ブログ記事26件
前回BMW「X4M40iで富士スピードウェイ走行動画をUPしましたが今回は、同じオーナー様ご所有のフェラーリ「328GTB」で
皆様お世話になっております、本日もデイトナブログのお時間となりました！是非最後までご観覧くださいね～最近跳ね馬君たちの入庫が多く、現在当社には昭和時代のV8Ferrari～令和の現行モデルまでズラリと揃っております！これは珍しい光景！これからの季節にはピッタリのオープンモデルもズラリと、、、430シリーズに至っては通常モデルからマニュアル車、SPモデル、リミテッドモデルまでが同時タイミングで入庫しております！自称フェラーリ専門店に改めようかと検討中です・・・笑1991
今でいうクラシックカー（ネオクラシックカー含む）全盛期に流行ったハンドルがMOMOです。我が家にもあって、全てこんな刻印されてます。※写真がどうしても横向きなってしまいます。一応3本あって、一番好きなのを328GTBに付けており、あとは保管用で、※このハンドルは高級です。※これは安い。があります。何が違うねん。みたいに思われる方も多いと思いますが、全然違うんです。触った感じも違うし、実際装着した際の取り回しも違います。今の車のハンドルは、ハンドルで何でも出
ShiftGateLock（Silver）を購入いたしました。盗難には少しでも動かす時間をかけた方が。と知人に言われまして。328にはピッタリはまり、盗難というよりオシャレでいいなと個人的に思いました。ただ本国からの取り寄せとのことで、3カ月くらい？商品が届くのに時間がかかりました。早くコロナが終わればな。と思っております。
さぁ愛車に乗ろう！と思ってドアを開けたら、、、割れてます。ウェザーストリップの交換か補修しないと。よくあることですが（私の乗り降りが悪い、下手くそ）、少しテンションは下がりました。で、考えた結果、直ぐに交換しないことにしました！補修します！なぜなら雨の日は乗らないのですから。早速↑を購入し、これと女性が使う化粧道具のハケみたいなの？を使って塗りました。あくまで応急処置なので、車検の時に交換してもらう予定です！本当にネット（YouTube）で何でもやり方が載ってい
うちの328GTBは260馬力なんです。車両重量が軽い＋ローダウンしてるので、運転中の体感速度はとっても早いんですが、現実の速さが欲しく外しました。ちなみに、60km/hで90km/hくらい速度が出ている感覚です。で、触媒外したんですが、10馬力増えて、270馬力となりました。さらに早くするため、ターボも社外キットで検討したんですが、さすがに故障する可能性が高いと言われ諦めました。実際、触媒を外しても体感はほとんど変わらなかったです。たった１０馬力ですしね。笑若干レスポンスが
タイミングベルトからウォーターポンプ周り、エアコンメンテなど、色々していただきました。まずタイミングベルト。328は2万km、もしくは3年経過で必ず交換という決まりがあり、正直信じられない交換頻度と思われるかと。普通はエンジンを降ろしてベルト交換をします。なので、エンジン脱着も行うことから高額になりがちな整備。ただ、328GTBはエンジンが横置きで脱着不要なため安価に行うことができます！※タイヤ外すとタイミングベルトが見えます！ついでにテンショナーも診ていただきました。
車を購入するにあたり、一般的に多くの方々が非常に気にするのは、１位：燃費２位：乗車定員数３位：積載量（荷台スペース）４位：見た目（デザイン）かなと。私の中では、１位：見た目（デザイン）２位：見た目（デザイン）３位：速い４位：横幅です。そんな見た目（デザイン）の好みは人それぞれですが、私の場合、スポーツカーにフォーカスすると、・全体的にカクカク・リトラクタブルライト・トンネルバックです。トンネルバックが付いていると、洗車の時に大変なのですが、それを差し
フェラーリを維持していく上で、私は以下の支出の考え方をベースに積立てを行っております。あくまで私個人の感想となりますが、こんなもんか。くらいの金額です。というかそれくらいの感覚じゃないとさすがに維持は厳しいかと。コーティングに出した時の写真＜年間支出＞自動車税：66,700円重量税：18,900円（総額÷2年）車検：50万円（総額÷2年）自賠責：13,590円（総額÷2年）任意保険：88,303円（車両保険無し）駐車場：0円ガソリン代：12万円合計807,493
初ブログ1989年式の328GTB、4年以上探してやっと見つけた年式、走行距離、内装色です。年式のこだわりは、私の誕生年です。最終年の数カ月生産されたモデル（wikipedia調べ）なので、玉数が少ないです。GTSは花粉症の私には厳しいですし。リトラクタブル。乗り続けたいと思っております。NSXへは浮気しそうです。乗るときは大体40kmほど走ります。これからの駐車場にはSECOMも付いてるけど、なんだか不安です。笑かなり頻繁に乗る予定ですが、キルスイッチ
タカラトミーモールよりトミカリミテッドヴィンテージNEOフェラーリ328GTS(後期型)が届きました。328は1985年のフランクフルトショーでデビューしました。GTSの「S」はスパイダーの頭文字になります。ピニンファリーナによるデザインです。328GTSは6068台作られ、GTBの5倍近くにあたる台数になります。1/64LV-Nフェラーリ328GTS（白）【320043】ミニカートミーテック楽天市場4,785円トミーテック｜TOMYTECトミカリ
今日の宮崎は風が強かったので部屋に籠って市販されている車で一番高いのは？という番組をＹｏｕｔｕｂｅで見ましたその値段なんと14億円（￡9.5M）・・と貧乏人の私にはまったく関係ない事なのですがどうやって支払いするのかに興味が湧きました今の時代ＰＣに金額を打ち込んでＥＮＴＥＲで完了だと思います（経験が無いので不明ですが・・）30数年前商売をやっていた頃その日の売り上げの
BS朝日で放送中の"昭和のクルマといつまでも"・・・今回は素敵なクルマでした。なんと"マツダコスモ・スポーツ"を50年以上も乗っているオーナーさんでした。画像はイベントで見掛けたコスモ・スポーツです。オーナーの大久保さんが19歳の時から所有しているクルマ。素敵ですね。他に"いすゞ117クーペ"と"ホンダNSX"も所有しています。こちらのNSXもイベントで見掛けました。残念ながら117クーペの画像が無かった。今回はお友達のコスモ・スポーツも参加して前期型と後期型の違いの説明もあ
昨日宝くじは買わないと書きましたが実際には数回買った事がありますホォ～ッ！30数年前タバコ屋でタバコを買ったらお釣りが無いというので一枚100円の宝くじを7枚買いました一等が50万円と当たりが多い宝くじでした「こんなもの誰でも当たるやんけーっ」と思っていたら一等に当たりましたシェーーッ！その数か月後調子に乗って年末ジャンボを十枚買いました当時で一等5千万円でした早速新聞で確認
港に綺麗な328GTSがやってきました!内外装共にとても綺麗な個体です。ノーマル度が高くて価値ありますね。この位のサイズが乗ってて楽しいです!
最初の「フェラーリ」は、「モンディアル８」だった。その頃の私は「セダン派」で、「アルファロメオ」や「マセラティ」に乗り、「男はセダンをマニュアルで乗りこなすものだ。」と、うそぶいていた。53歳になる年に、30代後半のあの頃は何と小賢しいガキであったかと赤面するが、ま、男なんてそんなもんだ。そんな時、「モンディアル８」に出会った。ライトブルーのメタリックのボディに、同じ系統のブルーレザーの内装。車内は今で言うなら骨とう品屋の臭いがしていたが、当時の私には陶酔するほどの香りだった。相当ヤ
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