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5182F@多摩川距離を今までは走っていましたが…今となっては日中パターンダイヤでは相鉄線の海老名始発というダイヤ設定にロングラン列車になってしまいました。
左から5186F、5182F@多摩川両方ともローマ字という逆に凄いタイミング狙って撮りづらそうですが、あまり遭遇したい気持ちもなくw
5186F@多摩川東急車がまとまってくるタイミングがあったので狙ってあまり光線が宜しくない時間帯なのは残念なところです。
5182F@武蔵小杉そろそろ撮っておきたい相鉄線内での姿1日乗車券を活用して向かってみるのも楽しそうです。
5186F@武蔵小杉入庫の為にある程度は残った武蔵小杉行きこちらも撮りに来ると何故か5080系ばかり…(笑)
こんにちは昨日はダイヤ改正でしたね。注文していた貨物時刻表も届きました。今年で11冊目です。まだよくチェックしていませんが...新鶴見EF65が武蔵野線運用から消滅してしまいました。だいぶ仕業が減ってしまい、川崎貨物へ行けば撮れますが、あと1年でおしまいか???新座タから隅田川に変わった94レは、また武蔵野線に戻り、相模貨物着に。スジも早くなりましたね4091岡桃と4093鮫は残りました。72レの鮫もそのままだったので、また1年間は撮れそうです8764と8765、509
こんにちは職場の部下と言っても80歳を超えた方なんですが、膝が悪くて手術の予定が本人が血液に関するサプリを飲んでいて...これでは手術できないと先生に言われたと1週間、手術が延期になった都合で急遽、シフト変更で今日明日が連休になりました春のダイヤ改正と、桜の開花ももうすぐですねさて、2/10の撮影分です私鉄は興味がなく、普段は撮らないんですが、私のラッキーカラーである黄色い車体の相鉄モヤ700の臨時があり、Googleマップだけでロケハンせず出撃です8:36通過
手前から5183F、4103F@横浜東急東横線と目黒線の電車が並ぶという奇妙な光景土休日ダイヤ限定のこの光景、改正後は果たしてどうなるでしょうか…?
5183F@横浜目黒線では、まず絶対にありえない組み合わせが実現する面白さ5183F@横浜この光景を見るために、休日に早起きする価値はありますね(笑)
東急ガチャボトルキャップステージ東急ガチャに新商品が出たので、ガチャりました。東急車両ボトルキャップステージ1個購入出た車両です。東急目黒線5080系5882号車を探してみました。8両はありませんでしたので、6両時代の記事をリンクいたします。で、よく見たら田園都市線ない・・・。いつかは第2弾が出そうです。そのときは2020系がでるのかな?デヤ、青ガエル、湯たんぽ、ペコちゃんも製品化したらワクワクしそうです。
5190F@多摩川8両編成の方が収まりの良い場所目黒線の長編成化、待っていました!という感じですね(笑)
左から5181F、4108F@多摩川嬉しいタイミングもありますが…これは回避して欲しかったですね(苦笑)
6104F@藤が丘5080系ベース、非常に納得な話ではあるのですが公式で明言されているのを見ると、ちょっと驚きますね(笑)
5080系。
9703F@星川赤帯との組み合わせも…?その組み合わせは見てみたかった気がします。
左から5189F、20104F@星川一時的に地上の横浜駅へと向かう20000系意外と運用も複雑なようで楽しいですね。
左から3103F、5188F@西谷並ぶ目黒線の電車同士多分ですが、武蔵小山駅だと思います()
5186F@鶴ヶ峰車掌さんが乗っているという猛烈な違和感ホームドアの整備は相鉄線でも進んでいますので、この光景も短命に終わりそうですね…。
5186F@鶴ヶ峰上り電車として戻ってくるまで待ちまして今回は珍しく、日本語表示で撮影出来て満足であります(笑)
手前から5186F、宮ハエXXX編成@鶴ヶ峰と、突っ込みたくなってしまう光景新横浜線の全線開業で当たり前になってしまいました。
5186F@鶴ヶ峰今度は目黒線のラッピング編成を回収良い感じに走ってて助かりました(笑)
5185F@新丸子何時も5080系ばかりな急行新横浜行きこの時はそも論でローマ字決めてしまったのですが、早く3000系で撮りたいところです。
新横浜駅から乗った列車は21000系の海老名行きJRの車両と東急の車両が肩を並べている光景が見たくて相模大塚で下車ここはどこの鉄道会社なのでしょうかw相模大塚から乗った列車は8000系でした12000系で帰る予定でしたが・・・向かい側に東急5080系の快速が来たのでこれで横浜駅へ。基本的にワンマン運転しかしない5080系に車掌が乗務している光景が新鮮でした。終点の横浜駅隣には11000系のそうにゃんトレインがいました。本来なら
5187F@多摩川東急車の新横浜行き何時か3000系でバッチリ撮りたいものであります。
東急目黒線多摩川で東急の3000系と5080系、東京メトロ南北線の9000系に都営三田線6300形・6500形、埼玉高速鉄道の2000系を撮影しましたのでご覧ください。【多摩川】3000系3112編成東京メトロ南北線の9000系9106編成都営三田線の6300形6318編成都営三田線の6500系6505編成埼玉高速鉄道の2000系2102編成5080系5186編成東京メトロ南北線の9000系9113編成都営三田線の6300形633
東急目黒線武蔵小杉でこの春乗り入れを開始した相鉄線21000系を撮影しましたので東急5080系や埼玉高速鉄道の2000系、都営三田線の6500形・6300形に東京メトロ南北線の9000系とあわせてご覧ください。【武蔵小杉】埼玉高速鉄道の2000系2110編成都営三田線の6500形6513編成相鉄線の21000系21108編成都営三田線の6300形6329編成都営三田線の6300形6332編成東京メトロ南北線の9000系9118編成都営三田線
東急目黒線を新丸子で相鉄線21000系を撮影しましたので東急5080系・3000系に都営6300形・6500形、東京メトロ南北線の2000系とあわせてご覧ください。【新丸子】相鉄線の21000系21106編成5080系5184編成都営三田線の6300形6324編成都営三田線の6500形6503編成3000系3102編成3000系3104編成都営三田線の6500形6510編成東京メトロ南北線の9000系9120編成以上です。
相鉄・東急直通線が開業しましたがまだやっていないことがありました。相鉄線内で東急を撮ることです。今更感ありますが今やっとかないと永遠にやらない気がしたので行きます。目黒線5080系二俣川にて海老名駅平日14時台には特急高島平行きというレアな列車を見ることができます。JR埼京線に乗り入れたときもそうでしたが一番の違和感というのは「西高島平」や「武蔵浦和」「森林公園」といった行先を相鉄線内で耳にすることに違和感を私は感じます。東横線5050系4000
ICの普及により券売機の利用が減りました。同時に運賃に対する意識も減った方も多いのでは???相互乗り入れで便利になった分、目的地が同じの場合利用する列車で運賃が変わる事も・・・
左から5188F、5181F@武蔵小杉なかなか個性の多い電車たった10編成の世界でも、姿に違いはありますね。