485系1000番台

いや～、悩みました。それは・・・あるのか分からない値上げ前にいろいろと買おうとしている中に、485系を入れるかどうかをです・・・カトーで欲しいのは485系の200番台です。持ってないので・・・貫通式の電気釜って言うんですかね・・・100番台のボンネットと300番台の電気釜は持っているのですが・・・超プレミア価格で買うのもなんなので考えたんですよ。ちょっとのことお高いTOMIXさんの485系0番台の「ひたち」は8月に販売されるみたいですが、11両編成と長いし、車番がインレタ

本日はTOMIXから発売された485系1000番台かもしかセットが入線しましたブックケースを開けると９両用ケースに３両はなかなかのスカスカ感が笑それはエゾシカでは？と言われていたヘッドマークをかかげたパッケージイラストもキマっています特急かもしかは秋田～青森間を奥羽本線経由で結んでいた特急で2010年に東北新幹線新青森延伸で捻出された485系3000番台や751系のつがるに置き換えられるまで活躍していましたそれにしてももう13年経つのが早いですね外見とは裏腹に、内部は比較的原型を保って

昨日は、寒かったですね。あまりにも寒かったので、スーパー銭湯行こうと家族の意見が一致。仕事終了後、皆で行ってきました。いつもは日中からゆっくり行くんですが、昨日は夕方（？）から。でもいつも通り、ゆっくりし過ぎました。家に帰ってきたのは、もう間もなく日付が変わるころ（笑）娘がものすごく眠そうででした。風呂上がりだもんね。こんにちは、EF81-136です。さて、買ったまんまで棚卸もせず放置シリーズの続きです。98738国鉄４８５1000系特急電車基本セットこ

秋田目指し高崎線を駆ける「いなほ」。「つばさ」「やまばと」と共通運用の新鋭1000番代､艶やかだったなぁ。。新町～倉賀野1979

▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようQ今日はシャンソンの日ヤフーブログ時代からのブロ友さん♪今日のいいね！ありがとう♪あは。('◇')ゞ有難うございますぅ。。。元々は。。。さらに旧い記事。。。

485系緑色一色の特急きりしま西鹿児島駅になります。

鉄道方向幕L特急しらさぎ富山行通称青さぎ所の485系になります。

485系3連による特急きりしま西鹿児島を発車して一路日豊本線を北上して宮崎へ向かう姿になります。きりしま専用カラーの緑色が斬新なある日の姿になります。

485系特急ひたち上野駅53.10ダイヤ改正前の上野駅での撮影になります。字幕マークのひたちこれはこれでありですね。ひらがなとローマ字の組み合わせの愛称幕は国鉄伝統の配置と組み合わせです。

九州新幹線の開業が近づく西鹿児島駅のレッドエクスプレス485系のきりしま宮崎行485系の九州での活躍も既に終わりましたが最晩年は色とりどりのバラエティー豊かな塗色が見られました。

例年からすると、「夏の惨敗」は回避出来たと思っていますが、年々値段が上がっている関係で、トータル額だと「大惨敗」（5万超え）に入ってしまった。私が鉄道模型の収集に入ったのが40歳を超えていたこともあり、鉄道模型自体「高級な趣味」と言う位置づけで有るため、他の趣味をやめて入ってきた為、ある程度は覚悟はしていたが、10年前の1.5倍の価格とは、予想できなかったorzとりあえず本題に入ります。このところ、表沙汰にしていませんでしたが、鉄コレを除き「室内灯は全車装備」。これで価格がつり上

485系の青さぎ色と呼ばれた485系特急しらさぎのある日の姿になります。富山方はパノラマグリーン車になります。冬の倶利伽羅駅になります。2002年頃の画像になります。

コロナ新規感染者数、減少傾向にありますが、このまま終息に向かって欲しいところです。今後、仕事で外出することが多くなりそうなんですよ。第４波．．．なんてならないでほしい．．．こんにちは、EF81-136です。先月末の事ですが、ほぼテレワークしていていますが、要件がある場合は事務所に出社しています。その帰りに模型店をのぞいてみると．．．見つけてしまいました（笑）４８５系用のトレインマーク。品番０８４９の方。これには先日のブログで書いた「たざわ」のヘッドマークが含まれています

ニュース、新聞を見てもコロナ関連．．．終息に向かって欲しいですねぇ。そんな中、気になる記事が．．．日々の新規感染者の増加で、保健所での感染経路の追跡が追い付いていないらしいです。（地元だけ？）追跡できていない感染者は、感染経路不明で日々報道されているみたい。もう必要最低限の買い物に行くのも怖いなぁ。こんにちは、EF81-136です。今月発表された、６月のＴＯＭＩＸの新製品情報。４８５系１０００番台が、リニューアル（？）されて発売される模様。先の４８５系Ｔ１８編成を購入し

昨日のニュースですが、南極観測員でも新型コロナのクラスターが発生したと報道していました。これで、全大陸で感染者が発生とのことです。南極の寒さでも新型コロナウィルスは感染してしまうんですねぇ．．．早く終息に向かって欲しいものですねぇ。こんにちは、EF81-136です。１１月に配備したＴＯＭＩＸの４８５系Ｔ１８編成。先日、整備しました。久々にＴＯＭＩＸの車両を整備しましたけど．．．以前より、苦労しました。なぜって．．．老眼が進んだから（笑）特定編成なので、インレタがないだ

皆さん、こんにちは。今回は、この車両。過去にムーンライトえちごやいなほ、快速フェアーウェイで活躍した新潟車両センターの485系1000番台をあまり詳しくない、まだあまり知らないという方向けに紹介します。これは、tomixのt18編成。クハ481が1500番台と特異な編成と言われ、なぜか、こればっかりが人気⁉️クハが1500番台ということは、これ、クハが昔、国鉄時代かな❓北海道向けに作られた耐寒地向け❓の車両だとも言われます。TOMIXNゲージ485系新潟車両センター・T18編成

今回は、あまり良い撮影ポイントではありませんが、ある構造物が気になっていまして、日暮里起点54.5ｋｍポスト付近で撮り鉄をしました。撮影したのは、平成5年の秋頃だったと思います。というわけで、いきなりのしくじり写真ですが、気になる構造物がそれらしく写っていたので、あえてアップしました。ちなみに列車は水カツK-806編成の415系上り1398Mです。「なんでぇ～普通の跨線橋じゃん」と思われるでしょうが、ちなみにこの跨線橋は、渡れません・・・というか、昭和60年3月14日～9月

今回は3年前の4月4日に、JR東日本新潟車両センター所属で最後の485系3000番台だったR28編成の廃車回送を撮影した当時の模様をお送りします。ちなみに当日の午前中は川崎市内にいました(銅像の人は誰でしょう答えは最後に)JR南武線宿河原駅へ宿河原駅近くは花見の名所花見をしながらJR南武線宿河原駅近く(登戸側)で桜と絡めて撮り鉄してました。この後は、かつて北陸地方の特急「はくたか」「北越」などで活躍した485系3000番台が、新潟車両センターから廃車のため、上越線・高崎線・武

こんばんは～今日は久しぶりにお休みを頂きまして、金土日と３連休です♪でも土曜の午前中と日曜の午後に所用があるので遠出は出来ずです・・・。さて、今日は自宅の１室を使って鉄道模型を楽しみました。今回は国鉄型特急電車２編成に登場してもらいましたよまずは・・・TOMIXの583系寝台特急電車はくつる号です。たしかヨン・サン・トオ(昭和43年10月のダイヤ改正)で登場したのがこの583系を使用した寝台特急はくつるでしたね。で、平成6年12月のダイヤ改正ではくつるは2往復から1往復

先日TOMIXより発売されました、ヘッドマークセットを購入しました。前回発売された時には、完全にタイミングを逸してしまい、鉄道模型ではよくある数年越しでの購入となりました。早速、新カヌの485系1000番台に取り付けて見ました。まずは、快速「くびき野」。485系列としては、爽やかなイメージのある、新カヌの485系ですが、緑ベースのヘッドマークもなかなか新鮮な印象です。次に同じく新カヌのT-18編成にも取り付けてみました。こちらは、「ムーンライトえちご」の間合いで使用されていた、上野～

前回までは特急「白山」デビューまでの背景を私なりに述べてきました。残念なことにこの列車の写真はプリントでは撮影したものが手元に残ってはいるのですが、そのほとんどがあまり質の良くないカメラで少年の頃に撮影したものが多くてとてもアップできるものではないということも述べてきました。さて、私が初めてこの特急「白山」という列車を見たのは、この列車がデビュー(急行列車から特急列車への格上げ)して間もない頃でした。昭和47年(1972年)の夏休み…長野県の親戚宅に母と妹と

【ﾏｲｸﾛｴｰｽ】485系「彩」（いろどり）<A-7090>長野車両ｾﾝﾀｰのジョイフルトレインとして登場した「彩」、485系1000番台の面影は残すものの、大型液晶といかついライトで全くイメージが異なります。かんちょ「・・・ところでトー●ス君、なんで前面液晶が『総武・中央線（各駅停車）』になってるんだ？」トー●ス（兄）「かんちょさんが走行会用の車両整備してたんで、その中に入ってたステッカーを、弟がスキャンしてたよ」トー●ス（弟）「昔のステッカーが、ちょうど液晶サイズに酷使してたから

４月は桜まつりで土日出勤が続きましたが。。。休日の合間を縫って、平成最後の鉄道模型いぢりを～【TOMIX・４８５系１０００番台（上沼垂色）に室内灯を】LEDテープを使用しまして、自作でちょこちょこと。かつては純正を使ってましたが、自作はリーズナブルでしてー【マイクロエース・DE10-1029+14系「リゾート‛８８白馬」もいぢり】DE10は分解＆清掃してレストアライト関係はLED化して、LEDテープで室内灯設置これを使ってます。関西の学生時代に乗って信越に行きましたねえ。。。

先日発売になりましたTOMIXの485系1000番台上沼垂色が入線しました最近TOMIXの製品で時々塗装の乱れなどが見られますが今回は大丈夫なようですねクロハは半室グリーンの仕切りやピッチの合わない座席も再現モハは車掌室窓が小窓化されておらず、ドアも更新される以前の姿となっていますいなほ定期列車から485系が引退して早5年すっかり思い出の彼方に過ぎ去り土崎に入っていた車両たちも解体場の露と消えてゆきましたが模型ではこれから活躍が始まります

この記事に貼り付けた画像はいずれも今から５年ほど前から最近にかけて撮影した画像ばかりです。ちょっと画像を編集してかなり昔に撮影した写真が年月とともに焼けてしまったかのように加工して遊んでみました。よく見れば画像の奥のほうに真新しい新幹線の高架が見えるのですが、手前の駅は既に北陸新幹線の駅として移転して発展的に廃止されたJR東日本の旧信越本線・脇野田駅です。北陸新幹線・金沢開業を半年後に控えた脇野田駅の姿です。ホームの途中に駅舎からの踏切があった面白

10月半ば、もう後半に入ろうかとしています。ちょっと早い気もしますが、1年が終わるのは早いですね…。本当にあっという間に歳を重ねています。秋の夜長に考える。のは、やはり鉄道のこと。来年の2月にTOMIXより、上沼垂色の485系1000番台が発売されます。2年ほど前に、上沼垂色のGU車が発売されて以来、いつか来るだろうと思っていました。念願の商品化だったため、その発売前に、どんな編成に仕立てようかと真剣に考えて、編成の組み合わせを考えました。以下がその考察↓〇「上沼垂485系の編成を

Nゲージ鉄道模型大手のTOMIXから、続々と新製品が発表されました。167系田町アコモ色原型ヘッドライト仕様と寝台特急TWILIGHTEXPRESS登場時仕様。103系1000番台三鷹電車区セット。2ヵ月のみで終わった黄色帯仕様も製品化。寝台特急北斗星のうち、JR北海道所属の24系客車が製品化、併せてEF81北斗星色、レインボー色が再生産。485系1000番台特急いなほ、北越用1000番台も製品化。境港のキハ40鬼太郎列車から｢目玉おやじ｣｢ねずみ男｣も出ます。金太郎ことEH50

新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン｢NO･DO･KA｣が来年1月に引退することになりました。1990年に189系サロ189-2～4を種車に欧風展望車｢シルフィールド｣として誕生、1998年に車内設備はそのままに床をカーペット敷きとして普通車に格下げされて｢NO･DO･KA｣の愛称となりました。189系が種車ではありますが、横軽対策活用と一部の機器流用目的に過ぎず、車体は3両それぞれ東急車輛、近畿車輛、新潟トランシスで新たに製造され、コレに流用機器と485系1000番台の予備スト

こんばんは！！マイクロエースの１０月の新製品に気なる製品がありました。A3698485系-1000特急こまくさ３両セット画像はありませんが．．．白ボディに青とピンク帯、クロハとクモハ新規作成．．．間違いなくコレですね！！！このブログで、模型化されないかなぁと書きましたが．．．製造元はマイクロエースかぁ。しかも値段、３両編成で、￥１７，４００－（税別）うっ．．．高い．．．同時にでる特急標準色の４８５系１０００番台のつばさフル編成