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こんにちは♪10月29日、長袖シャツ＋上着が必要なくらいの気温になって来ましたね。愛車の水温計を気にせずにドライブ出来る季節になりました😊代車のA250eさんと過ごしておりますが、自分にはどうもハイブリッド車は慣れないと言うか使いこなせないようです。エンジンスイッチを押して電源オンしますが、ハイブリッドですからエンジン音はしません、アクセル踏んで少ししたらエンジンが掛かる仕組み。プリウス等に乗った事がある方はお分かりだと思いますが、走っていても自動制御でエンジンが切れてモーターのみの走行
私はもうすぐ69歳になります。長いクルマ運転歴ですけれど、だんだん自分の運転に不安を抱くようになりました。運転の不安、というよりも自分の反射神経とか視野の広さとか注意力に衰えを自覚するようになりました。ということで、今年の1月に、長く乗ったプリウスからメルセデスへ乗り換えたのでした。『納車式。ブランドを作るもの。』昨日は、新しいクルマ「ベンツA-Class200dセダン」の納車でした。朝から板橋にあるヤナセのディーラーに出向いたわけですが、「たいしたものだなあ」と感心し…ameblo.j
Mercedes-AMGA354MATICW177メルセデスAMGA354マチックセダンの後部3面ガラスに断熱スモークフィルムの施工を行いました。施工前施工後使用したフィルムはウィンコススタンダードシリーズGY-30IRです！！ご用命頂きましてありがとうございました！！メルセデスベンツAクラスセダンカーフィルム施工のご用命は神奈川県横浜市青葉区のデレクトまでお問い合わせ下さい！！TEL045-507-8303WEBwww.delect.jp
こんにちは。サンシンオートの太田です。昨日、奈良県に買取に行ってきたんですが、名阪国道を通っている際に見えた景色が絶景だったんです！！場所が高峰SA付近で、ものすご～く！！くねくねした道路なんですが、めちゃ！くちゃ！綺麗な夜景でした！クリスマスはやっぱり夜景でしたあ、、運転中だったので、、写真ないんです無料で通行できるのでぜひ！さて、今回はその買い取らせて頂いたお車紹介します！こちら！！あまり、まだご覧になられていないと思うんですけど、2020年式【AM
ベンツAクラス（w177）が高齢者ドライバーとして最適ではないかと家内と意見が一致したのですが新車は12月以降で無いと納車出来ないそうです。そこで麻布のお店の営業さんに認定中古車は扱ってるか確認すると大田区に自社の中古車部門があるので在庫があるか確認してくれる事になりました。見に行く前にネットでAクラスを調べてみると知らない事か色々あります。オプションを含めて機能の名称と実際どんな機能かが一致しません。カタログの装備比較もセットオプションも混ざっていて理解出来ません。一つ一つ調べてみる
後継車選びの後編ですが。昨年9月にジャガーXEを選んだ理由は安全性でした。池袋事故（事件ですね）の例にあるように７０歳を過ぎたら安全は運転手だけでは不足で自動車自体のセーフティーシステムに頼らなくてはいけないことを。ジャガーXEも色々走行時の自分を守る、歩行者を守るセーフティーシステムも選んだ理由でした、全編では駐車しやすい車選びで自分の年齢を忘れてました。後編では基本の高齢ドライバーであることを考慮して選ぶことに。早速WEBで検索。やはり輸入車ではベンツが上がってきますね。そ
Aクラスはリコールの為入庫。代車はセダン。よしむらでとろろ蕎麦。ランチタイムは待ちます。
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さて、そんな感じで先日の続きです。Aクラスセダンについての印象も書いときます。あくまでも”印象”ですよ。さて、Aクラスセダンってのは文字通りAクラスのセダンです。Aはハッチバックセダンはセダンですねで、BはMPVCLAはクーペCLAシューティングブレークはクーペワゴンGLAはシティSUVGLBはGLAにMPV要素を追加したものそんな感じでMFA2はMFA時代から増殖して隙間がありません。あ、ないとすれば2ドアスポーツカーくらいですかね？結
さて、なんやかんやで興味が尽きないMFA2の仕上がり。やっぱ出来たては見とかないとね〜・・てことで見てきました。NewCLAでございおま先代みたく頭がでかい印象は少なく全体的に見た目のバランスが非常に良いですね。というか、顔の灰汁が減ったという印象でしょうか？MFA2が上品に見えるのはそういう事なんでしょうね。リアはクーペテールになったのでヌルんとしてます。Cピラー〜リアフェンダー〜テールの絞り込みが綺麗なもんです。展示されてた
ということで、六本木のメルセデスミーに先日発表されたメルセデスベンツAクラスセダンと新CLAが展示されているとのことで観に行ってきました。入口にはAクラスセダンが。なるほどぉ、こんな感じですか。W1796なのでサイズ感的にちょうどいい感じでしょうか。シルエットもセダンらしいフォルムがいいですね。内装はこんな感じ。Aクラス同様、もうCクラスと変わらないぐらいの質感がいいですね。これでCセグだと他車もこれに対抗する質感を出すのは大
ということで、メルセデスベンツからAクラスセダンに続いて新CLAも日本発表になりましたね。Aクラスセダンはコレ。CLAはコレ。この2台はAクラスのプラットフォームを共有してつくられています。このAクラスセダンとCLAはぱっと見同じ4ドアで同じAクラスでそれほど違いがあるように見えません。そんな違いのないような2台を出す意味はどこにあるんですかね。で、この2台について簡単に比べてみました。AクラスセダンとCLAは同じエンジンを積んで
本日、ディーラーに行って、新型Aクラスセダンの展示車を見せていただきました。A2504MATIC赤AMGライン無しでした。屋外にハッチバックのAMGライン革シート仕様がありましたが、そちらの仕様の方がダッシュボードの部材が樹脂からステッチありの革（合皮？）になっており、見た目的にはいいなと思いました。今日、気づいたのは4MATICは、リヤのサスペンションが左右独立になってたことです。※FF車は左右繋がってました。上記の話、全て写真がありません。ごめんなさい。試乗も試乗車が
2019年ですね!!今年はA-classセダンが投入され、またCLAがフルモデルチェンジとなる年です。以前のCLAとAでは、形状で違いが一目瞭然でしたが、今回のAセダンが導入されることになり、「なにが違うの?」という疑問が湧いてきます。とりあえず、AとCLAの共通点は、『FFであるということ』逆に相違点は、『ドアを開けたとき、CLAはサッシュレス』であるという、クーペであるという点が挙げられると思います。では、ボディサイズなどを比較して映像を見ていきたいと思います。https
ということで、新メルセデスベンツAクラスセダンが出ましたね。これはなかなかカッコいいですねぇ。個人的にはセダンが好きなので、Aクラスもハッチバックよりセダンのほうが好みです。アウディのA3スポーツバックよりもセダンのほうがカッコいいですね。今乗っているデミオも東南アジアにはセダンがあります。アクセラセダンを小さくしたような感じでなかなかカッコいいんですが、残念ながら日本では売っていません。デミオセダンも日本で売ってくれるといい
