AUDITTS

こんにちは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。今日の北海道は午後から荒天になりかなりの積雪になるそうです冬将軍様、ほどほどでお願いします”アウディTTS”が☆レーシングライン高出力イグニッションコイルの取付けで入庫しました取付けのきっかけはエンジン不調から…失火症状が出たため診断してみると2番に失火信号がさらに診断を進めていくとイグニ

こんにちは、アクティブです。今日はAUDITTS（8J)のお客様をご紹介します。電動リアスポイラーの無効化をコーディング施工させていただきました。リアウイングを後付けされる方はこのコーディングが必要になりますね。コーディング後は車内ボタンでの開閉操作も無効になります。W様、この度は当店へご来店頂きまして、誠にありがとうございました。今後とも、宜しくお願い致します。アクティブ〒457-0016愛知県名古屋市南区汐田町8-9TEL:05

こんにちは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です”アウディTTS”が★RSTカーボンステアリング★RSTアルミパドルスイッチ★BLAMRELAXシリーズスピーカー165RS2★ECSTUNINGスチールオイルパンキット★カーボンドアミラーカバーの取付けで入庫しました今回のトピックは”RSTカーボンステアリング”このステアリングはオ

こんにちは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。明日は臨時休業となりますご不便をお掛けしますが何卒ご了承願います札幌は朝から雨模様でさほど暑くはありませんが内地の方は暑さがすごいようで栃木の佐野では41℃だとか内地の皆さん、気をつけてくださいネ！”アウディTTS”が「水漏れしている形跡がある」とのことで入庫しました調べていくと

こんにちは！久しぶりにブログ書いております！そしてネタも満載に溜まっているのですが、中途半端にしか画像なかったりとかで出せないし、書くヒマがないしで、踏んだり蹴ったりですが、結構前に作業させていただいたTTSをご紹介させて頂きます。定番になっておりますが、車高を落とすと共にパフォーマンスも向上できるサスペンションMSSを装着です！いい感じに車高を落としたらホイールを装着して、アライメントを取って完成となります。いきなりですが完成画像はこちら。グレー×ブラックホイールボルトはチタンボ

お客様の愛車アウディTTS足回りと20インチホイールで武装してめっちゃカッコいいですよね

こんばんは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。ご購入いただいた”アウディTTS”納車前にAdam'sGrapheneCeramicCoating™Advancedアダムスグラフェンセラミックコーティングアドバンスドを施工しました丁寧に下地処理をしてからコーティング剤を塗布していきます中古車とは思えない新車時以上の艶ボディに！

京都店クマゴローのブログ京都府K様AUDITTSは新規のお客様です。この車はMEMORIALEDITIONという限定車だそうです。エンドレスのブレーキパッドに交換したいと言うことでご相談に来られました。ファイナルエディションとこの限定車だけ20インチ装着だそうです。255/30-20という変わったサイズのP-ZEROが付いてました。エンドレスの担当I氏と連絡を取り合ってマッチングもとれてお買い上げいただきました。商品到着までしばらくお待ち下さい。大阪府A

ＡｕｄｉＴＴＳ皆様こんにちは続けてご紹介させていただきますお次もアウディ車両情報：アウディＴＴＳ年式：２０１４年排気量：２．０Ｌターボ車サーキット走行がメインというオーナー様現在は社外マフラーをご装着中で、リアのみストレート左右４本出しの製作をご用命いただきました既存マフラー－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－センターとリアの接続部はバンド式になっていますので、リアを丸

AudiTT（８N)の次に選んだのはAudiTTS（８J)これはTTの前車の不満がブレーキだったことモアパワーDRYでもWETでも安定して速いことが選択の決め手となりましたTTSは大径ブレーキ＆キャリパー出力はTTのプラス約50ｐｓアウディが誇るクアトロ（4WD)システムということでTTSに決定実際、ブレーキ他全てにおいてキャパに余裕がありかなりコストをかけているのでたぶんメーカーとしてTTは元々コレで出したかったんじゃないかなと思うレベル

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こんにちは〜毎日ブログを書く！それが目標の月刊makeoverのお時間です！さて、何から書こう。そうだ！車高調から行こう！と言うことでまずはKWVe4をRS6に取付！Ver3までかと思っていましたが、時すでにVer4の時代がやってまいりました。Ver4はなにが違うのかと言うと別タン付きで見た目がカッコイイ！伸び側は今までと同じですが、縮み側はハイスピード、ロースピードの調整が可能となりました。Ver3は伸び縮みが調整可能ですが、調整できるのはロースピードだけ。しかしVer2以下

なかなかのハイペースで更新してるなーって思ってます！さて、今日はAudiTTにレムスのマフラー取付です！この2本だしが4本出しになるという出口はこんな感じ！今回は諸事情によりTTSの純正使ってますが、balanceitのリアディフューザもおすすめです！余談ですが、TTの純正マフラーってTTって書いてあるんですね！今月はあと3回更新が目標です！みん友さんとmakeoverは3回未満か以上かなかなか白熱の賭け事が出来るはずです！やって見てください笑では、また！makeove

今日はTTまー最近本当増えました！TT&TTS(8S)うちもデモカー持ってましたが、忘れ去られている頃でしょうか？笑デモカー登録はしてるんで下記URLからチェックしてみてください！http://minkara.carview.co.jp/userid/363438/car/2022535/profile.aspxそんな感じで今回はAPRから新しくリリースされたインレットパイプと根強い人気！いや、素晴らしく効果的なパーツターボマフラーデリートを装着。このパーツたち見ても口で説明して

今日はTT&TTS！まずはTT。KWver3に034モータースポーツのエンドリンクとmakeover鉄板の組み合わせでございます！こんな感じの車高をこのくらいまで落とさせていただきました！ブレーキパッドもisweepの低ダストパッドにして純正オプション20インチの綺麗さをキープです。この車はまだまだ続きがあるのでこの辺で。。。そしてTTS。こちらはダウンサスで軽く落とす！って事でうちの定番はアイバッハ！こんな車高がこのくらい落ちます。さらにサイドミラーやレーダーなんかも取

昨日納車させていただきました、H君のAudiTTクーペ前回は、フロント周りの樹脂部分をツヤ有ブラックで仕上げておりました今回は⁉️リヤ周りに着手AudiTTRS純正パーツに変更しかもオリジナリティな仕上がりを出すためにペイントもOK👌きわめつけはレムスのマフラーに変更で完成マフラーとオリジナルペイントが最高にマッチしてますねH君ありがとうございました😊

こんばんはーイベント話ばかりでしたが、作業もたんまりご依頼いただき順番に進めさせていただいております！うちでは車高調を入れる方の方が圧倒的に多いのですが、今回はアイバッハ製のダウンサス！まずはTTSに取付。この車高がカタログ数値で前後共に20-30mmのダウン量です。ホイールも同時にrotiformCCV20×10.0を装着！個人的にはもう少し落としたいのでちょっと画像いじってみました。この辺の具合は好みがあるのであくまでご提案まで！次はA4！こちらもアイバッハです！なぜ見