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2025.10.1回4620D（H100-95）・8071レ（DF200-63+コキ11両+DF200-61）・9062D（キハ261系ラベンダー編成）・4623D（H100-42）今日から10月ですが、無職になったちょい鉄おやじです。無職になって暇かというと週3回半日かかる通院があるのでそれほど暇ではないです。今朝も晴れていたので瀬戸瀬の救世橋へ向かいました。日に日に紅葉が進んでいますが写真ではあまりハッキリしません。回4620Dは定時に野上湧別川橋梁を渡ってきました。次は8071
2025.6.13試9484D（キヤE193-1+キヤE192-1+キクヤE193-1）・4623D（H100-91）初夏の風物詩のキヤ検が道内入りしており、Xを見ていると昨日釧路に着いたので、今日は石北本線に入るので撮影に行ってきました。今日は午前中病院だったので、終わったあと真っ直ぐ遠軽の神社通り跨線橋に向かいました。跨線橋に着くとちょうど快速きたみが発車していきました。撮影の準備をしていると12時過ぎに踏切の警報機が鳴り始めてキヤE193が入線してきました。いつもは1番線入線なので
2024.8.9回4620D（H100-25）・4653D（H100-81+H100-91+H100-68）・回4655D（H100-93）今朝は雨が落ちてきそうな空模様だったので、遠軽の神社通り跨線橋から撮影です。跨線橋から遠軽駅構内を確認すると、4653Dの先頭に富良野線ラッピングが入っていました。運用に変更がなければ3日前の3583D（特快きたみ）で送り込まれてきたようです。4653Dが留置線から出てくるところを撮影しようと、回4620Dの発車を撮影したあとすぐに駅奥へ移動した
2024.6.273582D（H100-19+H100-27）・4623D（H100-20）・3583D（H100-41+H100-80）土曜日に札幌へ行くので、遠軽駅にRきっぷを買いに行ったついでに、神社通り跨線橋から3582D（特快きたみ）を撮影することにしました。神社通り跨線橋に着くと珍しく撮影に来ている方がいました。東京からバイクで来て道内を一周しているとのことでした。話をしながら待っていると、3582Dが入線してきましたが2両とも基本色でした。撮影後、瀬戸瀬の救世橋へ移動して
2024.3.264623D-4663D（H100-38）・4658D-4622D（H100-17）今日は晴れて最高気温が3.5℃まで上がりましたが、風が冷たく良い天気のわりには寒く感じました。昼の北見峠越えの4623Dと4622Dはダイヤ改正後、1両になってしまいましたが、乗客がほぼ乗っていないので1両でも十分です。地元の人は峠越えする場合、特急か特快に乗車するので、乗客は鉄旅の人くらいでしょうか。4623Dを救世橋から撮影したあとは、すぐに遠軽へ向かったのでギリギリ4658Dの入
2024.3.194623D-4663D（H100-41）・4622D（H100-38）ダイヤ改正後、旭川からの送り込みと旭川への返却は、4623D-4663Dと4658D-4622Dから、3583Dと3582D（特別快速きたみ）に変更になり、4623D-4663Dと4658D-4622Dは基本2両から1両へ、3583Dと3582D（特別快速きたみ）は基本1両から2両へ変更になりました。1両になった4623D-4663Dと4658D-4622Dはどんなものかと、瀬戸瀬と遠軽へ撮影に行っ
2024.3.14623D-4663D（キハ40-1744+キハ40-1736）・4658D-4622D（キハ40-1797+キハ40-1758+キハ40-1751）しばらく昼の送り込みと返却の4623D-4663D・4658D-4622Dを撮影していなかったので、今こちらにどの色物が来ているか分かりません。X（旧Twitter）を見ても今日の車両はポストされていなかったので、何が来るかも分からず撮影に行ってきました。4623Dは曇っていたので瀬戸瀬駅の跨線橋から撮影することにしました
2024.2.224623D-4663D（キハ40-1778+キハ40-1715）・4658D（キハ40-1723+キハ40-1727）昨日はH100が伊香牛駅付近でバッテリー8個を落下させたことから、朝から夕方まで遠軽－旭川間を走る特急・普通列車が全区間運休または部分運休になりました。なぜ新型のH100からバッテリーが落下したのか、JR北海道で原因を調査中ですが、来月のダイヤ改正に影響はないのでしょうか。今日は石北本線でキハ40の運行が残り僅かとなったので、昼の送り込みの4623D-
2024.2.184623D-4663D（キハ40-1761+キハ40-1758）・4658D（キハ40-1787+キハ40-1714）今日の最高気温は8.9℃で4月上旬のような陽気で、いつもと同じ格好で撮影に出掛けたら暑いくらいでした。明日は最高気温が15℃を超えそうなので、春の格好で出掛けた方がよさそうです。Xで4623Dにタラコが入っているのを見たので、12日ぶりに4623D-4663D、4658Dを撮影に行ってきました。瀬戸瀬の救世橋には3人が来ており、遠軽の神社通り跨線橋
2024.2.64623D-4663D（キハ40-1714+キハ40-1735）・4658D（キハ40-1774+キハ40-1723+キハ40-1715）3月16日のダイヤ改正で石北本線のキハ40、キハ54、キハ150の運用が終了するまで、残りわずかとなってきたので、昨日はキハ40を撮影しようと、昼の送り込みと返却の4623D-4663D・4658Dを撮影に行ってきました。まずはいつも通り瀬戸瀬の救世橋から野上湧別川橋梁を渡るところを撮影します。日が差していたので暖かいだろうと思い、帽
2024.1.284623D-4663D（キハ40-1755+キハ40-1759）・4658D（キハ40-1751+キハ40-1714+キハ40-1736）石北本線が2日間運休になる前に4622Dで旭川へ帰ったツートンのキハ40-1759ですが、昨日の4623Dで一緒に帰ったキハ40-1755と一緒に戻ってきました。4658Dは昨日も3両でしたが、今日もキハ40-1736、キハ40-1714、キハ40-1751の3両でやって来ました。4658Dはいつもより乗り鉄の方が多かったようで、
2024.1.244623D-4663D（キハ40-1751+キハ40-1761）・4658D-4622D（キハ40-1755+キハ40-1707+キハ40-1759）昨日は昼の送り込みの4623D-4663D、返却の4658D-4622Dを撮影に行ってきました。4623Dは日が陰っていたので瀬戸瀬駅の跨線橋から撮影することにしました。晴れるとここは構内に影が伸びてしまうので、曇りの方がいいです。4623Dを待っていると、北海道色のキハ40-1761とキハ40-1751の2両編成が入線
2024.1.19回9580D（キハ283系6両）・4623D（キハ40-1809+キハ40-1759+キハ40-1755）・4658D（キハ54-506+キハ40-1758）・試9465D-試9466D（H100-92+H100-93+H100-94+H100-95）昨日は、1月17日に72Dになるキハ283系3両編成に車両不具合が発生し網走駅に留置されていたのが、札幌へ回送されるというので撮影に行ってきました。遠軽の神社通り跨線橋で待っていると、やって来たのはキハ283系3両編成×2
2024.1.164623D（キハ40-1725+キハ40-1761）・試9465D（H100-92+H100-93+H100-94+H100-95）・4622D（キハ40-1714+キハ40-1736）・試9466D（H100-92+H100-93+H100-94+H100-95）昨日は4623Dを撮影に瀬戸瀬駅の跨線橋に行ったのですが、4623Dが通過しても下りの信号が青のままなので、何か来るのかなと思い待っていると4両編成のH100がやって来ました。H100は瀬戸瀬駅で停車するこ
2024.1.74623D-4663D（キハ40-1775+キハ40-1749+キハ40-1791）・4658D（キハ40-1747+キハ40-1723）昨日は12日ぶりにキハ40の送り込みと返却を撮影に行ってきました。4623Dを瀬戸瀬駅の跨線橋で待っていると、紫水、タラコ、北海道色の三色だんごがやって来ました。タラコはここのところ根室本線に入っていたので、石北本線に入るのは久しぶりです。遠軽の神社通り跨線橋に移動して4658Dを待っていると、北海道色と宗谷急行色でした。
2023.12.264623D-4663D（キハ40-1761+キハ40-1714）・4658D（キハ40-1751+キハ40-1707）昨日は久しぶりに安国駅近くにある「のぶりん」さんで、クロちゃんラーメンを食べてから、瀬戸瀬駅へ4623Dを撮影に行きました。瀬戸瀬駅の跨線橋で待っていると4623Dが入線してきたのですが、キハ40-1714とキハ40-1761で2両とも北海道色でした。瀬戸瀬発車を見送ったあと、遠軽の神社通り跨線橋に移動して4658Dを待っていると、キハ40-1707
2023.12.254623D-4663D（キハ40-1747+キハ40-1723）・4658D-4622D（キハ40-1759+キハ40-1736）6日ぶりに送り込みの4623D-4663Dと返却の4658D-4622Dを撮影に行ってきました。今日は最高気温がプラスの1.8℃になり、8日ぶりに真冬日を脱出しました。晴れているので瀬戸瀬駅は構内に影が伸びているのですが、野上湧別川橋梁も影が伸びて瀬戸瀬側の車両に被るので、どちらでもいいかなと思い瀬戸瀬駅の跨線橋で4623Dを待ちました
2023.12.184658D（キハ40-1779+キハ40-1740）・4623D-4663D（キハ40-1720+キハ40-1791+キハ40-1797）昨日は回4555Dが旭川運転所構内で車両点検を行ったため発車が遅れ、上川からの4623Dが約1時間10分遅れで運行されました。瀬戸瀬へ向かう前にJR北海道のホームページを見たので、遠軽の神社通り跨線橋で4658Dを先に撮影することにしました。4658Dは先頭が北海道色のキハ40-1740で、2両目が道東森の恵みのキハ40-177
2023.12.154623D-4663D（キハ40-1751+キハ40-1755）・4658D（キハ40-1720+キハ40-1791）一昨日の4623Dで道東森の恵みと分割されたタラコが送り込まれてきたので、さすがに今日は北海道色2両だなと思いながら、瀬戸瀬駅の跨線橋で4623Dを待っていました。踏切の警報機が鳴りだしたのでカメラを構えていると、やはり北海道色2両が入線してきました。先頭のキハ40-1755は屋根の上に少し雪が載っていますが、顔には雪が付いておらずきれいでした。振り
2023.12.134623D-4663D（キハ40-1740+キハ40-1779）・4658D（キハ40-1747+キハ40-1716）昨日は午前中、遠軽で会議があったのですが予定より終わるのがおそくなり、4623Dを瀬戸瀬で待ち構えることができず、遠軽の神社通り跨線橋で待っていると、キハ40-1779道東森の恵みを先頭に北海道色との2両編成が入線してきました。12月8日に旭川へ戻ったときには、キハ40-1779道東森の恵みとキハ40-1749タラコの組み合わせでしたが、タラコとは分
2023.12.84623D-4663D（キハ40-1715+キハ40-1724）・4658D（キハ40-1797+キハ40-1759+キハ40-1725）午前中から雪が降り始めて昼には薄っすらと積もりましたが、夕方にはやんだのでそれほど積もっておらず、雪景色にはほど遠い積雪量です。瀬戸瀬駅の跨線橋で4623Dを待っているとやって来たのは、キハ40-1724とキハ40-1715でどちらも北海道色です。瀬戸瀬で撮影したあとは遠軽の神社通り跨線橋へ移動して、4658Dを待っているとキハ40
2023.12.84623D-4663D（キハ40-1716+キハ40-1747）・4658D（キハ40-1749+キハ40-1779）昨日から泊りで出掛けているので予約投稿です。一昨日の記事なので情報としては古くなってしまいました。2日間送り込みを撮影していないのとXにも投稿が無いので、今こちらにいる色物がなにか分かりません。なにが送り込まれてくるかなと瀬戸瀬駅の跨線橋で待っていると、4623Dが入線してきました。遠軽方がキハ40-1747宗谷急行色で上川方がキハ40-1716北海
2023.12.54623D-4663D（キハ40-1751+キハ40-1740）・4658D-4622D（キハ40-1716+キハ40-1747）11月30日に旭川へ帰った道東森の恵みとタラコが3日後に石北本線に戻ってきたので、12月2日に旭川へ帰った道北流氷の恵みと紫水号が昨日戻ってくるのではないかと予想して、瀬戸瀬駅に向かいました。瀬戸瀬駅には4台の車が止まっており、なんでこんなに車が多いのだろうと思ったのですが、3台は除雪パートナーさんの車でした。駅の跨線橋で4623Dを待っ
2023.12.24623D-4663D（キハ40-1761+キハ40-1722）・4658D-4622D（キハ40-1745+キハ40-1791+キハ40-1720）昨日の4623Dは瀬戸瀬の救世橋から野上湧別川橋梁を渡るところを撮影したのですが、キハ40-1761とキハ40-1722の北海道色2両でした。4658Dはキハ40-1720、キハ40-1791、キハ40-1745の3両で、道北流氷の恵み、紫水号、北海道色でした。北海道色のキハ40-1745は釧路での検査から帰ってきたよう
2023.11.304623D-4663D（キハ40-1714+キハ40-1716）・4622D（キハ40-1779+キハ40-1749）昨日の4623Dは瀬戸瀬の救世橋で寒い中待っていたのですが、なかなかやって来ず約20分遅れで野上湧別川橋梁を渡っていきました。なので4628Dの遠軽入線は撮影できませんでした。4628Dには道東森の恵みとタラコが入っていただけに残念です。4663Dは約6分遅れで発車していきました。4622Dは定時発車で道東森の恵みとタラコが旭川へ帰っていきました。
2023.11.274623D-4663D（キハ40-1722+キハ40-1791）・4658D（キハ40-1714+キハ40-1716）ここのところ立て続けに石北本線に色物が入ってきており、昨日までに道北流氷の恵み、道東森の恵み、宗谷急行色、タラコが入っています。さすがに今日は色物はないだろうと思ったのですが確認に行ってきました。瀬戸瀬の救世橋で待っていると、紫水号が先頭の4623Dが野上湧別川橋梁を渡っていきました。今日も色物であとはツートンが入ってくれば、石北本線に入る全色が揃
2023.11.264623D-4663D（キハ40-1775+キハ40-1749）・4658D（キハ40-1759+キハ40-1725）昨日の4623Dにはむかわ竜ラッピングと宗谷急行色が入ったので、今日は北海道色2両かなと思ったのですが、確認に行ってきました。瀬戸瀬駅の跨線橋で待っていると、遠軽方はタラコのキハ40-1749で、旭川方は北海道色のキハ40-1775が入っていました。タラコが石北本線に入るのは久しぶりです。遠軽の神社通り跨線橋へ移動して4658Dを待っていると、遠軽方
2023.11.244623D-4663D（キハ40-1707+キハ40-1720）・4658D（キハ40-1790+キハ40-1715+キハ40-1784）4623Dは何が送り込まれてくるかなと、瀬戸瀬駅の跨線橋で待っていると、道北流氷の恵みが送り込まれてきました。道北流氷の恵みはここのところよく入っています。瀬戸瀬は雨や雪が降っていなかったのですが、遠軽へ向かう途中で雪が降り始めました。遠軽は大粒の雪で4658D、4663Dともに雪にピントが合ってしまい散々でした。4658D
2023.11.224623D-4663D（キハ40-1759+キハ40-1714）昨日の4623D-4663Dでツートンのキハ40-1759が送り込まれてきました。もう1両のツートンのキハ40-1766は、熊と衝突して廃車のようですので、ツートンの2両編成はもう見られないですね。残っているキハ40-1759は、来年のダイヤ改正で上川以東もH100に置き替わりそうなので、こちらで見られるのはあと4ヶ月ほどですね。撮影日：2023年11月22日撮影場
2023.11.144623D-4663D（キハ40-1759+キハ150-16）・4658D（キハ40-1716+キハ40-1720）石北本線に色物は道北流氷の恵みと道東森の恵みしか入って来ないと、今朝の146kpで話をしていたのですが、そろそろ何か入ってこないかなと4623Dを確認に瀬戸瀬駅へ行ってきました。駅の跨線橋で待っていると北海道色とツートンが見えてきました。北海道色はやけに角ばっているなと思ったら、キハ40ではなくキハ150でした。4623Dにキハ54が入っているのは見た
