916SP

このブログの読者さんはお気づきでしょうが（ほぼいないけど）個人的にドゥカティが好きで現在も昭和のポンコツに好き好んで乗ってますではオッサンは何時からドゥカティを知りドゥカティに興味を持ち乗るようになったのか？そこらへんの昔話をしてみたいと思います※）長文になってしまったのでお暇な人だけ読み進めてくださいドゥカティを知ったのは小学生の頃に読んだ石井いさみ氏の漫画750ライダーの中で主人公の親友が手に入れたい夢のバイクとしてベベルの900SSが描かれていて変わった形のバイク

ネガティブな報告は先に済ませて…走って気持ち良かったと言うご報告です。いつもの如く、月ヶ瀬〜針テラスに行ってきました。途中の高山ダムの東屋で、春に916SP撮った写真に寄せた画像を撮りました。走りは、乗るほどに身体に馴染み。人馬一体という形容がまさにピッタリです。パワーやスピードは916が遥かに上なんでしょうが、ライディングプレジャーとでも言うか走る歓び、乗っていること自体が純粋に楽しいと感じられるのはパンタです。過去に乗ってきたバイクの全てを凌駕する楽しさがパンタにはあると感じら

タイトルの通り、916SPを手放しました。再三の嫁さんからの減車命令に、形だけでも売る気があるのを見せておこうと…ヤフオクに、売れないだろうなぁ…って価格で出品して流れるはずだったんですが。早々に購入希望の質問が入りまして、やり取りをしてましたら…なんとオークション代行業者の方で南半球のオーストラリアの人が購入希望だとか…ネット社会になって、世界が身近になってますねぇ…初期の916SPを決め打ちで探してたところ、私の出品したバイクに目がとまったそうです。現車確認して、問題が無ければ

昨日、一昨日と2日続けてバイクに乗りました。モンスターと916の違いをしっかりと確認するには絶好の機会でしたのでね。いつも乗り換えたとしても、間が空いてある程度リセット掛かってましたからねぇ…先ずはコイツで走ってきました。ここ最近はスルーしていた笠置のローソンで久しぶりに休憩。いやね、トイレが我慢出来なかっただけなんですけどね月ヶ瀬へ到着。流石に平日なのでバイクは疎らでした。今回は、如何に安全に気持ちよく走れるか？を課題として曲がり方を色々と試行錯誤しながら走行。モンスターの乗

5日の火曜日に、いつもの月ヶ瀬〜針テラスのルートを盆栽号で走ってきました。今回は、バイクと桜の写真を撮るのが目的でしたのでのんびりと風景を楽しみつつ走りました。まぁ、気合を入れて走っても大したペースでは無いので傍から見るとあまり変わらないかも知れませんが…高山ダムへ向かう途中で、路肩に余裕があるところでまずはパチリ。写真の腕が悪いので、いつもとは違う構図を試みるも…やはりセンスは無いようですねぇ…次は、高山ダム横の東屋で何枚か撮りました。低いアングルから見上げてみる…バイクを移動