4071ﾚ

↑↓坂田～米原間をゆく赤いEF510の牽引する4071レ。この姿はまた北陸本線のEF70の牽引する普通列車をも連想させてくれる。2025年8月。盆休みが明け、貨物列車も本格的に始動しはじめた。4071レの撮影に北陸本線の米原口に出掛けた。今日は赤いEF510の日である。DF50の牽引する普通列車に似ているという意見もあったが、EF70の記憶をも思い起こさせてくれる。北陸本線であるから、なおさらだ。EF510の先々代に当たるようだ。↑敦賀を発車するEF70-17の牽引する

↑青いEF510も4071レにはよく似合う。そして懐かしさも。高月。2025年6月。北越コーポレーションの青いコンテナ、後方に小豆色のコンテナ。牽引は青いEF510。これはもう、紀勢本線のEF58の牽引する121レ、123レの現代版と言えるかもしれない。よく似ている。↑紀勢本線冷水浦付近を北上するEF58-139号機の牽引する121レ。1981年。新宮以西が電化されてからの紀勢本線の客レはDF50に替わりEF58が担当した。夜行のはやたま1往復と昼行の2往復である。下

↑瀬田川を渡る赤いEF510の4071レ。特記以外2025年8月。EF510の牽引する4071レにすっかり魅了されてしまった。京都貨物以東、北越コーポレーションの青いコンテナが機関車次位から整然と並ぶ。これが、かつての客レを彷彿させてくれるのである。青いEF510が似合うのであるが、赤いEF510もいい。DF50を彷彿させる～と書き込みをしている人もいる。確かにそんな感じで、懐かしささえ感じさせてくれる。↓DF50。SL時代にはファンから敬遠されていたそうだが、晩年は一気に

↑EF510-1号機の牽引する4071レ。これをメインに瀬田川に出掛けたが。全て2025年7月。今日の4071レはトップである。赤いEF510とブルーコンテナの組み合わせも悪くはない。かつてのローカル線の客レを連想する。曇り空だったので瀬田川の上りアングルへ。同じ考えの人もいるようで１０００客とまではいかないが、撮り鉄もチラホラ。しかし、4071レにカメラを向けない。はあ？という感じ。↑続いてお馴染みとなった岡桃の5064レ。今日も若番、小豆色コンテナも満載だ。普段

↑赤ゴトーに似合う小豆色のコンテナを多く積載した4076レ。2025年6月。赤、青、銀と3色が揃うEF510。リカちゃんの着せ替え人形じゃないけど、それに似合う色のコンテナを多く積載した列車とコーディネートしてみた。赤の次は青。京都貨物以東、北越コーポレーションの青いコンテナを前半に積載する4071レは、言うまでもなく青ゴトー。2025年6月。北海道からのスジには、白いコンテナが多め。農産物が多いからだろうか。これには銀がいい感じ。↑銀／白のコーデもシンプ

↑ジオラマのような風景のなかEF66がトコトコと駆けてきた。京都付近。全て2025年6月。3時台に琵琶湖線を駆けてくる8865レ。どこで撮ろうか迷うところであるが、汽車賃を節約するために結局は京都の手前にした。京都駅東寄りの高倉跨線橋からの俯瞰である。↑後ろに赤いDD200が付いていたので、いい目印。見失わなくて済んだ。↑もう一周、まわって来ないかと期待したが、それは無理。↑反対側に回って4071レを。今日は銀の510号機。ブルーコンテナの積載が控え

↑JR高槻駅にやって来た。4071レを撮影するためである。全て2025年6月。↑予定通りEF510-515号機の牽引だった4071レ。がんばろうヘッドマークが目的だった。後続の新快速に乗る。北陸本線の高月のホームに立つ。まずは4060レが通過する。こちらもヘッドマーク付きの514号機。つながろう、をアピールするマークだ。Takatsukiも繋がりませんか？という企画である。↑↓はるばる大阪を目指す4060レ。ダブルTakatsukiを通過するのだ。30分後に

↑琵琶湖線回りで北を目指す4071レ。全て2025年6月。このところ4071レを注目している。百済発なのであるが、その時点では前半に空コキが目立つ。その空コキに京都貨物で青いコンテナが積載される。北越コーポレーションの文字がある。これが連なると、ちょっとした客レのような感じがして懐かしい。EF510にもよく似合っている。ブルトレも牽引していたからか。今の季節であれば京都貨物以東では撮影地は豊富だ。↑その4071レに続行してきたのが、こちらも北を目指す甲種輸送。撮り鉄

早く捕獲したくて仕方なかったEF510-508のカン付貨物。昨日から運用表とにらめっこしてて、ようやくチャンスに恵まれました。早朝の4070ﾚから狙うつもりで目は覚めてましたが目撃情報なく、寒い事もありそのまま二度寝。次に起きるとしっかり508の目撃情報が入ってました。出撃すれば良かったのですがもう後の祭りです。返しの4071ﾚを狙う為気合い入れて出撃しました。EF510-508牽引4071ﾚこのスジは晴れなら軒並みド逆光ですが曇ってくれたので助かりました。でも後半は少し露出

10日ほど前に撮影できましたHM付EF510515号機。前日、百済貨物ターミナルに向かう4070ﾚ貨物列車の運用に就きその戻しの4071ﾚは日曜日であったのでウヤ。翌日のこの日に4071ﾚ貨物列車の運用に就きます。その貨物列車を撮影するため城東貨物線神崎川橋梁に行ってきました。撮影場所に行くとお一人おられご挨拶。撮影の準備をして貨物列車を待ちます。そして時間となり橋梁を渡ってきました。↓13:334071ﾚEF510515号機+コキ光線は逆光で正面は暗くなりました。吹田貨物タ

暫く前まで貨物ちゃんねるがメンテ中で見れなかったので貨物列車の写真を撮りに行ってなかったんだけど、今日は4071レに銀釜が入っている様だったので足りない物を買いに行くついでに。このところずっと出番の無かったMINOLTAの80〜200だけを持って行きましたよ。線路の近くまで行くつもりだったけど雨が降ってるのでバックドアを屋根代わりにして離れたところからパシャり。普段は70〜400の便利なズームなので離れていてもそこそこ大きく撮れるけど200mmでは少女物足りないね。Sモードでシャッター速

孫を幼稚園に迎えに行く途中、たまたま踏切で貨物列車が通過。すかさずスマホで撮影しました。最近はこんな事がなければ、鉄道写真（と言えるかどうか）を撮らなくなりました。２０２３／０９／２２４０７１レＥＦ５１０５０７安土－近江八幡

今週は連休明け3日勤務でしたがバタバタで疲れました。朝もゆっくり、少し仕事残してたので事務所に出て小1時間で片付けお昼過ぎにサクッと帰りの駄賃で出撃しました。EH500-2牽引4051ﾚ金次郎1エンドで捕獲。この時刻此処はド逆光。雲配給もありましたがモノクロで仕上げてみました。

仕事を終えて吹田駅に到着。早朝撮影しました銀釜EF510510号機が百済貨物ターミナルから戻ってくるところを撮影しました。遅れもなく接近灯が点滅。銀釜が見えてきました。↓13:354071ﾚEF510510号機+コキ逆光で厳しい撮影！↓釜の次位のコキにはコンテナが載っていませんでしたので後追いです。こちらは順光での撮影。このあとJR西日本の配給列車2本あります。1本目は亀山配給、上り外線走行なのでホーム大阪寄りで撮影です。↓14:00配8732ﾚDD511191号機+キハ

前日、遅れていたためEF510515号機が牽引する4070ﾚ貨物列車を撮影することができませんでした。その戻しの4071ﾚ貨物列車は日曜日ウヤのため月曜日の4071ﾚ貨物列車に釜が流れます。ポカポカ陽気で天気が良かったのでその4071ﾚ貨物列車を撮影するために城東貨物線神崎川橋梁に行ってきました。↓13:324071ﾚEF510515号機+コキ↓青いJOTコンテナが並んで載っていました。↓こちらは動画です。EF510500番台は九州へ移籍する噂があるので、ここでの撮影も貴重に

前日の日曜日、EF510510号機牽引の4070ﾚ貨物列車は55ﾚ貨物列車に被られ撮影できませんでしたのでこの日の月曜日、4071ﾚ貨物列車を撮影するため城東貨物線神崎川橋梁に行ってきました。城東貨物線神崎川橋梁での撮影は半年ぶりです。↓13:334071ﾚEF510510号機+コキ↓青空の下、青色の水澤化学工業のガレオンアースタンク↓こちらは動画です。青空の下、颯爽と橋梁を渡っていきました。＜Copyright(c)2021吹田の素人AllRightsReserve

全般検査で側面の塗装がのっぺらぼうとなったEF5101号機が、4071ﾚ貨物列車の運用に就くので城東貨物線神崎川橋梁へ行ってきました。そして鴫野方向から前照灯が見えてきました。↓13:334071ﾚEF5101号機+コキまだまだピカピカの車体に台車！側面は「のっぺらぼう」！！これから全検を受けるゴトーさんは「のっぺらぼう」になるのでしょうね。↓こちらは動画です。このEF5101号機を撮影するのに大失態をしていました。それは前日の日曜日撮影に来てしまっていました。通過20分前に

早朝、山崎でEF510-509を撮る予定でしたが寝坊して行けなかったんで、なんか意地になり撮りに行ったんですね。EF66-11383レ12:51城東貨物線や学研都市線で見るF級電気機関車って、まだ違和感あるなぁ。510も誕生した当初こんなとこ走るとは思ってもいなかったろう。俺もだ。EF510-509牽引4071レは逆バンクのポイントを通過して発車して行く。13:09空コキがホームの横をゆっくり走行したら飛び乗ってしまいそう。絶対にダメだが。次は吹田貨物ターミナルまで停ま

昨日、大阪の梅田で飲み会があったのですが、地図を持っているのにもかかわらず、道に迷ってしまいました（田舎者には分かり難い街です）。いよいよＧＷに突入です。しかし悲しいかな、家庭菜園で野菜の苗を植える以外、特に予定はありません。５０７１レにニーナナが入っていたので、苦土石灰の散布作業もそこそこに出撃しました。現場に着きカメラをセットしていると、なんとニーナナが接近してくるではありませんか。急いで撮った為、写真では分かりずらいですが、ピンボケになる凡ミスをしてしまいました。２０１８

エヴァにあるこのマークこれに似てる4071レEF510-10近江鉄道これにて帰路に着きました

宅配便届かないままα900持って近所の線路際へ。出掛けたのが14時30分頃で休みに入ってあまり動いてなかったので徒歩で向かい撮影に。富山A17運用4071レ列車接近の少し前に日が陰ってこの有様ですよ。で、家に帰って来たらオイラが家を出た10分後くらいに佐川急便到着だったと。母親が受け取ってくれてたのでこれから開封なのですがもう少し早く届いてたらと・・・取り敢えず年内に手に入れられました！

望遠で無理矢理撮影したPF2086号機牽引の5087レ／茨木9月27日土曜日。ハリーポッター快速を新大阪で撮影した後は、所用があったので、一旦鉄活動から離れて、午後から再び鉄活動に。定番の5087レを時間の都合で茨木で300ミリを使って撮影しました。棒と架線柱が邪魔ですが、光線状態は良好なんですよね。なんとかもうちょっといいシチュエーションにならんもんかといつも思います。茨木から高槻に移動してPF2117号機が牽引する1883レを撮影しました。短いながらもPFが牽引するといいもんですね