50MHZ

■昨年と同様に強風に苛まれる．運用期日：2026年01月12日運用場所：埼玉県幸手市中島地内運用波帯：50・７・430MHz使用設備：・TS-60D+HL-66V+CA-52HB4/6mH(50)・FT-897DS+HL-50B+Zepp/5mH(7)・FT-897DS+HL-726D+A430S15R2/5mH(430)交信総数：260(50SSB45,7SSB150,430FM65)※うちコンテスト180本年度のオール埼玉コンテストは前述した通り２ｎｄの帰省により

■６ｍは撮影を失念．運用期日：2026年01月11日運用場所：栃木県足利市長石峠（標高500メートル）運用波帯：50・430MHz使用設備：・TS-60D+HL-66V+3eleDeltaLoop/6mH(50)・FT-897DS+HL-726D+435WH8/5mH(430)交信総数：100(50SSB20,430FM80)年頭のＱＳＯパーティにてかなり稼いだのと２ｎｄが帰省するため当日は予定を空けておいたのであるが，２ｎｄの気まぐれにより帰省が取消しとなった．そのよ

霧降高原（栃木県日光市の標高1,000m越え）初見参！風が強くて、標高1,300m付近の駐車場では、運用できませんでした。降りた車のドア、開けていると風に押されて、簡単に閉められてしまう程の強風1台アンテナ建てた車🚗へ挨拶へ行くも、どうやらQSO中。終わるのを待っていられない…とにかく、寒い😨早々に車🚗へ戻り、とにかく風が弱い場所へ移動。標高約1,200m。県道の脇の駐車場です♪写真の右手に県道があり、上から下ってきて、左折。駐車場の奥に陣をはります。上の駐車場とは違い、風が止む

■１週間振りの筑波山中腹．運用期日：2026年01月04日運用場所：茨城県桜川市筑波山（標高360メートル）運用波帯：50・144・430MHz使用設備：・TS-60D+HL-66V+3eleDeltaLoop/6mH(50)・FT-897DS+HL-726D+WH59/5mH(144・430)交信総数：200(50SSB70,144SSB90,430SSB20,430FM20)ＱＳＯパーティ３日目の日曜は筑波山へ．前日の日光より標高が低いのと前日に多くのコールを戴いた

■雪のキスゲ平．運用期日：2026年01月03日運用場所：栃木県日光市霧降高原キスゲ平園地運用波帯：50・430・1200MHz使用設備：・TS-60D+HL-66V+3eleDeltaLoop/6mH(50)・FT-897DS+HL-726D+435WH8/5mH(430)・FT-2312(1W)+HFJ-1205Y+HFJ-1.2YAGI/5mH(1200)交信総数：420(50SSB120,430FM280,1200FM20)今年のＱＳＯパーティは初日がＣＭのため

以前はQSOパーティのために1月2日に移動していたものだ。たしか1月2日しかなかった頃があった。その後2日間になり数日になりだったように思う。最近では正月早々に移動はどうもと思うようになってしまった。1月中頃になって移動していたり。今年は頑張って3日に移動しようかなと思っていた。ところが珍しく2日に雪が降り、3日朝は珍しく積もっていた。雪が降った時点で3日は止め。4日に行ければと前日夜に思い立って行くことにした。行先は以前県内局からリクエストがあった江田島市。11月にも移動し

12月31日浜松市浜名区日の出前に覚醒。車内は10℃以上と比較的暖かい朝。初日の出ならぬ（何か呼び名があるのか？）終日の出🌅？を待てず出発。4日前に中止したﾘｸｴｽﾄ対応。天浜線沿いに移動。約2年前にもやった標高約200m地点。風が強い。ｱｸﾄｼﾃｨ浜松方面。7:49、1ｴﾘｱﾘｸｴｽﾄ主とあっさり交信成立。通算3ﾓｰﾄﾞ。風でｱﾝﾃﾅの向きが勝手に変わるなか、上得意様各局に呼んでいただいて、1時間半ほどで1〜4ｴﾘｱ46wkd。FT410,FT813,MSK1445,Q6

1月2日無線局始動ミッションは6年目のQSOPARTY君津市某所で始動…も今回はGPアンテナではなく某国製の3+5エレで144〜1200IC905XGにはループアンテナと35cmのパラボラしかし50MHzを忘れてしまいミズホの水平ダイポール結果44QSO特筆すべきはﾏｲｸﾛ波一斉移動以来の5600MHzでのQSO電子申請は避けて紙ログで申請します。QSLは追加発注しますのでしばらくおまちくださいJO1YAG箒星ﾊﾑｸﾗﾌﾞ

■見事な冬晴れであったが午前中は強風に苛まれる．運用期日：2025年12月31日運用場所：茨城県つくば市筑波山筑波スカイライン駐車場運用波帯：50・430MHz使用設備：・TS-60D+HL-66V+3eleDeltaLoop/6mH・FT-897DS+HL-726D+435WH8/5mH(430)交信総数：80(50SSB50,430FM30)本来はＣＭであった大晦日に無理矢理休みを取り筑波山に．前々日の鹿沼市では６ｍの寂しさに打ちひしがれたが，本日はさすがに賑わい1

12月30日名張市7時起床。気温は氷点下にはならず。天気は上々。目の前を近鉄電車が走る。県境を越えて三重県へ。県内局からﾃﾞｼﾞﾀﾙﾓｰﾄﾞのﾘｸｴｽﾄ対応目的なので、2ｴﾚで短時間の予定。8:15開始。1局目は3ｴﾘｱI◯X局、続いて2ｴﾘｱU◯S局。ﾓｰﾄﾞを変えながら40分運用。一応指向性があるｱﾝﾃﾅなので西へ東へ。東は鴨川市、西は勝央町をwkd。さすがﾋﾞｯｸﾞｶﾞﾝ！地上高2mﾘｸｴｽﾄの5ﾓｰﾄﾞ完了して撤収。計24wkdFT43,FT88,MSK1443,Q

もう少し西へ足を延ばしてみるか、と旧加茂町（現木津川市）を抜けてR369経由で奈良県に入る。直ぐ東大寺の前を通り、ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰに導かれるまま南東へ進行。土地勘がないのでどの辺り通り、どれぐらい進んだのか判然としないままR24経由、西名阪道を潜り安堵町へ。生駒郡安堵町（いこまぐんあんどちょう）自分は（多分）交信したことがない町。年末休業のため広〜い🅿️は閉鎖されているため、周辺をぐるぐる場所探しをするも、良い場所が見つからず道端で2VDPでの運用となる。近くに工場があるためかﾉｲｽﾞｨ

朝の外気温は−2℃、車内は6℃だが、防寒対策のおかげで寒さに震えることなく眠れた。電気毛布と最弱にしたﾊﾟﾈﾙﾋｰﾀｰを使っても蓄電池が一晩以上間に合うので助かる。霜でﾊﾟﾘﾊﾟﾘに凍れたﾌﾛﾝﾄｼｰﾙﾄﾞを融かしてから出発。12月29日相楽郡笠置町（そうらくぐんかさぎちょう）R163から標高を稼ぎ、約440mの稜線まで登る。少し広くなった道端。架空電線を躱せる場所を選び設営。京都府どころか西日本唯一の人口1,000人以下の町。以前はｱｸﾃｨﾌﾞな局があったようだ。9時前開始。流石にこ

東名高速で西へ。伊勢湾岸道、名ニ環道経由で高速移動。名港では右側に太平洋フェリーの船が停泊しているのが見えた。運行日程表によると、きたかみ🛳️だったようだ。海部郡飛島村何度も通過している飛島村。裕福な村として有名らしい。14時半前現着。標高－1.3mの低地。畑の中のグラウンドの駐車場をお借りして運用。東は千葉、西は鳥取まで飛んだが、九州は遠かった…。主に1と3ｴﾘｱから呼ばれるのでｱﾝﾃﾅを180°ぐるりぐるり。天気は良く風もない穏やかな日和。1時間半ほどやって41wkd。CW3

■積雪もなく天候もまずまずではあったが…．運用期日：2025年12月29日運用場所：栃木県鹿沼市上粕尾地内運用波帯：50・144・430MHz使用設備：・TS-60D+HL-66V+3eleDeltaLoop/6mH・FT-897DS+HL-726D+WH59/5mH(144・430)交信総数：100(50SSB30,144SSB20,430FM50)夏以来の鹿沼市である．標高が1000メートルを超えるとあって途中の道路や現地の積雪を懸念したがさにあらず，積雪を見ること

あと少しで仕事納めってのに理不尽なハードクレームにより嫌な気分になり、ぐったり。もう出掛けるのは止めようかとおもったが、それはそれで気鬱になりそうなので、予定より1日遅れで出発。取り敢えず西へ。降雪や凍結の恐れが少なそうな何処かへ…。夜の東名高速は、通行量は多いが滞ることなく流れ、新東名高速道路のPAで仮眠。覚悟したほど寒くはなかった。12月28日浜松市天竜区広い区域の南端、天竜川を見下ろす（実際には見えない）位置、標高約90mとちょっと小高い。展望はなし。7時半開始。出だしは低調

今年の最後の移動運用は『奥多摩湖周遊道路』移動先を各局に聞くと、ぼぼ100%、名前が出てくる所数カ所駐車場🅿️があるので、空きをみながら運用地を決める感じですねこの時期になると車🚗もバイク🏍️も少ないですが、紅葉🍁のシーズンは、混雑するので無線もかなり気を使う場所でありますよまた、通行時間が9:00〜16:00夏場は+1時間。ゲート閉鎖は強制的に実施！帰りたい時は早めの退散が必要！今回は、風張峠駐車場🅿️と浅間尾根駐車場🅿️でQRVまずは、峠駐車場で6mA

先日、1エリアAMコンテストに参加した。装備はRJX-601、そしてアンテナは内蔵ホイップアンテナを伸ばすだけ。50MHz/AMって何年ぶりの運用かなぁ．．．．懐かしく思えた。雨の合間の参加で運用してたら結局雨が降り出したので1時間ちょっとの運用でしたが13局と交信できて大満足です。なんかこんな装備で昔は楽しめたなぁと思い出した。昔は電気屋から処分するテレビ用フィーダーをもらってZLスペシャルアンテナなど作った覚えがある。何度か乾電池を9本買いに行ってた。ある時、電

12月の移動運用は第一、第二日曜日が車が使えない日でNG。第三日曜日の21日が移動日ということになっていた。しかし天気予報は雨。しかも運用予定の午前中。今年はこんなことが多い。熊騒動で行けていない安佐南区へ行きたかったが雨では行く気がしない。そこで雨の日限定の移動ポイント府中町へ行くことにした。雨の日であれば駐車場が空いている。通常だと公園へ遊びに来る人、車でいっぱいになる。空いていればあまり迷惑にはならないと思う。朝予報通り雨が降っている。着いてみると車はまばら。人はほぼい

■やはりここに落ち着く．運用期日：2025年12月21日運用場所：茨城県桜川市筑波山運用波帯：50MHz使用設備：TS-60D+HL-66V+3eleDeltaLoop/6mH交信総数：130(SSB10,AM120)※うちコンテスト120．運用再開以来参加していなかったＡＭコンテストに30年振りに参加した（昨年は開催日を忘れ家族で外出していた）．生憎の天候であったが移動での参加局は少ないであろうと踏んで筑波山つつじヶ丘下駐車場に向かう．しかし予想は外れ現地にはＦＢな６

■積雪はあるが降雪はなし．運用期日：2025年12月20日運用場所：栃木県日光市六方沢運用波帯：50・430MHz使用設備：・TS-60D+HL-66V+3eleDeltaLoop/6mH(50)・FT-7250D+SG-7900/1mH(430)交信総数：70(50SSB39,50AM1,430FM30)珍しく土曜が休みとなったため特に考えもなく日光へ．夕刻以降に降雨の予報があるが概ね好天で降雪もなく運用日和となる．しかし６ｍは相変わらず寂しく，９時半に現着しワッチ

今年も大台ヶ原に移動して参加したフィールドデーコンテスト。毎週のように万博へ通っていましたが、この週末だけはアマチュア無線のコンテストに全力参加してきました。『フィールドデーコンテストに参加しました。』毎週万博に行っていたのですが、この週の土日はアマチュア無線のコンテストに参加しました。フィールドデーコンテストは２年連続で入賞しているので、今年も気合い入れて…ameblo.jpフィールドデーコンテストは、ありがたいことに2年連続で入賞していて、今年も気合いを入れて挑みました…

本日12月8日付け発表になりました2025フィールドデーコンテスト結果||JARLwww.jarl.org修正スコアは270×68マルチ×2=36720ptsエリア5位全国8位減点3(コール違い)初参加の95年当時はニューカマー部門はありませんでした。50MHzから1200MHzのアンテナをいちいち差し替えてマルチバンドもどき結果は散々でしたが今回HFを含めたのでは初の電話マルチは設置前にアンテナ落下してメーンポールにオスボルト折れてが入ったまま予備にワイヤ

■同時期に３年目．運用期日：2025年11月30日運用場所：静岡県伊豆市遠笠山運用波帯：50・430MHz使用設備：・TS-60D+HL-66V+3eleDeltaLoop/6mH(50)・FT-897DS+HL-726D+435WH8/5mH(430)交信総数：70(50SSB30,430FM40)昨年・先週同様に紅葉見物がてらの運用．Ｘを伊東市内の商業施設に置き９時前に現着．まず６ｍにてＣＱ，９時台には時折パイルになるなど好調であったが10時台に入り全く呼ばれなく

■著名な運用地ながら当局は初運用．運用期日：2025年11月24日運用場所：埼玉県秩父郡東秩父村皇鈴山運用波帯：50・430MHz使用設備：・TS-60D+HL-66V+3eleDeltaLoop/6mH(50)・FT-897DS+HL-726D+435WH8/5mH(430)交信総数：80(50SSB50,430FM30)昨年同様の日程で長瀞に紅葉を見物がてら東秩父村にて運用．昨日に続き渋るＸを皆野市街のレストランに置いて９時前に現着．この皇鈴山は移動運用のメッカで

11月24日佐久市/甘楽郡下仁田町朝6時、寒いが電気毛布等のおかげで凍えるほどではない。車内で8℃。車外は0℃を少し下回っているようだ。霧の中を移動し、暫く行くと霧から脱出。一路県境を目指す。異様を放つ荒船山。7:49Q65で3ｴﾘｱI◯G局からスタート。開始から10分余で1,3ｴﾘｱを9wkdし、6ｴﾘｱと交信中にPCがﾌﾘｰｽﾞ。操作を受け付けなくなり、やむを得ず強制電源断。再起動を試みるも、正常に起動せず…。あれこれ試してみても埒が開かないので、放置してｱﾅﾛｸﾓｰﾄﾞとRTTY

11月23日北安曇郡池田町本日の1箇所目は、前回の北安曇郡ｼﾘｰｽﾞでｽﾙｰした池田町。朝の諏訪湖と北アルプス一宿一飯一湯の恩を受けた某局別宅を辞して一路、目的地へ向かう。日曜日の朝、道は空いているし、教えてもらった経路で松本ICまで順調に到達。川霧なのか視界不良の長野道で安曇野ICまで走り、あとは下道。最後の3㎞は狭くてキツい坂道を抜けて…。ここまで80㎞ほどあるので2時間近く掛かってしまった。標高約760m稜線上で南東以外は割と開けている。9:45やっと運用開始。天気は上々☀️

3連休の天気予報は上々。最低気温は0℃予想。これは行くしかない。金曜日、帰宅後支度をして19時出発。一路中央道を目指す。休憩で時間調整して0時に中央道を流出し🅿️泊地へ。寒冷対策に手間取り就寝は午前1時💤11月22日上伊那郡宮田村宮田村ﾘﾄﾗｲの巻。『駒ヶ根市〜天候トラブル〜』11月3日上伊那郡宮田村駒ヶ根市朝6時、車内は12℃、外気温7℃。大した寒さではないが小雨☂️1ｴﾘｱからのSSBのﾘｸｴｽﾄに応えるべく麓から林道を11…ameblo.jp朝6時起床。車内で10℃、車外は

11月の移動は以前より安佐南区を予定していた。数年前まで移動運用していた移動ポイントへは長年行くことができなかった。麓の県道がずっと改修工事、山への林道入口へも行けなかった。やっと改修工事が終わり、林道もGoogleマップを見ると通れそうに見える。移動ポイントの広場は何なのか不明であったが、材木置き場になっているらしい。移動やってくれポイントであったがこれではちょっとできないだろう。近くに木を切られたような一帯があるがその木が積んであるのかもしれない。切られた一帯が太陽光パネル設置

11月15日当地でも最低気温が一桁近くになる日もあり、県外遠征は愛車のタイヤを交換するまでお休み🛞近所での運用もやめておこうかと思ったが、三重県川越町ほかからの運用があると聞き、遅まきながら久しぶりにいつもの丘の上へ。久しぶりの丘で久しぶりの快晴☀️10時開始。1局目、伊豆市移動F◯T/2局激強！FT8はZL祭り。1局だけZLをwkd。ZLより国内😝北茨城市/高萩市からのS◯M/1局、松原市/藤井寺市からのI◯X/3局を各ﾓｰﾄﾞでwkd。正午頃からScで5,8ｴﾘｱや芦屋市からのX

なんと、6mバンドのFT8で9U1RU（ブルンジ）と交信できました！今日は西側のコンディションが良いようで、久しぶりに北向け・西向け対策のヘンテナを取り付けていました。インドや中東を呼んでいる日本の局は見えるものの、こちらでは全く見えず。しばらくすると、画面がスクロールしているのに気づき、よく見ると9U1RUを呼んでいる局が多数！一瞬「HFか？」と勘違いしてしまいました。すると、複数のストリームで9U1RUの信号が見えはじめました。嘘みたいな展開で、思わずスクシ