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2026年4月26日、JR九州南福岡車両区にて。車両見学会に供された、501系HM1編成。JR九州が昨日25日、JR東日本E501系改造の「501系」、東京臨海高速鉄道70-000形改造の「307系」の導入を正式に発表した。501系は2028年春(予定)に下関~小倉間に導入。307系については来年2027年春(予定)に筑肥東線区間(筑前前原~西唐津間)に2連5本を投入し、103系1500番台3連5本を置き換えることとなる。【関連記事】『先日の南福岡にて、501系HM1編成。』2
ついに正式発表!本日、JR九州社長は会見を行い、「鉄道アップデート計画(第1弾)」と題して、鉄道事業に関する多くの発表を行いました。詳しくは以下のURLをご覧ください。https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2026/06/25/20260625_01_Railway_update_1_Efforts_Toward_Comfortable_Train_and_Stati.pd
501系、待機中?関門間の415系1500番台を置き換えるべく、2025年9月12日に九州入りした元JR東日本E501系。『JR東日本からJR九州に!?E501系甲種輸送@西小倉』415系の後継は…九州と本州とをつなぐ山陽本線門司~下関間。関門トンネルを含むこの区間はJR九州で唯一直流と交流の境界がある交直デッドセクションを持つ区間で…ameblo.jp↑甲種輸送の様子はこちら小倉総合車両センターで整備が行われていましたが、そのうち1編成(元・K752編成)は2026年2
こんにちは〜今回は2026年4月26日に行われた南福岡車両区見学会(415系•501系)に参加してきました!!しかしあろうことが撮影したデータを記録しているSDカードが先日突如として壊れたためほとんどの写真が消滅(T^T)ということで手持ちのだけで紹介します(泣)今回の撮影会で起用されたのは下記の2編成です①415系分オイFo1501(元水カツK525)②501系本ミフHm-1(元E501系水カツK752)どちらもJR東日本勝田車両センターに在籍していた過去がありますFo15
令和8年4月26日(日)、JR九州主催の「501系・415系車両見学会」第1部にご縁があり、参加させていただきました。その時の様子をレポートさせていただきます。※:画像の無断転載・無断転用はおやめください!!501系HM−1編成と415系1500番代Fo−1501編成との並び。501系HM−1編成クハ500−1には、かつて1990年代まで普通列車に掲出されていた「タウンシャトル」ヘッドマークを掲出、415系Fo−1501編成クハ411−1601の前面帯は、JR東日本常磐線時代の青20号、前面
2026年4月26日、JR九州南福岡車両区にて。車両見学会に供された、501系HM1編成。先日の↓の車両見学会のときのカットから。『415系Fo-1501編成と、501系HM1編成を並べての車両見学会開催。』2026年4月26日、JR九州南福岡車両区にて。車両見学会に供された、415系Fo-1501編成と、501系HM1編成。昨日26日、南福岡車両区で、415系…ameblo.jp501系HM1編成。かつてはJR東日本勝田車両センターに所属していたE501系K752編成で、中
2026年4月26日、JR九州南福岡車両区にて。車両見学会に供された、415系Fo-1501編成と、501系HM1編成。昨日26日、南福岡車両区で、415系Fo-1501編成と、501系(元・JR東日本E501系)HM1編成を並べての車両見学会が開催された。事前公募・有料定員制で行われたもので、ワタシも事前に申し込みを行い、午前の部で参加させてもらった。受付と事前の説明が終わって、両編成が並ぶ電留線へ足を運んでみると、Fo-1501編成の前面の帯が、九州ではお馴染みの青25号から
常磐線で運行された「春のときわ路ワイン号」です。501系SAKIGAKEが使用されました。特別のヘッドマークが装着されています🍷ピンクのデザインが春らしい🌸2026年3月28日常磐線E501系SAKIGAKE
こんにちは。その2の続きです。南福岡駅に来ました。501系は5番線が到着しており、南福岡車両区へと引き上げていきます。南福岡駅に一番近い、南福岡車両区の31番線に入線しました。そのまま31番線に留置されました。以上で、この日の撮影は終了です。ご覧いただきありがとうございました。
こんにちは。その1の続きです。博多駅に来ました。501系が6番線(5番のりば)に到着します。数分間停車し、出発しました。試7165M試運転・南福岡行き501系H-1このあとは、後続列車で南福岡駅に移動しました。それでは、その3・終に続きます。ご覧いただきありがとうございました。
おはようございます。この日は501系が小倉総合車両センターを出場し、南福岡車両区まで運転されました。501系はJR東日本のE501系がJR九州に譲渡されたもので、4両編成×2本が2025年9月に小倉総合車両センターまで甲種輸送されていました。今回出場したのはそのうちの1本で、「H-1」の編成番号が付与されています。まずは、西小倉駅での撮影です。501系が小倉総合車両センターを出場してきました。試7165M試運転・南福岡行き501系H-1出発を前に先回りし、折尾駅に来ました。試
501系、南福岡へ関門間の415系1500番台を置き換えるべく、2025年9月12日に九州入りした元JR東日本E501系。『JR東日本からJR九州に!?E501系甲種輸送@西小倉』415系の後継は…九州と本州とをつなぐ山陽本線門司~下関間。関門トンネルを含むこの区間はJR九州で唯一直流と交流の境界がある交直デッドセクションを持つ区間で…ameblo.jp↑甲種輸送の様子はこちら小倉総合車両センターで整備が行われていましたが、そのうち1編成(元・K752編成)が2026年2
今回は「トレイン・スタディ」の放送となります。次枠は土曜に行う予定です。今日は「501系九州転属へほか」について語ります。※当番組では、JRグループ内における車両の移動については「譲渡」ではなく「転属」で統一しています。また、形式名には「E」が残る可能性もありますが、「501系」で統一しています。兼ねてから予想もされていた501系が415系と同様に九州に転属することがイカロス出版から発表されました。E501系関門海峡へ415系に続いて常磐線からの移籍関門海峡に新車の導入は
今日はKさん撮影series。5/4に上越線で一緒に撮影した翌5日、京都に戻り、すぐにまた撮影に行ったみたいです^^;代理投稿byD51338・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Kです。5/4にD51338さんと上越線に参戦した翌日、新横浜駅発朝7時過ぎの新幹線で京都の自宅へ。実は連休中の京都宅、長男一家が占拠していたのでそこへ合流。私と長男一家、大人3人チビ3名の体制で大阪ミナミの阪堺電車へと向かいました。実はこの日の
西武新宿線の鉄コレが増えました。左から501系、401系、2000系初期車。キャスコの黄色を入手できたので、鉄コレの西武新宿線をまとめて収納します。20〜21m級12両収納できます。ピッタリ収まりました。『【鉄コレ】西武2000系小加工』鉄コレ西武2000系にアンテナを取り付け、パンタグラフも交換しました。2000系の6連、2連の先頭部に無線アンテナを取り付けます。使う工具。鉄コレは裏に穴あ…ameblo.jp『【鉄コレ】西武401系【ヤフオク】』西武401系吊掛駆動だった41
(2016/9/18更新)<短い間でしたが、御愛顧ありがとうございましたほったらかしてたら>こんにちは水戸線2016/9/18(日)午前6:36鉄道雑記鉄道、列車両毛線との惜別を済ませたら乗るは水戸線。下車駅は岩瀬です。以前にも書きましたが益子町最寄JR駅は水戸線岩瀬駅。距離にして15Kmくらいなので真岡駅のちょい先くらいしかありません。車で20分くらい。なので最近は結構使っ
早いもので今日から5月ですね。これから夏に向かい1年のうちで一番好きな季節ですが、今年はコロナの影響で思うように活動が出来ないですね。毎回書いていますがコロナは1日も早く終息して欲しいです。さて今日は5月1日という事でE501系の日を2375ME501系10BK701日付不明あまり撮らなかったE501系ですが、まだ上野駅~土浦駅間の限定運用だった頃の写真です。現在の運転区間は土浦~水戸~いわき間で水戸線への乗り入れはしていないようですね。
今日は501系を撮りたくて水戸以北の常磐線へ撮影に行きました。22km歩きました。凄く大変でした。まずは水戸〜勝田の那珂川ストレートで撮影。一度行きたかった念願の場所へようやく行けました。まずは531M。501系の基本編成がKY入場のため,A103運用は,531系の付属編成による代走でした。思わぬ収穫です。501系はいわき行きと後続の回送を撮影する予定でしたが,後続の回送である回2527Mは来ませんでした。他運用に代走でもしたのでしょうか?水戸から乗り込んだ列車の対向が501系というこ
一昨日を境に急に厳しくなった仕事環境。今日の休みでリフレッシュして、明日から仕切り直しといきたいところです。そんな本日、まずは先週狙えなかった北斗星を狙いに行こうかと思っていたのですが、前日の予報では、那須の辺りで降雪&路面凍結。スタッドレスタイヤ・チェーンともに非装備のレンタカーでそんなトコに行く気もせず、予定変更。某写真館の館長サンの作を見て、「俺も俺も」と思っていた水戸付近の那珂川橋梁へ向かいました。左)未明に到着。好天に恵まれました右)首都