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当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、福岡市交通局（福岡市地下鉄）では、令和６年より福岡市地下鉄の最新鋭車両であります４０００系電車が導入されておりまして、古参車両でもあります１０００Ｎ系電車の置き換えに貢献しておりまして、今回導入されました編成でついに１０編成目に到達しております。この４０００系電車は、製造から４０年前後経過しておりますその１０００Ｎ系電車の置き換えのために、空港線（姪浜～福岡空港間）・箱崎線（中洲川端～貝塚間）に運行されておりますし、空港線と相互乗り入
今朝常滑駅で名鉄のドアラトレインを見ましたが、名鉄の中日ドラゴンズ応援車両は実はもう1本あります。夕方大曽根駅近くでの職場の用事を終えた私は職場に戻らずそのまま自宅へ帰ることにしましたが、まず名鉄瀬戸線を利用して栄へ出ることにしました。そしてやって来た列車に、次の車両が充当されていました。4000系のドラゴンズトレインです。ちなみにこれが初乗車となります。側面は、このようになっています。そして、車内も特別仕様です。尾張瀬戸方の先頭車が掲出している
お久しぶりです！ついに山口地区44年ぶりの新車Kizashiが6/27に運転開始しましたね！今回はそんなKizashiと運転開始前日と当日の様子をお届けします！撮影箇所:下関駅前前日に下関入りしたんですが雨がすごくて…山陽本線は17時ごろまで運転を見合わせる始末…正直お目当ては翌6/27に引退すると囁かれていたT編成でした撮影箇所:下関駅ダイヤが乱れていたため本来14時半ごろに長門市に向かうはずのキハ40重連も17時過ぎに下関を出発してました…w撮影箇所:下関駅山陽本線の運転
神戸の川崎車輌から福岡市交通局の地下鉄事業(福岡市高速鉄道)の4000系(10編成目)が出場しましたので出かけてきました。残りは8編成、今年度はあと3編成出場予定。ここではまず86レが通過し駅付近で離合してからやって来ます。2026.6.239863レEF210-316(吹)+福岡市交4000系x6Ｂ(4134F)スカッと晴れて欲しかったのですが……天気予報は晴れると言っていました。こちらのみ撮って引き上げました。お会いいたしました皆様
整備場の中にいた4000系、台車の装備実演に使われていました。いよいよ元東急9000系である西武7000系がデビューし、秩父でのデビューは未定ですが52席の至福も新型特急に置き換えられることを考えるとこういった場所で4000系が見れるのも残り僅かなのかもしれません。1回ぐらいは夜行列車規格で乗ってみたいですね、このあと2000系も見ましたが塗装がはがれてなんだか終末トレインどこへ行くに見えました。
大雨の影響で、新南陽抑止中であった『福岡市営地下鉄4000系甲種回送』３日遅れで運転されました。8463ㇾ（牽引機：EF210-316）
過日、福岡市交通局向けの甲種輸送があるとのことで撮影してきた。今回の甲種輸送は製造会社である川崎車両から発注元の福岡交通局車両基地へ鉄道車両を輸送するもの。既に何度も甲種輸送している車種になる。本写真は4Kフォトからの切り出した静止画。別に持参したデジタルカメラでも撮影したが編成うしろが中途半端に切れている失敗写真になってしまった。写真保存は外付けハードディスク2台を使って2重保存、それに加えて日常使いのNASにも保存。２ベイNASは10TB＋８TBに外付け3TBの計21TB運
久々に瀬戸線を撮影しに行ってきました。その日は３３００系３３０６Fは見かけませんでした。少し寒かったですが、撮影してました。カメラを出す前に４０００系のドラゴンズトレインが目の前を通過していきました。カメラ出せなかったので、それの折り返しを狙うことになりまして撮影してました。楽しかったです。普段なかなか使わない瀬戸線なので久々かつ、前にも同じ構図で撮影してましたが。ありがとうございました。にほんブログ村にほんブログ
前回記事からのつづきです。西武・電車フェスタ２０２６in武蔵丘車両検修場ですが、お目当てのサスティナ車両＆５２席のコラボ撮影後は屋内展示へ。。。。。こちらは４０００系を使用したジャッキアップ実演。ちょうどショーが始まるところでしたが、別件があったのでこれで失礼。。。。。。別件終了後は再度場内を見て回ります！！こちらは整備中の元東急サスティナ車両。。。。。記念撮影スポットになっていました！！
◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.｡o○◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.◎ご訪問ありがとうございます。◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.｡o○◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.◎先日は埼玉県の横瀬町へ行きました西武鉄道で横瀬駅に着きました駅横の食堂でカレーを食べました毎日食べられる「まいんちカレー」です野菜と豚肉がごろごろと入っているカレーですこれなら毎日食べられるかな食後は線路沿いに少し歩いてラビューの写真を撮りました田植え前の水田があったので水鏡にして撮りました
昨日は西武・電車フェスタに行き、見学編をアップしましたが、東飯能から車両検修場まで撮り鉄しながら行ったので往復途中での撮り鉄編です。西武秩父線の複線区間で撮影します。まずは秩父線4000系のノーマル塗装が1枚目。もう一つの秩父線主役の001系laviewとヒメジョオンと見られる雑草とのコラボが2枚目。イベントの関係で30000系38104F（昭和トレイン）が飯能と高麗の間をシャトル便で走っていたのが3枚目。イベント列車の10000系レッドアローによる「ビール特急2026」が西
本日は西武・電車フェスタ2026が武蔵丘車両検修場で行われ無料ですので参戦して来ました。イベント見学と東飯能-高麗間で撮影しましたので、本日は見学編を！イベントでの車両の並び撮影は、1枚目の4000系「52席の至福」と7000系サステナ車両の並びが1枚目。7000系側から撮影した並びが2枚目で電車撮影は空いてました。3枚目は塗装修理？の2000系を使った撮影会。方向幕の元になる印刷された巻物が4枚目。仮台車を外し、台車入れ実演でジャッキアップされた4000系の様子が5枚目。東
２０２６年１月３日（土）に、岐阜県羽島市にある名鉄竹鼻線羽島市役所前駅にて、名鉄３１５０系を見かけました。名鉄でもステンレス者が入ったとの情報は雑誌で知っていました。未だ乗ったことはないですが瀬戸線にも４０００系というステンレス者が導入されたようで今後はステンレス車がメインになっていくのでしょうか？でも赤帯が残している点は伝統の赤色を受け継いでいるのでしょうか。
梅雨の走りのようなジメジメ、ムシムシの一日とは言え、梅雨入りはもう少し先のようですね(^^ゞさて、本日の更新早朝、出勤前に出動この日は川崎車両兵庫工場で製造された福岡市営地下鉄4000系4133F編成が九州へと甲種輸送福岡市営地下鉄4000系としては9編成目ののうにゅうとなります撮影場所にはお仲間さんのくるまやさんが既にスタンバイ中でご一緒に8863レEF210-17(岡)＋福岡市営地下鉄4000系4133F編成×6B岡機桃0番台
Ｍ５ｘ０．５のタップの右ネジ用が届くまでの間に。。ダイスホルダーも作ったことだし。スロットルアジャストスクリューの手回しが出来るように頭を大きくかつローレットかけたりして本来なら鉄か真鍮か砲金で作るべきなんやろうけど今真鍮も砲金も材料が無い。鉄は加工が面倒やから嫌だしメッキ掛ける手間も増えるからなおさら嫌。。と言う事でジュラルミンの丸棒が有るから。。多分４０００系か５０００系の超超ジュラル金とか言うや
前回の記事の続きです。西武秩父から武蔵横手に向かいました。武蔵横手から東吾野に向かいます。東吾野から高麗に向かいます。待避中の飯能行に乗車して、飯能に戻りました。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年5月11日西武線撮影④｢芦ケ久保、横瀬で4017F撮影｣』前回の記事の続きです。西吾野から芦ケ久保に移動します。午後の8連運用の4017Fを撮影します。4017Fの西武秩父行に乗車して、横瀬に向かいます。横瀬で…ameblo.jp『2
前回の記事の続きです。西吾野から芦ケ久保に移動します。午後の8連運用の4017Fを撮影します。4017Fの西武秩父行に乗車して、横瀬に向かいます。横瀬で飯能行の4017Fを撮影します。横瀬から西武秩父に向かいます。次の西武秩父行も8連運用でした。ラビューと秩父鉄道の並びを撮って、改札を出ます。このあと祭の湯の温泉に向かい、ゆっくりしました。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年5月11日西武線撮影③｢吾野と西吾野で赤白8連を撮影｣』前
前回の記事の続きです。吾野で4017Fの8連を待ちます。本来なら吾野で4017Fがラビューを退避するダイヤですが、本日はダイヤ遅れの影響から東吾野で退避を行ったようで、ラビューがさきに通過しました。吾野から西吾野に向かい、折り返しの飯能行を撮影します。西吾野から芦ケ久保に向かいます。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年5月11日西武線撮影②｢東吾野で臨時吾野行を撮影｣』前回の記事の続きです。吾野から東吾野に向かいます。東吾野で臨時吾
前回の記事の続きです。吾野から東吾野に向かいます。東吾野で臨時吾野行を撮影します。吾野行を撮影したら、吾野に向かいます。この時間の2本の西武秩父行は8連での運転でした。吾野に着くと、先程の吾野行の回送が発車していきました。このあとの西武秩父行に4017Fが入ったので、吾野で撮影することにします。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年5月11日西武線撮影①｢武蔵横手、西吾野で4017F撮影｣』本日は、7000系によって置き換えられる予定の4
本日は、7000系によって置き換えられる予定の4000系を撮影しに、秩父方面に行ってきました。4017Fが朝だけの運用だったので、飯能から乗車します。武蔵横手で西武秩父行の4017Fを撮影します。西武秩父行に乗車して、西吾野で4017Fの飯能行と交換するので、赤白の並びを撮影します。次の飯能行で吾野に向かいます。この時間のラビューは側線を通過するので、側線に入るラビューを撮影します。次の飯能行で東吾野に向かいます。次の記事に続きます。A7396西武4000系「西
今年から激動になりそうな予感がする西武新宿線ですが、撮りやすいとき、撮れるときに撮ろうと思っていますので、日常を少しずつ記録していこうと思います。今回はいつも撮っている場所で撮影してきました。こちらは練習で撮影した３００００系です。こちらは６０００系です。地下直運用から外れたため、池袋線から転属してきましたが、すっかり新宿線の顔になっています。そして、残しておきたい車両の一つである、２０００系です。本線でいつまで走ってくれるか・・・こちらは、来年度から新
西武有楽町線、池袋線などにも相互直通運転している東急4000系(5000番台)の5818Fの8両編成。行先は、各停保谷ゆき。
西武鉄道4000系今回4000系のカラーリングの元となった西武鉄道E854。
普段は、西武池袋線～秩父線の飯能～吾野～西武秩父駅間を走る4000系です。〖行先は急行西武新宿ゆき〗なお、側面部は新宿線の種別行先には『非対応』のため『急行』『Express』表示です。
１月の旅で骨折して以来、旅はお休みしていました。利き手が不自由でカメラを構えることができません。それに、アルコールも制限しており、行っても旅を楽しむことが出来ないと思いましたので、自宅療養手術で入れたピンを抜いて、リハビリを何回か受けた３月中旬久しぶりの旅に出ました。この頃、デジイチは入院中で、写真はスマホやタブレットで撮影しました。まずは飛行機で福岡まで朝から旅の無事を祈願してビール（笑）機内で写真は撮らず、福岡空港に到着本当は福岡空港で撮影しようと思っ
福岡市交通局4000系25編成終
【4003F】【32102F+38112F】【6156F】【20103F】【48156F】【40101F】【6158F】【40161F】【001-*編成（Laview）】【6114F】【40152F（四代目L-Train）】今回は以上の12枚で、撮影日は2026年2月16日です。「その９」では
西武秩父駅の有人改札で、とある相談をして…切符を買わずに通して頂きます。ホームの端に立って暫く撮り鉄4000系の飯能行が出発4000系は抵抗制御車なので、西武鉄道の言う「サステナ車両」の7000系（もと東急9000系）などで置換予定今のうちに撮っておかねばなりません。駅からは秩父鉄道の列車も撮れます。先ほど熊谷から御花畑まで乗った7800系が隣の影森で折り返してきたようです。4000系の回送車が到着7500系の「秩父ジオパークトレイン」またまた40
福岡市地下鉄の新型車両4000系、空港線と箱崎線で活躍していますが貝塚に行こうとしていたら中洲川端折り返しに入っていたので迷わず狙いました。最近の新車だけあってインテリアが良いです♪LCDは銀座線や丸ノ内線と同じく3画面でした。日中の貝塚行きで一番後ろの車両だったので空いてました。ちなみに空港線と箱崎線共通で使われていますがJR筑肥線は筑前前原までの運用でゾンビランドサガの巽幸太郎が来ないんかい！とか言いそうです。
