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おはようございます。今朝も2023年11月3日のバンコク・スワンナプーム空港から。B-1249CapitalAirlinesAirbusA320-251N北京首都航空のエアバスA320neo型機、B-1249号機。コロナ禍前はかなり多くの中国系エアラインが日本に乗り入れをしていましたが羽田や成田が飽和状態であったため比較的発着枠が押さえやすかった関空や地方空港に就航して成田や羽田ではなかなか撮りづらいエアラインが結構ありました。その1社がこの北京首都航空で元々はビジネ
おはようございます。今朝は再び2024年5月13日の福岡空港から。B-50025TigerairTaiwanAirbusA320-271Nタイガーエア台湾のエアバスA320neo型機、B-50025号機。福岡空港には多くの海外のエアラインが就航していますがタイガーエア台湾もその1社、2016年に福岡へ就航しています。で、調べていてびっくりしたのですが福岡空港の国際線、日系のエアラインが1社も運航していないこと。かつてはソウルや香港、ホノルルなどにも就航していましたが現在は
みなさん、こんばんは。あれほど休んだのに、もう次の休みが…それよりも、やはり英語で説明するのは難しい…もう精神的に疲れました。😣さて、5/2の続きです。この日最大目的の機体が転がって来ました。ターキッシュエアラインズB777-300ER(TC-LJH)BIOFUELターキッシュのBIOが、こちら側にやって来ました。何とか陰る事無く撮れたのと、出発機が渋滞してない時に来たので、個人的には大収穫となりました。そしてイスタンブ~ルに向
おはようございます。ほんとはそろそろ岩国の戦果を整理したいところなんですが、なかなか整理に手間取っているので今朝も5月3日の伊丹から。JA217AAllNipponAirwaysAirbusA320-271N全日空のエアバスA320neo型機、JA217A号機。GWで繁忙期を迎えたものの国内線で多く運航をしていたエアバスA321neoがエンジン問題でその多くが飛ばせない状態のため助っ人で飛来した機体のひとつがこのエアバスA320neo。普段は伊丹ではあまり見ない気が
2024年4月27日、自宅上空にて。MU531便で上海浦東より飛来した、中国東方航空のA320-200・B-304P。コロナウイルス禍で長らく運休となっていた、PVG-FUK間のMU531便~翌日MU532便の往復が、26日PVG発から運航再開となった。冒頭写真は27日のMU531便で飛来した、A320neo・B-304Pの夜撮。MUのPVG-FUK路線は、既に日中のMU517~518便、夕刻のMU5087~5088便の1日2往復が運航されているが、コロナウイルス禍前は、FUKス
この週末は日中も気温が高く、春のような陽気でしたが、今週はまた冬の寒さがぶり返してくるとか・・・。去年はこの時期に桜の開花が発表されていたような気がしましたが、今年はまだつぼみも固いままのようで、開花宣言までにはまだ1週間ほどかかりそうです。さて、今日も関空に1機狙いとなる機体が向かっていたので、昨日に続き出撃してきたのですが、まだ昨日の撮影分の記録が残っていますので、そちらを先に進めていきます。朝にFlightraderをチェックしてみると、先週関空で捕獲していたJTAの世界自然遺産が
みなさん、こんばんは。地元路線の世代交代は、もう終わったと判断していいでしょうね。T1~T7編成まで動いてるのを確認し、あとは特殊仕様のT8編成だけです。さて、B77Wのフライトを終えて飛行機を降り、朝ご飯がまだだったので、軽く腹ごしらえをした後は、展望デッキに出ます。福岡の国際線は、もう満員御礼状態です。新しい管制塔も、ニョキニョキ成長しています。(94mの高さとか…)ピーチアビエーションA320-214(JA822P)ジェットス
2023年12月3日、自宅上空にて。MM296便で石垣より飛来した、ピーチのA320-200・JA213P。以前、↓の記事でまだデリバリーされていないということで触れていたJA213Pなんだけど、11月17日にTLSからデリバリーとなってKIXへ。12月1日からライン投入されていた。『ピーチのA320neo最新機・JA215Pを初撮。』2023年10月25日、自宅上空にて。MM290便で那覇より飛来した、ピーチのA320-200・JA215P。昨日25日のMM290便で飛来した、A3
翌朝はホテルから送迎バスに乗って羽田空港に向かいます。羽田空港ではラウンジで朝ごはん搭乗口の写真はありませんが、バスにて飛行機に向かいます。飛行機に乗り込むためバスを降りる時に美しい日の出が拝めました。この日の搭乗機はA320NEO朝の空港では駐機場からトーイングカーで搭乗スポットに飛行機が運ばれます。このスポットはプッシュバックすることなく、出発できます。搭乗機はD滑走路に向かいます。タキシングしてくるB767-346ERの後ろには美しい
みなさん、こんばんは。天気は最悪は避けられたけど、果たしてそうなる事やら…さて、HNDの続きです。この記事をもって、いい加減に最終章となります。日本トランスオーシャン航空B737-800(JA10RK)世界自然遺産岡山到着したこの機体は、今度は小松に向かいます。で、フライト履歴を調べたら、この後羽田~小松線に張り付いたようですね。全日本空輸B787-9(JA937A)ANAのB789が下りて来ましたが、エンジンのロゴが違いGEエンジ
2023年10月25日、自宅上空にて。MM290便で那覇より飛来した、ピーチのA320-200・JA215P。昨日25日のMM290便で飛来した、A320neo・JA215Pを撮影していた。同機は今月8日にデリバリーでKIXに到着し、21日からライン投入されていた。FUKへは昨日のMM519便(NRT→FUK)で初飛来となっていた。またしても、捕まえるのが夜間になったんで、初撮は夜撮になってしまった。もちろん、明るい時間にまた撮らなきゃだけども。ピーチのA320neoも、
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最近、小型機のエンジン性能が良くなって以前は近距離しか飛べなかったシート数が100席台のB737やA320の小型機でも7時間ぐらいの飛行は当たり前になってきました。ETOPSの問題などでまだ太平洋横断ルートなどには進出しにくいものの、それも時間の問題と思われます。先日、羽田に就航したヴァージンオーストラリアもB737-700で5780km離れたオーストラリアのケアンズまで直行便を運航していますし、中国の航空会社はほぼヨーロッパであるジョージアのトビリシまでB737で飛ばしています。また、ア
みなさん、こんばんは。この暑さ、今日までにして下さい。ただ電車の中は気持ちが良いんですよね。さて、ホテルで一夜を明かし、朝食をいつもの80%にセーブして、鍵を返却して外周に向かいますが、先ずは撮影ポイントの偵察と…ZIPAIRTOKYOB787-8(JA824J)曇っていたのでBランの午後ポイントに行った時に、ハイブリッド塗装のZIPが下りて来ました。ユナイテッドパーセルサービスB747-8F(N631UP)UPSがAPPに入っ
2023年9月17日、自宅上空にて。MM519便で成田より飛来した、ピーチのA320-200・JA214P。ピーチのA320neo最新機・JA214Pが、昨日17日のMM519便でNRTからやってきた。同機は3日にデリバリーでKIXに到着。昨日16日のMM103便(KIX→CTS)からライン投入されていた。FUKへは昨日が初飛来となった。レジ番と製造順が一致していないけど、MMのA320neoでは現在、JA213Pと215Pがメーカーにおり、215Pはすでにテストフライトも行って
2023年8月29日、自宅上空にて。9C6537便で上海浦東より飛来した、春秋航空のA320-200・B-30D6。昨日29日の9C6537便でPVGから、A320neo・B-30D6がやってきた。同機は2019年12月に登録されている。当初から、9Cの100機めを記念した「100thforSpringAirlines」のマーキングを施されて運航されているが、新造直後にコロナウイルス禍に突入したため、日本には新造後しばらく飛来がなかった。日中路線の運航再開後はちょこちょこと
先日就航したばかりのStarflierのA320NEOをcatchすることができました。位置関係からJetbridgeがNose付近を隠しているのが残念でしたが・・・
先ずは成田で撮影したPeachのA320NEOです。Peachはまだ乗ったことが無いなぁ、、、いずれChanceがあるか?
2023年7月7日、自宅上空にて。7G55便で羽田より飛来した、スターフライヤーのA320-200・JA28MC。昨日7日夜、HNDからの最終便となる7G55便で、A320neo・JA28MCが飛来したところを撮影していた。同機はSFJのA320neo初号機として、6月26日にTLSからのデリバリーでKKJに到着。今月4日からライン投入されていた。従来のA320ceoより座席数が12席増えて162席となったほか、シートモニターがなくなったかわりに機内Wi-Fiが整備され、無料で利用でき
撮影•••2023年7月羽田空港第1ターミナル航空会社•••スターフライヤー(SFJ/7G)機種•••エアバス/A320neoモデル•••エアバス/A320-251Nメーカー•••エアバス製造番号•••11339登録記号•••JA28MCベース•••北九州製造年•••2023年エンジン•••CFMインターナショナル/LEAP-1A×2基座席数•••162席(Y/162)運行路線•••東京/羽田−北九州、福岡、大阪/関西備考•••
2023年6月28日、自宅上空にて。MM157便で関西より飛来した、ピーチのA320-200・JA212P。ピーチのA320neo・JA212Pが、昨日28日のMM151便(KIX→FUK)からライン投入された。同機は6月19日にデリバリーとなっていた。その同機が、夕刻にMM157便で再びFUKへやってきたところを、捉えることができた。まだ運航には供されていないが、JA211Pもデリバリー済みとなっている。MMの便でA320neoを見る機会も、本当に増えた。neoが増える
いよいよ明日6/23よりパリ航空ショーが一般人にも公開となります本来2年毎の開催ですが前回はコロナ禍中でしたので4年ぶりの開催ですパリ航空ショーのマスコットもいつも大人気一般公開前には中の軍隊関連者方やエアライン関連者方のみ相手となっていますコロナ禍後初となるパリエアショー2023には47カ国からの参加出展だそうです毎回話題となるのはボーイング社VSエアバス社との商戦バトル今年は既にインドのLCCインディゴ社が一気に500機発
1久々の茨城空港茨城空港の利用は2度目になります(出国帰国各1回)。前回は2018年、当時は東京駅八重洲口から茨城空港まで500円の高速バスが出ていてお得でした。その時は、茨城(IBR)から仁川(ICN)までイースター航空で、仁川(ICN)からホーチミンcity(SGN)~桃園(TPE)までベトナム航空で、桃園(TPE)から茨城(IBR)までタイガーエア台湾(IT)というワケわかりませんルートでした。茨城空港のメリットは500円高速バスもありましたが、旅客施設利用料も安いです。
2023年4月21日、自宅上空にて。MM456便で新千歳より飛来した、ピーチのA320-200・JA210P。昨日21日、MM456便でCTSからやってきたA320neo・JA210Pを夜撮していた。同機は、ピーチのA320neo最新機。8日にデリバリーでKIXに到着し、20日のMM151便(KIX→FUK)からライン投入されていた。同機の投入で、同社のA320neoは10機体制となった。ピーチでは、neo機の増備が進む一方で、元バニラエアの機体も含めたceo機の退役が徐々に進
いろいろあった平日の1週間がようやく終わりました。今週は1日だけ平日休みがあったので少し気分的にも楽でしたが、来週はまた平日は働き詰めということになります・・・。最近は平日が終わって週末を迎えると少しホッとする自分がいます(苦笑)。さて、平日休みだった昨日は朝から夕方までほぼ終日撮影に出ていたのですが、本日は先に日曜日の撮影分をアップしていきます。この日は朝7時ごろに起きたのですが、起きてすぐFlightraderの情報をチェックしていたところ、未撮影となっているスマートキャットのA32
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みなさん、こんばんは。明日の朝が勝負!(謎)さて、1/23の月曜日は、朝からポツポツな雨。昼前の飛行機で帰宅するので、撮影時間は僅かなんですが、こんな時に色物が…全日本空輸B777-200ER(JA745A)鬼滅の刃~参~白鬼滅は想定内での撮影でしたが、ただE8Sでのインターセクションにはガックリです。タイガーエア台湾A320-232(B-50006)楽天モンキーズ台湾からのスマートキャットは、楽天モンキーズの機体が
2022年10月17日、自宅上空にて。IT240便で台北桃園より飛来した、タイガーエア台湾のA320-200・B-50022。台湾のLCC・タイガーエア台湾(IT)が、昨日17日からTPE-FUK路線の運航を再開した。再開初便となった昨日17日のIT240便には、A320neo・B-50022が使用された。ITは昨年からA320neoの導入を開始しており、現在4機がライン投入されている。同社ではA320neoを15機まで増やす見通しとのこと。同社のA320neo初号機となったB