508A

おはよ～ごぜ～ますだ。壁┃∀・)ノ本日もご訪問ありがちょ～です今回の退職&転職に伴いまして、なかなか忙しくなってしまいまして…Amebaに当てられる時間が少なくなってしまったので、誠に勝手ではございますが…ちびゴリが読者登録させていただいている方々を[非公開]とさせていただきました🙇(ちびゴリの拙いブログをご訪問くださった方々へのお返しを優先させていただきたいので。ご理解頂ければ幸いです～。)①ブログ更新…不定期←予約投稿でアップする事も有ります😁②…①のおコメのお返事③…①のお

おキャンプしてますか？どうも、ヤメマンです！さて、先日のおキャンプ談義で預かった。スポーツスター2うそだろー。新品19,580円ってさ。僕のは安物中古ジャンクだ。で、この前使ったらポンプがガバガバ。かろうじて圧がかかる。ポンプカップの交換だ。部品買いにColeman流山へポンプカップはレザーでも良いんだけど使いやすさ重視でこちらに。275万円でした交換だ。なんか恐ろしい位にポンピングが固くなった。サイズ間違えたかな？まぁ使えるので良しとしましょう。この機体は部品の

ブログ訪問ありがとうございます今回は入鹿池に行って来ましたず～と気に成っていた椅子があったのでとうとう購入しちゃいましたので座り心地を確かめに行って来ましたボート釣りでの椅子って大切ですよね足腰膝に負担がかかり一日中やってて快適に過ごせる椅子を求めてもう7脚目になるのかな？家でBBQをやる時なんかは歴代の椅子が並ぶため統一感の無い風景に成ります椅子の使い心地はと言うと高さは少し高く成ったつもりでしたがほぼ同

ども、冬キャンプしてますか？私は中々行けず、うずうずしています。以前にCAMPonPARADEで購入していたヒーターアタッチメントの火輪。CAMPonPARADE火輪(カリン)|気まぐれブログ(ameblo.jp)なかなか出番がなく保管状態だったので、自分のシングルバーナーのどれと相性がいいのか確認してみました。まずは、コールマンのスポーツスター508A。（ホワイトガソリン）上段コイルまで赤くなっています。この相性はバツ

以前使っていたものをまた買ってしまいました。コールマンのシングルバーナー508AスポーツスターⅡです。508Aは以前使っていたのですがスノーピークのギガパワーWGストーブがあるからってことで親戚にあげちゃったんですよね。なので今回は2度目の購入です。ひさびさに使ってみたけどやっぱり使いやすいなあ。次のキャンプが楽しみです。

おキャンプしてますか？どうも、ハミングバードです。さて、壊れてるスポーツスター2直そうとジェネレーターの中のニードル作ります！こんなん買いました！上は壊れたやつ。下は新しく作ったやつ。長め調整前長さ調整して直りました！動画も撮ったよ。上手くいったので次のステップに進もうと思います。508A修理2023年12月9日youtube.comおしまい

コールマンのガソリンストーブ508Aについて、まだ続いています・・・・・・同じような絵面が続いてますので、面白くもなんともないのですが、コールマン製品はちょっとずつ変わっている場合があるので、そこんところを楽しんでいきたいと思います。今回のタンク製造年1994年製はついにデカールのコールマンロゴが旧ロゴのビックCから現行ロゴへと変わります。本来であればロゴの変更があった年(1992年頃)から変わっていくと思うのですがガソリンランタンも同様にロゴが新しくなるのに数

さて、宣言はしてないけど、中2日でワカサギ。週3回のローテは、変態ですな笑の、前に、急いでコールマン508のポンプカップ交換。古いのはカチカチに固くて、亀裂入り。じつは、ついこの間まで革製のカップを使ってたんだけど、痩せてきてスカスカになってたので、適当に道具箱に入ってたヤツを使ったのが間違い。捨てずに取っておいた古いカップだった模様。変えた後すぐは使えたんだけど、冷えるとダメでした。捨てられない性格が仇となりました笑さて、今度はちゃんと新品。革製の社外品。今度のは、バッチリ圧

アラジンネットⅡを買った時に気になって値段を聞くと、「レバー部分から燃料漏れるので要修理だけど・・・」って事で、ストーブのおまけでストーブがついてきました😄コールマン508AストーブバラしてみたらOリングが1本のタイプです。見た感じOリングは切れて無いし傷も無いようで長期間放置でゴムが痩せているだけかもってことで潤いを保たせるためにKUREのシリコングリースメイトをOリビングに塗り込み組み直し圧をかけてレバーを捻ると、グリースが滲み出てガソリンもピューです😅残念ながら効果なし

2022年10月ソロキャンプ茨城県城里町フォレストピア七里の森続きです。タイカレーを食べ、ピノ・ノワールを堪能しながら焚火を眺める。言うまでもなく素敵なソロキャンプになっていたのだが、問題はまだ時刻が19:00を回ったばかりだという事だった。寝るには早すぎる！このまま残っているカマンベールチーズをつまみにピノ・ノワールをちびちびやるのも悪い手ではなかった。悪い手ではなかったが、この頃には気温が15℃を下回り、山猫は温かいものを飲みたくなっていた。という事でコールマン508Aの

今日は土曜日だけど仕事。帰宅ってガソリンバーナーの補修。15年以上前に買ったやつがいまヘビロテ。笑ボンピングで圧が掛けにくくなってきたのだけど、とうとうスッカスカに。ポンプカップ交換ついでにポンピングシャフトごとのASSY交換としました。（ポンプカップのみが品薄でASSYと変わらないくらいな価格）交換は簡単。比較してみると、明らかに小さくなってた（写真右側）交換後はスムーズにしっかり圧が掛かる。笑ポンプカップ単品をコールマンサイトで入荷メールを設定しておいたので、気長に待って、

某リサイクルショップで508Aを格安GET(^o^)中古品あるあるではないですが、ポンピング出来なかったりすると安かったりします(^_^;)作動確認できないですからね(^_^;)コールマンスポーツスターII(プラスチックケース付)0508A700J楽天市場10,770円コールマンスポーツスターII(プラスチックケース付)0508A700J楽天市場10,770円とりあえず、ポンピングは注油とカップの揉み込みで確認済みです(^o^)問題なく圧がかかります(

30年くらい前から使っているコールマンのシングルバーナーストーブ508Aが、しばらくぶりに使ってみると、ポンプがスカスカになってしまっていた。どうやらゴムパッキンがダメになったよう。このパッキンを購入しようかと思ったのだが、ネットで調べてもなかなか売っていない。見つけたのはポンププランジャー一式。特にプランジャーが壊れてるわけではないのでもったいない。そのうち厚木のワイルドワンにでも行って調べてみようなどと考えていたのだが、ひょんな事からメルカリでパッキンだけを販売しているのを見つけ

注意事項本記事ではガソリン火器の改造を取り扱っています。メーカーとしては推奨されておらず、機器の性質上予期せぬ事故に繋がる可能性があります。本記事を参考にして何か発生した場合でも、当方は一切の責任を負うことは出来ません。自己責任の意味を理解できる方のみ記事をお読み下さい。というわけで完成編です。結果としては大成功…508Aオーナーは参考にすると良いよっ（尚需要）外観そして点火！火力調整の幅がノーマルより遥かに広がりましたｗコスパは兎も角、まだ地方のホームセンターの片隅に眠っている部

注意事項本記事ではガソリン火器の改造を取り扱っています。メーカーとしては推奨されておらず、機器の性質上予期せぬ事故に繋がる可能性があります。本記事を参考にして何か発生した場合でも、当方は一切の責任を負うことは出来ません。自己責任の意味を理解できる方のみ記事をお読み下さい。妙にDIY熱が燃え盛るGW＠どうもこんばんは、TAKAです。実は去ること1ヶ月前、近所のホームセンターでこのようなものを発見したのが全ての始まりでした。Colemanのツーレバー用のジェネレーターパーツ…！！Cole

ColemanコールマンスポーツスターII0508A700J遥か昔、武蔵野市に住んでいた時にまだネットもない時代に新聞の釣り具だったかキャンプ道具屋だったかの折り込みチラシに載っていたのをわざわざ練馬くんだりに行って買ったスポーツスターⅡたしか４９８０円だった本体の刻印は１９９２．２となっているポンプカップがいかれていて、加圧できなかったきょう自宅駐車場でBBQをやってる最中に修理して復活ツーバーナー、ランタンに引き続いて復活シンプルな構造だから何十年

いつもブログを見に来ていただきありがとうございます。2021年4月20日コールマンシングルバーナーを弄りました。この前、美杉のキャンプ場にコールマンシングルバーナーを持って行ったのですが錆が進行してガタガタになってました。30年前に買ったキャンプ道具です。ご覧の通りサビサビで五徳がグラグラです。ヤフオクでシングルバーナーのジャンク品を購入しました。部品取りにバラしました。しかし、ジャンク品に自分のパーツを付けた方が綺麗だったのでジャンク品がベースとなり自分の

こんばんはっ今日はイイ天気でしたね〜週末晴れろよなっさて先日、通勤カブを息子に奪われました…なのでセローを通勤快速車に任命ますます整備しないとですねまずは前回替えたプラグをチェック。なるほど、なるほど？まぁ、いいんじゃないでしょうか？よくわからん…んでお腹が減ったので〜オヤツでも食べまっしょいゆでたまーご❗️なのですが、バーナーがイマイチ調子が悪いコールマンの508Aなんですが放ったらかしだからですかね〜？そろそろオーバーホールですかね？後でやるか

508Aの純正プラケースはちとかさばると感じ、ソフトケースを作ってみた。出回っているものは帆布だが、ワタシは地元のホームセンターでお徳用レザーを調達。これひとつで千円ちょっと(^^)硬いのじゃなくて、ミシンで縫える柔らかいやつを使った。まずひとつ制作。持ち手付き。皮の厚みで締りの悪い巾着に(￣▽￣;)家庭用のかなり古いミシンなのであまり上手に縫えない←ミシンのせいにする(笑)直径は少しマージンとって15センチにしたものの、ちとキツめ。遠目で見るといい出来栄え(笑)で、相棒のオーダ

昨夜も常連のお客様にお助け頂きありがとうございました💦仙台市内の時短要請も終わりましたが、、、うちは勝手に時短営業とさせて頂いております💧まだまだ油断大敵💦週の半分はワンオペで営業しております、、、中年通り越して、初老に足突っ込んでますし、、、尚且つ高血圧🌋深夜の営業は身体に応えるので、しばらくは22時閉店とさせて頂きますね😢さてさて本日も午前中から用足ししてきました雪の中から。昨年植えたキャベツ真冬に収穫‼️社会福祉協議会にも行ったり、役場行ったり、、、にゃー午後は

本日も恒例の送迎から用足し銀行行ったり畑で白菜収穫したり仕込みは少なめだったので、、、そろそろ分解してのバラバラ◯◯事件！サビサビからのまた部品交換しないとなのでただいま発注中送料入れて698円明日は飯抜きだな。↑この白い燃料溜め剤ってのが必要！

我が家のストーブ、燃焼状態不良で命の危機にさらされたため、ケチケチせず部品交換することに。今回購入した部品・ジェネレーター533用442-5891・バーナーリング400-3451・バーナーボウル413C3021・グレート(ごとく)400-5401・バルブ一式(バルブチューブ＆エキセントリックブロック)508A5571・バーナーボックス燃料溜め材（2個セット）・（予備）ジェネレーター508A用400B2891・（予備）ポンプカップ革製標準サイズ３個セット

キャンプから帰って『コールマンシングルバーナー５０８A』に燃料補給して試しに点火しようとすると、赤ノブからのガソリン漏れ分解してみる今までバイク用液体ガスケットで騙し騙し使ってたが、いよいよOリングの交換かな！『コールマンパーツショップノースフィールド』で部品注文！2日で部品到着！９２年４月製造（水色Oリング）にはOリング大がピッタリでした！無事！燃料漏れも無く復活ついでなので、９３年１２月製造のほうも分解してみる！こちらのOリングはブラック小がピッタリ両方とも新

今月のキャンプに向けて準備中⛺️何気なくネットを見てたら偶然目に留まったガソリンバーナー‼️新品未使用品をお安く譲って頂きました✋️😃本日届いたので開封‼️コールマンスポーツスターII508A2006年1月製別途ホワイトガソリンとフューエルファンネル、リュプリカント、工具を購入‼️初着火‼️🔥が上がってビックリ😵シュポシュポ...やってみたかった〜😬炎🔥安定しました👍我が家では初のガソリン物ギアです‼️ガソリンランタンが先だろ〜...と突っ込まれそうですが...

ピンポンパンポ〜ン本日を持ちまして緊急事態宣言を解除っ‼️の、はずが…ゴールデンウィークのみ終了致しました。皆さん充実したお休みでしたでしょうか？こんばんは！本日はキャンプ(モドキ)最終日‼️朝からパラパラと…テンションも上がりませんなーなので朝ごはーんはカップ麺と食べ忘れたかしわ餅外で食べれば何でもオイシーで、暇なのでスベアの調整を若干良くなったかな〜とろ火がプラシーボ効果ですかね？とろ火具合を確認の為、お昼ごはーんは手抜きカレーなんちゃってサバカレーを召喚

毎日初夏の陽気。鉢植えのアブラムシ退治にマンションの階段から、テントウムシさんをスカウトして来ました。期待通りの働きぶりで、捕食っぷりは見てて飽きない(*´艸｀)大食漢のテントウムシに負けず、ステーキ焼きました♪さっぱり出番の無くなった、重量級の古い風防と五徳（EPI）が登場。あとは変わらず、冷蔵庫にあるもので外ごはんです。今日もカメに見つめられますウチの癒し担当です(´▽｀*)ま、可愛いなぁもぅ(*´▽｀*)…とか考えてたら焼き過ぎたんですけれども

今日はキャンプ道具のメンテナンスしますまずは1バーナー508Aストーブポンピングして燃焼を加圧すると赤いレバーの箇所から燃料が染み出てきますナットを緩めてレバーを取り外すと中にＯリングがありますＯリングを交換します燃料漏れも無くなり修理完了ですコールマンではＯリングだけではパーツ販売されていないのでオークションなどで代替品が販売されているので便利です❗

職場の先輩から、スポーツスターⅡ508Aが突然消えて着かなくなったと聞き、一度我が家に入院することに。まずは初期診断。加圧するも、押してる感触がない、というか、変な干渉をして引っかかる感じ。油切れ？接触？給油口を開けるも圧抜けなし。加圧ができていない。最悪はチェックバルブ故障か。燃料コックをひねってみる。加圧出来てないので、燃料も出ない。それよりもひねった時干渉あり、動けていない感覚が。では、治療に入りますか。まずは加圧のところ。開けてみると、チェックバルブにねじ込んであるはずのロ

どうも、マッサです。今日はずいぶん寒かったですね〜今週末はどの位寒いか分かりませんが、子供達引き連れ出撃（接待）予定です。楽しみにしている彼らに寒い思いをさせてはならぬと、恒例の火器チェックを行うと、、、ボー火力、弱くないですか(*_*)?よく見るとススが凄いｗてな訳で掃除する事に〜(^^)v分・解！スス払い後（右）と前（左）。サビも若干落としーの〜再度組み上げ、着火！ボーヨワっ、、、(ー_ー)何故?まさかジェネレーター?去年変えたばかりなのに、、、と、また分解