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1年だけのレア顔さん。もうこの個体を撮ったのも15年くらい前かと思います。もう無いでしょうね。それかレストアされて路上復帰されてるか。言わずと知れた330です。これはグロリアの方。でもなんか違和感ありません?皆様が大体イメージする330セド・グロ。セダン(グロリア)4ドアHT(セドリック)こんな所だと思います。でもこの個体。体は4ドアHTなのに顔面はセダンの顔(丸目4灯)なんです。どうせ、2コイチなんでしょ?いたよね。230のハ
今日のトミカは2010年8月28日に発売されたトミカリミテッドの「TL-0122日産グロリアバン(JAF)」です。こちらのトミカは日産5代目(330型)グロリアバンをベースにした日本自動車連盟(JAF)のロードサービスカーを再現したモデルで、通常品「77-2ニッサングロリアバンパトロールカー(グロリアバン自体は47-2)」をベースにしています。トミカはベトナム製で、アクションはサスペンションと後部ドアの開閉が可能です。左右ドア部にはJAFのエンブレムがタンポ印刷で入っており、リア
いつも訪問ありがとうございます。懐かしシリーズ第2弾です!今回はこれ↓よく連るんで走ってました。ルームミラーに写るこの車いかついです!330グロリアです私のジャパンとよくつるんで走ってた親友の愛車ですしかし親友の愛車は2ドアだったんですよ。セドグロの2ドアのプラモは発売されてないので今回2ドア化にチャレンジします。うまく行くか心配・・・失敗してもプラモだから見本はこれ↑確かホイールはロンシャン履いてました。車高が低いのでバ
今まで330系セドリックを撮影した写真を紹介して来ましたが、今まで撮影した330系セドグロのセダン顔のマイナーチェンジ前後、各種グレードの写真と比較してみます。(ハードトップは…すいません詳しくないので…セダン顔の方が好みなもので)今回はその1・その2・その3の続きで後期上級グレードの違いを中心に比較してみます。ここでは1977年6月のマイナーチェンジ前が前期型、後を後期型とします。1977年6月のマイナーチェンジ後の後期型より登場した最上級グレード、331セドリック2800ブロア
今まで330系セドリックを撮影した写真を紹介して来ましたが、Twitterで後期330セドリックの写真を投稿された方がいてコメントを入れたところ癪に障る返信をされたので今まで撮影した330系セドグロのセダン顔のマイナーチェンジ前後、各種グレードの写真と比較してみます。(ハードトップは…すいません詳しくないので…セダン顔の方が好みなもので)今回はその1・その2の続きでグレードの違いを中心に比較してみます。ここでは1977年6月のマイナーチェンジ前が前期型、後を後期型とします。最初は今と
今まで330系セドリックを撮影した写真を紹介して来ましたが、Twitterで後期330セドリックの写真を投稿された方がいてコメントを入れたところ癪に障る返信をされたので今まで撮影した330系セドグロのセダン顔のマイナーチェンジ前後、各種グレードの写真と比較してみます。(ハードトップは…すいません詳しくないので…セダン顔の方が好みなもので)今回はその1の続きで1977年6月にマイナーチェンジ後の車体を中心に比較してみます。(ここではマイナーチェンジ前が前期型、後を後期型とします。)まず
今まで大都会PartⅢ~西部警察で黒パト・白パト、ある時は犯人車として活躍してきた330系セドグロは好みの車のため今まで撮影した写真を紹介して来ましたが、Twitterで後期330セドリックの写真を投稿された方がいてコメントを入れたところ癪に障る返信をされたので、今まで撮影した330系セドグロのセダン顔のマイナーチェンジ前後、各種グレードの写真と比較紹介してみます。(ハードトップは…すいません詳しくない上、セダン顔の方が好みなもので)1975年6月~1979年6月にかけて製造された330
今日のトミカは2000年12月に発売されたトミカくじ(無印)の「ニッサングロリアバン道路パトカー」です。価格は税抜350円と、通常品の税抜価格360円(2000年当時)よりも、10円安く販売されました。トミカは「47-2ニッサングロリアバン」をベースにしており、日本道路公団の道路パトカーをモデル化していますが、実際に日本道路公団で5代目(330型)グロリアバンの道路パトカーが存在したかは不明です。トミカは支那製で、アクションはサスペンションと後部ドアの開閉が可能ですが、当方が持って
訪問ありがとうございます。ニュースで言ってたけど実に18年ぶりに阪神が優勝したんですね私は野球にはまったく興味もないので阪神巨人中日ぐらいは分かるのですが他の球団は名前を聞いてもサッカーチームとプロ野球チームの区別が付かないぐらい野球オンチでサッカーオンチで結局球技全般オンチです。ん?GOLFも球技?オンチではないと自覚してるが大して上手くはない別用でジョーシンに買い物に行ったら阪神優勝セールやってました。プラモ(おもちゃ)全製品表示価格から
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高級車グロリアの歴代をイラストにして系譜をたどっています。今回は5代目、330型です。1975年6月、230型グロリアはフルモデルチェンジして5代目「330型」となりました。この330型は、私が入社1年目に広島での販売研修の時に実際に売っていたクルマです。とは言っても、現実には1年間の研修期間でグロリアを売ったのはたったの1台でした。でも、思い出深いクルマ。描いてみました。グラマラスなデザインですねー。この頃はまだアメ車の影響が大きいと感じます。それと、このボディカラー。カッパー
3月30日…「330の日」ということでw330を貼るwwwww330って幼なじみの子の父上が乗ってたんで、親近感があるんですよね。実車ではL28改3リッター仕様とかもあったけど、どちらかといえば「族車」が大半でしたね。言うならば、元祖VIPカーと言ったところでしょうか。そういや「ワークスの鷹」が再販されるそうで。実はこれと全く同じ仕様を再現した車が存在するんですよね。いいねぇ。そんな3月30日「330の日」でしたとさ。
1/20の330セドリックのプラモ
スティーブさんと330グロリア。昔は430のほうが好きだったけど、今見ると凄く渋くてカッコいい
5日悩んで買った~(笑)あまり在庫を👍増やさない様に言われてるので--------★★月末はアレですよね✴️✴️パルサー➰➰➰❗
図書館の思い出ある?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう「図書館記念日」1950年4月30日に図書館法が公布されたことから。1971年に制定。(Wikipediaより)前にも書いた事がありますが、小学生の頃は学校の図書室で本をたくさん借りていました。図書室に無い本は、市の移動図書館でリクエストして借りたりしていました。(こんなイメージです)地域に月2,3回来ていました。移動図書館が来る日がすごく楽しみでした。小学校の図書室に置いていない小説を借りていま