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本日深夜「鉄オタ選手権〜東京メトロの陣第二戦」の放送があります🚃✨東京メトロの陣・第2戦!ヒミツの路線に潜入&伝説の名車復活!-鉄オタ選手権舞台は東京メトロ。銀座線と丸の内線を結ぶヒミツの路線に潜入!激レアシーンに一同大興奮!地球を70周以上走破した伝説の名車が復活!見たことのない場面連続の59分!舞台は東京メトロ。今回は、めったに見られないトップシークレット級のシーンが目白押し!銀座線の特別仕様車に貸し切り乗車した一行は、銀座線と丸の内線を結ぶヒミツの路線に潜入!初めての激レア体験に
笹貫~上塩屋間での撮影後、工学部前まで電車で移動写真は、電停に停車中の500形電車写真の512は現在「芝刈り電車」に改造されています電停及び電停付近で様々な角度で撮影当時は600形及び800形が多く見られました
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は2013年8月に訪れた、横浜市電保存館の500形523号と1000形1007号の写真をご紹介します。横浜市電館は、市電が廃止された翌年の昭和48年に滝頭車両工場跡地に開館し、その後、現在の市営
昨日は学生時代の友人と大船で待ち合わせして、江ノ電と鎌倉散歩に出かけました。往きはモノレールファンに人気のジェットコースターのような湘南モノレールで湘南江の島に!鎌倉散歩ですが、午前中は友人が江ノ電撮影にお付き合い頂き、感謝しかありません!まずは路面区間の江の島-腰越で撮ります。その前に扇屋で定番の江ノ電モナカで買い求めて出発です。路面電車部分で20形+10形を撮ったのが1枚目。次は500形が来てくれました。このまま腰越駅まで歩きます。腰越駅発車のシーンを撮ったのが3枚目、好き
熊本の旅は熊本電鉄で移動中です北熊本駅の近くの車庫には。。。元都営三田線6000形に元静鉄1000形と元営団銀座線01形。。。なんか不思議な光景で。。。こちらには、青蛙こと旧東急500形が。。。こちらは旧東京メトロに03形が。。。完全にタイムスリップした光景です
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今回は、鉄コレ第1弾の銚子電気鉄道デハ501《シークレット》を投稿したいと思います。■TOMYTEC鉄道コレクション第1弾銚子電気鉄道デハ501《シークレット》銚子電気鉄道デハ501は、昭和47年(1972年)に上田丸子電鉄より譲受したモハ2320形の車輌となります。通常の第1弾の車輌と異なり、こちらの塗色は上田丸子電鉄より譲受した当初の塗色となっています。私の世代的には、この塗色はどう見ても国鉄の急行型気動車を思い
2023年8月22日(再掲)2023年9月25日片パンで運行するときは、摩耗対策で前後のパンタグラフを上げるのを入れ替えているようです(^_^)(以上2枚、上信電鉄500形503編成、佐野のわたし~根小屋間で撮影)
おはようございます。先日、EMU500形通勤電車の新ラッピングをご紹介申し上げました。今回は、車体側面部分のラッピングをご紹介申し上げます。意外にも窓の上にもラッピングが施されています。この車両は屏東鉄道文化祭の開催に伴い、10月1日より毎週末潮州駅~潮州鉄道園区の5km近い距離を往復運転します。
皆さまおはようございます。お知らせがありますので、宜しかったらぜひご覧ください。東洋経済オンラインにて、取材記事が掲載されております。今回の内容は、どう保存する?東京メトロの気になる「引退車両」ぜひご覧いただけましたら、幸いです。どう保存する?東京メトロの気になる「引退車両」ほかの鉄道会社に譲渡した事例もあるが…|通勤電車|東洋経済オンライン(toyokeizai.net)取材では、東京地下鉄・東京メトロのご担当者にお話しをお聞きし、疑問なども含め
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今回は、鉄コレ第1弾の銚子電気鉄道デハ501を投稿したいと思います。■TOMYTEC鉄道コレクション第1弾銚子電気鉄道デハ501銚子電気鉄道デハ501は、昭和47年(1972年)に上田丸子電鉄より譲受したモハ2320形の車輌となります。昭和60年(1985年)までは活躍したものの、800形譲受後は予備車となり、平成11年(1999年)に除籍、平成24年(2012年)に解体となりました。塗色はデハ301と同様の朱色に窓
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は近江鉄道彦根駅のLE10形気動車の写真をご紹介します。LE10形気動車は、電力供給のコストを削減するために1986年に富士重工業で5両が製造されました。12m級の2軸車でした。1986年(
こんにちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…「所有車両(85)鉄道コレクション熊本電気鉄道500形クハ502号車」です。トミーテック鉄道コレクション熊本電気鉄道500形クハ502号車です。発売日は2016年9月でした。実車は元静岡鉄道クモハ104で1976年に静岡鉄道で廃車されその年に熊本電気鉄道500形としてデビュー。導入時は静岡鉄道時の塗装に近い上半分クリーム色下半分を赤茶色に変更された以外は静岡鉄道時代のままでしたが、1980年に電装解除をされてMT比率1:1に変更されました。
今日は、営団地下鉄(現在:東京メトロ)丸ノ内線の300・500・2000形です。KATOの705です。KATOの706です。GREENMAXキットの301です。TOMIX鉄道コレクションの2034です。TOMIX鉄道コレクションの2092です。TOMIX鉄道コレクションの2033です。KATOの664です。営団地下鉄2000形は、1959年から1963年まで104輌製造されました。丸ノ内線の支線区間(中野坂上~方南町間)で100形の置き換え用として、1968年に10輌が銀座線
撮影•••2017年5月鹿児島中央駅前事業者•••鹿児島市交通局形式•••500形車号•••504号所属•••交通局本局メーカー•••東洋工機製造年•••1956年最大寸法•••長12,500mm×幅2.300mm×高3,570mm軌間•••1,435mm電気方式•••直流600V台車•••住友金属/FS-67制御方式•••直接制御制御器•••電制付直接制御器制動方式•••SM-3空気ブレーキ集電装置•••菱形パンタグラフ駆動方式•••吊り掛け行先表示•••
撮影•••2014年5月函館駅前事業者•••函館市企業局交通部形式•••500形車号•••530号所属•••駒場車庫メーカー•••日本車輌製造製造年•••1950年最大寸法•••長13,050mm×幅2.336mm×高3,700mm軌間•••1,372mm電気方式•••直流600V台車•••日本車輌製造/K-10制御方式•••直接制御制御器•••泰平電機KR-8制動方式•••空気ブレーキ集電装置•••Z形パンタグラフ駆動方式•••吊り掛け行先表示•••方向幕
4/9は信越線の安中橋梁でELレトロぐんま号を撮影後は、無理な追っかけをせずひと山越えて上信電鉄の撮影をした。初参戦なのである程度グーグルマップで下見をしてから望んだ。500形501F700形701F(701Fは塗装が変わったようですね)700形704FJR107系のリバイバルカラーだった。700形702F250形1時間ほどの撮影だったが上下で5本撮れて塗装も違い楽しい時間でした。
上信電鉄500形『ぐんまちゃん列車』。以前は銀河鉄道999のラッピングをしていた編成です。現在はオリジナルカラーの上に群馬県のマスコット、ぐんまちゃんや沿線の名所が描かれた車両になっています。(上信電鉄東富岡〜上州福島間)
雪が消えないうちに・・・(以下全て、2023年2月11日上信線佐野のわたし~根小屋間で撮影)上信電鉄700形704編成上信電鉄700形702編成上信電鉄500形501編成(ぐんまちゃん列車)ぐんまちゃん列車は雪の帽子を被って登場しました(^_^)
上信電鉄500形503編成2022年12月18日山名~西山名上信電鉄7000形2023年1月9日上州新屋~上州福島
↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・本日は江ノ島電鉄(江ノ電)初代500形引退20年です。今から20年前の今日・2003年(平成15年)1月5日に江ノ電500形(初代)が引退しました。引退直前の2003年1月2日に500形の撮影をしております。当日撮影した写真です。腰越〜江ノ島引退ヘッドマークを掲げて併用軌道をゆく500形長谷にて、300形305号(左)と500形502号(右)の並び
みんな、スマスリクーリメ!スマスリクーリメって、なに?メリークリスマスをぎゃくから言ったの。あらそう。今日は、なにしをて遊ぶ?みんなで駅名しりとりは、どう?では、スタート!最初は、新京成さん!松戸だよ。次は、ど、とから、始まる駅名は、だれが、持ってる?はい!東武さん!東武竹沢!次は、だれ?はい!わんころりん!それは、駅名では、ありません。半蔵門線さん!ヒーハー、ヒーハー!マネをするな、俺も入れて!総武くん!ヒーハーヒーハーヒーハーヒーハーヒーハーヒーハーヒーハーうすせえなー。1分でも
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、函館市電で活躍していた500形529号の写真をご紹介します。下の写真は、リゲインの広告電車の続行で到着した529号です。赤く塗られた排障器が目立っていました。函館市電500形は1948年〜
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今回は、鉄コレ第1弾より銚子電気鉄道デハ500形を投稿したいと思います。昭和47年(1972年)、上田丸子電鉄(現:上田電鉄)よりモハ2321(モハ2320形)を譲受、デハ501(デハ500形)として同線を走行することとなりました。※上田丸子電鉄時代は、こちらをご参照いただきますと幸いです。『【鉄コレ】《第1弾》上田丸子電鉄モハ2320形【TOMYTEC】』いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今回は、鉄コレ第1弾より上田
土曜日は高崎での会議は午後からだったので、家を早く出て、少し上信電鉄を訪れました。まずは元JR107系の700形。佐野のわたし~根小屋にて2022.11.19上信電鉄カラーの700形ぐんまちゃんラッピングの500形6000形上信電鉄オリジナル車両です。ちなみに、この鉄橋の横には、こんな木造の橋がかかっています。時間になり、高崎に戻るとこんなのが停まっていました。上越線での踏切でのクレーン車での架線切断事故の影響で抑止をくらって長時間停まっているよう
京都市交通局(京都市電)500形505京都府京都市外京区梅小路公園市電ひろば令和4(2022)年8月31日㈬撮影*500形は1924年から1928年にかけて40両が製造された。505号は廃車後に交通局により通常は非公開で保存されていたが、2014年3月8日に梅小路公園内に開設された「市電ひろば」に移され、公開保存されている。市電ひろばへの移設にあたり、車内はカフェに改装されているwikipediaより引用
【8949m】七里ヶ浜駅から峰ヶ原信号場に向かってくる300形+500形の4両編成藤沢行き。電車は大きめに…、海は出来るだけ広めに…と少し欲張った構図にしました。*藤沢行き絞り:F4.522㎜ISO:100WB:太陽光SS:1/800秒#撮り鉄#江ノ電#七里ヶ浜#鎌倉高校前#峰ヶ原信号場#300形#500形#藤沢行き
こんにちはジョイフルツアーのじょい子です江ノ電鎌倉駅のショップで江ノ電ガチャをやってみましたこれが出てきました江ノ電500形かな~レールも付いていて可愛いです説明書にはカプセルプラレール特別番外編江ノ電スペシャル8・・・と書いてありましたおいしいのど飴も買って来ました。グレープ味コレもふたの絵が何種類かありました江ノ電グッズはまだまだ増えそうです
帝都高速度交通営団モハ500形685東京都豊島区東京交通短期大学令和4(2022)年10月20日(木)撮影展示場所脇の公道から撮影
大河ドラマの影響もあり今鎌倉ブーム。鶴岡八幡宮から鎌倉駅に向かう途中も人、人、人。駅に到着するまで時間がかかります。写真は鶴岡八幡宮前のスクランブル交差点。JR鎌倉駅江ノ島電鉄鎌倉駅へ回り込みます。江の島電鉄鎌倉駅JRとは違いローカルな雰囲気。江ノ島電鉄20形色んなデザインの車両があります。鎌倉観光に江ノ島電鉄