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【LOCALCHARMMAN'S/ローカルチャーマンズ】Local（地元）＋Charm（魅力）＋Man（男）＋’s（仲間たち）。この4つを一語に圧縮した、ローカルジェントルの象徴。スタイル・余裕・人柄を共有するコミュニティ。肩肘張らず、でも存在感はある。“いい顔した大人”が自然と集まる場所…それがK2APARTMENT。魅力を纏う男たちへ向けた、ローカルジェントルのための新章（⚓︎）を、ここからリリースします!□K2APAR
この秋に皆様にサイクリングを楽しんでもらう為に！！ロードバイク・マウンテンバイク・クロスバイクSALE開催します。１０月２日[大安吉日]～２５日[大安吉日]まで速く走るなら最高のフレームです！！！ステムの長さをチェンジ無料で行います。フレームはいいがステム付きでステムの長さに不満ありの場合は無料交換します。￥１８０００のステムが無料交換で対応します！！日本の自転車の鬼たちが本気で作った最高峰のブランドブリヂストンANCHORがエアロオールラウン
こんにちは。久しぶりの更新ですが、「MTB通勤へのパーツ交換」ではなく最近交換したロード用タイヤのVittoriaCorsaProについての記事です。●コットンケーシングっていいの?ANCHORRE8、乗り始めて早2年、ここ最近は30CTLRから32Cクリンチャーに交換してしばらく乗っていました。そんなある日、とあるブログが目に留まりました。そのブログには「乗り換えたフレームが硬い感じで違和感があり、タイヤの空気圧や太さを変えていろいろと試してみても、しっくりしなかった。
シルバーウィークの旅行宿泊先はGWと2日目に泊まり気に入って再訪したザ・ゲートホテル両国両国国技館が目の前って大相撲観戦にはアクセス抜群朝食も美味しいし一休ダイヤモンド会員特典付き朝食会場はロビー階にあるRestaurant&BarAnchor朝食メニューは3種類にプラス場所中の期間限定メニューのちゃんこ鍋メインをオーダーしたらブュッフェ台のサラダやドリンクサイドメニューを選びに行きますサラダ特に人参ラペが美味しかったミネストローネグリーンスムージー私が
一度行きたかったザ・ゲートホテル福岡19FのAnchorGrillFukuokaランチにいってきました。やっととれた予約。眺めがいいし、お得ランチがある。スタッフの感じもいい。ワンプレートランチ（2,530円）はコスパ抜群。スープ、メインは魚か肉のチョイス、飲み物とデザート。ワンプレートは九州の食材を活かしたお野菜たっぷりで見た目よりボリューミーです。ドレッシングも美味しい。二人だと眺めのいい方向向きに横並び席とかの工夫も。こういうのいいですね。ここはリピしたいお値段このままで頑張ってほしい
｢シナジー！×ASAPSYNERGY白雪レイド｣ドン・キホーテで、発売していたので買ってきましたタケヤキ翔って、Andoって音楽ユニットもやってるんだ...知らなかったわ💦種類は、こんな感じ⬇️シナジードリンクやエナジードリンクは、味があまり好きじゃないから、最近は買ってないんだけど白雪レイドは別です...(笑)｢コラボ缶白雪レイド｣｢ステッカー｣コラボ缶、4本GETでステッカーが貰えます通常缶3本のコースターも、欲しかったんだけどコースターは、既になかった出遅れたか
コンポ以外の大きな違いはハンドルバーとサドルにタイヤねアルテとデュラ仕様はハンドルがカーボンエアロバー、サドルはセライタリアのx1105仕様はアルミバーにコンフォートサドルになってるから、RE8等に使われてるのと同じのが着くカラーもレーシングブラックだけの設定になるホイールはアルテ仕様と同じでシマノのRS171ってのを履いてるタイヤがr2xの28cで、アルテやデュラ仕様はr1xになってるだから浮いた予算でカーボンホイールに換装を勧めるのよあとはオプションのダイレクトマウントなハンガ
↑RP9↑105仕様が発売される税込で70万弱なのでハイエンドが欲しくても予算の都合が付かぬ！って私みたいな人には救世主のようなグレードになる557600円は高体連価格で、インターハイとかで使用されている車両が従来のRP8からRP9に置き換わる可能性もあるんじゃないか？と思う価格設定じゃなかろうかRP9に乗るならデュラやアルテじゃないと嫌だ！！って人もいてると思うけど私は105di2で組んでもいいと思ってる。実際に私も組み上げる時に105を使えば予算を抑えられるな、と考えていたコンポ
お盆休みもアッという間に終わってしまいました。私は何もしないうちに終わってしまった感じがしています５連休なんて普通にありますからね。来月も５連休があります。このお盆休みを無駄(？)に過ごしてしまったので、来月の連休は有意義に過ごしたいと、今から考えています今から計画を立てないとですね。さて本日は、この連休中のことをまとめて書いてみたいと思います。既に忘れている部分も多々ありますが8/12（水）は、正直言って記憶が残ってません弟が帰省してきたこともあり、妹夫婦も我が家に来
※数ヶ月前、ダンカンさんとの対談で話した自分の思い。今日改めて読み返してみると、あの時に口にした軸は今も変わっていなかった。数ヶ月前に話した自分の言葉を、今日、改めて読み返した。なんだか少し、不思議な感じがした。今日8月8日、起業家を紹介する雑誌『Anchor（アンカー）』が発売になった。※今日発売になった『Anchor』2026年8月号。数ヶ月前の取材がこうして形になり、自分の原点を振り返るきっかけになった。ありがたいことに、かりゆし笑会株式会社として、俺
今日も日本平。相変わらず久能海岸は高波で、Ｒ１５０は潮被るので。平穏な日本平へ。１６時には出かけられたのだけど、今日は日差しが強くて、とても暑かったので、１７時から出かけました。顔面に沈みかけた太陽の直射日光を浴びると、ジリジリと痛い。日焼け止め塗っているのに。日本平へ登ると、ついつい踏みがち。なるべく回転を上げる意識で、出来れば９０回転程度で登ることを意識して、ＳＳＴ３本。レースで使ったタイヤを、練
朝、早め6時半、歩道に居た私の眼の前の緩やかな登り坂、車道を中/高校生が懸命に漕ぐ縦に3台の自転車。先頭からTOREC、Canondale、3台目はママチャリ。勝手に思いますに夏休みだから3人自転車で遠出をしようとなり、2人は自慢のロードバイクで、1人ママチャリは友達と行きたいとの気持ち一心で…か、どうかは判りませんが、ふとした情景ですが経済格差を感じました。※ママチャリは前後に乗れる箇所が付いていたので幼い弟、妹がいて3人兄弟かな〜？⭐️わたくしと言えば従兄弟に仕上げて貰ったBianchi
友達が電車🚃で呉まで舞台を観に来るけん、仕事終わりに合流して、ご飯の後に行って来た✌️ご飯の後、夏実と行くのは2回目🙌雰囲気も良いし、お酒🥃も美味しい😋1杯目はスイカ🍉のカクテル🍸2杯目は先月から気になってた、大葉のお酒🍸どっちも美味しかった🎶また、機会があれば行きたいなぁ‼️明日、仕事行けば休み〜🙌E.N.DAYAKA🍸
ライブ後に焼肉行って、2件目にオススメBARへ💨この前は早い時間過ぎて、行けれんかったけん、リベンジ成功✨今の時期の桃のカクテル🍑美味しかった🙂電車🚃の時間もあったので、1杯だけ〜😝再来週も行く予定🗓️楽しみじゃ😊E.N.DAYAKA🍸
独身生活４日目最終日今朝も４時から洗濯(-_-;)英くんが到着したら210から412今日の英くんはテンション高めでハイペース最近、また自転車が楽しくて仕方ないらしい良い事なんだけど、一緒に走ると辛い＿|￣|○だからいつもは停まらない場所で早めの補給大きく深呼吸したらリスタートそして英くんの強い要望でガンジーソフトうん。嬉しそう(￣∇￣)この後も私にペースを合わせてくれつつ何とか到着！牧ノ戸峠(￣∇￣)／英くんはずーっとダンシングだった(-_-;)そしてバビュ〜ン
台風７号はどこへやら？そんな空模様の豊の国大分東京出張の奥さんは帰って来れないけど・・・仕事を終えると時計を見ながら銭瓶へ今宵のビールも確実に美味いのが確定！そして別大国道を走って集合場所へ不具合の説明を聞いてもう一往復(￣▽￣;)ホントは歩道をおしゃクソしたかったんだけど残念な本能＿|￣|○ゴーリゴリ回してハァハァゼェゼェ(￣д￣;)ドンヨリとした空の下写真では伝わらないシルバーカンパのカッコ良さうん！次は晴れた日に撮影しよう！これでドラゴンさんもめでたくクロモ
日本人向けのエントリー用バイクと言えば、小さめなサイズでもハンドリングなどに無理のない「ブリヂストン・アンカーＲＬ３」が信頼度ナンバー１。１４６ｃｍから乗れるサイズがあって、小学生高学年から、クロスバイクではなくロードバイクに乗れてしまいます！気になる価格は税込で１２万円を切って、しかも、シマノのロード用コンポ「クラリス」が」装備され、ペダル、ライト、ベル、補助ブレーキ、そして、盗難補償まで付いてきます。本日オーナーになって頂いたＮ様は、残念ながら納車日が雨模様だったため、固定ロ
レース用バイク志向だったブリヂストン・アンカーが、思いっきりツーリング用バイクとして販売を開始したのが「RE6」です！純正の前後フェンダーとリアキャリアを用意して、フレーム側に装備されたダボとピッタリ一致するため、振動などでの破損が最小限に抑えられそうです。（写真では、輪行のために一旦取り外されていますが、一旦セッティングしてしまえば、着脱はアーレンキーで簡単に出来ます。）重たい荷物を搭載する場合は４０Cまでの太いタイヤを履くことができ、ブレーキはその重量を受け止められるディ
集合時間は11時それまで・・・ただしちゃんといつものところ残念ながら由布山の山頂は雲の中ただ下界と違って湿度も低くく吹き抜ける風が心地良い〜(￣∇￣)そしてバビュ〜ン！と下って２１０号戻るに連れ、徐々に高くなる気温と湿度少し悩んだものの途中を右折し豆乳ソフト食べ終わると１０時前・・・(-_-;)ダッシュで戻って１１時前には集合場所へ店内に入ると・・・いよいよ復活！！！鉄人アンカー73ステムにディープリムこれはクロモリの一味の基本スタイルそしてクラシカルな形状のハンドル
2026(令和８)年６月３日(水)晴れ午後からサイクリングに出かけました。13:35ANCHORで出発とりあえず札幌市街方向へ南下。いつもの通りJR新琴似駅付近から高架下の歩行者自転車専用道路を新川まで。北海道大学の構内を走り抜け、北９条から東３丁目通を南下。14:45札幌市中央区南６条東２丁目「豊平川サイクリングロード」に入ります。15:25南区真駒内南町４丁目２番１号「セブンイレブン札幌真駒内南町店」いつもの休憩ポイント。シュークリーム他524円
ふう〜(´Д`)y━･~~人生を振り返ってみると幾つかの岐路があって正しいと思って進んだ道後悔した事もあったけど・・・今はとにかく前進あるのみ！そんな言葉を贈りたい仲間達と先月は楽しい宴そして3年程前に引退した鉄人アンカーに新たな門出！年齢にすると、確か・・・、13歳・・・走行距離も私だけで優に13万キロ超え(￣▽￣;)私と同じく終盤を迎えているクロモリフレーム懐かしいぃ〜そんなあの頃の鉄人アンカーとにかく思い入れが強いから鉄人と縁のある人に受け継いで欲しくって
2026(令和８)年５月17日(日)曇りのち晴れ午後から晴れたので、軽くお散歩サイクリング。ちょうどライラックが満開の時期だったので、花の匂いを嗅ぐために出かけました。13:45ANCHORで出発。14:14札幌市西区発寒８条12丁目１番「イオン札幌発寒店」に到着。モンベル札幌発寒店で年会費支払いとペダリングニッカライト購入。15:24鉄工団地通を南下して寒月橋を渡ったところで「農試公園」の南端に到着。16:10中央区北１条西１丁目６番さっぽろ創
充電が面倒やな、と思わなくもないdi2けど使い慣れて利便性に気付くと機械式変速の煩わしさ目立つ(°_°)1クリックで瞬時に変速終了ってのは大きすぎるアドバンテージやわマジで(°_°)さてRP9に乗るのが若狭路で3回目合計200km程度の走行か？昨日書いたけど横風に悩まされた。これは車体の問題じゃなくてホイールの問題やからいいんやけどねミドルクラスのホイールやから少し柔いと感じるけど、40km/hを超える巡行は割と楽で軽いから登りで辛い思いをする事もない先に書いた横風に弱いってのが困
フレーム:BRIDGESTONEANCHORPA3フロントフォーク:PROFILEDESIGNARC650cクランク:SUGINO75たとえ悪魔でも、オレはコイツがいい。ただそれだけだ。
https://www.strava.com/activities/18486551117MorningRide|StravaViewmonjo'sRideonMay13,2026|Stravawww.strava.com↑ログ↑水越峠で今日はガーミンのパワメサイコンセットを借りて走った何回やってもガーミンのログがストラバに移行しない。返さんとあかんから時間切れで諦めたわとりあえずシェイクダウンって事で金剛山麓周回コース、90km弱で2100mの獲得標高パワ
昨日は夕方から大垂水峠経由で相模湖までロードバイク練隙間時間でちょっとだけヒルクラ練して来ました。Zwiftを解約し、そのうちにMyWhooshを始めようと思いながらだいぶ経ってしましましたが、隙間時間で練習するには、やはりバーチャル環境を整える必要がありますね。近いうちにMyWhooshのセッティングをしようと思っています。自転車：ロードANCHORRP9DURA-ACEMODEL(2023年),前52X36T,後11-30T12S,ホイールDTSWI
４／２７夕飯前に軽くローラー。明後日はトラックの競技会に参加する。少々疲労気味で強張っている脚をほぐしておこう。サクッとタバタで２５分で終了。短い時間だが汗が吹き出す。そろそろ扇風機を用意しないと。明日から３日間仕事や競技会で朝がやたら早い。朝だけならまだしも帰りも遅くなりそうだ。寝不足必至だが３日間なんとか乗り越えよう。夕方お隣さんからおかずの差し入れを頂く。何作ろうか思案していた所へ渡りに船で大助かり。味噌汁と冷奴を足して今夜はご馳走だ。ごちそうさまでした。☆ト
2026年がスタートしてまもなく4ヶ月が経過気力体力そして時間までもが以前の様には無く我が人生も終盤に近付いてると感じる事が多い人生とは、どれだけ生きたかよりもどう生きたかが大切人生の価値は、時間の長さではなくその使い方限られた時間、無駄遣いしない様に過ごしてます。そんな2026年1月は冬の定番コースがメイン佐賀関から海岸沿いを走り臼杵を回る関仏コースそして大水車も冬の定番となりつつある今年は一度だけだった吉野の鶏めしライドそして県南に飽きたら長湯へ・・・昔の
↑RP9のダウン側シンクロ設定52tのチェーンリングに34tのスプロケットを組み合わせていて、アウターローにしてしまうとチェーン落ちのリスクが高くなるそもそもアウターローって使い方が避けるべき状態やしね↑アニメーションがこれフロントがアウターの時、リアを2ndの30tにシフトダウンをしたら自動的にフロントがインナーに変わる設定↑シフトアップがこれフロントインナーの時、カセットを15t(8s)にシフトアップするとフロントアウターに変わる設定やねアウター側のシンクロは使う可能性があるけ
神戸視察についてです。スタートアップ拠点「ANCHOR」を視察、神戸市スタートアップ支援施策についてお話を伺ってきました。■ANCHORとは？神戸市が関わりながらも、運営は神戸新聞社やトーマツなどが担う会員制の共創空間。・初期の整備費は神戸市・運営は民間のノウハウを・民業圧迫しない設計いわゆる“行政主導すぎない”絶妙なバランスで成り立っています。施設としては約600㎡ほどで、会議室やフリースペースが中心。いわゆる「貸しオフィス」ではなく、人と人がつながるための
