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9月出展イベント①9月6日(土)~7日(日)APIT京都カスタマイズフェスティバル開催場所:APIT京都四條店GR86②9月13日(土)~14日(日)頭文字D30thAnniversary2days開催場所:富士スピードウェイGR86③9月20日(土)~21日(日)GRGARAGE豊川カスタム相談会開催場所:GRガレージ豊川店以上となります会場でお待ちしております。
みなさまごきげんよう。車です。今回は86styleCBです。なんのこっちゃと思われる方もおられるかと思いますがそう、美少女JKも先日初めて走ってるのを見たのでその感動を忘れるべからず、みたいな感じで書いてます。知ってる人は知っている、知らない人は知らない車。現物を見ての感想はマジであれいるんだ、でしたね。美少女JKは以前から話には聞いてましたがほんとあんなもんに乗る物好きが…先ず個人的には86がもう…って感じでしたがわりと世間的にはウケてたみたいで中古市場の弾数も多いみたいです
7月のFuji86BRZStyle2022で見たBRZの写真の刺繍。雑誌で見つけましたが、自動車の純正部品を製造している、しげる工業というメーカーが手掛けたものだったのですね。CUSTOMLINEというブランドを立ち上げ、カスタム内装部品の販売を始めるようですね。[写真は、BRZのGT300チャンピオン刺繍]
今年は7月24日に開催されたFuji86BRZStyle2022。Part6最初の写真はGrazioのGR86。そろそろZN6のエクステリアに手を入れようかと、チョット話を聞いてきました。フロントにマッド塗装を入れると、クリアが無いので飛び石で傷つきやすいとのこと。傷つきやすいところに黒を使うなら、202だったかな。フォージドカーボン柄のボンネット。こちらはラッピングだったのですね。中央が、今年登場したADVANNEOVAAD09。実物は始めてみました。個
今年は7月24日に開催されたFuji86BRZStyle2022。昨年はチューニングメーカーによるZN8/ZC8のチューニングカーが展示されましたが、今回はレーシングドライバーがプロデュースしたクルマが展示されていました。こちらは井口卓人によるクールなSUBARUBRZ。谷口信輝はYouTubeNOBチャンネルの撮影でしょうか。佐々木雅弘の86は、ホイールが右と左で色違い。右から見た時と左から見た時でクルマの印象が変わり、個人的にはこれもアリかなと。織戸学の
今年は7月24日に開催されたFuji86BRZStyle2022。メイン会場のイベント広場は、活気が戻ってきた印象を受けました。MFゴーストのブースでは、「GR86MFGコンセプト2022」を抽選販売。価格3,404,000円ですが、何と152名の応募があったとのこと。オイルまでMFゴーストのレースの世界観に合わせて織戸さんが選んでいるのだとか。愛車自慢駐車場に止まっていたこちらは、今年のポスターになっていたキャリーケースですね。こちらは今回見ておきたかったマシ
今年は7月24日に開催されたFuji86BRZStyle2022。午前中のコースではFUJI86BRZチャレンジカップと86&BRZレースの第3戦が行われました。1年振りに観るこのレース。トップ争いはチャレンジカップJP-2Rクラスのこの2台。No.99がNo.8をおさえて総合ポール・トゥ・ウィン。ナンバー無の86&BRZレースは、No.312が総合3位で優勝。総合3位を争っていたJP-2SクラスNo.16の脱落により独走かと思いましたが、終盤はNo.57が迫っていたの
先週は、富士スピードウェイで行われたFuji86BRZStyle2022に行ってきました。最初の写真はオープニングトークショー。この時まで気付きませんでしたが、昨年までの86StylewithBRZから今年は改名。昨年秋からP15が使えなくなり、7:30過ぎに西ゲートに着くと、すんなり入場。いつもの流れでP18に行きましたが、一般駐車場のメインはP6・P7だった印象。今年は何台の86とBRZが集まったのでしょうか。こちらはレース車両が展示された一角。スーパー
7/24富士スピードウェイで開催されるFUJI86/BRZStyleイベント広場にて例の!https://youtu.be/ET0U0OkiLFE【検証】ドリキン土屋圭市は脇阪寿一の異変にいつ気づくのか車選びドットコムにゲストとして呼ばれた脇阪寿一。そんな脇阪寿一の異変にドリキンは気づくことができるのか…。◆車選びドットコムhttps://www.youtube.com/c/kurumaerabicom/出演者土屋圭市、工藤貴宏、藤木由貴◆お仕事のご依頼等はこちらcontact@
こんばんは(^^)成田ドッグファイトさんのページにCLEIBBRZを超カッコ良く掲載してもらいました〜!見て見て♪詳細ページはこちらEvent:DogfightKyushu–AutopolisCircuitMeetingI’vealwaysappreciatedthevaryingdegreeoftuningstyleinKyushuprefecture;specificallythecarsthatfrequentAutopolisIn
日曜日に行ってきたFuji86StylewithBRZ2021Part2。今回はほとんどイベントに参加していないため収穫はありませんでしたが、新型のGR86とBRZのネタをちょこっと。6月は白一色でしたが、今回はブルーにGT300と同じストライプが入ったBRZSTI。86の変更点はコレですね。左の丸い86マークから、市販バージョンは右のシンプルな86の文字に変わりました。こちらはGR86とBRZで径が異なるリアスタビライザーの展示。フロントもGR86が直径18mmの中実
このイベントが、まさか年に2回も開催されることになるとは。ということで、今日はFuji86StylewithBRZ2021Part2に行ってきました。今回は工事によりP15が使えず、入場行程がどうなるかと心配しましたが、7時前ぐらいに着くとゲートの待ちはほぼゼロでスムーズに入場。でも、あのゲートオープン前の待ち時間がないと、86Styleの雰囲気がチョット欠けるかな。と言いつつも、今回はレース観戦主体で、イベントはほぼ不参加。会場は6月と非常に似てましたが、どうだったので
みなさんこんにちは🌟あゆたんこと佐久間あゆみです!11月20日〜11月21日に、富士スピードウェイで「86STYLEwithBRZin富士スピードウェイ」が開催されたので、クレインズのお仕事に行ってきました!86STYLEのイベントは、例年は一年に一回の開催でしたが、今年は異例の二回目の開催ということで、オーナーの方達の熱量をより感じられた2日間でした✨次回はGT第8戦です!年内では最後のレース、張り切って頑張ります!!(業務提携プリッツコープレーション)
おはようございます。今日は僕のヴェルファイアをワコーズさんに預けた脇阪寿一『ワコーズのワークス体制✌️』僕の86レースの予選を見届けられたワコーズの開発、和田さんと早坂さんが、僕のヴェルファイアに乗り込み帰っていかれた😅実は昨日のオイル交換をして頂いて脇阪寿一…ameblo.jpので、皆んなとハイエース移動😊ハイエース、最高ね👍昔、カートの頃、1990年代前半ね、ハイエースのバン、ハイルーフがっこ良くてね😊横にASSOMOTORSPORTSってロゴ入れて全国のカート場を廻
86SC2.1Lはセッティング完了。エアフロ電圧はギリだった。2Lとの比較現車セットも完了。6000付近の38キロは結構キマス。まあいい結果です、次回はターボ仕様かな?アルテッツアRX8の細工週末のイベントのチケット3枚だけあります、欲しい方はご来店ください。86のコンピュターチューン導入を考えてる方は、週末のFSWの86スタイルで、特価施工行います。フラッシュエディターのSPLデーターとT-ROMの2本だて。以上、なかなか現場時間が少なくてチョットいらついて
6月6日に行ってきたFuji86StylewithBRZ2021。発売前の新型がメインだった今年、チューニングカーも新型が展示されました。まずはGRPARTSCONCEPT。フロントバンパー開口部には14R-60のデザインを継承。続いてBRZSTI。こちらはワンメイクレース用のGR86CupCarConcept。現行のRacing同様オイルクーラーが追加され、更にブレーキキャリパーとディスクが変更されてますが、これで安かったらお買い得ですね。チ
6月6日に行ってきたFuji86StylewithBRZ2021。今年のメインは新型のGR86とSUBARUBRZでした。まだ発売日は発表されていませんが、既にいくつかのイベントで展示されてきた新型車。私は実物を見るのは今回が初めてでした。ボディーなしの展示もありまして、写真はFA24エンジン。水冷オイルクーラーがついてます。フロントナックルがアルミ製になり軽量化。他にもルーフがアルミ化、給油口の蓋が樹脂化された模様。フロントシートも車両中心位置に寄せられ
6月6日に富士スピードウェイで開催されたFuji86StylewithBRZ2021。今日からは少しこのネタでいきましょう。前日まで大雨の予報もありましたが、朝のうちは富士山が見えたタイミングも。さて、今年も開場時間前から86&BRZを主にP15が埋まりました。でも改めて写真を見ると、例年より少々少なかったかな?レーシングコースのレースと時間が重なっていたため、ほとんど聞けなかったトークショー。写真は「いっしょにいいクルマつくろう!」と題して司会は1番左の河口ま
今年は8月6日ではなく6月6日。日曜日はFuji86StylewithBRZ2021に行ってきました。今年の焦点は86&BRZ。しかし富士チャンピオンレースとの並行開催だったため、あっちを見たりこっちを見たり、見切れない1日でした。内容は後日Part2以降で書いていこうと思います。Part2へ続く[写真は、オープニングトークショー]
本日もご来店頂き有難う御座います今日はFSWにて”FUJI86STYLEwithBRZ2021”が開催されています。その会場にはタミヤも参加しているわけですが、その会場にて新製品、新型「GR86」「BRZ」のボディが発表されましたhttps://twitter.com/TAMIYAGP_STAFFhttps://www.instagram.com/tamiyarc_jp/スッキリ、シュッとしたフォルムがカッコイイですね!軽快な動きになりそうな感じがします
86styleのコンテンツにあったショートコースのグリップ走行へ参加!!同じクラスは知り合いor知り合いの知り合いだけでワイワイ走れました😂ショートコース走行の参加者の中で、1番フロントキャンバーがついてた自信がありますね笑写真だと綺麗に見えていい👍前に走った時よりストレートスピードが上がっていましたね!風間オートのSPARKEXECOILに交換したおかげですね!!早く日光サーキットも走ってみたいな〜😂
昨晩ブログを書いていたらタンクタイガー愛好者のM君から30分後位に伺っていいですか?との電話。会うのは久しぶりなので嬉しく思い二つ返事でOK❣目的はタンクタイガー購入の為。嬉しいですねコロナの影響で出店していたイベントが無くなり、売上激減の為に仕方なく始めたタクシー乗務。一般世間とは違う休日シフトのせいで土日祝等の皆さんの休日に合わせる事が困難になり、益々対面での販売が出来なくなってきていたんですねそんな中、お声掛けを頂けると嬉しい、いや!かなり嬉しい❣今の事務
11月15日(日曜日)朝から晴天でしたそして旅立つ…途中、トイレ休憩をしながら…富士山も元気ハツラツです向かった先は富士スピードウェイまずは一時待機場所にて待機…その後、駐車場へ到着マイカーwith富士山本日のイベントは「FUJI86STYLEwithBRZ2020」毎年、7月の後半でやっていたイベントですね今年は秋の開催コロナウィルスの関係で今年は無いかなぁ~とか思っていたけれど…まぁ
11月15日、富士スピードウェイで開催される86styleへ初参加!!せっかく行くので、サーキット走行ができる枠を予約!富士ショートはドリフトでしか走ったことないので、今回は滑らないように努力します笑楽しみ!!!
遅くなりましたが。。7月末に行われた86stylewithBRZにブース出展してきました!当日は、全国から86とBRZが集まり熱気ムンムンの状態でしたよ心配された雨も上がり、天気も良くイベント日和でした!今回のBLITZブースは、ダンロップさんのお隣で出展!デモカーは、ワイドボディ&BLITZTURBOSYSTEMを装着した86とカローラスポーツを展示しました。TURBOSYSTEMやダンパーZZ-Rの商品展示や物販も行いましたよ。沢山のお客様と86とBRZの話が出来てと
よくブログで「車の動かしやすさはトータルバランス(^0^)」と書いているせいかこの質問、来ました「どうしてNAで軽量化もしていないのに速いんですか?」青八っつあんは制作にあたりサーキットアタック専門過給機はつけない軽量化しない(2名乗車にもしない)スポット増しやロールケージは入れないオーディオやエアコンも取らないで「どこまでタイムを追求できるか」というテーマを決めています。だから割と高価な部品も惜しげなく入っていますが過給機を入れる事を考えた
富士スピードウェイで行われた「86style」での展示。なんかすごい不格好ですが、それもそのはず「BRZ先行開発車」だそうです。スバルのクルマなのに、三菱のFTOみたいですなw後ろ姿はどう見てもレガシィwww電動格納ルーフをしまうのかな?と思ったら、偽装リアスポですたw排気が左右出しになってますね。4ドアのレガシィを無理から2ドアにして、ちんちくりんなリアスポを付けてwwwこんなの、毎年オートサロンに出てんじゃん。自動車整備専門学校とかから出てるヤーツwwwとはいえ、普通は日の目
日曜日の86STYLEで当店の「青八っつあん」へのご質問がいくつかありましたので少しずつ返答いたしましょう(^0^)1.「Reproのフロントハーフスポイラー」って買えるんですか?はい。ラッシュファクトリーでお取扱いしています!2.お値段は?(税別)★フロントハーフスポイラーFRP45、400円★フロントハーフスポイラーカーボン101、400円★上記対応アンダーパネルFRP50、000円★上記対応ブレーキダクトFR
ゲートオープンがAM7:00のためその時間を目指して自宅を出発このイベントに私が足を運ぶのは今回で3回目。毎回、ゲート付近の駐車場(一時待機場所)で長時間待機する事になるため…予めトイレ休憩をと、道の駅ふじおやまへ立ち寄る…そして、いつも通り待機場へ行くまでも長蛇の列で…入場ゲートを横目に渋滞中…そして、一時待機場所へ到着既にこの状態…まぁ、毎年の事だが…しかし、86&BRZは人気車種ですねぇ~
おいら達を支えてくれたり一緒に仕事をしたりするかけがえのないメーカーさんショップさんチューナーさんも私達の仲間です真剣にタイムアタックの話をする長野県の走るチューニングショップARMSさん。大パワー系のチューナー三木さん。おやっ(^0^)?すっかりホイールのワークさんが板についた金井君。一緒にアルボーの柴田ゆーさくドライバーを迎え毎年タイムアタックを頑張ってるクルマドーカスタムさん。おいらの青八ちゃんが使っているD2キャリパーのメ