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【8183F】【81100F】【8198F】【81109F】今回は以上の8枚で、撮影日は2025年10月13日です。「その11」では…8183F81100F8198F81109Fこの日越生線で運用されていた8000系の捕捉・撮影することができた画像をアップしました。「その12」に続きます。。。
~東上線~【8198F】【81119F】【81120F】~越生線~【81109F】【81107F】【8197F】【8183F】今回は以上の15枚で、撮影日は2025年8月21日です。この日は…東上線で8198F、81119F、81120F越生線で81109F、81107F、8197F、8183Fを
前回の記事の続きです。8198Fで森林公園に戻ってきました。森林公園では、始発の81111Fと並びました。すぐに11003Fが到着するので、駅の外で撮影しました。4110Fヒカリエ号が51Kで下ってくるので、東松山で撮影します。11003Fに乗車して、高坂に戻ります。高坂で戻ってくる4110Fヒカリエがを撮影します。ヒカリエ号を撮影して、帰宅しました。前回までの記事は、こちらです。『2025年4月14日武蔵嵐山駅で東上線8000系と桜撮影』すでに桜の満開の時期は
【8197F】【8183F】【8198F】【81100F】この日の越生線は、8197F・8183F・8198F・81100Fの4編成が用いられていました。なお乗り降りしながら撮影したので…8197F→4枚8183F→6枚8198F→3枚81100F→4枚と編成ごとにバラつきはありますが、それぞれ捕捉・撮影する事ができました。。。
桜と819系デンチャデンチャは充電して走るんです。
新コロ、全く終息する気配ないですね。池袋がコロナが多いなんて報道はやめて欲しいです。買い物にも寄れなくなってしまいます。コロナは人が密になっている場所はどこでも同じ、池袋や新宿の境はない。前回は越生線の四季をアップしましたが、今回は小川町~寄居を中心にまとめてみました。今回も大体季節順にアップします。男衾~東武竹沢男衾~鉢形残雪とのショット、結局雪との組み合わせはこれだけ。男衾~東武竹沢鉢形~男衾鉢形~玉淀東武竹沢~男衾コチラは北坂戸~高坂、越生線から森林公園へ
昨日7月4日は東京メトロの前身営団地下鉄の創立記念日で79歳になったそうですね。おめでとうございます。そのThe営団地下鉄の顔と言っても過言でもない東京メトロ7000系、そのトップナンバー7101Fが今朝の快速急行133Sに充当されました。水色の東京メトロMマークの下に営団地下鉄のマークの跡が残っていますね。この後、ブルーバード8198Fをアップします。
カレンダー作りで月1回はお邪魔して作品づくりを続けて来た越生線。コロナのせいで4月、5月と写真が撮れない月が出来てしまい、何か心にポッカリ穴が開いた感じで途切れてしまいました。奮い立たす意味も含め楽しかった日々を振り返って想い出してみました。青い奴8198Fが駆け抜けた越生線の四季をまとめてみました。大体季節順にアップします。忘れられない1枚となりました。一期一会という言葉はこの日の為にあると言えるような夕焼けでした。毎年撮影して来た定番撮影地ですが、枝の剪定の仕方で同じような写
結局今日は1歩も外に出ず、記憶をたどって東上線のベストカットを探していました(^_^;)もう撮れないブルーバード8198Fしかも東上本線の走行写真ですよ。日中、越生線で走っており、森林公園に帰る回送を越辺川でSS:1/8で流してみました。やはりこの8198Fのブルーバード号は良かったですね。←クリックよろしくお願いします。にほんブログ村
8198Fがブルーバード号として走り終えてから半年以上経ちましたが現在では越生線、東上線小川町ー寄居間にて現役ですが通常塗装に戻されて一カ所だけそのままの箇所があります現在の8198F通常塗装なんですがサボ受けを残したままなんですよねなんでかな?
昨日、水玉さんと又越生線8000系撮影に行って来ました。たいへん楽しかったのですが、代償がデカかった(^_^;)昨日、15,000歩も重い機材持って歩いたので足腰が痛くなってしまったのと・・・・鼻水タラ~ズルズルゴッホゴッホ、花粉を大量に吸い込んだようで花粉症の症状が・・・・明日の通勤、咳でもしようものならコロナウイルスと間違えられそう。マスクにマジックで花粉症とでも書きましょうか(^_^;)昨日は疲れてブログアップ出来ませんでした(^_^;)2匹目のドジョウを狙ってではないですが
しろくまくんです~久しぶりの更新ですあけましておめでとうございます実家へ帰った際に久しぶりに男衾駅にて撮影してきました。8198F。一般色へ戻された以来初めての撮影です。サボ受けが残っているのがよくわかる。いつもの後ろ撮り。8183F。いつものところで撮影。やはり気に入っています年が明けて・・・また撮ってきました。先日は、日が暮れかけたところで撮ったので今度は日が暮れる前に・・・8198F。こんどはきちんとした場所でパッチリ。8197F。
東武鉄道8000系は、1963年から約20年間で712両製造された。私鉄車両では最多の量数。2005年からは、一部車両を800系、850系へ改造を行い、伊勢崎線、佐野線等で運用されている。一般的には、8000系と呼んでいるが、東武鉄道のHPの車両紹介では、8000型と紹介されている。BLUEBIRD青い鳥号8198F81988198F8498越生線坂戸駅にて2019年4月25日
大阪から帰ってきて2日後、再び電車に飛び乗り撮り鉄へ8198F来たブルーバード号として走っていた車両がつい最近全般検査して帰ってきましたが、サボ受けを残して標準色になりました。志木へ到着すると8両の7000系が停車中10両が当たり前の東上線で8両は貴重で平日しか見られないので自分にとっては久々の東上線内8両でしたね。朝霞台から北朝霞へ移動し、武蔵野線に乗り換えジャカルタへの旅立ちが多い中M8編成の205系が来ました車内から撮影した武蔵野線です。貨物が一本も来
今更ですが、7月2日からミクリに検査入場していた8198Fが22日の試運転を経て23日に森林公園に返却回送されました。帰区した8198Fは翌日のY75(2)から運用に復帰しました。本日はY71運用です。明日、明後日は東上線に早朝にゴルフ臨が走りますね。アートレを使うと言う噂も出ていましたが、はてさて…自分的にはフツーの50090系にHM付けて欲しいです。池袋駅への送り込みが早いので起きれるかどうか…そして何より天気が…
昨日、8198Fブルーバード号が南栗橋へ入場しました。昨日で見納めとなってしまったブルーバード塗装。好きな色だったので、残念です。出場時はジャスミンホワイトに戻されると言いますが…果たして?4枚目はアングルの失敗…
雨って土砂降りになるか天気雨にならないと写真に写らないですよね―昨日は8198Fブルーバード号のヘッドマーク狙いだったのですが、前日までだったみたいですね。http://www.tobu.co.jp/file/pdf/4d0592ea30ba313860b183b3d129fabe/0520.pdf?date=20190520152129↑コチラにしっかり書かれていました(^_^;)HMが付いていないのが分かったので、目標を失った感じでした。しかも霧雨がしとしとと降っており、ただ視界が
今日は、地元の運用に後ろ髪を引かれながら越生線の青い奴8198Fにお別れに行ったつもりでしたが何と、ヘッドマーク無し・・・・・さようならでもありがとうでもない、こんな青い奴とのお別れ、これはこれで良かったのかな。いっぱい楽しませていただきました。ありがとう!又、ピカピカな姿を魅せてね(^_-)-☆←ランキングに参加しています。クリックお願いします。にほんブログ村今日はもう1本アップする予定です。
この日で、さよならブルーバード号のヘッドマークが最終日になるので、少しだけ時間のとれた午前中に見に行ってきました。しかし、やってきた8198Fはすでにヘッドマークが外された状態でした。ヘッドマーク無しで走るのは、初めてのことだと思います。順当に運用がまわれば、日曜日の午前中で森林公園に入庫すると思われるので、これが最後の撮影になると思います。8198F撮影後、93レに51092Fが入っていたので、川越特急を撮影後、帰路につきました。
SLYOGISHAを撮影後、上越線~八高線を乗り継ぎ寄居で東上線に乗り換えところ、次の列車が8198Fでした。東武鉄道からは、5月31日~6月28日まで記念ヘッドマークを掲出しますと発表されており、偶然とはいえ撮影できて良かったです。明日28日がその期日ですが、29日以降は運転がなくなってしまうのでしょうか?今年3月初めまでは、51092Fもブルーバード(フライング東上)塗装で走っていて、案外この配色は東上線に馴染んでいて、個人的にも好きな配色でした。
今日は夏至、東京の日の入り時刻は19:00ちょうど、晴れていれば64レのアートトレインが撮れたのですが・・・・、あっ、晴れていたら青い奴8198FのY71再出庫狙いで以北に行っていましたね。あまりにも、こちらの運用が素晴らしかったので朝霞から動けませんでした(^_^;)驟雨の中を走る1017レ急行小川町9101Fいつもは運用を見ながら撮影に入りますが、今日はもう1つ要素が加わりました!「雨雲レーダー」です。雨が激しくなりそうな時を狙って家を出て撮影に入りました。驟雨、雨がずーっと強く
こちらは、6月6日に、東武鉄道東上本線(東武東上線)の小川町駅の2番線側で撮影した、8198Fの編成全体🚃🐦です。小川町駅(埼玉県比企郡小川町)では、東上線の寄居方面の電車が1番線か3番線のどちらかから発車するけど、3番線発着の場合は、越生(おごせ)線の坂戸駅2番線発着と同様に、2番線側から編成全体を入れて撮影することも出来ます。ブルーバード号のさよならヘッドマークの取り付けは、6月28日(金)までなので、土休日に撮影出来るチャンスは、明日と22,23日となっています。今日(6月15日)は
さよならとかありがとうは嫌いだけど・・・・変な奴と思わないでくださいね(^_^;)今、8198F青い奴にありがとうのヘッドマークが付いています。もう終わりだから嫌いなのです。この週末狙おうと思っているのですが・・・・当の8198Fが今日は運休ですか!?どうしましょうかね―今日の通勤3210レは11641F+11445Fでした。昨日もでしたがポイント通過に心遣いを感じました。昨日は信号停止せずゆっくりポイントに入りインバータ車でちょうど1分で定時ピタリでした。今日はインバータ付
続いては、東武鉄道東上本線(東武東上線)の終点である寄居駅(埼玉県大里郡寄居町)で撮影した、8000系の8198F(ブルーバード号)🚃🐦です。寄居駅は、秩父鉄道秩父本線、東武東上線、JR八高線(八高北線)が乗り入れる駅であり、全て秩父鉄道によって管理されています。乗り場は、南側が東武東上線(1,2番線、上り(小川町方面)、川越、池袋方面へは全て小川町駅で乗り換え)、中央側が秩父鉄道秩父本線(3番線が下り(長瀞、秩父、三峰口方面)、4番線が上り(熊谷、羽生方面))、北側がJR八高線(5番線が上
昨日(6月6日)は、小川町(埼玉県比企郡)から寄居まで、東武鉄道東上本線(東上線)の8000系の8198F(ブルーバード号)による寄居行き🚃🐦に乗りました。フライング東上カラー→ブルーバード塗装は、2015(平成27)年11月に、50090型(50000系90番台)の51092Fと、8000系(小川町~寄居間と越生線用ワンマン編成)の8198Fに施されたものであり、今年2月7日の51092F(現在は池袋・川越アートトレインとなっている)に続いて、8198Fも、7月上旬をもって終了することが決ま
こんばんは!今日は越生線撮影に行って来ました(^_^;)田んぼアートとも思ったのですが、アートトレインの通過時刻が早く太陽高度が高いと判断して越生線の4色祭にチェンジ(^_^;)81111Fセイジクリーム81107Fツートン何故、この構図で待っていたかと言うと17:00過ぎにA87(2)に8198Fヘッドマーク付の青い鳥号が来ると思いヘッドマークを撮る為だったのですが・・・・来たのは!何と標準色の8184F先日、交通安全のHMが付いていた奴(^_^;)交通安全HMが付いて
おはようございます。今日も6:00から東上線ウォッチングです(^_^;)アートトレイン51092Fは09:07自宅前を202レで出庫して来てくれましたよ!51092F:202,3321,314,3205レ94,5,68,15,106レ2020年度17000系への置換えの発表のあった東京メトロ7000系今朝の131S快速急行東京メトロ7000系トップ7101Fありがとうございます。これ夕方の3131Sは川越市からで以北には入らないのですよね―今朝も自宅前でみつけたの
今朝の3210レは一昨日と同じ9105F同じ編成が入ると違いを探してしまう性。でも今日は見つけきれませんでした。池袋駅手前の信号停止から動き出したのは07:34:06ポイント進入速度が少し速いと感じました。案の定、池袋駅到着は07:35:11とノンインバータ車は1分10秒のところ1分5秒でした。たった5秒!されど5秒!!この5秒の差って大きいのですよ(^_^;)今週アートトレインは平日の50090系限定運用を1番早い200レから順番に出して来てくれました!今日は全く疑う余地なく
東武鉄道から、東上線8000系8198Fブルーバード号運行終了のお知らせが出ました。東上線開業100周年、全線開業90周年記念企画で、かつて53系列を用いて東上線で運行されていたフライング東上/ブルーバード号の塗装を8000系で再現したものでした。6/1からは惜別ヘッドマークを掲出します。7月上旬の検査入場で8198Fは元のジャスミンホワイトに戻る予定です。印象に残ってるキスシーンってある?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう
今年2月に51092Fが青色ラッピングを終了し、新たに池袋・川越アートトレインとして登場しましたが、今度は8000系8198Fが青色塗装を7月上旬で終了し、通常塗装に戻る事になります。思えば2015年11月に登場し、12月にはスカイツリーラインにて8111Fと連結し、北千住ー南栗橋間を走った後越生線・東上線小川町ー寄居間でかつての5310系ブルーバード号のリバイバルとして走っていましたがここで終了とは寂しいものです。フライングトージョー号のHMを付けていた時の8198F