7両編成

本日、入ってきた情報です。廃車（2024年２月付）７０３６－７１５６７０３７－７１５７ここからはフルマルーンの残存編成です。廃車ではありません。宝塚線５１００系残存編成８両編成５１０４ー５６５４－５６８５－５１０５－５１１０－５１４３－５１２６－５１４５５１０６ー５６５６－５６５７－５１０７－５１１６－５１１７－５１２２－５１２３５１２８ー５６７８－５６８３－５１２７－５１４０－５７７９－５７７０－５１２１４両編成５１３２－５６７４－５６８２－５

こんばんは！本日は9000系9005fが9605号を脱車し7連となって出場試運転がなされたみたいです。そこで9005fの8連時代をこの4枚だけしかありませんでした…9005fは2002年に付随車をロングシートに改造された編成で有名ですね。8連での活躍お疲れ様でした！7連になってもよろしくお願いします

阪急５３００系情報です。２０２４年１月１日現在…８両編成３本、７両編成１０本が健在。８両編成５３０４-５４０４-５３０５-５８０５-５８５４-５８５５-５９０５-５４０５５３１３-５４１３-５３１４-５８０４-５８７３-５８８４-５９０４-５４１４５３１７-５４２１-５３２２-５８００-５８７７-５８７８-５９００-５４１８７両編成（梅田寄り先頭車両ナンバーのみ記載）５３００５３０１５３０２５３０８５３１１５３１９５３２１５３２３

１１月５日にロマンスカーレポートしました。５０００１Ｆ（ＶＳＥ）、‐‐‐‐‐（ありがとうＶＳＥ記念装飾）（ブルーリボン賞２００６）社員向けの謝恩企画特別団体専用列車新宿→秦野→新宿を３往復運転９８２０（成、新）８：２１（１０）→８００１（新、秦）８：４３（１０）→８００２（秦、新）１１：２７（１０）→８００３（新、秦）１１：４０（１０）→８００４（秦、新）１４：４２（１０）→８００５（新、秦）１５：０３（１０）→８００６（秦、新）１８：０２（１０）→９８２１（新、成

阪急3300系、京都線、千里線を走行している車両である。大阪メトロ堺筋線にも乗り入れている。2023年７月付をもって、下記の編成が廃車となった。3330-3406-3316-3416-3340-3816-3366また下記の車両も廃車。５８０９3300系は残り４編成。８両編成は上の３３２３F（10/８に撮影）のみ。８両編成３３２３-３４２７‐３３１３-３４１３-３３３７-３８１３-３９５３-３３６３７両編成３３２８-３４２５-３

JR京都線・JR神戸線の普通電車などで活躍する207系は京都方から4+3の7両編成を組み、貫通編成の321系と共通運用で使われていますが最近は体質改善工事を受けた編成も増え、更なる活躍が期待出来ます。中間に入る先頭車は前面に転落防止幌が取り付けられていますが先頭に立つことは可能であり、車庫内での編成組み替え時や103系の代走で和田岬線の運用に入る際に活用されています。(2021.6.17茨木にて撮影)普通尼崎行きに充当される207系1000番台です。撮影した列車はS7(先頭はクハ206

淀屋橋駅に京阪2630系の快速急行が止まってました。平日の14時16分発だけは一般車の7両編成の快速急行出町柳行きが走ってます。出町柳着いたら、準急淀屋橋行きに変わります。3時から特急と準急のみ運転になります。本数間隔は12分です。1時間に5本です。2022/12/6撮影しました【たっぷり6食入り】ラーメン送料無料たっぷり6食セット豚骨ラーメンご当地ラーメンセットラーメンスープ博多とんこつラーメン博多豚骨ラーメンラーメン取り寄せ福岡液体スー

こんにちわ|ω・｀)ﾉﾔｧいつもいいね、フォロー、ご覧いただきありがとうございます。。。いや～、模型のためとはいえ休日出勤（モチロン泊り勤務）すると疲労感がメッチャ酷くて、昼寝してもなんかヤル気が沸かないと言いますか・・・異動の気疲れも相まって、更新日数が空いてしまいますた(>_<)・・・あまりはかどっていませんが。。。(´っ･ω･)っ・・・さて、整備作業はいよいよ大詰めの機関車整備に。。。(´っ･ω･)っデーデーの方がセットア

八川環状鉄道で初めて導入されたのはTOMIX485系雷鳥7両編成です。写真の背景はＲＭMODERSの付録です。でも雪景色のほうが良かったですね。(持ってませんけど)だから雪景色を作りたくなってしまいます。この車両は中古なのでパンタグラフが壊れているんですよね。いつか直せればと思っています。

こんにちわ|ω・｀)ﾉﾔｧいつもいいね、フォロー、ご覧いただきありがとうございます。。。・・・前回の続きです(´っ･ω･)っ中間車は安定の？ウェイト集電でしたね。。。経年劣化でくすんではいますが、通電に支障はないでしょう。。。2両目の寝台モドキ(笑)●オロ12－701をバラシて確認中・・・ご覧の通り天窓付きで、純正室内灯は左右の突起・出っぱりを利用して固定するようですね。。。真横から見たときに導光材が天窓と側窓の間に来る感じでしょうか。

こんにちわ|ω・｀)ﾉﾔｧいつもいいね、フォロー、ご覧いただきありがとうございます。。。・・・予告通りになってしまいましたが(笑)今回は【ユーロライナー】の仕立てを、ジョイフルトレイン熱が冷める前に？着手しちゃいます！(｀･ω･´)ゞコチラも前回の“サロ東～”と同等の古参Nゲージですので、整備と近代化改修に終始するかと思います。。。(..)φメモメモ・・・TOMIX車近代化改修のデフォルトとも呼べるかもしれない、当事業

こんにちわ|ω・｀)ﾉﾔｧいつもいいね、フォロー、ご覧いただきありがとうございます。。。前回の投稿で「LED直付けで抵抗が見当たらず」と申し上げましたが。。。同一形式を所有されているブロ友さんからご教示いただきまして「抵抗は床下機器の窪みにあります」とのことでした。。。(´っ･ω･)っ・・・反対側展望車、●スロフ14-702を施工前バラシました。。。おぉ、デッカイ抵抗が鎮座しておりますた。。。また、ウェイトを通電配線とし

こんにちわ|ω・｀)ﾉﾔｧいつもいいね、フォロー、ご覧いただきありがとうございます。。。『遠征先仕入れ』こんにちわ|ω・｀)ﾉﾔｧいつもいいね、フォロー、ご覧いただきありがとうございます。。。(*'▽')とても励みになります(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ…ameblo.jp・・・ことし7月の伊勢志摩・名古屋旅行で仕入れた骨董品であるコチラ。。。14系700番台【サロンエクスプレス東京】を仕立てに着手します。。。なんかいろ

【１日１本】東北新幹線の赤い「はやぶさ」東京→仙台グリーン車に乗車！

16日12：51N700系浜名湖日曜日、DY下りのぞみ検測の前に通過したN700系を試し撮りやはりDYの7両編成よりは16両編成のほうが見栄えがいいですねここ浜名湖も通過していた500系のぞみも16両編成で良かったが、今の500系は8両編成で物足りないです

ようやく13000系30番台(13031F)を撮影出来ました。13000系ですが、こちらは8両編成でした。こちらは7両編成の準急。隣の滝井駅に停車中です。6両でシングルアームパンタの13000系30番台の登場で、5000系が引退ですね。こちらは8両編成の13024F。土居駅で撮影し、5000系を追い天満橋駅・なにわ橋駅で撮影後にホテルに入り、夕方からの撮影に備えます。土居駅で撮影した13000系30番台の動画です。にほんブログ村マーチのmyPickAmazo

おはようございます。今月も、毎月恒例、「ハルヤの車窓から」の時間がやってまいりました。今月は、西武新宿線で運転されている特急列車、小江戸17号をお届けします。こちらが車内。青色ベースのリクライニングシートが並びます。先程とは反対側のアングルより。最近になって、車内Wi-fiが整備されるようになりました。奥は通常時。手前は背面テーブルを出して、リクライニングを最大限倒した時の状態です。ヘッドカバーは、以前から紙製だったと思います。こちらは1号車の

広島からの帰り道用に買った乗車券類はこの3枚です。広島市内→中浦和の乗車券に、広島→岡山の自由席特急券、そして岡山→東京までの特急券とB寝台券です。ちなみに岡山→東京の特急料金は新幹線との乗継割引で半額になっています。そんなこんなで、岡山にやって来ました。乗り継ぎの合間に撮ったのは、姫路以西の山陽線ではまだまだ主役を張る115系。ただし塗装だけは黄色一色（俗に言う末期色=真っ黄色のもじり）になってしまい、これは（個人的には）いただけないと思っています。やはり115系には湘南色が似合いますね。

2020年08月09日（日）雑色踏切にて踊り子14号（７両編成）が通過！！185系OM09編成東京行

JR函館本線・室蘭本線・千歳線、｢函館｣発13時53分の札幌行き｢特急北斗13号｣(7両編成)にて、函館を離れます。

JR千歳線・室蘭本線・函館本線、｢札幌｣発12時09分の函館行き｢特急北斗12号｣(7両編成)にて、さらに移動です。

東京メトロ日比谷線って開業時は６両編成（１両あたり１８メートル）後に８両（１両あたり１８メートル）に増強からの虎ノ門ヒルズ駅開業時に７両編成（１両あたり２０メートル）って両数だけ見たらツッコミどころがありそう！まぁ、８両編成時代の長さで足りるようにしたらこうなったんだろうけど

宮オオOM9編成7両編成の踊り子号模型的にはコレ位の両数の方が、収まりが良くてコレクションしやすいかもしれませんね(笑)

13114F＠中目黒13121F71705Fやってくるのは20mの電車ばかりになった日比谷線気付かないうちに随分と変わってしまいましたね…。

＠箱根湯本駅復活となったロマンスカーにおいて・・・というか、小田急電鉄での7両編成の電車RSE車以来の表示を見ながら、新しい出会いにワクワクしながらホームで待ちます。