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旧車でトヨタはもう現れないかと思っていたら,なんと近所にあった。たぶん,80スープラだろう。いま,検索してわかった。そして,これほどの個体はもはや500万円を超えている...。非常に美車であり,普段使いされていることがわかる。なんと,サンルーフ(トヨタだからムーンルーフか)もついている。ただ,個人的にこの手の「ハイパワースポーツカー」にそれほど興味がないのだ。自分が好きなのは言うまでもなくテンロクなのだ。スズキ・スイフトポーツも捨ててしまった1.6Lツインカム。憧れ
ゼロ年代のJGTCに出ていたであろうスープラさん。某レーシングカーオークションにて販売されていたもののようです。あちらこちらのつじつまが合わない偽物とは違って、説得力とオーラが違う。これが修復前の状態のようですが、エスペリアのロゴがあるのでKRAFT車なんでしょうか?竹内/立川ドライブのセルモ車だとの記載が先のオークションサイトには書かれていたようなので、間違いなのか?ボンネットだけ違うのか?スターティンググリッドに並べると、圧倒的な説得力がありますね。ヘッドライトの形状やダクトの
この度車検が終了しました(^-^)Vライトカバーの透明度が高いとなんか嬉しい🥰💕︎あと2年乗れます👍でディーラーにパブリカ・ピックアップが展示してありました🚚やっぱ旧車はいい💕
こんにちは、アルバイトの緒方です最近友達と遊びにいったとき80スープラ見かけて実物めっちゃかっこよかったです正直持ち上げられてるだけと思ったけど一番カッコいいと思うくらいにはよかったです商品紹介していきますトミカプレミアムトミカプレミアムunlimited03ワイルド・スピードスープラタムタム価格¥1215<ギミック>ルーフ脱着/サスペンション「トミカプレミアムunlimited」とは、映画やドラマ、コミックといったさまざまなシーンに登場し、その魅力あふれる活躍
いつもの如く週末はtam-tamさんちに出勤wwwで、、、どーにも80スープラさんのオーバーフェンダーが納得できなかったので、、おかわりしてみた(・∀・)ワーイMAYBRIDさんだと絶対に入らないリアルなナローボディつか、実車だと十分幅が広いけどwBTさんなら、きっと逝ける!(`・ω・´)シャコーンと,思ってた時がありましたwリアが入らない、、、タイヤが3mmくらいはみ出てる、、、。・゜・(ノД`)・゜・。で、、、BTさんのリア周りを見ると何もできない!マヂで、
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。突貫工事で、何とか間に合いました。思えばTRD仕様のスープラは、大昔にタミヤのキットを改造しようとして頓挫、今回良い機会でした。1/32のオーナーズクラブは初めてでしたが、色々と楽しめました。画像は、実物より黄緑に写ってます。雨蛙感満点ですね。【作例】TOM’S80Supra(2024AutoSalon)それでは模型男子7504さんのご冥福をお祈りし終了させて頂
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。3月ももう終わります。ラストスパートです。乾燥したので、ドッキング、行きます。最後に墨入れして…形状は完成。ナンバープレートに、トムスを入れようと、腐りかけたデカールを引っ張り出したんですが…ダメでした。賞味期限切れです。諦めます。と言うわけで、完成しました。ほどほど、形状は似せてあります。次回、撮影して終了します。続く
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。この週末はF1日本GPでしたね。恐るべき10代でした。ロートルも負けずに頑張ります。メーター周りはデカールが無いので仕入れました。バルケッタ製。まぁ、貼っても見えなくなるんですが。モールド塗り分けのためにマスキングします。まずは黒から。その後、ライト周りをスーパーシルバーで塗装しました。剥がしてみて、塗りこぼしやはみ出はなさそう。車内も組み上げました。結構手抜きです。
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。カエル色のボディはクリアー塗装。乾燥を挟んで2回塗布。シャシーとホイール、キャビンは乾燥したので引き上げてきました。排気管とサブフレームは接着。再び謎のバケットシート。本当はノーマルが良いのだけど、替えのパーツが無いので、使用することに。ベルトがモールドされてるので、布ベルトにします。1/24の部品を、出来るだけ小さいのを選んで組み付け。ちょっとオーバースケール気味だけ
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。今日は暖かいですね。塗装日和です。本塗装へ行きましょう!ボディカラーは、これで行きます。デイトナグリーン。アマガエル色。まず一拭きしてみると、あら不思議。可愛いカエルスープラ🐸しばらく乾燥行きです。シャシーも塗ります。迷いましたが、黒で行きます。ホイールはゴールド。乾燥待ちの間に、内装行きます。ダッシュ貫通のロールバー、困ります。要らないので、穴埋めします。その他
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。いよいよ桜が咲く季節になりました。画像は別の桜ですがソメイヨシノもボチボチ開花してます。下地塗装と本塗装前の最終調整。レンズ類を確認しました。ウィンカーはキットに無いものなので適当なものを流用。ボディの細かい段差を#1200のペーパーでならし再度サフ吹き。そろそろ下地も飽きました…なお、本日のラーメンは、上しなちく麺でした。続く
今回から1/18スケールが続きます、興味の無い方はスルーしてネ-ミニカーコレクション-ソリド1/18トヨタスープラMk.4(A80)ストリートファイター1993「THESPORTSOFTOYOTA」をキャッチコピーに、A80系スープラは1993年にデトロイトモーターショーにて公開され、同年5月24日に販売開始された。北米では4代目、日本では2代目となるスープラですね詳細は皆さんご存じの通りなので省略します。ソリドの80スープラはフルノーマルからカスタムVerまで
もうこんな価格になると「買って、乗ろう」という価格じゃない投機目的や、ガレージにあるのが一種のオブジェ的なコレクターアイテムで売り買いされてるのか?8,000万円だってさ誰しも思う「こうなるんじゃ当時ムリしても買っときゃ良かった」ってしかしね、雨風しのげるガレージも持たない者だとそれすら出来ないそして、3年や5年レベルじゃなく、20年寝かしといて今がある20年青空駐車じゃ当然ダメです6,500万円だってさ誰が、買ってそこいらの街中転がすよ・・・もうこうなるとそ
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。サファリラリー、勝田貴元が勝ちましたね。かなり苦労しての勝利。諦めない大切さを感じました。諦めないと言えば、破損にめげずに作業継続中。塗装に向けて、表面をひたすら修正中。外装は形になってきたので出来れば来週には、本塗装に進めねば…3月も、あっという間に中旬ですね。続く
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。地道にボディを慣らしていたのですが、やらかしました。手を滑らせて、リアスポ大破…ショック大です。また余計な作業が増えて、一進一退です。何とか復旧。もう一回サフ吹きして様子見。フロントアンダースポイラーも、微妙にフィンを付けました。しばらく乾燥行き。あぁ。全然進まない…いや、ちょっとは進んでいるはずだけど、見た目が変わらないこの状況か。続く
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。今日は天気も良く、マラソン大会に行ってきました。そんな事やってるせいか、進みが遅い作業。帰ってから車高調整しました。プラ板でサブフレームを補強してアルミパイプで車軸を追加。前後調整しました。仮組みして様子見。かなりのシャコタン狙いです。ホイールのインチアップと相まって大分初期状態から進化した感じ。ボディはまだ微修正必要なので、サフ吹いときます。しばらく乾燥行き。いよい
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。F1もオーストリアで開幕しましたね。やっぱりメルセデスが速そうな予選結果。ホンダさんは大変そうですね。さて、一週間空いて、スープラはリアスポ作ります。キットのものが、全く明後日の方向なので、プラ板で継ぎ足して、パテ盛りして整形。取り付けてこんな感じ。ちょっと大きい気もするが、TRDのTypeR仕様のリアスポに近いかも。でもちょっとはそれっぽくなってはきたかな。次はミラー。
私は登場しないわんどーるらんど笑今回私の出番無いらしいよっなのに私が進行するんだ笑なばな2の制限解除されたタイミングで新たに2枚作ったぞ自分も乗ってた80スープラで(笑)これは何処かな?特に何処と言う指定は無いけど昔実際に夜中に赤城山通ったら物凄い数の走り屋集結してて習志野ナンバーの自分は完全アウェーで深夜の山中は走るもんじゃないと悟ったぞ(笑)もう1枚はNSXでNSXも最初のマイカーの候補では有ったけど明らかに病院の送り迎えとかに適して無いので(笑)最
今日は1日雨で塗装にはあまりよろしくないのでえホイルの塗装をします先ずはメッキ処理されているホイルのパーツですあまりにもピカピカすぎるのでこのメッキを剥がすのに便利なのキッチンハイターを使い少し浸け置きして水洗いするとこんな風に奇麗に剥がせますグレーのプラが顔を出しますハイターだと化学反応でメッキだけを溶かしプラ自体には傷や溶けることはなくこの通りです!確りふき取り乾燥させてライトメタリックグレイを吹き付けます写真は上のと変わり映えしてませんが実際はもっとブラッ
スーパーGTで長年使われてきた3S-GTを捨て、V8にスイッチしたのが数年前だと思っていたんだよね。そしたら四半世紀前なんだって…((((;゜Д゜))))アワアワアワアワアワ…あ…SC430のことを忘れてたわいwwww
おはようございますこんにちはこんばんは。今日は朝から町内会対応💦定例で開催しているお花見会、今年から実行委員会立ち上げる話になってしまい😱この時期は今後ラジコンの回数が減ってしまいそうです(涙)そして午後からつくパーに💨昨日組み上がったMC-3と長男の80スープラのシェイクダウン💨MC-3は前のセットアップと大体同じにしてフロント周りを微調整。サーボの値ちょっと変更して初回としては良い感じになったかと思います✨前と比べると大分しっかり感、蹴り感が増した感じです😋まだまだセットア
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。今日は東京マラソンやってましたね。テレビ観戦しながらの作業です。外形のペーパー掛けが飽きてきたのでフロントスポイラー周りを作ることにしました。あと、TRD3000GTの特徴的なボンネットの穴も開けます。スポイラーは、下側を作る必要あり、プラ板重ねて作りました。くっつけるとこんな感じ。途中ですが、まぁ良いでしょう。ボンネットも目印付けてピンバイスで穴を開けてきます。後で
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。サフが一週間ですっかり乾き切ったので表面を慣らして行きましょう。サフ吹くと、雑なパテ盛りが目立ちます。オバフェンの辺りが酷い…ひたすら削ります。#400番の耐水ペーパーがお気に入りです。サイドステップも大分形になってきたでしょうか。もうちょっと修正必要そうですね。続く
おはようございますこんにちはこんばんは。ちまちま進めてた80スープラ。外観はほぼ完成って所でしょうか。ウッシーさんにアドバイスいただいたトランクスポイラー、今度直接教わりに行きますのでその際はよろしくお願いいたします🙇🏻🙇🏻🙇🏻フェンダーとホイールのクリアランス調整も済んだし、残すは電飾と内装ですが、これは一旦後回しにしてお次のGRカローラに着手しようと思います。本日はスープラシェイクダウン行くか!?なんて思ってたのですが、これまた家事してたらもうお昼😱車のオイル交換もやらなきゃな
2026年4月に新生活をスタートするマカロニです。新生活に向けて、これまで収集していたモノを数年かけて断捨離中です。今回は、クルマ雑誌を断捨離しました。2008年発行アイラブA70&80スープラ当時、1300円で発売された雑誌が、18年後の今年、4倍以上の5,800円て売却出来ました旧い時計雑誌も高く売れないかなぁ…
今日20時公開の動画は僕の80スープラをマイネッツ川越店さんに展示してきた!って動画です。80スープラのウンチクを語ってますわ。見たってや✋😊【保存版】奇跡の保存状態…脇阪寿一のフルノーマル80スープラを初展示!https://youtu.be/00NHv6Cqth0-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。大きな問題のホイールとタイヤ。こんな細いのカッコ悪いので、発注しました。TOM’Sの画像から、近そうな物を。タイヤとホイールセットです。深リムで、ちょっとヤンチャですが、キットのは、さすがに使いたく無いのでヨシ。ボディは一回捨てサフ吹きました。大分アラが目立つ状態で、アップで見せれません。しばらく乾燥行き。続く
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。パテ盛り大会実施中です。パテは硬化時間を考え、紫外線硬化パテを使いました。今回使うの初めてです。あっという間に固まりますね。大方の形状は、リューター使います。ガシガシと。ある程度削れたら、ペーパーに変更。!サイドのロッカーにスポイラーあるんですよね。形状がややめんどくさい…地味に削り続けました。結構時間かかったけど、まだまだですねぇ。もうちょっと削ったら、サフ吹
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題目は、80スープラです。今回からパテ盛り大会始めます。まずはフロント。このキット、箱絵と違って、何故かカスタム仕様っぽくなってます。なんか、湾岸の漫画で見たような面持ち。目標はコレです。TRD3000GT。グリルの開口部形状がだいぶ違う。適当に、カットしましょう。それと、ノーズ下のグリル上部も少し埋める必要あるので、プラ板で位置合わせ。バンパー側面の排出口も不要なのでパテで埋めました。ラーメ
大ちゃんさん主催の模型男子7504さん追悼の旧車祭りに参加しています。題材はスープラです。テーマを決めました。レース物でGT車両も好きですが、カスタム車両を目指して見ます。で、目標はコレ。TOM’sが2024年のオートサロンで展示したスープラ。80SUPRA|TOM'STOKYOAUTOSALON2024|株式会社トムスコンプリートカー・認定車・カスタムパッケージ2024年もTOM’Sは東京オートサロンに出展します。今回はTOM’S創立50周年を記念しサプラ