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ふぅあ、マジでJR東日本東北新幹線盛岡駅から宇都宮駅間だけは人生で一回は乗車してみてくだサイダー♪なうの、ゆうさんです。盛岡駅で秋田新幹線と併結、6分の停車!ヽ(´▽`)/いっぷくタイムだぁ❤️3号車んとこにアレが有るのは知ってるからぁ駅到着前には3号車へ移動さー♪どんどん盛岡駅に近づいて*秋田新幹線が高架に登ってくるアプローチ線ねw大都会、盛岡駅ぃゆうさん、ダッシュでいっぷくし発車1分前には自席へ(・ω・)
2日目21時20分に小浜リスタートスタッフさん達がお見送りに拍手👏も残り103km3日目目安ゴール17時まであと19時間40分毎大会、規定の2日目20時にリスタートされたかたが大半を占めてる。20時以降にスタートするのは、僕みたいにリスタート会場到着が遅れたり、今回の自分よりも1日目スタートが更に遅かったツワモノ選手数名とかという感じ。ここで『おおまかな目標』を設定する。現在21時20分、217km小浜だが248km原城駐車場エイドに3日目の3時までに到着すること。274km
127km樺島公民館エイド、カレー『2023年11月・橘湾岸320km忘備録①』お久しぶりでございます。やはりこの大会は忘備録として残していこう!と以前からちょこちょこ書き溜めてました11月3〜5日開催長崎橘湾岸スーパーマラニック今回で3…ameblo.jp①の続き樺島公民館を出て、川原に向かう途中で夜が明けた。自転車道入口無人エイドを過ぎたところで、ボラのジョージさんが乗った車が停まってくれて応援をいただいた。本来ジョージさんは今回初の320km挑戦のはずでしたが負傷などによりDNS
お久しぶりでございます。やはりこの大会は忘備録として残していこう!と以前からちょこちょこ書き溜めてました11月3〜5日開催長崎橘湾岸スーパーマラニック今回で3回目の橘湾岸320km。今回は11時スタート組5時、7時、11時、14時、16時と後スタートになればなるほど強力なランナーが登場する『実力制ウェーブスタート方式』9割ぐらいが5時、7時のスタート。後スタートになればなるほど制限時間も短くなる。理由は幾つかありますが一斉スタートだと320kmもあれば先頭と最後尾との差
無事完走して、その日は居酒屋でひとり打ち上げ橘ロンティー着て飲んでたら隣で飲んでた方も橘のランナーらしく退店間際に声を掛けられハイパー金龍をお褒めいただくま・・・、うれしいかぎりちなみに、ウルトラで自分がいつも苦しむ症状「足のむくみ」が今回発生しなかったんですで、ゴールの翌日、午後出勤すると「あ、この梱包作業、おねがいします」とすぐさま、お仕事おねがいされました320km完走して帰還した戦士に対して・・ね、なんでも言い合えるいい職場でしょ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━マラソンとミスチルをこよなく愛するドMポジティビアン☆サクラギが満月新月に送るアイゲット&カデココ楽天市場店that's談メルマガvol.157━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━11月13日、新月の夜です●本日、いい(11)ひざ(13)ということで、「いいひざの日」なんだそうです。手前みそながらワタクシのひざ、とても「いいひざ」かと思います!そう!特にひざなど痛めることなく、先日の橘湾
樺島で約30分弱の仮眠今までのWとHの経験上、これでまあまあダイジョブなはずそう思って約15km先の川原を目指す今回はWのみなさまが7時スタートが多く、この時間にこの辺を走ってるのはHの方のみということでぜんぜん人がいない・・・だから・・ということもあるのかないのかめちゃめちゃ眠くなってくるさっき仮眠したばっかなんだけどな・・なんかおかしい・・?あと、11月の深夜にもかかわらず、暑い・・汗冷えさえもしないぐらい、暑い・・少しぐらい寒いほうが目も冴
先日、長崎橘湾岸スーパーマラニック事務局から『完踏証』と『記録集』などが郵送されてきた。320km挑戦から早2ヶ月が経とうとしてるが、改めて『やったんだ!』という気分になる。5月の217kmのときはDNFだったので、のちの郵送物が『記録集』のみでしたし、その記録集も自身がリタイアしてるせいか、1〜2ヶ月はほとんど見なかったですね。冷静になって見れなかったというのが正しいかもですが。それも今に思えば良い人生勉強。
今回は320㎞出場者(実際出走者)について。今回は『正規資格者』と『特別救済枠』という参加者の構成になりました。まずは長崎橘湾岸の説明から↓↓長崎橘湾岸スーパーマラニックは5月と11月の年2回開催。【春】S55kmM80kmL173kmE217km(L173km+追加コース44km)【秋】P103kmW276km(L173km+P103km)H320km(E217km+P103km)276km、新設320km部門は2年に1回、同時開催。
◯雲仙温泉エイド〜小浜ゴール(304〜320km)雲仙温泉エイドを14時50分リスタート最初の1kmはトレイル区間後に8km先の最終関門313km小浜木場集落所まで下り。300km超えてきた脚には痛みがツライ下り、、、だが、ここまで来て関門アウトは悔し過ぎるので我慢して走り続けるピザ男🍕さん、ナイトーさんが見えるか見えないかぐらい先に行ってくれてたので、良い目標と思って必死に追った。雲仙温泉エイドから予備
◯島原城〜雲仙温泉エイド(274〜304km)島原城🏯にて、完走者のなかで最下位に転落した我が東京ヤクルトスワローズこのときは、1日の21時スタートのひゃっほい君がいつか追いついて来るものと思ってましたが、何処かでヤメやったみたいで😅我々より14時間遅れスタートっていうだけで半端ない😅走るおくりび…いや、走る黄色いボーダーラインのピザ男🍕さんと宮崎のナイトーさんと3人で前後しながら進む🏃♂️こっから先は自己最長記録更新が続く
◯みずなし深江〜島原城(268〜274km)わけわからん世代闘争勃発で長州さんやアントンが出てきたが、↓↓↓前回投稿『燃える闘魂』に火がついた(かもしれない)霧かず睡魔の嵐は峠を越したみたいで、徐々に走れるようになり(^.^)とーぜん250km前後来てるから速度はお察し😅夜が明け始める🌅しばらく320kmの部のランナーを見なかったのですが、260km堂崎手前から同じ320kmの東京のトモネ姐さんと一緒にお互いペースを作りながら進む。ホント誰
217km小浜に18時少し前に到着。217km小浜から先は全選手20時以降でないと再出発できない。18〜20時まであれば風呂、食事、次の準備、1時間くらいの纏まった睡眠確保。20時リスタートまで充分な2時間が過ごせるはずでした。このシステムは、単に先々の交通量も考えてもあるが、一番の理由は先頭ランナーと続行中ランナーの最後尾との差をコンパクトにしたい狙いだと思います。南本町公民館の中に入り、茂木からの荷物を受け取りたかったがなんと、茂木からの荷物が僕のだけ見当た
◯以下宿〜小浜・南本町公民館(104〜217km)104km以下宿エイドを過ぎ、113km権現山も無事にチェックシートにパンチ👊こっから先は食事中のかたはしばらく拝見をご遠慮を願いたい😅そういえば以下宿前から便意はあるんだけど、いざ便座に座るとナカナカ出てこなくての繰り返しだった。やっとキタ!と思ったらガス、、、座ってしばらくしておお、今度こそ!!と思ったらほとんどガス、、、リスタート→しばらく走る→やっぱり便意、、、トイレ→キタ!→ちょろっとキタ!→でもやっぱ
まずスタート前、7時スタートのため、6時半にスタート会場の出島入り。そこに!!なんと鹿児島からもみじ🍁🐕さんが😳😳😳⁉️えっ⁉️なんで⁉️今日仕事じゃないの⁉️鹿児島から車でノンストップで5時間はかかるだろ⁉️そしてまたすぐ帰らないといかんだろ⁉️居るはずのない方が居た驚きで、スタート会場に来てから最終的に積む予定だったスマホ📱充電バッテリーとケーブルなどを積み忘れるぐらい、衝撃的な😱😱😱そりゃあ当然来ていただいた嬉しさは大、大、大(๑>◡<๑)みきみ
※今はコメントされても返せない濃厚なんで、この回だけ🙇♂️2019年11月1〜3日開催長崎橘湾岸スーパーマラニックH部門320kmたくさんの出会い、出逢いがあった!まさかスタート前に来てくれるとは思ってなかった!数多くのレジェンドランナーさんと一緒に走れて、一緒に会話でき勉強になり街の人も親切なかたが多かった!だからこそ尚更コース上の近隣に住まれてる方々になるべく迷惑をかけないように、そして
朝、川谷歯科医院前を何人ものランナーが通り過ぎる。ん?ひょっとして今日はスーパーマラニックの日?1人の選手に「お疲れ様~、何キロですか~?」と声をかけると320Kmという返事だった。長崎にスゴイ長距離のマラソンが春と秋にある。2019年の秋は11月1日(金)から3日(日)まで100Km、273Km、320Kmの3コースがある。令和元年、秋の第一陣の320Kmは出島表門橋をスタートして、稲佐山そして10k
2日後に迫った長崎橘湾岸スーパーマラニックH320km去年に320kmを見据えた場合の記事を載せました。https://ameblo.jp/sekizo/entry-12423431133.html当時はレギュレーションが決まってなくて8時スタート予想でしたが最終的に7時スタートが採用される。霧かず氏の2年前の橘湾岸276kmの各通過タイム↓↓長崎スタート13:00025kmあぐり丘16:03045km女神大橋18:24070km権現山頂21:520
🇯🇵SuperTufãoHagibisCategoria5comventos320km/h-Acompanheaovivo.📹LIVE#Typhoon#Hagibishttps://t.co/UvCye368pr@YouTube@YouTube日本では何の危機管理などありません❗おかしな国です❗
11月1〜3日開催『長崎橘湾岸スーパーマラニックハイパーW部門320km』に向けた超ロング練10月6日(日)をもって終了2年前の同大会W部門276kmのときよりも練習してますが、何故か走力自体は2年前のほうが良い気がして、、、😅😅😅あと橘湾岸まで22日。故障せんよーに過ごさねば10月6日(日)実施のロング練↓↓↓9月にも実施した『標高1200mえびの高原越え80km』9月のえびの高原超え80km←前回の記事この日はマイルールを決めて『ゆっくりでも
参加大会(2018.9〜2019.7)2018年9月・村岡ダブルフルウルトラランニング100k台風接近のため、大会3日前に中止決定。10月・出水ツルマラソン18kmでDNF右足太もも裏を痛めたため。11月・長崎橘湾岸スーパーマラニック103km14時間32分51秒(16時間制限)・日南つわぶきハーフマラソン21km1時間49分18秒12月・佐多岬マラソン10マイル1時間18分49秒・青島太平洋マラソン42.195km3時間27分13秒2019年
前回の続きの前に定期的に事業所にいらっしゃるヤクルトレディーさんが置いていったチラシ📜ヤクルト+タフマンでヤクマン🐧試してみたいよーな、試すのが怖いよーな東京ヤクルトスワローズ🐧今日も負けて、なんと14連敗💦連敗前は2位だったのが、今日で単独最下位💦スワローズファンの作家・村上春樹さんが何年か前にいわれた発言『ヤクルトは弱いのが当たり前なんです。野村監督時代が異常だったんです。なにを甘いことを言ってるんですか。むなしい夢を見るのはやめて、立ち上がって神宮球場に行きなさい
昨日アップした↓↓↓橘湾岸320km参加資格基準本日動きがありやはり『以前の規定』がいきなり変わるのは色々問題もあったみたいですね初めて試みることには色々つきものですので、参加する側も長い目で見ていく必要があるかと事務局側も柔軟に対応してくれると思いますので大きな混乱は無いと思いますが、事務局側はてんやわんやでしょう…。320km部門はあくまでも『正規の大会・W276kmのオマケ』だと思ってます。小江戸大江戸200kもメイン種目は『小江戸大江戸204km部門』であり『2
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以前秋320kmを見据えたらということを来年217km①で掲載しましたが今回触れていきましょう。【春】S55km、M80kmL173kmE217km(L173km+追加コース44km)【秋】P103kmW276km(L173km+P103km)新設ハイパーW320km(E217km+P103km)276km、新設320km部門は2年置きに同時開催。今年秋はP103km部門だけ開催。来年秋はP103km、W276k
北海道北東沖地震M4.9深さ320km防災科学技術研究所ホームページより
昨日から河口湖に来てます。主人の両親も一緒に。セレブ姉の恩恵により、なんとアウディS8を乗って行くことに。主人はじめ、家族が大興奮。なんたってアウディS8は、めちゃくちゃ高いんです。20,080,000円よく分からない数字になってますが、本当に高いんです。乗り心地より、運転する主人は楽しくて仕方ないらしく、飛ばすに飛ばしてもここは日本なので150kmくらいでおさえましたが、320kmまででるそうです。しかも助手席と運転席がマッサージチェアーになってます。英語バージョンですが、マッサー
台風22号の予想進路岩国に最接近29日午前9時320km横須賀に最接近29日20時その距離30km米軍合同台風情報より気象庁高解像度降水ナウキャストより