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↑赤ゴトーに似合う小豆色のコンテナを多く積載した4076レ。2025年6月。赤、青、銀と3色が揃うEF510。リカちゃんの着せ替え人形じゃないけど、それに似合う色のコンテナを多く積載した列車とコーディネートしてみた。赤の次は青。京都貨物以東、北越コーポレーションの青いコンテナを前半に積載する4071レは、言うまでもなく青ゴトー。2025年6月。北海道からのスジには、白いコンテナが多め。農産物が多いからだろうか。これには銀がいい感じ。↑銀/白のコーデもシンプ
晴れの国おかやま号捕獲の後、大阪まで戻り待合室で次の戦略を立てますが、いつの間にか寝落ちしてしまい気がつくと11時過ぎ…4076レにカン付ゴトーが充当されそうな気がしてて目撃情報を待ってるとビンゴでした。新快速に飛び乗り捕獲に向います。途中、新大阪ぐらいまで記憶がありますが爆睡で気がつくと彦根付近走行中。よう寝ましたわ。やがて捕獲ポイント最寄り駅に到着。少し早めに着いたので腹ごしらえしてから現地に向いました。それでも通過まで約1時間。炎天下の中、じっと我慢の子(オッサン)であった
↑↓8865レからスタート。全て2025年6月。向日町を出た所の深田川踏切で。下り外側線は編成の短い8865レ向きである。↑↓続いて能登応援ヘッドマーク付きのEF510-508の牽く4076レが。後方で207系がしっかりとサポート。1086レでもマーク付きEF510-509が入っており、夜のおおさか東線、百済発の貨物が熱そうだ。1087レEF510-5094075レEF510-5082066レEF66が続行する。夜のEF510のヘッドマークを形にするには、対
今朝は晴れてたのでお銀さんをバリ順ポイントで捕獲に向いましたが、まさかの雲配給且つモロ被り撃沈で凹んでました。気を取り直し銀ゴトーのカン付1086レを狙おうとプランニングしてる時に朝からWESTEXPRESS銀河が琵琶湖一周を走っており人出も多いとの情報が入り、これは流れてくるなぁと思い止める事に。今日はこのまま大人しくしようかとも考えてましたが1つだけ微かな希望のあるネタがあったので目撃情報を待つと見事ビンゴでスクランブル発進しました。午前中、銀河捕獲の同業者もさすがにこの時間ま
2本のカン付ゴトー貨物を捕獲し、この日はもう1本上ってきてるとの情報を得て延長戦突入。捕獲場所はこの時期晴れればエロ光で捕獲出来るポイント。現地到着するとこれまたPP、3連チャンです。暫くして鉄友合流で通過までの時間を過ごしますか、到着した時からどんよりとした天気。回復する間もなく通過時刻となりました。EF510-515牽引4076レ此処でエロ光捕獲となれば祝杯決定でしたが次のチャンスに賭ける事になりましたわ。しかし1日でカン付4機のうち3機捕獲いきなりのリーチでまずまずの結果
この日も4076レ貨物列車を担当しているEF510515号機にHMが付いている噂がありましたので撮影に行ってきました。夕刻に通る4076レ貨物列車ですがこの時期は暗く感度を上げての撮影となりました。↓16:534076レEF510515号機+コキヘッドマーク付き↓ヘッドマークは『がんばろう能登・北陸』青いゴトーさんが描かれています。もちろん515号機となっています。↓こちらは動画です。こちらも明るい時間に撮影してみたいです。<Copyright(c)2024吹田の素人
4076レ貨物列車を担当している銀釜のゴトーさんにHMが付いている噂がありこれは撮影しなければと思い行ってきました。ちょうど配1792レにまだ未撮影のEF652088号機が運用に入るようなので併せて撮影することができました。城東貨物線神崎川橋梁吹田側で配1792レを撮影したあと鴫野側に移動。日没時間に迫ってきているのであたりは暗く堤防の上から撮影するとヘッドライトで画像がつぶれるかフォーカスが暴走する可能性があると思い橋梁の下から撮影することにしました。↓16:534076レEF510
日本海縦貫線をひた走ってきた道程も終着までラストスパート
米原訓練捕獲の後追っかけもせずゴトー貨物を狙いました。釜が青ゴトーでしたので居残りました。(本当は銀ゴトー希望、赤ゴトーなら撤収してました)米原訓練の時より更に光線具合が良くなりゴトーがやってきました。EF510-503牽引4076レ今度は銀ゴトーでこの貨物捕獲したいですね。
貴重となりつつある更新色PF・EF65-2063人気釜のカラシ(2127)が落ちてしまったようで残すはこの2063と2060の2機。2060も危ないようです。この日も2063号機は5087レに入り関西4ループ目となりました。良いのか悪いのか、、、順調に距離を伸ばしています。中京あたりの障害で2時間半ほど遅延した日晴れたり曇ったりの天候でした。4ループ目、一旦打ち止めでしょうか。5ループ目はあるのか?5087レのあと、配6551レEF510-513+コキ8B昨
天気が良かったので城東貨物線神崎川橋梁で夕刻国鉄釜が牽引する貨物列車2本を撮影してきました。日の入り時刻が遅くなった分、お天道様がまだ高い位置にいますのでおおさか東線橋梁トラスの影があまり掛からなくなってきました。1本目は配給貨物列車です。↓16:34配1792レEF652066号機+コキ3両百済貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル2本目は大阪貨物ターミナル行きの貨物列車です。↓17:1084レEF66123号機+コキ19両百済貨物ターミナル→大阪貨物ターミナル
傾きかけた日差しを浴びて多彩な顔ぶれが大動脈を行き交う
日本海縦貫線を駆け抜け雪の近江路を西へ
今日は家族サービスデー。嫁、長男と車で買い物へ。いざという時のためにデジイチは携えて。長男は途中で別行動。このあとは嫁と二人で当てもなく時間を持て余し気味。ちょっと、鉄をリクエストしてみると、へっ?まさかの撮影許可が下りた。嫁も、早く家に帰っても仕方ないし、とありがたいお言葉。嫁の機嫌を損ねぬよう、嫁にコンビニのホットコーヒーとパンを与えて付近の撮影地へ急行。4076レだけを撮ることに。4076レがやって来る10分くらい前に陽が射してきた。EF510-214076レ
昨日は、近畿車輛から都営三田線6500形の甲種輸送がありました。夕方、車の定期点検があったので近場で撮影しました。久しぶりに、旧笠作踏切に行ってみました。9866レEF652068+都営三田線6500形8連守山~野洲にて2022.6.25待っている間に銀釜が下っていきました。4076レEF510-409久しぶりに銀釜を撮りました。
ガソリンの割引クーポンを使って燃料補給して、洗車機でサクッと洗って拭いた後久しぶりにアルファ65を持ち出して線路際へ。到着と同時に4076レが目の前を通過するというタイミングでクルマの中から撮ったらこんなのしか撮れませんでした。折角の銀釜だったので残念・・・・
日本の大動脈を多彩な顔ぶれが駆け抜ける
2022年4月2日、EF510-502を撮影しました。4076レEF510-502南彦根駅鉄道コンテナ輸送50周年記念塗装以上です
3月最後の日は天気がよく暖かい1日でした。その中で配1792レを撮影するため城東貨物線神崎川橋梁へ。運用に入る釜は更新色EF652117号機です。配1792レが通る数分前に背後から貨物列車が来る音が聞こえ、咄嗟に釜メインの撮影へ。↓83レEF66112号機+コキ遅れの83レ貨物列車で配1792レの逆スジで橋梁を渡っていきました。このあと配1792レが来ると思っていましたが、なかなか姿が見えてきません。そのなかで定時に百済貨物ターミナルに向かう4076レ貨物列車が渡っていきました。
時々行くポイントです。ツーリング帰りに、時間が合いそうなので寄ってみました。青空に赤い車体が映えますね。2021/03/144076レEF5101稲枝-能登川
昨日、寝る前、布団の中で、かもちゃんを見てみると、順当にいけば4076レはEF510-509銀ガマのようだった。今朝の時点で、まだ車番の投稿はなかったが、デジイチ携行で通勤した。会社の休憩時間、4076レが銀ガマであることをかもちゃんで確認。会社は今週いっぱいまで時短をやっており義務早退。ちょっと不謹慎かもしれませんが、高井田中央へ向かいました。途中、84レも撮影できることに気付き、EF510青ガマだったので放出で撮影することに。EF510-50784レ貨物放出16:52久
検開け後、ようやく撮影しましたが、光線状態が良く無いのが残念です。次回の撮影までには、雨予報もあるのでピカピカは終わりかな
赤い稲妻が山科を駆ける
かつてのJR東日本の雄が今は関西と東北の物流を支える
この日の4076レは銀釜だったのでカメラ携行で休日出勤。仕事は、まあなんとか14:00で終了。さて、どこ行こうか迷いましたが、曇っていたので放出(はなてん)で撮影することに。引退することが決まった201系。自分は今まで、あまり見向きもしなかったんですけど(^-^)。引退時期が迫れば脚光を浴びるのかな?しかし何と言っても201系が新大阪駅に返り咲いたことが面白い。こうなったら大阪駅北側新駅にも顔を出してほしい。下回りがグレー塗装の201系です。16:40方向幕を生かそうと思ったら
今週も夕陽の中を行く4076レ青釜を狙いに、梶原界隈に行ってきました。抜群の天気でした。線路脇の柵が、もう少し低けりゃいいんですけどね。15:03下の道は人や車の行き来が割とあり、電車に合わせて一緒に走ってくる車もある。15:26光線が正面気味です。ここでの撮影は昼過ぎぐらいがいいのかな?EF66-1272059レ15:31高架下あたりに移動してみました。景色はイマイチか?15:55やっぱり、さっき居た場所に戻りました。EF64の8865レを待っている
陽が沈むの早なったな~。まだ4時半やのに。ちょうど4076レが来る頃に太陽光線が弱まった。夕陽が雲に隠れたか。EF510-144076レ16:30
自分は主にニコンデジタル一眼を使用しています。最近メインカメラをDXタイプからFXタイプに変えたのですが、DXカメラ使用時の、レンズの焦点距離1.5倍効果の恩恵が、いかに大きかったかを思い知らされています。どこに行っても望遠が物足りない。何も考えずにFXカメラを持って、行き慣れた撮影地に出掛けると、おいおい望遠足りんやないかい!なんてことになる。今年の8月から、もう何回か、こんな目にあってます。FXで画質は良くなりましたが望遠効果と引き換えです。こうなるとやっぱDXカメラも手放せないすね。
雲一つない青空が広がり撮影日和になったこの日、84レ貨物列車に更新色PFが運用に入るので夕刻、城東貨物線神崎川橋梁に行ってきました。いつものように4076レ貨物列車からの撮影です。↓風も弱く、川面には青空が写っていました。このままの状態で4076レ貨物列車を撮影したかったのですが、少し風が出てきました。↓4076レEF510514号機+コキ↓514号機の車体をよく見ると、ブルトレを牽引していたときの流れ星跡が見えました。そして84レ貨物列車です。牽引機は先日東京メトロ13000系甲
この日も城東貨物線神崎川に行ってきました。先ずは4076レ貨物列車の撮影です。↓東の空に虹が掛かっていました。よく見るとWレインボーになっています。この虹と一緒に4076レ貨物列車を撮影してみました。↓4076レEF51015号機+コキと虹↓橋梁を渡る4076レ貨物列車。↓こちらは動画です。84レに入る予定のEF65ですが、前の運用5087レ貨物列車が1時間程度遅れて百済貨物ターミナルに到着していたのでEF510による代走かもと心配しながら待ちます。そして鴫野側から赤い車体で前