AS1

連休最終日ですが、、朝からTX750Ⅱを磨きました。余りにも汚いまま車検を取り今シーズンは久々に乗り出しましたが、休み中の埃と小錆が浮いたままでしたから先日TXの友達のピカピカマシーンを拝見して刺激になりました。笑しかし、、、汚いTX750だわ朝から3時間ゴシゴシ&拭き拭き致しました。見栄えは余り変わらないけど左のシール部分の綺麗なサイドカバーを今日は交換致しました。△シール部分が綺麗な方ですが裏は錆多し、、外観重視△従来の装着品、シールの何ヶ所かを白塗料でタッチアップ、、、△少しス

本日は午前に菩提寺の行事が有り10:00には出掛けなければなりません。朝一番でAS1改を出しましてバッテリーを載せてエンジンを掛けました。TVニュースでは大雪山系、利尻富士に今期初冠雪が確認されたと寒々しい映像が出て居りました。△利尻島の利尻富士の初冠雪、、ネットより拾うどおりで今朝は冷えこんだ訳です。時間に菩提寺の総代のお仕事をこなします。昼からは地区連の女性協の慈善バザーの後片付け、、、18:30迄掛かりました。早く終わればAS1改をもう一度と思いましたが暗くて寒くて本日は草臥

前回、タンクコックのレンコン？交換時に滲みが止まらず、ついつい締めすぎた感が（あの嫌な手応え、、）ございました。MASAさんがリコイル等をやっていただけると言う事でしたが、そのまま奥に仕舞い込まれたままでした。今回、TX500のオイルフィルターカートリッジを彼方此方と探し回りました折、発見いたしました。を探して、、を発見、、、笑コレらに流用できます。そこで、本日は大人しく地味な作業です。午後から少し走らせました。笑明日から暫く雨が予報されて居りますね。インナーサイレンサーをブル

本日は北大で座学曜日でした。笑終わったのは15:30で帰ってきてから16:00過ぎにAS1-125出しました。空知平野をぐるっと一回り18:00まで走りました。終日座学でしたから少しスッキリ致しました。

本日は午前、午後と電動ロクロ教室でした。作りの最終日でしたが、今回はアイテムを絞り、身の丈にあった作品？に致しましたので午後3時には自宅でした。よっしゃ、諦めて居たバイクに乗れるぞーとAS1（シングルシート仕様）を出しました。この頃、ヤマハのリトルツインに再び凝り出した関係で、、、ふっとオイル点検窓を見ると窓の下限ギリギリですからオートルーブを補給です。ありゃ、一般用が無い、、、切らせてしまって居ります。じゃ、RZV（既に人様に、、）、RZ350（同左）、RZ250、TZR（同）、SD

RD125赤号のドナーにRD125青を考えましたがタンクコックが変に接着されて居り今は弄らない方向でドナー対象から外れました。新たなドナーにNIKEライン号を引き出しました。朝は、若葉見守り隊活動後に学校担当保護司のお仕事で2校の校長にご挨拶とお願いをしてまいりました。午後からは帰ってからRD125のエンジンを掛けてみました。左キャブがおかしいので外して掃除を致しましたが調子戻らす。時間切れ、、、まただね。今回、原付2種限定ツーリングはオフ系でGO!らしいので、RD125は個別に分解

今朝は全国的に休刊日ですが朝早く（4:00頃）から起き出し珈琲を淹れたり愛猫に朝食を与えたりウダウダして居りましたが5:00には昨日の続き、RD125にインナーバッフルとタンクコックを生体間移植をする為ドナーとなる青いDT125を奥から出しました。このDT125もタンクの凹みを直して生かせたいのですが、、取り敢えず赤号のドナーになって頂きたいですね。笑何じゃこのコックの留め方は、、、と思案していると、お嫁さんAから『今朝はバス旅行の日だから早く朝ごはん食べて準備して行かないと、、、』です。

AX125などを弄って居りましたら湿度の高い物置の奥にカビだらけで有るRD125も何とかしてあげたいと思い出しました。今朝、朝の勤行前に固着したフロントブレーキのまま『力技』で引き摺り出しました。笑かなり錆まみれ、埃まみれ、カビまみれの最悪状態、、、記憶では、このRD125はいわゆる、納屋物（Barnfind）だという事です♪メーター表示1,487kmでメーター盤の色褪せなし、、、先ずは全体のホコリ落とし、、、落ちた後の小さびが酷い、、、このままで乗った方が味があるか？逆に、、、固

こんちは～まこっちゃんで～す梅雨があけてようやっとAS1に乗れるって思ってエンジン掛けようとするけど掛からないっへ何で少し掛かったけどエンストでその後直ぐに掛からなくなるあんなに調子良く回ってたのに・・・何で倉庫へ持っていってまた大掛かりな事しないとダメかな～って思ったけどとりあえずダメ元でプラグを見てみるそうすると泥のようにプラグがデロデロウソピョーきったないプラグを換えて掛けてみると勢いよく掛かったーーー少し驚い

本日はフルメニュー、、、例により朝一番で『若葉見守り隊』の街頭立ち、、、沢山の笑顔に逢えました。（本日より保護者付きは解除）終わって9:00より散髪（格安店）、終わってすぐの9:30より理事会12:00迄、食事後庭の草抜き、、、出かけたいが昨日の続きの電気工事が終りません。北電の点検を終えて工事終了です。時計を見れば15:00、、風は強いが天気は良好、、バイクでしょう。笑昨日、RD125の思い出が出て参りましたのでその先祖のAS1を出しました。（保険の残りがございました♪）だして、バ

今日は「２日連続の早朝散歩」と「祝AS1２周年」の２本立てです。あれは２年前のAS1到着時スタートがスタートしないとはこういう事です。フェリーに乗って30分後エンジンがまた😂見てこれ期待に胸躍り取りに行ったがこのありさま・・・その後何とかかり家路へあれからまる２年バイク屋にも行かず自分で整備したのはとても満足っす今は何時本島にツーリングに行ってもいいねではこれにてバ～イセンキュウ～

こんばんは～まこっちゃんで～す朝から散歩して来ました～AS1のタイヤを純正と交換してかなり気持ちよく走るためR１２５はサイズが少し純正とは違うので道路の溝などにリアルに反応して少し怖いそれと最近バッテリーを新品に変えたんですよ充電は出来たけど３日４日乗らないとエンジン掛からなくなって・・・なんじゃこりゃそれでまた安いスーパーナットを購入して装着今は快調ですこの平忠彦レプリカも１０年超えたからか何なのか外すとキューピーちゃんになっちゃう

こんばんは～まこっちゃんで～す本日２度目のアップは午前中に記した通り１２年ぶりタイヤ交換です。１２年前は自分ではできずプロに任せたらチューブに４ヶ所穴が開いていたと・・・すんまそ～んそれでトラウマ見送っていましたが２年前にＡＳ１を注文した時タイヤを前後新品にお願いしたがリアが純正２・７５のところ３．００見た目も少し太めで気になるところ調べたところ有名どころはフロントが２．７５があるのみで・・・仕方なくティムソンというフロント・リア共用の無

おはようございま～す。まこっちゃんで～す。今日は本来は雨の予想だったんですが昨日ぐらいから天気予想が変わり晴れになりましたので予定で朝からタイヤ交換しようと思ってたんですが晴れたって事で散歩してきた～～AS1はデポ地から取って来て約２年になるのですが購入時に新品タイヤにしてもらってたのでバリ山なのですがでは何故交換するかというと純正がリア２．７５の１８なのですが新品ではかされているのが３．００なんですよ。まじか～何故３．００にしたかは聞

昨日ですが近所を少し走りました♪当時物、赤オイル補充です！ヤマハのオートルーブ初期缶、今回も極上品です♪ヤマハAS1、極上の純正シートを入手したので交換しました(^^)/

こんばんは～まこっちゃんで～す先日パーツリストを見ながらAS1の部品番号を検索しまくったらボルトやフロントスプロケットワッシャ類などはまだ生き残っていると分かったまじか～現在いろいろと購入中です。中でも前回オーバーホールしてもらったオイルポンプのスプリングピンが無くなっていてもう無いだろうな～って思いながら検索したらヒットした。ヤリ～これは潤滑材やパーツクリーナーなどに付いているストロー形のを代用で使用してましたが心細いですよねピンが残

こんちは～まこっちゃんで～すセミトラユニット装着後、扱いやすいバイクになりました～今までは出勤時の上り坂や下り坂でかなりグダグダ感があってなかなか晴れた日にでも持っていこうか悩んだりしましたが今、普通のバイク（５６年前のバイク）になりつつあります。スタートもスタートするよ？？何だそりゃって思うでしょでもそれが出来なかった事を考えればもう最高ですよーイエイ職場の後輩ノグに撮影してもらったけどそのタイミングで車が前に・・・ちょっと邪

こんばんは～まこっちゃんで～す。今、連休中なんですが、天気が悪くって昨日も夕方晴れてたのでHYODに着替えていざ、しゅっぱ～つてなった瞬間ポツポツとマジか～やっべーってなって倉庫へレッツゴーでした。もっちろん今日も朝から降っては止み降っては止みの連続で・・・これがまた豪雨なんですよしかも直ぐに晴れて暫くしてまた豪雨あっか～んってな訳で今日はもう前回記事で付けようか迷っていたセミトラユニットを取り付けることに今めっち

どうも～～まこっちゃんで～す本日２度目のアップっすうぃーあの後スプロケットの取り付けにけっこう四苦八苦ワッシャロックがなかなかの・・・ほんらいは新品に交換なのだろうけど次の機会に再利用しました。タイヤの取り付けなども結構苦戦ででも軽いのでR125の時よりは全然いいのかなあの時は弟に手伝ってもらったからな～で試走は天気が・・・ハイダメ～それで今日、少しウェットではあったのですが行ってきました。感想は「う～ん大人

こんちは～まこっちゃんで～す今日から連休に入ったはいいのですがあいにくの雨何じゃこりゃ～～そんでもって以前購入していたブツを取り付けです。左の２本が元々付けられていた物で長さ太さが違います。右の２本のうちで汚れたのがAS1の純正と思われます。右端が今回購入したヤツでネジが外部から侵入させるタイプまずは午前の部から・・・・セカイモンで購入したもう一つのバッフル（サイレンサー）が着いていたので装着ですが長さは同じそうですが太さが細い？

お久しブリブリブロッコリーめちゃん・・・いや何でもないですおはようございます。まこっちゃんです。AS1をバイク屋から受け取った時からぐづつくスタート何でって言われてもそうなんで仕方ないです。以前モトコンポカスタムを購入した時も2ストでそういった始動スタートが何分かできなくて混合燃料にしたところ直ったのでAS1にも試しましたがダメでした・・・それで以前一か月ぐらいはスタートできた頃の整備をしてみました。今回はキャブレターがおもで

こんばんは～まこっちゃんで～す。以前のブログの続きです。AS1はまこっちゃんと同じ年齢の５６歳になります。今年で５７歳・・・そんな事どうでも・・・そんで２ストなのでもう部品はほぼ無い状態です。あれ～～マジかしかしネットというのは情報が凄く沢山あって助かりますわい。ジャーン何と純正真鍮フロートそしてコンタクトブレーカー（ポイント）こちら以前リプロ新品をヤフオクで手に入れましたが何かタイミングが線に合わないんだよね？？それでAS1では

こんにちは～まこっちゃんです。AS1もそろそろ２年になるのでふとライトやテールランプそしてウィンカーなどだいじょうぶだろうかって感じで少し前にVとWを調べて予備に買って置いたんですよ。こちらテールレンズなのですが右が元々付いていたヤツで左がハリケーンのパーツリストと同じボルトワットなので大きさは違うけど問題なく付きました。右２つがウィンカー用に購入したやつそれと同時っていうか何というか久々にメルカリを覗いて見ると何とヘッドライトリムが安価で出し

明けましておめでとうございます♪今年も宜しくお願い致します！

少し時間ができたのでいつもの堤防道路です。

こんばんは～まこっちゃんで～す。AS1が以前ギヤーオイル交換の際に換えたドレンボルト（磁石付き）が何故かオイルが漏れ出した・・・マイッガッ！！純正に比べボルトの長さが短かったのは気にはなっていたのですがそれで一応ノギスで測ってまたアマゾンで注文今回来たのも磁石付きの今度はボルトが長めのヤツそして隣にあるのがユーチューブで「LIFE」の釘崎代表が紹介していた（最近アップしてないみたいだけどどうしちゃったかな）さみしいです！マグネット付きLEDライト自在に

iPhoneって僕の気を惹くために？勝手に写真、動画を編集してミニアルバム見たいものを勝手に作成いたします。笑勿論バイク路線で、、、エロ路線は無いです。笑しかもBGM付きで、、

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車検が切れたR1を車検に出します。バッテリーが完全に昇天ですからAS1より生体間移植、、、午後からはRZ250を、、、バッテリー弱め、、マオイ道の駅へ、、猿回しやら楽しげなイベント満載です。井上リエさんの原画？展示♡乗っているうちに補充電気される算段でしたが、益々バッテリーが弱りました。コリャ、バッテリー自体が昇天しておりました。今日は12N5.5-3Bが昇天する日でしたね。合掌二伸モノタロウ来た！ゾイルまだ有るけど買った、、、無料ラインを意識する。汗

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