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8/20HSR九州サーキットで開催されたS2507時間耐久レース灼熱の中参加してまいりました今回ナックヘイズさんから2台参戦ゼッケン79のNinja250SLとゼッケン21のFZR250R(昨年のマルチ優勝マシン)元チームメンバーを軸にした5人衆で7時間を走りますマシンは、ゼッケン79のNinja250SLスタートは、
スタートから2時間後にS竜登場。スタート時には・・・・小雪?気温下がってる?見た感じ速く見える。カメラを構えて最終コーナー。1脚を使ってF4に向け撮影練習と思っていたが、1脚が壊れた。なので、いつも通りの撮影。S竜が乗って1時間最速2分2秒993で帰ってくる。ニスモZドライバーやマシンのオーナーから「どうやったらそんなタイム出るの?」って(笑)3時間終了時点で34位。毎回ドライバー交代ピットでマシンが帰ってきてからドライバーを探しに行ってるけどこれは
💎卓也さん、リブログさせていただきました。ツインリンクもてぎカート耐久フェスティバルお疲れ様でした。出場台数95台中での79番手のスタートからの追い上げが凄いですね。総合13位、クラス別では8位の成績は素晴らしいとしか言えません。猛暑の中での7時間耐久レースはかなりしんどかったと思います。「楽しかった!」という言葉と「また機会があれば参戦したい」との卓也さんの胸に溢れる熱い思いに男のロマンを感じました。子どもの頃からの夢を諦めることなく、一歩一歩、段階を経て夢に向かっていく卓也さ
YELLOW!!ワコーズ♪EG6予選MKID選手総合5番手決勝リタイアエンジンブロー前日の練習走行で、自分は4周しかしませんでしたがアウトラップ2分31秒2分28秒2分27秒5@前後195@8000rpmシフト@2速封印@燃料満タンという条件ながらまずまずのタイムだったので戦略がうまく行けば1600ccでもいいとこイケるかなと思っていましたが…。ほとんどのシビックがK20A換装の中、3時間20分経過時点で給油を3度済ませようやく暫定トップまで上
明日の7時間耐久レースの前日練習で朝から十勝スピードウェイ入りです。昨晩『タイヤはあるのか??』というところでしたが、ガレージを物色し使えそうな物を確保!これで練習走行できます♪大事に温めてます!ハンコックまで出て来ました!油脂類ブレーキパッドブレーキローターを新品交換し走行準備完了。チーム内の協力もあり自分の物よりも言い物が装着されました♪久し振りのレース用キャリー発動♪ステッカー色違いかっこ良いです♪こちらはプロテックス。ステ
・・・①の続き・・・クジ運の悪さからドベ2の『88』番グリッドを引き当てチームメンバーを絶望のドン底に叩き落として迎えたDE耐当日の朝。天気予報では雨の心配は無さそうなのですが空は厚い雲に覆われていて微妙な天気。これも私のクジ運の悪さが影響しているのでしょうか?(´;ω;`)ブワッゲートオープンは早朝4時、チームメンバーは5時にもてぎ入りしてピット設営してレースの準備。7時間耐久レースのDE耐はスタートが8時半なのでちょっとDE耐ほど時間に余裕が無く朝はバタバタなのです。よって写
十勝スピードウェイグランプリコースワコーズCUPSUN耐7時間耐久レースNo.333YELLOW!!HRC♪ミルクEK9Dr:ICKW・KKC・HR予選Dr:KKC2番手2分21秒792決勝2位138LAP(トップと同一周回)BL2分22秒394/96(Dr:HR)今回から、タイヤを17インチ・ファイナル変更しての初レース。7月23日(火)のテスト走行でCMコース1分29秒6をマーク済み。土曜日の前日練習走行でミッションブロー。スペアミッショ
十勝スピードウェイでの7時間耐久レースです。今日は練習日。優しく走りましょう。teamライアファクトリーとのコラボ。そして定番のこの画像。完走出来るのか!?
みんな寝ちゃったから寝落ちしそうになりながらも7時間も1人で運転して帰ったら2日分の、荷物の片付け2日分の洗濯物を畳み2日分の洗濯物を洗い、干して明日の朝ごはんの準備して明日の学校の支度をしてやっと座ったら、新聞屋さんのバイクが来た帰宅早々に携帯をいじりいつものブログ書き終わったらコタツでゴロ寝とりあえず、自分の要求しか言わない無理だと返せば、ふてくされ楽しかったのにたった一言で残念な気分。何か言えば稼いで食わせてやってる……昔はもっと協力的だったのにな昔