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今日の数字は…944。チャッピー(仮名)によると…数字944についてラピスの感覚で言う「地上定着モード」ーーかなりたっていると思う。944を象徴的に読むと、9:一区切り・成熟・もう背負わなくていい役割4・4:境界・土台・現実での安定、繰り返し強調される「線引き」つまり「長く続いていた役割を終え、現実世界で自分の境界を確定させる段階」ふわっと上に行く数字じゃなく、「ここに立つ」「ここまで」「ここから先は入れない」という地に足のついた確定。ラピスが感じている「地上定
今日は朝からキャブの問題点を解決するため、仕事をさぼってお休みして朝イチからお店を広げる。今回のクエストは・加速ポンプのダイアフラム交換・ホリゾンタル側のお漏らし確認、対策ダイアフラムはサクッと交換完了。ジェットからガス噴いてるのも無事確認。お漏らし確認は、ワザワザこの為にアストロで買ってきた補助タンクを使った。チョークポンプでも良いかな?と思っていたが、両手使えるのでこれはこれで良かった。さて、お漏らしはしっかりしてました。さてさて、どうやって検証対策すべきか・・・フロート室外して
「ポルシェ924系水冷4発について」です先日「937GTP」について書きましたがもう「924」や「944」も町では見ることがほぼ無くなって・・知らない人も多くいると思いますなのでもちょっと・・・まず最初は「924」でこれは1976デビューのアウディエンジン125ps(EUモデル)日本仕様は驚きの「100ps!」ちなみに・・・「現行フィットは123ps
(画像はポルシェ944Aタイプ)「ポルシェ937GTP」です先日「おぎやはぎの愛車遍歴」を見ていて・・・「924カレラGTR」が登場してスゲー!!と思いましたがなんと車名は「ポルシェ937GTP」というようです・・・・自分「944」(上の写真の黒)乗ってたことも在り「ポルシェ水冷4発FR系」ちょこっと詳しいと思いますが「?????」です実は「9
**本記事は2013年9月30日に投稿した記事のYoutubeリンク切れ及び改行を修正し、再投稿したものです。すごくきれいな944がいます・・997に993・・944に930・・993に991、930に991・・このきれいな930は、チェコから来たようです・・これ以外にもそこらじゅういたるところに、ヨーロッパ中からのポルシェが・・ここは世界一ポルシェ率の高い駐車場です・・(^^)すごくきれいな944がいます・・997に993・・944に930・・
トガブロ。読者の皆さん、お疲れ様です!オフィシャルサイト『トガナリ。』編集部のタムラでございます。先日、編集長がおっしゃっていた(バラしてしまった汗)新連載である愛車紹介のコンテンツが公開されました!https://www.toganari.com/post/favorite-cars-1「人生最初の愛車は、ポルシェ944ターボでした」現在進行形で進む戸賀敬城の愛車遍歴決定版!「戸賀敬城の愛車遍歴決定版!」がついにスタート!第1回は、彼の“最初の愛車”ポルシェ944ターボを徹底解剖
本年の目標として「終活(断捨離)」を決意したのはいいのですが、リタイヤ後の楽しみとして考えていた私の道楽の数々・・・「場所も取らず維持コストもかからないモノはそのままでも・・・」と甘い考えが頭をよぎりますが、チリも積もれば何とやら・・・このチリ(?)達が家の中を圧迫するホドの物量ですので、このままいつまでも放っておくワケにも行きません・・・。そんな中で一番大きなチリ(?)は、なんと言いましても3号機944S2・・・仕事の都合で今はまだ同居中のチビチビ共が巣立っていったあか
いよいよ暮れも押し迫ってまいりました。思い返せばココ数年は、本当に色んなコトが重なってバタバタしっぱなしでしたが、徐々にではありますがやっと落ち着いて来つつある気がいたします・・・。ココまではどれもこれも誰かに託すワケにはいかないコトばかりでしたので致し方ありませんでしたが、これからは少しずつ余裕を作って生活したいと思います・・・。で・・・今一番悩んで(?)いるのが愛機たちの整理統合・・・上チビの愛機アコードがやって来たおかげで、我が家の駐車場はさらなるテトリス状態
このところ、ずっと上チビのクルマ探しにネットをウロウロしておりましたが、上チビが4ドアセダンを選んだコトで「私自身が4ドアのクルマに乗る必要がないのではないか?」という素朴な意見が自分の中に・・・おまけに2号機レグナムという、私にとりましては天下無敵の愛機がありますので、レグナムの温存のために導入した4号機S7を手放して、そのコストを3号機944S2に振り分けて不安のない本格復帰に向かうのが健全(?)なのではないかと・・・思えば3号機944S2が半冬眠状態に陥ったのは、成長に伴って両
キルスイッチを装着したことで、すっかり安心しきって定期的な暖気をついついサボっていた3号機944S2・・・先日久々に暖気運転をしようと思ったら、キーをひねってもセルがまったく反応いたしません。とりあえず時間をかけて充電して再度チャレンジしたところ、セルは力強く回ってくれますが全くエンジンがかかる気配がなく・・・セルモーターが逝っていなかったコトは確認できましたので少しだけ安心いたしましたが、後の大物は燃ポン・・・まさかフューエルラインなんてことはありますまいな・・・(-
早いモノで、気がつけば齢24歳になる上チビですが、今まで運転免許を取得しておりませんでした。我々の年代では当たり前のように、18歳になると同時にみんなが運転免許を取得していましたが「若者のクルマ離れ」が叫ばれてからというもの、確かに私の周りでも運転免許を持たない若者をポツポツ見かけるようにはなって来ておりましたが・・・以前お話ししたように、上チビは18歳になった時には「冷静に考えて僕が運転するクルマに乗りたいと思う?」「僕だったら絶対にイヤだもん・・・」とキッパリ言い切っておりました
ご覧いただきまして、ありがとうございます。ポルシェガレージブログ担当の中村です。当店サイトは→こちら!業販も大歓迎です→こちら!今日の入荷品のひとつをご紹介します。(週に、数便の定期便が入荷しています。)ポルシェ944ターボ86-89ラジエーターホース【製品・部品番号】9511062410195110624101この部品の詳細は、下記の販売ページまで、どうぞ!
先日ネットで30万円のポルシェ944を見つけました。部品取り用としても良いですが、一見して僕の944の方がはるかにマシな程度のように思えたので、ちょっと考えてしまいました。あの車を走らせるようにするとしたら僕の944よりもはるかに多い金額がかかるでしょう。なんて思っていたところ、先ほど総額2020万円のテスタロッサを見つけました。しかもお高いケーニッヒホイール付き。新車時ヨーロッパ並行輸入の車ですが、この価格は当時国内正規ディーラーの価格より安いですよね。テスタロッサ系で
このブログは車を通じた『夢』の実現を目指しています!『愉快な仲間』との珍道中を中心に笑いあり?泣きあり?ドタバタありのネタ提供を・・・もとい!車を通じて『夢』の実現を応援していくブログですThedreamcomestrue!夢は叶う!今月の写真は私が車の販売を始めたきっかけの車ポルシェ944S22005年撮影ブログを始めたのはYahooブログヤフーが終了してこちらへ引っ越してきて早数年変わらないつもりの自分と年々変化する状況&環境
「過去の自分のブログ紹介」です自分が読み返してみて「あ、結構面白いかも?」ってのをいくつか・・・まずは「ポルシェ993の解析」『アライメント屋から見た993』年式的に、一番かかわりの深い、(たくさんやりました。)993です。アライメント屋にとっては、本当に興味深い車です。パッと見には、わかりにくいで…ameblo.jp「テスタロッサについて・・・」『アライメント屋から見たケーニッヒテスタロッサその2』
車関係のフラッグを吊るしてみました。サンシェードもパラッパラッパーからダイソーで見つけたドナルドに交換してみました。積み上げた荷物やタイヤが隠せます。デイトンタイヤはブリヂストン傘下のアメリカのメーカーです。こちらは大きな効果はないように思えますが、実は向こう側からトゲのあるバラの蔓が伸びてくるのを防ぐことはできるでしょう。このBクラスはリアバンパー、リアスポイラーとブラバスのエアロを取り付け予定です。ちなみに防犯カメラをさらに1個追加しました。
先日ヘッドライトをピンク色に交換した944ですが。今朝車のところに行ってみたら、こんなところにチラシが!僕はこれまで『外国人』という言い方をしていましたが、これからはあえて言います。こういうことをする外人の輩にはこのガイジンめがっ!人の家の敷地に勝手に入って車に触ってくんじゃねぇよ!YOUはいったい何しに日本に?こういう輩があまりに多いため、これからはすべて警察に通報します。ちなみに今日からまた一つ防犯カメラを増やします。どこに設置するかは
昨夜ヘッドライトをピンク色にした944を明るいうちに撮影しました。ルーフに載せている944のFバンパーとミニクーパーSのリアバンパースポイラーはどこか別の場所に移動しよう。こんなだから『いらない車は買い取りますよ』と、アラブ系の外国人が入れ代わり立ち代わり訪ねてきます。それにしてもはっきりピンク色だね。プラスチックレンズはそのうち色あせするだろうけれど・・・ちなみにこのドイツの944ナンバー、ネットで探しました。結構気に入っています。その前はブルー系の色が合うと思っ
944のリトラクタブルヘッドライトポップアップさせるため、運転席のドアを開けたところこんなものが出てきました。ポルシェのホイールのセンターキャップです。リサイクルショップで見つけて購入したものでしたが、ここにあったのか。ひとつ500円という価格は、アマゾンやヤフオクのコピー品だとすると少し高いような気がします。しかし裏にするとこれ、928品番が入ってます。これが本物なのかどうかしばし悩んでから寸法がぴったりだしプリントの品質も良かったため買ってきたのでした。リサイクルショ
どうせ1/1ディスプレーモデルとして置いておくのなら、ちょっと遊び心をと思いましてこうしてみました。ヘッドライトをピンク色にしました。レンズだけではなくヘッドライトごとそっくり交換したのですが。実はただはめ込んでいるだけで固定されていません。944のヘッドライトはレンズの後ろにステーがついた専用品のようで、それを枠に取り付けてからリトラクタブルライト本体にねじ留めています。今回ヤフオクで汎用品のライトを購入したので取り付けできなかったのです。でも結構いい感じでしょ。
先日外した944の左前輪をもう少しキレイにしたいと思います。で、新しい長靴を買いました。ゴードンミラー。オートバックスのアパレルやカー用品、アウトドア用品のブランドです。普通の長靴より少しお洒落ではあります。自分で切って調整する中敷きが付属していました。それって一見お得な気もしますが、中敷きって言っても後から買ってきたものではなく組み合わせる長靴が決まっているのだから、なんで元々靴に合わせて切断していないのでしょうか。もっと言うとなんで靴の中にセットした状態で出荷し
ポルシェのホイールナットで驚いた話と言うと、車に詳しい方やポルシェをご自分で整備しているオーナーさんなら、「あぁ、あのことでしょ」と思われることでしょう。昔ミツワ自動車の広告に、お客さんにポルシェのホイールナットを1個持ってもらい、そのあまりの軽さに驚いた云々・・・という話がありました。ポルシェのホイールナットは軽量化の為アルミ合金製なのです。それもずいぶん昔から。今回入手以来初めて944のタイヤ交換をしました。それで噂のホイールナットを持っ
944のパンクしたタイヤを交換します。ますば先日入手したタイヤ&ホイールにエアーを充填します。とりあえず250kpaで。さらにジャッキアップするためパンクしていない3輪にもエアーを充填します。こちらもとりあえず250kpaで。あれ?ウマがありませんね。🐎💨💨💨どこ行ったー固着しているところはブレーカーバーを使い慎重にはずしました。タイヤはかなり古いから20年以上外していないのかな。ローターのサビがすごいけど、それよりキャリパーの形状にびっくりした。これで効くのか。薄いプ
ホットウィールポルシェ944ターボ若い頃に新車は買えないけど中古車の944を買うのにディラーにいってました。良いのが無くて買わなかったけど
ポルシェのホイールが届きました。恐らく968用と思われます。パンクしている944の左前輪と付け替えてその間にパンクしたタイヤを別のタイヤと交換しようと考えています。3本のセットでこれは後輪用の1本。こちらは前輪用の205で2本あります。ネットで有名なユウキ氏のサイト924系で、この色と同じ色で塗り分けられたホイールの画像を見たことがあります。ホイールの形状自体は異なるものの塗装パターンは同じに見えます。何か関連があるのでしょうか。取り合えずマジェスティSの前に
長男が、以前の僕の隠れ家を片付けて自分が使うと言い出して何年か経った。このGWは、やる気を出したようでかなりのブツが発掘され外に出された。S2000の幌やトランクリッドだったり。その中にナニやら見覚えの有るモノが・・・シリンダーとピストンが、何セットも出てきた。(笑)先ずはキレイにしてみよかな・・・
お久しぶりです。ずっと放置していた944とこのブログですが、今後少しずつ944に手を入れていくことにしました。
久々に3号機944S2のエンジンに火を入れました・・・。キルスイッチを装着したコトで、バッテリーあがりに以前より神経質にならないで済んでいる状況が逆効果となってしまい、かえって「マメに暖気しなくっちゃ」という危機感が薄れて放置プレイの時間が長くなってしまっている今日このごろ・・・「最後にエンジンをかけたのいつだっけ?」というくらいほったらかし・・・それでも車内はまだまだポルシェ臭い(?)し、持病の不整脈はアレコレと疑わしいところに手を入れて現在まで再発の兆候はないものの・・・(発
ホットウィールポルシェ944TURBO('89)約1/629月発売のホットウィールプレミアム。PORSCHE944ターボ。Amazon予約購入の、ナゼか安くなった⁉️¥639(送料込み)。ポルシェと言えば911で、RRが有名だけどFRな944。青い944TURBOの、吊るし画を。😊中々グラマラス。時代的に合ってる気がするホイール。羽根がパッケージ画と違って黒⁉️実車
セレナのタイヤ交換のついでにパンクしている944のタイヤにもエアーを入れてみました。250kpa、入ることは入ったのですが・・・なんか裂けていますよね。どうやらここからエアーが漏れているようです。動画を撮りました。漏れているのがわかります。