78M

羽田空港へ。多くの人が行き交っています。息子からスタバの羽田空港マグカップのリクエストがあり調達しました。そのあとはラウンジだ出発まで一休み。サントリー角ハイを。最近は遅延続きでしたが、今日は定刻のようです。本日のフライトはNH1083。羽田発長崎行きです。機材は78M。中距離国際線用787-8です。本日のフライトはJA834Aです。クレドールシートが並んでいます。5A,5Bでバルクヘッドの席で、モニターは引き出すタイプです。定刻より早くドアクローズです。プッシュバック

こんばんは、てつろうです。昨年はSFC修行をしまして、今年度はアップグレードポイントなるものを付与していただいておりまする。これが、なかなか使うタイミングがなくて、夏に東京行った際には往復プレミアムクラスにアップグレードして使ったのですが、まだ12ポイント残っていたりします。修行でもしていないと、なかなかアップグレードポイントって使う場面がないんですよ。距離の短い路線ではサービスを堪能できないから、なるべくなら長い距離で乗りたいですし。ふと、東京行きの時に、往路で78G

ご覧いただきありがとうございます今日は東京ディズニーシーの新ショー「ビリーヴ！〜シー・オブ・ドリームス〜」を鑑賞エリアで観られるバケーションパッケージの販売スタート日挑んでみますがどーだろ宿泊予定日はミラコスタを予約してるけど、ハーバー側は取れなかったの。代わりに「オチェーアノ」をコースで予約済み。専用テラスから鑑賞できるかなぁ⁉︎ショーのスタート時間が発表されてないからねぇ以前ファンタズミック!２回公演してた時あったから、今回もそうだといいのに。また、当日までにはいろい

こんばんは、てつろうです。さてさて、東京シリーズの２回目でございます。ラウンジで生ビールいただいちゃったてつろうは、上機嫌で搭乗口へ向かいます。ラウンジでのんびりしすぎたのか、搭乗口に着くと、すでにプレミアムクラスのグループ2の優先搭乗は終わってまして、グループ3の皆さんに混じって搭乗しました。座席は6Aを取りました。やはり東京便だったら富士山見たいですもん。夏季には珍しく北向きに離陸し、眼下には福間海岸が広がっています。実は、もともとこの便は78

今日はＡＮＡ５７便Ｂ７８７−８８１(７８Ｍ)国際線仕様機材にてＨＮＤ→→→ＣＴＳＲＷ１６ＬＲＷ１９Ｌ↓↓↓北海道は気持ち良い天気ですね♪暫しゆっくりしましょう〜

今日はＮＨ５７便Ｂ７８７−８８１(７８Ｍ)国際線仕様機材にてＨＮＤ→→→ＣＴＳＲＷ３４ＲＲＷ０１Ｒ↓↓↓久しぶりの新千歳空港ですね〜北海道でリフレッシュしましょう♪♪♪

変則的な脚を載せてみるやま山田です。(￣O￣;)帰路便は、天候影響で振替無料なのを良いことに、予定していた19:30のANA078便を、17:00発のANA072便に振替なり。機材は往路便と同様に、国際線仕様の78Mなのですが、さすがに現金でのアップグレードは…ありませんわなぁ…。(；´Д｀)⇨取り敢えず、普通席の一番前方をGET致しましたて〜。変則的な脚SHOTと相成りました。d(￣￣)ムッ、ドアクローズなので、この記事はここまでにしますかね。＜機内Wi-Fiにて追記＞

朔日はＡＮＡ(ＮＨ)４６９便Ｂ７８７―８８１(７８Ｍ)にてＨＮＤ→→→ＯＫＡＲＷ０５ＲＷ３６Ｌ↓↓↓ＡＮＡスイートラウンジにて燃料補給後プレミアムクラスにて燃料再補給００７ノー・タイム・トゥー・ダイを劇場以来鑑賞しました♪♪♪今回残念ながら機材が７８Ｇから７８Ｍに変更次こそは新仕様プレミアムクラスに搭乗しましょう〜

山形県内を飛行中のやま山田です。＼＼\\٩('ω')و//／／今日は…いつもの脚は無し。その代わりに…飯があるぞ〜。(￣∀￣)周囲はこんな感じね〜。♪(´▽｀)機材が国際線仕様の78Mでした。3月期限のアップグレードポイントが、ちょうど2人分の8ポイントありました。ここぞとばかりに、プレミアムクラスにアップグレードしたのだ〜。･:*+.\((°ω°))/.:+離陸時には富士山をパチリ。あともう少し…寝ま〜す。(@￣ρ￣@)

今日はＡＮＡ(ＮＨ)５５便Ｂ７８７―８８１(７８Ｍ)国際線機材にてＨＮＤ→→→ＣＴＳＲＷ３４ＬＲＷ１９Ｌ↓↓↓快適な空の旅でした〜♪♪♪

新千歳からはまっすぐに伊丹に帰ります。こんな時間に乗ったのは安かったから（笑）それにこんなシートに座るため♪機材はB787-8（JA815A）いわゆる78Mという機材でプレミアムクラスが42席もあります。ポイントがありましたので、アップグレードを狙い、無事に確保できました。ANAは事前にネットでアップグレードできるのがいいですね～前景は異常なしでよろしいでしょうか（笑）この日はこんな調査が行われており嘘偽りなく、記入いたしました。お食事は偽りのうな丼

石垣島へタッチ（往復）行ってきます!猫ちゃんはお留守番。ことれえたはまだ４ヶ月なので、日帰りで行ってきます。ANA７８７−８（７８M）国際線機材のため、プレミアムクラスは実質ビジネスクラスです(^o^)2017年ＳＦＣ修行時のマイルとアップグレードポイントで、お金は空港使用料のみ。１０万円相当の空の旅に行ってきます。使用したマイル等マイル5500☓２とくたびマイル使用アップグレードポイント４☓２マンボー直前に飛んできます。もちろんお食事と飲み放題付きますラウンジにて

ジャガー：「修行に付き合うか」私：「えっ、喜んで！(*^-^*)」ということで・・・羽田空港ANASUITELOUNGEいつものように「THEPARK」エリア空いていて快適安心のアルコール類のショット（笑）そして・・・青汁で健全なスタートです（笑）初めてのA320-200neoに搭乗機内モニターの脚がゴツクて国際線のようです。コントローラーはこの位置。自席からの眺め定刻にプッシ

今日は今年２回目のフライトはＡＮＡ２４便(ＮＨ２４便)Ｂ７８７−８８１(７８Ｍ)国際線機材プレミアムクラスにておせちをいただきました＼(-o-)／ＩＴＭ→→→ＨＮＤＲＷ３２ＬＲＷ３４Ｌ↓↓↓良いお正月ですね〜♪♪♪今年もＡＮＡと共に〜

今日はＮＨ１９便プレミアムクラスＢ７８７−８８１(７８Ｍ)国際線機材ＪＡ８０３ＡにてＨＭＤ→→→ＩＴＭＲＷ０５ＲＷ３２Ｌ↓↓↓今年最後の羽田空港第２ターミナル羽田空港ＡＮＡスイートラウンジＡＮＡプレミアムクラスですね〜快適なＡＮＡの空の旅でした♪♪♪羽田空港折り返し便をお見送り(笑)

昨晩はＮＨ１０９６便プレミアムクラスＢ７８７−８８１(７８Ｍ)国際線機材にてＯＫＡ→→→ＨＮＤＲＷ３６ＲＲＷ３４Ｌ↓↓↓今年最後の那覇空港ＡＮＡスイートラウンジ復路もプレミアムクラスで快適な空の旅でした〜♪♪♪

今日も先週同様金曜日のＮＨ８１便Ｂ７８７−８８１(７８M)ＪＡ８０８ＡにてＨＮＤ→→→ＣＴＳＲＷ３４ＲＲＷ０１Ｒ↓↓↓ＡＮＡスイートラウンジに立ち寄る暇もなく優先搭乗でした〜

昨年断念していたＳＦＣ修行を再開しました。千歳⇔大阪伊丹の日帰り往復だけで完成させようと思っていましたが、９月中旬以降、コロナの影響がだいぶなくなってきたので、泊まりに変更。久しぶりの大阪でしたが、大阪城公園がかなりきれいになっていたので、びびりました。昔は、ホームレスの人や昼間から酒を飲んでいる老人ばかりだったのですが、今は、家族づれでくつろいでいる人でにぎわっていました。民間への管理委託がうまくいっているようです。↓の天王寺公園も同じような状況です。

福岡でも緊急事態宣言が解除になりました。ここ数日は新規感染者数も十数名と、かなり低い数になってます。そんな中、久しぶりに飛行機で出張に行きました。帰りの便で78M、いわゆるボーイング787-8に搭乗しました。いわゆる国際線機材で、プレミアムクラスはビジネスクラスのクレドールシートになります。プレミアムクラスの席数もなんと42席もあります。気分は海外旅行です。‼️お酒を飲むには少し早い時間ですが、ハイボールからの赤ワインを楽しませて頂きました。これが本当に国際線だったらめちゃくちゃ

今日はＮＨ７２便Ｂ７８７−８８１(７８Ｍ)ＪＡ８３４ＡＣＴＳ→→→ＨＮＤＲＷ１９ＲＲＷ２３↓↓↓〆はサッポロクラシックと知多をいただきました♪♪♪

今日はＮＨ６７便Ｂ７８７−８８１(７８Ｍ)ＪＡ８３８ＡにてＨＮＤ→→→ＣＴＳ(ＲＷ３４)(ＲＷ０１Ｌ)↓↓↓今回は一般席にしました〜

昨日はＡＮＡ１６便Ｂ７８７―８８１（７８Ｍ）国際線機材にて伊丹空港から羽田空港へ＼(-o-)／↓↓↓日帰りでＡＮＡ３３便Ｂ７８７―８８１（７８Ｍ）国際線機材にて羽田空港から伊丹空港へ＼(-o-)／↓↓↓やはり羽田空港第２ターミナルが快適ですね♪♪♪１０月からは羽田空港第２ターミナル利用となり伊丹空港を利用するのも残り僅かになりました〜

昨日はＡＮＡ７８０便国際線機材Ｂ７８７―８８１（７８Ｍ）プレミアムクラスにて新千歳空港から伊丹空港へ＼(-o-)／↓↓↓快適な空の旅でした♪♪♪

昨日はＡＮＡ７７３便プレミアムクラスＢ７８７―８８１（７８Ｍ）にて新千歳空港へ＼(-o-)／↓↓↓国際線機材のビジネスクラスにて快適な空の旅でした♪♪♪

友だちのお寿司屋さんで腹がはじけるまで食べたので重い身体を引きずりながら羽田空港60番搭乗口までやってきました。最近はラウンジ寄らなくなったのでステイタス要らないよなぁと感じるようになってきました。そして搭乗機材は78Mです。いまも12月に書いた78Mのプレミアムクラス搭乗記録の記事に結構なアクセスをいただいております。この場を借りて御礼申し上げます。プレミアムクラスはガラガラです。ワイドボディ機の時は窓側席が空いていても頑なに通路側を指定します。機内サービスも満腹だったので

先日は国際線機材ＡＮＡ７８７－８８１(７８Ｍ)プレミアムクラスにて新千歳空港から伊丹空港へ＼(^^)／↓↓↓国際線機材は快適ですね♪♪♪

一旦制限区域から出ました8分遅れでした。次の便迄時間が有るので、知り合いから教えて貰ったスポットへ京急で2区間、大鳥居駅で下車し、歩く事10分位だったかな？羽田神社へお参りしました。ディスタンス参拝でやや行列。お参りと初のご朱印帳を頂き空港に戻りました。正月からお仕事お疲れ様です。遠回りして帰ります機材は国際線機材、所謂78Mです夕食は通常メニューでしたCAさんがモニター出して下さいましたので、フライトマップ見てました無事到着定刻より早かったみたいです。この後買い物をまし

なかなか状況が改善しない昨今、緊急事態宣言の拡大を受けて修行や旅行を泣く泣くキャンセル・延期されている方も大勢いらっしゃる中、恐縮ではありますが、修行してきました。詭弁であることは重々承知していますが、一応私の居住地と今回の目的地（2回）の沖縄は、緊急事態宣言の対象外です。詭弁ですね。今年もはや修行8日目です。今年だけで、8回、かみさんに嫌な顔をされているということです。まさに修行ただし、幸か不幸か、しばらく欠航していた6時台の那覇行きが運行となり、私としては安い便を予約して、

先程のアップグレードの続きです先程までは座席指定が出来ませんでしたが12時にスマホで見ると空いてます早速早速指定しましたあれ、さっきまでと座席表が違うような・・・よく見ると７８M国際線機材での運用のようですちょっとラッキー？

先日受診のために乗った飛行機相変わらず欠航が多くて感染状況からは今後もさらに増えそうな雲行き・・・運行している飛行機に集中して乗客が集まるためか空いている座席は3分の1程度たまたまタイミングが合い国際線レベルの飛行機で快適な飛行時間を楽しむことができました☆モニターが全席に標準装備☆不調になっているB777シリーズの点検のため運行してくれているのでしょうか？調べてみると毎日決まって飛ぶわけでないようですなのでタイミングが合って乗れたら本当にラ