ANA国際線ビジネスクラス

こんにちは。2025年9月、再びANAビジネスクラス「THERoom」に乗ってニューヨークへ行った時のことを振り返ります。到着までのひとときをANAスイートラウンジでのんびりと過ごした後、『羽田空港T2国際線ANAスイートラウンジ秋メニュー2025を満喫』こんにちは。2025年9,10,11月に再度一時帰国+遠出をした際に、羽田空港第2ターミナル国際線エリアにあるANASUITELOUNGEの秋メ…ameblo.jp搭乗ゲートへ。この日もNH110便ニ

こんにちは。2025年7月に1人でパリへ行ってきました。今年は2月のロンドン、4月のドイツに続いて3回目のヨーロッパ旅行。10年ぶりとなる真夏のパリ滞在を楽しんだ後、羽田へ戻ります。搭乗便の羽田行き・NH216便は順調に飛行中。ベルト着用サイン消灯後、いつものように機内サービスがスタート。2025年6～8月までの機内食メニューはこんな感じでした。いつものように赤ワインをいただきながらアミューズを楽しみます。今回も洋

往路NH877ＣＡのサービス気遣いはイマイチだったね往復とも日本食を選択メニューもメモしなかったがプレミアムクラスより不味い飯左側の米の包みみればわかるでしょ深夜便は朝飯になるわけだが、朝だからってさぁ・・・相方がカレーご飯抜きで追加した（＾ω＾）ｶﾗｸﾃｹｯｺｳｳﾏｲスワンナプーム国際空港復路NH878やっぱり昼間の便は美味しかったよ前菜蛸山葵秋刀魚甘露煮卵焼きアスパラガススモークサーモン巻き小鉢鴨と焼茄子のお浸しごまだ

こんにちは。2025年7月に1人でパリへ行ってきました。今年は2月のロンドン、4月のドイツに続いて3回目のヨーロッパ旅行。10年ぶりとなる真夏のパリ滞在を楽しんだ後は、羽田へ戻ります。スターアライアンスラウンジを後にして、ラウンジからほど近い搭乗ゲートへ。NH216便東京・羽田行き羽田～パリの往路便同様、スタアラスぺマ機に搭乗。往路便同様ビジネスクラス3Aに着席。ETTINGERのマチなしアメニティポーチはブルーからグリー

いつもこれなんだよね酔っぱらって寝てるうちに着くんだけどさぁ夜便だとだいたいココ指定します今回はB787-8の240席タイプなのでこちら時々国内線でも使ってる普通席が多いやつこれでも十分くつろげるけどちょっとガッカリｗ調べたら同じB787-8のビジネスクラスでも184席だとフルフラットなんだとちなみにB787-9は246席でも215席でもフルフラット、新しいB787-10はどうなるんだろということで無事に帰ってますが寒い～いつもくろじいブログ見にき

こんにちは。2025年7月に1人でパリへ行ってきました。今年は2月のロンドン、4月のフランクフルトに続いて3回目のANAビジネスクラスでのヨーロッパ旅行。夏のパリ滞在を楽しんできました。パリシャルル・ド・ゴール空港行きNH215便は順調に飛行中。快適な機内で機内Wi-Fiや映画を楽しみつつ、パリまで14時間のフライトを楽しみます。6月の一時帰国の際にもANA機内で見た映画「グランメゾン・パリ」が７月のプログラムにあったので再度鑑賞。久しぶりに再訪するパ

こんにちは。2025年7月に1人でパリへ行ってきました。今年は2月のロンドン、4月のフランクフルトに続いて3回目のANAビジネスクラスでのヨーロッパ旅行。夏のパリ滞在を楽しんできました。ANASUITELOUNGEで至福のひとときを過ごした後、『羽田空港T2国際線ANAスイートラウンジで夏メニューを満喫』こんにちは。2025年7月に再度一時帰国+遠出をした際に、羽田空港第2ターミナル国際線エリアにあるANASUITELOUNGEを満喫した時のことを振…am

こんにちは。2025年5月に、１人でニューヨークまで空旅を楽しんできた時のことを振り返るお話の続きです。短い滞在時間ながらもニューヨークを満喫した後、東京へ戻ります。搭乗手続き＆保安検査を済ませた後はいつものようにJ.Fケネディ国際空港ターミナル７にある「HORIZONST7LOUNGE」のファーストラウンジへ。毎度のことながらほとんど変わり映えのしない軽食類をいただきつつ、搭乗までのひとときを過ごします。時間になったので搭乗ゲートへ。この日も

ANAの特典航空券で空席待ちしてみた！復路便ビジネスクラスでパリ発とイギリス発の２つをキャンセル待ちどちらか取れた方で今後の旅程を組む予定往路がパリなのでイギリスで取れたらエールフランスでパリ⇨イギリスに飛んで乗るしかないwwwそれにしてもパリとイギリスで飛行距離はパリの方が若干遠いハズなのに支払い総額がイギリスの方が約３万円も高い>_<シャルル・ド・ゴール空港発45,500円ヒースロー空港発75,950円サーチャージだけでは説明がつかない…イギリス便はTheRoomっていうビ

こんにちは。2025年5月に、１人でニューヨークまで空旅を楽しんできた時のことを振り返るお話の続きです。羽田発ニューヨークJFK空港行きNH110便は順調に飛行中。ベルト着用サイン消灯後はいつものように機内サービスがスタート。2025年3～5月までの機内食メニューはこんな感じで、前月4月に羽田からフランクフルトまで飛んだ時と全く同じメニュー。羽田を昼間に出発する北米やヨーロッパ行きのフライトの機内食は同じであることに改めて気づくことに。。この時もア

こんにちは。2025年5月に、１人でニューヨークまで空旅を楽しんできた時のことを振り返ります。第2ターミナル国際線エリアから出国後は、いつものようにANASUITELOUNGEへ。先ずはいつものように3FのダイニングエリアへGo!2025年3月～5月までのSUITEDININGメニューはこちらの2種類で、この日は「ANAラウンジシェフ特製・トリュフの香るクロックマダム」をオーダーしてみることに。普通に美味でした。その後4Fのラウ

こんにちは。2025年4月にタイの旧正月（ソンクラーン）休暇を利用して連れと2人でドイツ旅行を楽しんだ後、日本へ帰ります。フランクフルト発羽田行きNH224便は順調に飛行中。ファーストミールの後、深夜便なので早々に機内照明が落とされて静かなひとときを過ごします。暫くして小腹が空いたので、いつものようにアラカルトメニューから大好きなヴィーガンカレーをオーダー。たまには違うものを食べてみようかなと思いつつ、ついカレーを頼んでしまうのですよね。

こんにちは。2025年4月にタイの旧正月（ソンクラーン）休暇を利用して連れと2人でドイツ旅行を楽しんだ後、日本へ帰ります。ルフトハンザビジネスラウンジを後にして、搭乗ゲートへ。この日はNH224便東京・羽田行きに搭乗。羽田⇔フランクフルト便で頻繁に使用されているスタアラ塗装機もスタンバイOKのようです。復路便も往路便と同じビジネスクラス3Aに着席。羽田まではトルコ、中央アジア＆中国上空を通過する飛行ルートで、約12時間半のフライト。

​乗換え時間に要注意⚠️2025年8月9日am6:00フランクフルト国際空港シマシマの機体に衝撃@@目が覚めた😆20分遅延して到着！乗換え時間1時間30分ルフトハンザ航空からメールが届きましたストックホルム行きのゲートはA22☝️Aを目指してトレインに乗りますEU圏への乗り継ぎ空港でもあるフランクフルト国際空港はとにかく巨大ほぼ全員の人がセキュリティ→入国審査へとセキュリティが激混みで乗換え時間が迫り行列に並んでいたら乗り遅れるので行列を強行突破しました入国審査も強

こんにちは。2025年4月にタイの旧正月（ソンクラーン）休暇を利用して、連れと2人でドイツを旅行してきた時のことを振り返るお話の続きです。フランクフルトに到着した翌朝、次なる場所へ向かうために再びフランクフルト国際空港へ。ルフトハンザファーストクラス・ビジネスクラスカウンターで搭乗手続きをします。ここへ来るのも10か月ぶりで、前回2024年6月にこのカウンターを利用した際にはスタッフさんにあれこれお世話になったなぁなどと懐かしく思い出しつつ、『フライト予約変

こんにちは。2025年4月にタイの旧正月（ソンクラーン）休暇を利用して、連れと2人でドイツを旅行してきた時のことを振り返ります。NH223便で快適な空の旅を楽しんだ後、羽田からフランクフルト国際空港に無事に到着。『ANAビジネスクラスでフランクフルトへ1』こんにちは。2025年4月にタイの旧正月（ソンクラーン）休暇を利用して、連れと2人でドイツを旅行してきた時のことを振り返ります。早朝の羽田空港第2ターミナ…ameblo.jp『ANAビジネスクラスでフランクフルトへ

5月にシドニー発券の復路でシドニーに戻った記事の続きを書きます前回の記事はこちらです『2025年5月シドニーANAラウンジのバーカウンター』週末のソウルから戻りましたまだANAのプレミアムポイントは節目の100000ポイントには達しておらずリーチがかかった状態が続いています5月の連休にシドニー発…ameblo.jp伊丹空港から羽田空港に行く飛行機が遅延してしまったためラウンジ滞在時間が想定していたより短くなりましたので搭乗前のアルコールは控えめにしました搭乗時刻になりましたので

こんにちは。2025年4月にタイの旧正月（ソンクラーン）休暇を利用して、連れと2人でドイツを旅行してきた時のことを振り返ります。羽田空港を離陸したフランクフルト行き・NH223便は順調に飛行中。ファーストミールを終えた後は機内エンタメを見たりしながらゆっくりとくつろぎます。2025年4月の機内エンタメをあれこれチェックしつつ、機内Wi-Fiにも接続してインターネットも楽しんだりしたのですが、ヨーロッパ線は場所によって「衛星通信不可」なところもあり、この時は２時間

こんにちは。2025年4月にタイの旧正月（ソンクラーン）休暇を利用して、連れと2人でドイツを旅行してきた時のことを振り返ります。早朝の羽田空港第2ターミナル国際線エリアのANASUITECHECK-INカウンターで搭乗手続きを済ませた後は、いつものようにANASUITELOUNGEへ。毎月利用していることもあり食事や軽食メニューもほぼ頭に入っているような感じなので、毎度のことながら何をオーダーしようか迷ってしまうのですが、今回は連れのリクエストに合わせて和朝食をオーダー

こんにちは、甘露ですいつもたくさんのアクセスやいいねを頂き、ありがとうございます✨とても嬉しいです✨無事に飛べたよ…。前記事でーー。羽田空港から香港行きのフライトが、第3ターミナルではなく「第2ターミナル」だと今朝、気付いた甘露夫婦です『【香港ディズニーランド出発編】羽田空港、ターミナルがちがう⁉️朝から大騒ぎ。』おはようございます、甘露ですいつもたくさんのアクセスやいいねを頂き、ありがとうございます✨とても嬉しいです✨ターミナルが違う⁉️今日から香港旅行５泊6日、香…ameb

こんばんは、甘露ですいつもたくさんのアクセスやいいねを頂き、ありがとうございます✨とでも嬉しいです✨ANA国際線…ビジネスクラスの機内食「事前予約」のお知らせが届きました✈️羽田空港から香港までは4〜5時間の中距離フライトなので、1回、機内食が出されます「朝便」なので、モリモリ食べる気にもならないのですが、暇なのでつい摘んでしまいます（笑）。「事前予約」なら、和食か洋食の希望が叶いますし、じっくりメニューを検証することも出来ますね「機内食予約」をするとーー。いよいよ

ANA国際線の中型機ボーイング787向けに最新ドア付き個室型ビジネスシートが発表されたようですねTHERoomFXFXとはFutureExperiencの略だそうです2026年以降ANAの長距離国際戦の主要路線で、《THERoom》に加えて《THERoomFX》の個室型シートを投入予定らしいです2026年のいつなんでしょうね？隣で乗りてーと言っている人がいます楽しみに待つとしましょう〜■座席数・配置

今日はマイル友達とビビットシドニーを観てビールを飲む会に参加しているのでシドニーに滞在していますオペラハウスがキレイでした3月にミュンヘンへ行った記事の続きです前回の記事はこちらです『2025年3月ミュンヘンミュンヘン空港のビジネスラウンジ』3月にミュンヘンに行った記事の続きです前回の記事はこちらです『2025年3月ミュンヘンミュンヘン空港ラウンジの続き』3月にミュンヘンに行った記事の続きです…ameblo.jp空港にはルフトハンザのマークがありました今回もアップグレ

雲平さんさてさて、何でしょうハァイ、答えはどら焼きでした滋賀県高島市「西近江湖風景とも栄」高島名物雲平さん定番タイプの粒あんのどら焼きです。ふわぁと空気を含んだような柔らかさの食感の皮粒あんの小豆もやさしく炊いたあんこムム、これはなかなか美味しい私好みちょいとググってみると•••••ANA国際線ファーストクラスでも提供されたこともあるそうなんです。ふむふむなるほど納得しました。ごちそうさまでしたkaori

こんにちは。2024年12月にメキシコシティまでひとり旅を楽しんできた時のことを振り返るお話の続きです。短いながらも充実したメキシコ一人旅を終えて、日本へ戻ります。メキシコシティ発成田行きNH179便に搭乗。前回2023年4月に同じフライトに搭乗した時は、なんちゃら火山の噴火の影響で思いっきり遅延した記憶がありますが、今回は定刻(00:50発)の30分以上前に搭乗開始。帰りも往路便同様、ビジネスクラス3Aに着席。その少し後に問題が発生。私の

こんにちは。2024年10月に再びニューヨークへ行った時のことを振り返るお話の続きです。ニューヨークから羽田への帰国便NH109便で最初の機内食をいただいた後、いつものようにドアクローズ。各々がプライベートな時間を楽しみます。そして、化粧室に立ち寄った際にバーカウンターをチェックしたところ、ここでもハロウィン仕様のデコレーションに遭遇。ちなみに、往路便羽田→ニューヨーク行きNH110便のバーカウンターはこんな感じ↓で、飾りつけもCAさんの個性が出るなぁ

こんにちは。2024年10月に再びニューヨークへ行った時のことを振り返るお話の続きです。羽田発ニューヨーク行きNH110便は順調に飛行中。充実した機内食をいただいた後、『ANAビジネスクラスTHERoomでニューヨークへ１』こんにちは。2024年10月に再びニューヨークへ行った時のことを振り返りたいと思います。出国後はいつものように、羽田空港第2ターミナル国際線のANASU…ameblo.jpビジネスクラスの乗客は客席のドアをクローズしながら、プライベートな

こんにちは。2024年10月に再びニューヨークへ行った時のことを振り返りたいと思います。出国後はいつものように、羽田空港第2ターミナル国際線のANASUITELOUNGEへ。もうすぐハロウィンだなぁ。。と思いながら、この日はSUITEDININGの和朝食と、BARカウンターでIceMagicをいただきながら搭乗までのひとときをのんびり過ごし、時間になったので、搭乗ゲートへ。この日もNH110便ニューヨーク・JFK

​出発しましたこんばんは〜ブログを見にきてくださってありがとうございますディズニーの寶島へようこそりおん初めて機内WiFi利用してます今日はとっても空いていますWiFiのつながり具合って参考になるかわからないけどみなさまのブログにお邪魔してみての感想はお写真が出てくるのにちょっと時間がかかってますお友達とのLINEはお写真を送ったりしなければスムーズでしたようまく投稿できるかしらそれではまた

こんにちは※追記しました。ほぼ1年前にキャンセル待ちをかけたANA国際線フライト半年前に予約が取れワクワクしながら行ってきました。初めてのANA長距離線期待に胸が膨らみました。しかし・・・なんか思っているのと違う他社と異なることが多くて戸惑ったそんな搭乗記（帰国便）です。アメニティー搭乗すると座席の上にポーチが置かれていました。これは他社も同様ですね。しかし、AN