70052F

今日は、小田急小田原線祖師ヶ谷大蔵駅で撮影です***************************************写真をクリックすると・・・・・・拡大します

こちらは、7月20日に箱根登山鉄道の箱根湯本駅で撮影した、小田急電鉄70000形ロマンスカーGSE(みんな大好き展望席付きロマンスカー)の70052Fによる、はこね26号です。土休日のはこね26号は、50000形VSEまたは70000形GSEによる運転で、箱根湯本駅を17時30分に発車し、途中、小田原、本厚木、町田の各駅に停車してから新宿へと向かう列車であり、折り返しの新宿19時20分発のホームウェイ7号(途中、町田、海老名、本厚木、秦野、小田原の各駅に停車)で箱根湯本まで戻ってくることにな

こちらは、昨日(7月11日)、小田急電鉄の新宿駅で撮影した、70000形ロマンスカーGSEの70052Fによるホームウェイ81号(片瀬江ノ島行き)🚃です。平日のホームウェイ81号は、新宿駅を18時15分に発車し、途中新百合ヶ丘、相模大野、大和、藤沢に停車してから片瀬江ノ島へと向かう列車であり、折り返しのえのしま2号と共に、唯一片瀬江ノ島まで乗り入れる展望席付き車両であり、基本的に70000形GSE(7両編成)が運転されているけど、この日は営業運転開始から1周年を迎えた70052Fが使われていま

こちらは、3月28日に、小田急電鉄の新宿駅の2番線(特急ロマンスカー専用ホーム)で撮影した、70000形ロマンスカーGSEの70052Fによる、はこね41号(箱根湯本行き)🚃です。はこね41号は、平日のみ運転で、新宿駅を15時40分に発車し、途中、新百合ヶ丘、相模大野、本厚木、秦野、小田原の各駅に停車してから、箱根湯本へと向かう列車で、70000形GSE(7両編成)または50000形VSE(連接10両編成、どちらも展望席付き)で運転されています。その前の運用は、箱根湯本13時48分発のはこ

こちらは、昨日(12月27日)、小田急電鉄の新宿駅で撮影した、70000形GSEの70052Fによる、特急ロマンスカーはこね41号(箱根湯本行き)🚃で、今月下旬から前面と4号車には、グッドデザイン金賞🥇の受賞記念ステッカーが貼り付けられています。日本車輌製造製の列車のグッドデザイン金賞🥇の受賞は、2007(平成19)年度のN700系新幹線(東海道・山陽新幹線用)🚅以来11年ぶりであり、1957(昭和32)年7月6日にデビューした、初代3000形SE車から70000形GSEに至るまで、日本車輌製

昨日(12月8日)は、新宿から海老名まで、小田急電鉄の70000形GSE車の70052Fによる、特急ロマンスカーホームウェイ7号🚃💺🌃に乗りました。土休日のホームウェイ7号🚃💺🌃は、70000形GSEが主に使われている土休日N31運用の一つであり、新宿駅を19時20分に発車し、途中、町田、海老名、本厚木、秦野、小田原に停車してから箱根湯本へと向かう列車であり、その前は、箱根湯本17時30分発→新宿19時06分着のはこね26号(途中、小田原、海老名、町田に停車)に使われていました。箱根湯

8月26日は、町田から新宿まで、小田急電鉄の70000形ロマンスカーGSEの70052Fによる、はこね26号🚃に乗りました。この日は、片瀬江ノ島から相模大野まで、60000形MSEによるメトロをえのしま号🚃🚇🏖️に乗った後、町田まで8000形による町田行きで移動し、GSEにまた乗りたかったということで、今回30000形EXEによるはこね58号(途中、小田原、秦野、伊勢原、海老名、町田、新百合ヶ丘に停車)ではなく、その後のはこね26号に乗ったのであります。これにより、土休日ならびにはこね号のG

こちらは、7月24日に、小田急線の新宿駅で撮影した、70000形ロマンスカーGSEの70052Fによる、ホームウェイ81号(片瀬江ノ島行き)🚃です。営業運転開始されたばかりの新車ということで綺麗な状態であり、展望席に誰もいない状態で撮影出来たという撮り応えのある画像に仕上がりました。今日は8月1日ということで、ホームウェイ81号を話題にしたけど、この日は、小田急電鉄にとって大切な記念日でもあります。それは、今から丸68年前の1950(昭和25)年8月1日に、箱根登山鉄道線の小田原～箱根湯本

こちらは、7月11日に小田急線の新宿駅で撮影した、70000形GSEの70052Fによる、ホームウェイ87号の藤沢行きです。平日のホームウェイ87号(基本的に70000形GSEが使われている)は、えのしま2号の折り返しであり、新宿駅の2番線を21時15分に発車した後、途中、新百合ヶ丘、相模大野、大和に停車してから藤沢(22時18分着)へと向かうことになります。平日の藤沢方面へのホームウェイ号は、18時台から23時台までの毎時15分発であり、18時15分発のホームウェイ81号(片瀬江ノ島行き)

一昨日(7月11日)は、相模大野から新宿まで、小田急電鉄の70000形ロマンスカーGSE車の70052Fによる、えのしま2号に乗りました。この日は、70052Fの営業運転開始日であり、初日からそれに乗れたことの幸せを感じました。えのしま2号には、ちょうど1週間(1瞬間)前の7月6日に50000形VSE(50001F)で片瀬江ノ島から新宿まで乗ったばかりであるけど、今回相模大野から新宿まで再びえのしま2号に乗った理由は、70052Fに乗りたかったからであります。相模大野駅では、20時27分着

昨日(7月11日)は、小田急線の新宿～南新宿間(新宿2号踏切)の撮影ポイントで、この日から営業運転入りした70000形GSE車の70052Fによるはこね30号と、折り返しのホームウェイ81号(片瀬江ノ島行き)を撮影しました。土休日の展望席付きロマンスカーの運用は、基本的にN31運用とN33運用がGSE、N32運用とN34運用がVSEとなるけど、4編成フル稼働となる為に、1編成使えない場合には、7000形LSEが使われていたN34運用に限り、60000形MSEによる代走も行われます。ロマンスカ