328gtb

8気筒のフェラーリならやっぱりこれ。328GTB。Ferrari328GTB(1985)-Ferrari.comFerrari328GTB(1985)の技術諸元を見る：寸法、ホイール&タイヤ、サスペンション、性能、さらには燃費まで。www.ferrari.com昔のカーグラフィックtvのオープニング。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be

前回BMW「X4M40iで富士スピードウェイ走行動画をUPしましたが今回は、同じオーナー様ご所有のフェラーリ「328GTB」で

さきほどの足替わり328GTBですが実はディーラー物で、ヨーロッパ仕様（一番馬力がでてる）初期型328ＧＴＢって、日本に２台だけしかないそうな、、本物の証シリアル入りだけの「ダクトアミ」所謂「金バッジ」エンブレム昔は詳しい方も少ないディーラーものにもいろんな国仕様が、、最悪なのは、「スイス仕様」一番ノロいＶＩＮナンバーで事前に確認できますからご購入の際にはご注意

フェラーリ328GTB（ブラック）京商フェラーリミニカーコレクション３1/64

今回紹介するのは・・・何度目かな❓（笑）トミカリミテッドヴィンテージNEOから"フェラーリ328GTB(後期型)"です。実は328GTBの前期型と後期型の違いがよく理解していません（笑）スモールフェラーリといわれた308GTBの後継モデルです。308GTBに似たスタイルですがフェラーリ側は"フルモデルチェンジ"と発表した様です。ミドシップカーですが正直V12を搭載したBBシリーズの様に少しロングノーズです。オーバーハングが長いですね。流麗なデザインです。"スモールフェラーリ"と呼

今でいうクラシックカー（ネオクラシックカー含む）全盛期に流行ったハンドルがMOMOです。我が家にもあって、全てこんな刻印されてます。※写真がどうしても横向きなってしまいます。一応3本あって、一番好きなのを328GTBに付けており、あとは保管用で、※このハンドルは高級です。※これは安い。があります。何が違うねん。みたいに思われる方も多いと思いますが、全然違うんです。触った感じも違うし、実際装着した際の取り回しも違います。今の車のハンドルは、ハンドルで何でも出

ShiftGateLock（Silver）を購入いたしました。盗難には少しでも動かす時間をかけた方が。と知人に言われまして。328にはピッタリはまり、盗難というよりオシャレでいいなと個人的に思いました。ただ本国からの取り寄せとのことで、3カ月くらい？商品が届くのに時間がかかりました。早くコロナが終わればな。と思っております。

さぁ愛車に乗ろう！と思ってドアを開けたら、、、割れてます。ウェザーストリップの交換か補修しないと。よくあることですが（私の乗り降りが悪い、下手くそ）、少しテンションは下がりました。で、考えた結果、直ぐに交換しないことにしました！補修します！なぜなら雨の日は乗らないのですから。早速↑を購入し、これと女性が使う化粧道具のハケみたいなの？を使って塗りました。あくまで応急処置なので、車検の時に交換してもらう予定です！本当にネット（YouTube）で何でもやり方が載ってい

うちの328GTBは260馬力なんです。車両重量が軽い＋ローダウンしてるので、運転中の体感速度はとっても早いんですが、現実の速さが欲しく外しました。ちなみに、60km/hで90km/hくらい速度が出ている感覚です。で、触媒外したんですが、10馬力増えて、270馬力となりました。さらに早くするため、ターボも社外キットで検討したんですが、さすがに故障する可能性が高いと言われ諦めました。実際、触媒を外しても体感はほとんど変わらなかったです。たった１０馬力ですしね。笑若干レスポンスが

タイミングベルトからウォーターポンプ周り、エアコンメンテなど、色々していただきました。まずタイミングベルト。328は2万km、もしくは3年経過で必ず交換という決まりがあり、正直信じられない交換頻度と思われるかと。普通はエンジンを降ろしてベルト交換をします。なので、エンジン脱着も行うことから高額になりがちな整備。ただ、328GTBはエンジンが横置きで脱着不要なため安価に行うことができます！※タイヤ外すとタイミングベルトが見えます！ついでにテンショナーも診ていただきました。

車を購入するにあたり、一般的に多くの方々が非常に気にするのは、１位：燃費２位：乗車定員数３位：積載量（荷台スペース）４位：見た目（デザイン）かなと。私の中では、１位：見た目（デザイン）２位：見た目（デザイン）３位：速い４位：横幅です。そんな見た目（デザイン）の好みは人それぞれですが、私の場合、スポーツカーにフォーカスすると、・全体的にカクカク・リトラクタブルライト・トンネルバックです。トンネルバックが付いていると、洗車の時に大変なのですが、それを差し

フェラーリを維持していく上で、私は以下の支出の考え方をベースに積立てを行っております。あくまで私個人の感想となりますが、こんなもんか。くらいの金額です。というかそれくらいの感覚じゃないとさすがに維持は厳しいかと。コーティングに出した時の写真＜年間支出＞自動車税：66,700円重量税：18,900円（総額÷2年）車検：50万円（総額÷2年）自賠責：13,590円（総額÷2年）任意保険：88,303円（車両保険無し）駐車場：0円ガソリン代：12万円合計807,493

初ブログ1989年式の328GTB、4年以上探してやっと見つけた年式、走行距離、内装色です。年式のこだわりは、私の誕生年です。最終年の数カ月生産されたモデル（wikipedia調べ）なので、玉数が少ないです。GTSは花粉症の私には厳しいですし。リトラクタブル。乗り続けたいと思っております。NSXへは浮気しそうです。乗るときは大体40kmほど走ります。これからの駐車場にはSECOMも付いてるけど、なんだか不安です。笑かなり頻繁に乗る予定ですが、キルスイッチ

コルベットは良いねえ。ロシアのクロカンも来場これも旧車ですかね。

Ferrari328用に開発したPWMファン用のシュラウドのモックアップが出来上がりました。現状試作段階なのでPLAによるモックアップ品なので、実際のモノはオリジナルよりも耐久性と強度を持たせた上で色は黒になります。オリジナルのラジエターに合うように、そしてテスタロッサとF40にもそのままボルトオンで付く設計にしていますが、ラジエター自体の構造及び設計は80年代のものですらなく、60年代のものをそのままキャリーオーバーしていますので、ラジエターも新たに造ってセットで

ということで、昨日は72:西ブルーをラウンド⛳️同伴頂きましたのはこの町のゴルフ会仲間でもありフェラーリCLUBofJapanの会長さん一昨年は⛷で大怪我をされましたが😢リハビリが完了して慣らし中2年ぶりにご一緒させて頂きました！確か1984年製の328GTBは丸で新車みたい💡エンジンルームの最後尾にトランクがありカウンタックみたいにキャディバッグが入ります！さて72は東西南北とありますが東:入山に次いで好きなコースです👌相変わらず練習はしてませんが37+36=

タカラトミーモールよりトミカリミテッドヴィンテージNEOフェラーリ328GTB(前期型)(黄）が届きました。1985年に308シリーズの進化版として328が登場しました。ピニんファリーナによるデザインで、エレガントなプロポーションが魅力的です。エンジンフード開閉ギミックにてエンジンが見えるようになっています。

タカラトミーモールで予約注文したミニカーが本日到着しました🙌3アイテム注文しました。S130フェアレディZ-Tターボ2by2。ポルシェ911S。フェラーリ328GTB。詳細は後日紹介予定です。

今回紹介するのは京商コンビニシリーズ"フェラーリⅢ"から"328GTB"です。自分が大好きな"308GTB"の後継モデルです。私はマイナーチェンジ程度と思っていた時期がありました🔥😭💣恥ずかしい(/-＼*)この頃のフェラーリは優雅で繊細なデザインで好きですね。いつからか"速そうだろ❗"とか"凄いだろ"と周囲を威嚇する様な攻撃的なデザインになりました。"F40"も攻撃的なデザインですがアレは私的には別格ですけど😸当時のフラッグシップの"BB（ベルリネッタボクサー）"の面影もあるデザイ

FERRARI328GTB(1985)S=1/43【実車】３２８GTBは、３０８ＧＴＢの後継モデル。エンジンは、３．０ℓから３．２ℓに排気量アップ。フロントグリルも備わりました。この頃の、このサイズ感のフェラーリ、っていうのが、まだついて行けそうでいいですね～。って買えんけど・・・(;・∀・)【ミニカー】アシェットのフェラーリコレクションから。基本的にＩＸＯ系のミニカーと思われますが、シャシーや台座にはクレジットがありません。い

Ｓ氏の足車「328ＧＴＢ」実は、すごいっ「金バッジ」で初期ものだけはドア・オープナーが↓一体その後はコストダウンして↓しかもドイツ仕様ダクト網有りそれでいてなんとディーラー車ナンバリング有りの本物登録は1986年ですが製造は、1985年

ぼろぼろもといいい感じにやれてますが、、Ｓさんは、これでサーキット走るのでナンバーもところが、この個体Ｓさん２年探して買ったというレアもので初期の「金バッジ」物なんです８５年初期モデルのみ↑↓その後プラに日常の足使い「金バッジ」を、、やります

私がフェラーリを買う意味まあ、車・自動車が好きである！これが一番には違いありませんでも、それではFERRARIでなければならない事にはなりませんそう、今所有しているアベンタでも良い（充分良い）私55歳同世代の人ならスーパーカーブームを覚えている人も居るはず決して裕福な家庭でなかったし両親も忙しく、そんなイベントに行くことすら出来なかったそんな時雑誌で見た288GTOはカッコよかった、今でも憧れです免許が取れる様になり車に乗るようになったある日Ferra

今日は5月28日に静岡県富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲで開催された『ｺｰﾝｽﾞｻｰｷｯﾄｴｸｽﾍﾟﾘｴﾝｽ』について書きます。このｲﾍﾞﾝﾄはﾌｪﾗｰﾘｼﾞｬﾊﾟﾝ正規ﾃﾞｨｰﾗｰﾈｯﾄﾜｰｸの中でも老舗中の老舗『ｺｰﾝｽﾞﾓｰﾀｰｽ』さんとﾌｪﾗｰﾘ公認ｸﾗﾌﾞの『ﾌｪﾗｰﾘ･ｵｰﾅｰｽﾞ･ｸﾗﾌﾞ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ』の共同で開催されたﾌｪﾗｰﾘのｲﾍﾞﾝﾄです。【Ferrari･LaFerrariAperta】この日は世界限定200台が販売された『ﾗﾌｪﾗｰﾘｱﾍﾟﾙﾀ』が2台参加さ

もう5年前の写真になりますが、2012年に三重県鈴鹿ｻｰｷｯﾄで開催された『ﾌｪﾗｰﾘ･ﾚｰｼﾝｸﾞﾃﾞｲｽﾞ鈴鹿2012』で撮影したﾌｪﾗｰﾘを紹介していきます。以前も書きましたが2012年のﾚｰｼﾝｸﾞﾃﾞｲｽﾞは初日の2時間ぐらいしか滞在できなかった為あまり撮影できていませんが撮影できた車両を紹介していきます。『Ferrari･F430』既に濡れていますが雨を避けて屋根のある位置に停められていました。『Ferrari･ChallengeStradale』この『ﾁｬﾚ

今日も2011年7月に三重県鈴鹿ｻｰｷｯﾄでﾌｪﾗｰﾘ公認ｸﾗﾌﾞのﾌｪﾗｰﾘｸﾗﾌﾞｵﾌﾞｼﾞｬﾊﾟﾝが開催した「ﾌｫﾙﾂｧ･ﾌｪﾗｰﾘⅤ」で撮影した写真を掲載します。今日は参加台数が少なかった車種を紹介していきます。「Ferrari･308GTB」「308GTB」は1975年～1985年に販売された車でこの日は、2台が参加されていました。GTBと言う名は現在の「488GTB」でも再び使用されているﾌｪﾗｰﾘ伝統の呼び名です。「Ferrari･308GTB」こちらは赤い