのレギュレター(安定化電源)を製品化しています。そのなかでAURIXの位置付けは比較的入門的なレギュレターとして存在していました。今回のPremium(プレミアム)の計画の話が出てきた時に、ユナイテッドサウンドとして他のメーカーでは出来ないことってなんだろう？カーオーデ

AURIXAX-PR1000Premium入荷しました。11月1日、ご予約のお客様のもとに順に出荷いたします！検品を兼ねての開封。シルバーボディです！塗装のイメージもこの艶消し感がいい雰囲気です。ズームアップ！AURIXALEGENDINSOUNDの刻印がさりげなく。この黒い部分は出力のボルトメーターのインジケーターになっています。さあ、サイドパネルです！金メッキターミナルです！！さらに、右側いつもはリテルヒューズなのですが、このモデルだけの特別です。金

お疲れ様です。お待たせしました首を長くして、更新を楽しみに待ってくれてる皆様AURIXCUPの続きです朝から、定番の辛ラーメンを食べて会場へ出発会場は、前回と同じ場所で開催です今回から審査用のCDが新しくなりましたパッケージはこんな感じになってますキャンギャルからのサイン入りで店に持って帰ってますので、興味のある人は聞いてみて下さいジャジをさせて頂いたエントリー車両の一部ですが、BRAXのスピーカーや、デッキがアルパインのF1をBit-oneでコントロールしてたり、

AURIXSOUNDCUP2016参加させていただいてきました。ユナイテッドサウンドのFacebookページにもシェアさせていただきました。UnitedSoundFacebookページ*この写真は韓国のカメラマンの撮影の写真です。ふたつのクラスのジャッジもさせていただきました。韓国がヨーロッパ文化なのがよく分かるのが、このようなSUVとディーゼルエンジンが主流になってきているんです。クリエイションの松尾さんっ！いっしょに訪韓させていただきました。AURIXSOUND

おはよう御座います昨日はAURIXSOUNDCUP節目の10回目ジャッジCDも新しくなりました今回のギャル達無事にイベントも終わり打ち上げサムギョプサルハードな1日でした今週もがんばりましょう

ウィッシュにオーディオシステム装着かっこいいですよね。ウィッシュという車ﾜﾀｼもお気に入りです。あ、ちなみに宣伝。この点灯してるスモール球。当店オリジナル製品！ヘッドユニットはわれらがサウンドナビ。定番です～フロントスピーカースピーカーはVIBEAUDIOBD6C-V1サブウーファーは以前からお持ちのロックフォードパンチシリーズ２発パワーアンプはJBLの３ｃｈをチョイスしました。サウンドナビの専売特許機能マルチウェイタイムアライメン