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ホンダディオAF68の前後タイヤ交換したいと思いますが!腰は大丈夫なのだろうか無理しない程度で痛くなったら後日するとしようとりあえずフロントのタイヤを外してみます!では!サイズ見てみよう元のタイヤはDURO3.00-1042J新しいタイヤはDUNLOP90/90-1050JランスクートDUNLOPが少しだけ大きいですビード落としはKUREラバープロテクタントを少しスプレーしてリムガード取り付けてレバーで外して行きます。新品タイヤはビードが上がりやすいように前日から
2025年4月30日(水)まずはマフラーを外して。。。タイヤの外周がデコボコしているのが判るね完全に山が無くなって来て、スリップサインで走っていた状態真冬と違い暖かくなったので、タイヤも柔らくすんなりビードが落ちるタイヤレバー3本で簡単にビードが捲れ出てくれた新しいタイヤを組み込んで、洗剤を吹き掛けてエアー漏れのチェックエアー漏れの様子見している間に、サイドブレーキを分解清掃
ホンダディオAF68のクランクカバーを塗装したいと思います腐食してる部分を塗装剥がして耐水ペーパーで削って行きます画像撮り忘れましたが、ミッチャクロンマルチを塗装して、サーフェイサーを塗装して研いで、実車塗料を混色してブラックグリーンメタリックで塗装強制乾燥後、ウレタンクリアーで塗装して強制乾燥次男がバイトに行く前までに組み付け完成です
次男が原チャリツーリングキャンプから帰ってきたので駆動系をオーバーホールしていきますプーリーはベルトが切れて暴れて痕跡がフィン曲がってるし、、、洗浄してプーリーのキズはペーパーで均して修正クラッチも全バラしてトルクカムの動きにも問題なかったのでグリスアップして組み付け!やっぱりプーリーもクラッチもオーバーホールしてなかった点検整備代金返してくれ
次男の原チャリツーリングキャンプの準備完了次の日朝から出発数時間後、仕事中にバチンと音と共に不動になったと連絡(注)ここで中古バイク屋の闇(店名はKとしておきます)購入する時に保安部品の点検、クランクケースの分解整備ドライブベルト、エンジンオイルは新品にしますウエイトローラーは減っていたら交換します!との事でした。購入後、直ぐにカストロールオイルに入れ替えた時にドレンを外した形跡が無いし規定量より100cc以上少なかったし汚れてたので怪しいなぁって思っていました。クランクケースは汚れ
次男が友達と原チャリツーリングキャンプに行くそうなのでキャンプ道具の収納ボックスを作ってみましたリアの荷物乗せキャリアにコの字ステーを使って取り付け蓋には余りコンパネで作ったテーブルを装備カッティングマシーンで作ったステッカー(旧ロゴ)と本物ステッカーを貼ってみましたつづく
今回はグリップとミラーとナンバー灯交換ですグリップは次男が購入してたので学校行ってる間に交換ミラーも交換してみましたいい感じのミラーをチョイスしたようです最後にナンバー灯をT10LEDに交換しました撮影忘れてました
今回はヘッドライト電球をLEDバルブに交換しますヘッドライト周り外しましたついでにメーター球もLEDに変更しました全部T10サイズだったので車用で代用セル、ホーン、ライト切り替えのボタンも交換LEDヘッドライトバルブに交換したらかなり明るくなりました
次男に学校に内緒でこそっと免許取りに行ってこい!って言って免許取らせました免許取るとバイクが欲しいよねぇーんで、中古のホンダディオ最終型を次男が購入!もちろん支払いは利子無し親父ローン納車後、即効で分解整備開始次男も丁寧に分解洗浄リア分解状態の撮影忘れてましたフロント&リアブレーキオーバーホールマフラーはグラインダーで軽く錆落としして耐熱スプレーで塗装フロント、リアホイールは磨いてミッチャクロンマルチ塗装後、光沢ブラックで塗装しました綺麗に仕上がってきましたライトレン
★カーボン噛みの原因と症状◎原因・不完全燃焼・オイルの劣化・短距離移動の繰り返しなど。◎症状・エンジンのかかりが悪い・アイドリングが不安定・加速不良など◎カーボン噛み対策・エンジンを長持ちさせるために、事前に添加剤(ワコーズF-1フューエルワン・AZ(エーゼット)燃料添加剤FCR-062など)を燃料に入れる。・暖機運転をする。特に冬場など、エンジンが冷えている状態での急加速は避けるべきです。暖機運転をすることで、オイルがエンジン全体に行き渡り
4月20日(土)今日は購入してから1ヶ月も放置状態のリアショックの交換自分がメインで乗る訳じゃないので、面倒ってのがかなりある・・・天気予報は1日を通して曇りの予報で、雨は降らないようなので10時30分から作業開始(本当は走りに出掛けたい)これを交換します、新品っていいね~~~原付だから簡単じゃ~~んと思っていたら、何点ものパーツを外さないと上下のボルトには到達しないマニュアル通りに、コンビネーションライト・リヤフェンダー・リヤキャリアを外す
14,000km走ったAF68dioついに圧縮が無くなりおそらく持病のカーボン噛みだろうとヘッドo/hネットによるとフレームに載せたままで出来るそうです。サビサビだが、Tマーク発見。吸気と排気のロッカーアームがフリーの位置でTマークを合わす。同じTマーク位置でも突っ張るトコとフリーなトコがあるので注意。ヘッドのにも圧縮上死点のこの位置で組めよと印あり。なかなかの堆積っぷりで掃除しがいがありますな(^^;ボール盤を駆使して磨きあげる。バルブガイド付近にもたっぷり堆積していたので、
ホンダディオの整備の最終段階お掃除に磨き上げて、お渡し出来る様に仕上げます♪♪♪お掃除&ケミカル用品は、こんな感じです。(^.^)その1フットボードホコリ汚れに艶なし😆お掃除してシリコンスプレーかけてアーマオールで仕上げて艶も戻りました。(^-^)その2レバーリアブレーキのビフォーアフターフロントブレーキビフォーアフタークリスタルマジックリミテッドで磨きキレイになりOK。⭐️その3ライトレンズ
本日もホンダディオAF68の整備を進めます。(^。^)その1キック戻らない修理キックが、踏んだら戻らない。🤣カバー外して、原因のギア⚙にパーツクリーナーで、汚れ落としてグリスアップ、他のギア⚙もグリスアップしました。グリス物置に有ったような………❓買いました。(何年も使える量)(^。^)ついでに、ベルトなどの確認して軽くお掃除して、組付作業グリス馴染ませるキックの鬼👹ちゃんと戻るようになりました。😄その2エアークリー
通勤用のdio50ccAF68型2022年12月12,800km時々、エンジンがストールするようになりプラグを交換、改善されず、吸気系を清掃、作業時間、約2時間メットボックスは、ボルト6本と比較的簡単に取れるので、たまに清掃したい。コネクター4個が硬いけど、たいした苦労もせず、清掃完了♪作業後、さほど改善されず、特に寒い日に全開から全閉にすると時々ストールする、アイドリング調整は無いので、あおりアクセルで対応していきたいと思います(^^;
大学生のお姉ちゃん専用車両となっていたAF68ですが、学校やバイト等で忙しいらしくしばらく乗ってなかったんだよね💦3月末にとりあえず廃車手続きをして、そのままにしていたのですが…放置するのもどうかと😅UA06Jもあるしね…乗る機会が出来そうなら、また探せばイイからwwジモティーに出品していたら、市内の方が購入してくれる事になりました。大切にしてもらえるとイイなぁ🥺
bikestorefunseatURL:http://bikestore-funseat.com/TEL:052-355-8339定休日月曜日
こんにちはホンダファミリー東京です先日納車しました中古車のご紹介ですホンダDIO(ディオ)です中古車納車レポートはこちらをクリック!!以前のバイクは、高額修理になってしまうのと部品販売が終了していましたので、お乗り替えをして頂きました値段が安く凄く状態がいいとお客様には大変喜んで頂けました長く乗って頂きたいと思います今後もアフターフォローをしっかり行っていきます町田市相模原市で新車や中古車を安く乗りたい方は
行って来ました(*^^*)YAMAHAGEARの登録&HONDADio(AF68)の廃車手続きwwAF68は、普段お姉ちゃん専用車両なのですが…娘「しばらく乗れそうにない😭」私「んじゃナンバー切っとこうか?」私「たまにエンジンかけて、マンション敷地内を動かしとけば大丈夫だし😊」娘「お願いします…」私「ギアの登録で市役所行くし大丈夫✌️」私「自賠責保険使うねww」娘「乗れる様になったら、登録と自賠責保険よろしくね♥️」という事で、GEAR登録→自賠責保険車両入れ替え手続き
こんにちはホンダファミリー東京です先日納車しました中古車のご紹介ですホンダDIO(ディオ)です中古車納車レポートはこちらをクリック!!お客様には大変喜んで頂けました長く乗って頂きたいと思います今後もアフターフォローをしっかり行っていきます町田市相模原市で新車や中古車を安く乗りたい方はお気軽にご相談の連絡をください今後も皆様のお役に立てますように頑張って参ります多くのお客様のご来店を心よりお待ちしておりますこちらからも
純正では暗い、手持ちの原付きAF68型DioのヘッドライトをLED化します。ただ、この型は少し特殊であまりバルブがありません。(ŏㅁŏ;)バルブ形状PH11型です。で、買ったのはこれ。説明書は有りますが、なんのこっちゃと言ったところです。上手く付く事を願っていざ取り外し。まずはミラーを取り外します。次にメーター周りのネジを外します。ライトカバーを外すとバルブが見える状態に。反時計周りに少し回すとバルブが外せます。LEDライトを取り付けします。配線は同じ形状なのて、ポン付け
AF68ディオ造りたいと思います。エンジン始動確認済みです。乗らずに自転車置き場に置いてたらボロボロにされたとの事で可哀想なので買い取りしました。
今日は…まずAF68の方から😁サイドスタンド装着しました✌️リトルカブは、メインハーネスの取り回しを…🤔配線の取り回しをムリのない様に💦クソ暑い今の時期には必要ないけど😅一応グリップヒーターも復活wwパワーサイドスタンドを装着ι(´Д`υ)アツィー動作確認動画です😅コレで一応リトルカブ復活かな?
AF68の初期メンテナンスです。絶対に必要だったのが駆動系🤔とにかく汚かった…クラッチやウェイトローラーの削りカス?ベルトはヒビ割れ😱クラッチはチビチビ…ベルトが切れてないだけマシか…😓ベルトは純正を持ち込みwwウェイトローラーは社外品8g→6gとりあえずコレで大丈夫かな?って…考えていた時期もありました😅クラッチチビチビで要交換💦たまたまバイク屋さんに社外品の在庫があったので助かったε-(´∀`;)ホッスライドピースやプラグもバイク屋さんの在庫に…その他にオイル交換バッ
えーっと…マズはリトルカブです😅配線の不具合によりストップしていたんだけど💦何処が悪いのかは把握していたので、配線繋ぎ直し&ヒューズ交換で完了🤣今度配線をキレイに収めるからね💦で、お次はAF68Dioメーター照明球切れで真っ暗でした💦ノーマルバルブの在庫がなかったけど…T10LEDならwwイイねぇ(´>∀<`)ゝ))エヘヘそれから暗かったヘッドライトも😅LED化です(´º∀º`)ファーw明るい…明るすぎ?光軸調整しないと💦
午後イチでスカイウェイブをバイク屋さんに預けてきました。低速でのフラつき😰カックンカックンするハンドル…ようやくパーツも揃い修理に入れましたε-(´∀`;)ホッ歩いて帰宅後にDioAF68の初期メンテナンスをしないとねぇww汚かった…そして新品交換wwカバーを着けて〜ww首上?バラして清掃&注油スイッチ類には接点復活剤を(灬・ω・灬)むふ💕絶対距離が違うwwこの距離だとベルトがヒビ割れする事はないよね😅所詮原付だからねwwさほど気にしてない🤣スカイウェイブ引き取り後に夜間
マフラーを綺麗にする。サンドブラスト・ワイヤーカップブラシを駆使して錆・腐食を除去し、塗装する。マフラーガードは差し色でシルバーにホイールにタイヤを取り付ける。タイヤは『TIMSUN:TS689Fストリートハイグリップ』をチョイス【商品説明】毎日乗るあなたに究極の「安心」「安全」をお届けする「ストリートハイグリップ」。高次元高品質な新コンパウンドを採用したことで、耐摩耗性能を十分に維持しながらドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力の向上を実現しました。路面状況に関
その他、部品を塗装する。画像は無いが、・サンドブラスト・強力洗剤+水洗い・乾燥を経て、塗装する。↓ホイールはゴールディー!!綺麗になったでしょ!?クリア塗装を終えた頃、時刻はPM9:00を過ぎていた。当店の営業時間はAM10:00~PM8:00。「なんだ!たったの1時間多く作業しただけじゃないか!!」と思われる方がいらっしゃるかも知れないが、本日は木曜日。そう!定休日の夜9時なのだ。