719系

どうもnabetuneです暮れなので一気に執筆‥‥という訳ではないけど、やることもすることもないので(主にやる気の方)。あと数か月もすれば暖かくなので、そしたら遠征の計画を立てていきましょうか前回の続き...先程までの楽しいムードから一転して、緊張感ある最前線に帰って来た...先端は真っ暗お隣の電車が仙台から来たE721系。浪江までのピストン輸送は古参の719系。オタク的には嬉しいのですが、臭いものに蓋をしたような感じなのがなんとも...719系Hｰ19＆41編成

12月20日撮影になります。E3系L68編成が運用入り昼からの出撃でギリギリの到着傾きかけた太陽はE3系の車体をオレンジ色に染めてくれました。太陽が沈むまで粘ってしまいました。

12月14日撮影の続きになります。昼食は高畠町にある“Takahata山喜”で日本海藻塩ラーメンを麺大盛で注文塩の甘味を感じるスープにちぢれ麺、トッピングのメンマも別皿で出てくるとても美味しく頂きました高畠駅近くで雨宿りをしながら待ちました。

今日はKATOから新製品発売予告があったE721系の話です。何だかんだで馴染みのある車両なので導入してみようかな～と思います。今も東北で元気に活躍するクロスシート車．．模型はまだ手元に無いので実車写真が多くなります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。発表から1週間ちょっと経っちゃいましたが、KATOさんの新製品予告～JR東日本E721系が来ますね～😁。私は基本ED75の撮影が目的で東北へは随分足を運び、移動の際には何度も乗車している車両なので導入してみようかな～

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…懐かしい画像（電車編20）です。2016年12月の画像になります。母方の墓参りをした後に帰りは東北本線（宇都宮線）で帰京する際に撮影した画像になります。719系H-20編成です。（撮影場所白河駅構内）方向幕も黒磯で懐かしいです。2020年5月に除籍され同年6月に郡山総合車両センターにて解体され廃車されました。では、また👋。

当初は仕事が休みではないので撮影には行けなかったのですが、運良く前日に休みを撮る事が出来たので、ならば行かない訳には・・・という事で撮影に出掛けました。事前情報があまりなく、L72編成L68編成どちらなのか分からずでしたが、ある程度時間の予想が出来る高畠周辺に行く事にしました。何気に雪景色にも期待です！国道113号線で向かったのですが、七ヶ宿辺りからは次第に積雪路になりました。これは期待できそうだと思ったものの、山形県に入ったらそれ程多くは積もっていませんでした。これは

12月6・7日の撮影になります。本数は少ないですが719系も撮影出来ていました。奥羽本線福島〜新庄間（山形線）への新型車両の投入が発表されてしまいましたね。

お風呂でスマホやテレビ見る？▼本日限定！ブログスタンプ見ないこんばんは（＾＾）/毎日はちゃ活世界のつがるです秋田地区の７０１系はまだ余命宣告出てないが...https://www.jreast.co.jp/press/2025/20251126_ho03.pdf山形線に２０２６年秋からＥ７２３系５０００番台投入される山形線ということは対象は新庄～福島全区間２両編成１１本ということは既存の７１９系、７０１系全部置き換えるということ？７１

今日のtrainはJR東日本に導入されるE723系です！来年の秋から奥羽本線(福島-新庄)に導入719系の置き換えで登場します！では👋

横手のネカフェを早朝に出まして、車で走るコト1時間ちょっとで新庄駅へ到着します。思えば、今年の春頃にも新庄を訪れておりまして、その時はまだ奥羽線が復旧しておらず、院内と新庄間がバス代行でした。駅の大駐車場に車を置きまして、まずは入場券を購入しましてホームで鉄撮影をするコトにします。奥羽線は復旧しましたが、陸羽東・西線はまだバス代行が続いておりますが、陸羽西線の方は来年の1月中旬に復旧するとのコトですが、東線の方は復旧に向けての工事が始まったところでして、完全復旧までにはまだ相当の時

2005年10月29日の撮り鉄日記（この日記は2005年10月29日の内容だが、ブログ投稿は2025年10月29日）このときは、仙山線に583系の『仙山もみじ号』とかいう多客臨時列車？を撮りに行った。西新井のテツの友人、いなてぃす氏とクルマで…作並の有名撮影地は草ボーボーだったので断念し、仙山線熊ヶ根〜西仙台ハイランド(臨)の間で撮った。まず、普通の電車を撮る。719系快速[ネガフィルムよりキャプチャー]撮影地:仙山線西仙台ハイランド(臨)〜熊ヶ根（ケツ撃

10月19日撮影のラストは719系のアップになります。昼食は南陽市内にある“そば処みづき庵”で肉中華を麺大盛で注文熱々のスープにちぢれ麺、ちょうどいい硬さの鶏肉スープの熱さに負けない麺が凄かった食べ終わるまでいい触感でした。

山形駅からは仙山線で仙台駅へ。1時間程待ち時間があったので色々と撮影しました。E8系E721系・719系・701系到着時点では雪が舞っていました719系5000番台701系5500番台キハ101E721系仙山線が到着する頃には晴れ間が差していました撮影日:2025年2月14日

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第124巻の紹介です。毎号お楽しみの付録、Ｎゲージサイズ模型、本号は、EF65形直流電気機関車が珍しい葡萄色をまとった同形式57号機の姿です。ではいつものようにパッケージを解いて、奥底から第124巻の冊子を取り出しましょう。巻頭記事はこのところの恒例通り、付録模

9月7日撮影の続きになります。朝食後は田んぼへ色付いた稲穂が気になって離れられませんちょっと雲が多いのが残念です。昼食へ転戦です。

9月７日撮影になります。朝は一面霧に包まれていたので朝食前に跨線橋に立ってみました。朝食に撤収です。

9月6日撮影の続きになります。舟形駅付近から高畠の田んぼへ下見をしてたら本命が来てくれました10分後に通過した719系は更にいい光の中を通過していきました。夕食は高畠駅にある“やきにく屋さくらんぼ゛”で高畠駅は駐車場が無料で広く日帰り入浴と食事も出来て便利ですね。

11月3日その1私にはそれほど遅い時間ではないが、嫁には早い時間にチェックアウトして福島市のマスコットキャラクター、ももりん吾妻小富士の雪うさぎだそうだ。福島からは在来線へ米沢行きの朝一の列車に乗車山形新幹線との供用区間で、途中の庭坂まで行く列車はそれなりにあるが、米沢まで行く列車は1日6往復である。719系電車は、1989年に登場した、JR東日本の交流近郊型電車山形新幹線運転開始によって標準軌化された奥羽本線福島－山形間の普通列車用として、一部仕

南新庄駅で東京行きの銀つばを取った後は車で山形駅へ向かい東京からの折り返しの銀つばを待ちながら他のE３系とE8系も撮りました。E8系G5編成つばさ177号新庄行E8系G4編成つばさ133号新庄行東京行きのつばさ142号となるL70なんだかまつ毛がついてるみたいでしたwつばさ142号として東京方面へつばさ、つなぐラッピングのL72つばさ144号東京行47分遅れで到着したつばさ137号山形線のみ残っている719系と一緒に続きます。

今回のポスターの舞台となった場所は奥羽線の赤湯〜中川間です。◆キャッチコピー◆のんびり行きましょう。この夏も長いから。以上

今日は7月19日なので719系の日付けネタで書庫更新どうやら未投稿だったようです。1150M普通郡山行719系H-41+H-??2012.07.22奥に見えるのは1147M福島行

JR東日本の電車。

銀つば（シルバーカラー）の運用の様子をみると、日曜日ではあるものの撮れる確率が高そうなので出掛けました。今回は、朝から夕方までの内容なのでかなり長くなります。まずは、7時台の新庄行171号か福島行124号に入るのでは？と思い、車両センターと山形駅間の踏切で確認です。踏切に着くなり目の前を通過して山形駅に向かったのが、L71編成で171号になると思われます。6:51頃次に来るのが『銀つば』かと予想するも、来たのはL72編成（つばさ、つなぐ。）でした。6:55頃これが1

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、おばんです！先週は会津若松の東山温泉に宿泊してお酒と豪華料理の食べ飲み放題を満喫した自分。翌日は磐越本線の駅めぐりを楽しんできました。今回は１泊２日の行程でしたが２日間とも天気が良くて最高な会津旅でしたよ。その日の様子は後日のブログにUPすることにしまして…自分

E8系の不具合の影響で、一部を除き福島駅での折り返し運転となっている山形新幹線つばさ号、現時点で7月7日まで継続、という発表がされているので、E3系で折り返し運転をしている今のうちに、また撮影に行って来ました。長くなりますが、撮影した順に書いていきます。『銀つば』狙いなのですが、前回（6/27）撮影に行って以降運行状況をチェックはしていたのですが、はっきりとした事は分かりませんでした。何となくの予想ではありますが、取り敢えず出掛けました。今回の撮影場所は、山形県の高

続きです。山梨県韮崎市→福島県郡山市レンタカーで移動しました。郡山泊で今度は磐越西線を。当時の「あいづライナー」仙セン485系Ｇ55+58編成を。とりあえずは、この時現役の特急車両を撮っていくというミッションでした💦仙セン719系H-18編成です。こちらも過去のものですね。5000番台は今も活躍中です。東武乗り入れ改造車でしたが、後継の253系になって再度転属で、「あいづライナー」が主な運用でした。東武100系スペーシアカラーの485系が、

JR北海道733系4000番台甲種輸送です。8561レ赤ゴトー先頭で登場。EF51011(富山)＋733系4000番台12B新製車両は長い12両編成です。733系B4105＋B4106編成719系721系エアポートはひとたまりもない状況です。※訂正させて頂きます。高槻ｰ島本にて

5月10日撮影の続きになります。千桜橋から高畠駅付近へ線路際に菜の花が咲いていたので絡めてみました。花が少なく7両だと作りたい構図にならないです近くをウロウロしてみました。田植え中の田んぼに菜の花が絡みそう、でも水面が落ち着かないです。これにて撤収でした。

キヤE195系LT？背後にE2系と719系狭軌の719って久しぶりに見た。新利府停車中の701系入ったら大変なことになる出入り口E3系L67通電中スター21とE3系2025年3月22日新幹線総合車両センターにておわり

米沢駅で米坂線のキハ１１０系気動車を見てから時刻とホームをあちこち巡りました除雪機レール運搬車レール整備車？並んだところ奥羽本線７１９系２０２５．４．１３