AF56

ご納車させて頂きました。この度はありがとうございました😊#af56#スマートディオ#スマートディオaf56#原付#原付バイク

AF56スマートディオの整備依頼で入庫しました。数ヶ月まで乗っていたけど、乗らずに放置していたらバッテリーが上がってしまったそうですよくあるパターンですねそしてキックをしてもペダルが戻ってこないのも見て欲しいとのご依頼。駆動系の分解清掃と点検もしたほうが良さそうです。その他オーナーさんに色々見て欲しいと頼まれたので、チェックしていきますまずはバッテリーの取り外しですが、＋配線をどうやって外すんだ？？あれやこれや試してるとカバーが外れましたなるほど！カバーの＋の上に爪があり、下に

今回は〜中古のスマートディオを某オクで入手レストアします。ワタクシが乗る訳じゃなく次男専用機として購入しました。まずは全貌をパチり外装はほとんど割れてて見た目はボロいです現状の問題点は…？キックは下りるがペダルが戻らない始動するもののアイドリングが10秒程で止まるバッテリー臨終※灯火類確認できず駆動系が全て錆びてる←地味に痛い気になるお値段6500円也♪今、中古市場が高騰してる中お安く入手できたその分部品代に予算を多くかけられますね♪まずはキックが戻らない問題を

春の交通安全週間はおとなしくしてます。なのでバイクネタがありませーん。奥様が近所の買い物に使うホンダDIO(AF56)のオイル交換をしました。🔧アドレスはほとんど乗ってませんね(;´д｀)車、バイクの整備記録は覚えきれませんのでExcelで管理してます前回交換から1年、この１年間の走行距離は1,216kmでした。このDIOですが、センタースタンドを立てても車高が低いし、オイルのドレン口が横向きと嫌がらせ仕様です。ドレンボルトは17mm廃油処理箱は高級なカインズ製品を使用1箱15

今日は昨日余ったオイルを使って、スマートディオAF56のエンジンオイルも交換しました。やはり同じく燃料添加剤のせいか、かなり汚れていましたね。作業は10分程度なので、かなり楽でした（笑）これで後は車のみですね！！

スマートディオAF56ドリブンフェイスの軽量化パーツを見つけたので早速交換しました。純正の約2/3強軽くなりましたので、加速性強化に期待です（笑）https://www.youtube.com/watch?v=ByzDHy2oQBs

今日は朝から、まずスマートディオAF56改の強化クラッチスピリング交換をして、その後先日紹介してもらったスプレー式―の強力汚れ落としで、ステップワゴンRG1のライトクリア化を行い、次に、ＤＳＣ１１ドラスタのシャフトドライブオイル交換を行いました。先週まで肺炎で苦しんでいたので、一気に終わらせて、なんかすっきりしました。ちなみに頚椎症のリハビリも行って、帰りにAF56改のテスト走行しましたが、結果は体感できるほどではないけれど、加速がよくなったかな。。。まあ自己満足の世界ですね（笑）

タイヤバルブが割れてしまったので、交換しました！今回はリアなので、基本的にはマフラー外すタイヤ外すタイヤとホイールを外すバルブを交換するエアを入れる逆の手順で戻すで、工具は10ｍｍ、22ｍｍのレンチとタイヤレバー、ペンチがあればできます。僕は体力が落ちているので、電動工具に頼っておりますが、1/2用の電動用アダプターがなかったので、リアタイヤ外しのみ手動で手間取ってしまいました（笑）でも1時間で完了しました！！

https://www.youtube.com/watch?v=1YZUqgylvjI&feature=youtu.be前回プーリーが外せなかったので、再挑戦です！今回はプーリー外しも購入し、いざ交換！前回同様ラジエーター液を抜いてから、外し、プーリー外しで、簡単に外れました（笑）スターターを交換し、再度組付けとラジエーター液を補充して完了！！ついでにウェイトローラーを5ｇから7ｇへ交換し、最高速仕様へ実際問題は解決したのかはこれからです。ちなみに加速はかなり悪くなりましたよ（

今日は朝からAF56のラジエータ液交換をしました。。。本当はスターター交換をしたかったのですが、フライホイール外し工具がいることを知らなかったので、断念したのです。だから写真はラジエターまで外しています（笑）作業は簡単で、ラジエターキャップを外し、受け皿をセットしてから、ドレンを開けるだけでできます！まあ今回はラジエータまで外したので、外し方も書きます。ラジエーターカバーをプラスネジ4本で止まっているのでこれを外し、その後8㎜4本とリアタイヤカバーのところの10㎜1本をレンチで外します

古い記事の再ブログアップ連発でお騒がせしてすみません人(￣ω￣;)増やし過ぎたブログテーマを減らすためですごめんなさいさて、表題の通り本日我が家に新しくない新参者が来ました多分2001年～2007年製造のAF56型HONDAスマートディオです原チャリには珍しい「水冷式」です先日、会社を辞める人がおりましてバイク通勤してたけど使わなくなるから、sakapyさん要ります？・・・と今回のは相当元気なヤツでしてリヤタイヤだけ交換すれば普通に不備・不便なく乗り出せます

アットバイクへご依頼いただきました。ホンダAF56スマートディオ高年式車、低走行、良質車の買取はもちろんですが、原付の売却、処分、廃車もおまかせください。事故車にも対応しております。不要なバイク、オートバイがございましたらご連絡ください。個人様、法人様問わず、おかげ様で、リピートも多数いただいております。引き続き、安心と信頼の接客をモットーに親切、丁寧に対応いたします。大手さんで買取NGのモノでも対応いたします。某大手査定額の倍額で買い

長〜い夏休みも終えて働きましょ🔧台風なんて関係無し働け働け〜💨💨💨昨日お買い物に行った時に欲しい物発見😏働かないと買えないぞ〜💦💦💦今日は4ストDIOの修理依頼鍵紛失〜放置〜キック固着💦キャブレター整備キック固着は簡単に修理完了このキーのコネクタはライブDIO一緒なのでとりあえずライブDIOのキーで始動確認元々この車両はシャッターキーと給油口の鍵も必要なので中古で物色💻そして昨日お買い物で見つけた欲しい物モンクレール高いなぁ💦💦💦

こんにちは。奥さんの原付HONDADio（AF56）セルを回してもエンジンが掛からない、キックでエンジンが掛かって走行した後はセルを回してもエンジンが掛かるとの事。先日にバッテリーを交換してあげたし、セルモーターは回るのでプラグだな。って事でプラグを外して状態を確認する事にＤｉｏでも車種によるが、だいたい給油口の奥にプラグが取り付けられています。カバーが外せるので除くとプラグコードが見える。しかし点検口からだとプラグコードが外せないので作業し易いようにシート＆メット

こんにちは。奥さんの原付HONDADio（AF56）セルを回してもエンジンが掛からない、キックでエンジンが掛かって走行した後はセルを回してもエンジンが掛かるとの事。先日にバッテリーを交換してあげたし、セルモーターは回るのでプラグだな。って事でプラグを外して状態を確認する事にサービスマニュアルは持ってませんｗＤｉｏでも車種によるが、だいたい給油口の奥にプラグが取り付けられています。カバーが外せるので除くとプラグコードが見えます。しかし点検口からだとプラグコードが