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こんにちは。OGAWAです。12/13DTMチャレンジ筑波2000ご参戦の皆様、お疲れ様でした今年最後の筑波サーキット2000での戦いが始まります気温・天気共にタイムが出そうな日。今回自分が出る2リッター以下のクラス1は、11台のエントリー。速い車両がいっぱいです自分は久々のレース。出るからには勝ちたいので~前日にはいつものカツカレー食べました(笑)レース以外にもレース車やデロリアンなどの展示も行われていましたよ朝のミーティングを
こんにちは。OGAWAです。本日エビス東サーキット走行会の為、1日お休みでーすで前回に続き、9/7idlersBMWCUPrd.3TSUKUBA2000の模様をご紹介予選に向けて皆さん準備~予選スタートです今回カメラマンさん居ないので、サーキット走行の写真は無し。。。予選中タイヤエア調整なりタイム確認なり、スタッフの方も頑張っておられました~予選結果がコチラ。エキスパートクラス1位YASU選手BMWE36318is
こんにちは。OGAWAです。9/7idlersBMWCUPrd.3TSUKUBA2000ご参戦の皆様、お疲れ様でした今回も3日間に分けてご案内。最後の13日ブログには、来年のレースに関する発表あり!!!是非見てね今回のエントリー台数は、エキスパートクラス7台クラブマンクラス8台の合計15台。当日はピーカンで暑い本日も暑い戦いが始まります自分の46は、問題点の修理が間に合わず今回断念・・・当社のお客様は、暑いから今回出ないという
こんにちは。OGAWAです。6/1idlersBMWCUPrd.2TSUKUBA2000ご参戦の皆様、お疲れ様でしたそして応援に来て頂いた皆様、ありがとうございました元々出る予定では無かった自分。急ピッチで慣らしを終わらせ今回レースに出る事にそんなレースの模様をご紹介前日までの雨は止み、曇りと暑さが低減した日。ただ湿気は高くタイムはで無そう。。。まあ自分の車両は、まだ完調では無いしタイヤは2年落ちなのでタイムは狙えませんが・・・今
こんにちは。OGAWAです。6/1はidlersBMWCUPrd.2TSUKUBA2000!!またまた負けられない戦いが始まりましたそんなレーススケジュールのご案内BMWCUP予選8時55分決勝12時45分の予定。そしてエントリーリストエキスパートクラス5台クラブマンクラス14台の参戦予定。エキスパートクラスは速いE36とZ3の勝負が楽しみそしてクラブマンクラスは台数多く、非常に面白いレースになるかと思い
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE36318is。以前DMEチューニングしようとして、出来なかった最終年式の車両。メーカーから、こうしたら出来るも?とお達しを頂いたので試す事に。そしてサーキット走行するので足回りの交換を。早速作業開始!!元々装着していたTEIN車高調を外し~今回XYZRSを装着。リヤもササっと交換。リヤキャンバーアームも交換。フロントロアアームバーを取付したら、エンジン始動と共に干渉・
こんにちは。OGAWAです。3/9はidlersBMWCUPrd.1TSUKUBA2000。今年も負けられない戦いが始まりましたなので、レース前メンテナンスを先行してご紹介させて頂きますで本日ご紹介の作業は、BMWE36318is1.9。当社オリジナルDMEチューニングのご依頼。早速作業開始!!プラグはNGKRX。各部分点検しましたが問題無し。で、プログラム入替します。データー変更後、試乗し状態チェック。少しマフラーが
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE36318is。ブッシュ交換の依頼と、始動時ゴーゴー音出る?の確認。早速作業開始!!まずお預かりし、1日ガレージに置いてたらお漏らしが・・・パワステタンクホースからの漏れ。オイルも入っていない。。。続いて点検を行います。Fタイヤとショックが干渉。こりゃスペーサーで逃がした方が良いな。後付けのアーシング配線がドライブシャフトと干渉・・・何故こんな所に通すのか?謎???
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE36318is。BMWCUP参戦なら誰もが知っている車両今年のシリーズチャンピオン取りに行くので、色々問題な部分の見直しのご依頼。シフト4に入れようとすると、2速に入ってしまう?2速の入りも悪い?アイドリング不良DMEセッティングと点検な内容。早速作業開始!!まずはギヤの入りの問題。マウントの切れが無いかの確認。エンジン・ミッション共に問題なさそうです。
お久しぶりです!以前はトゥインゴで見えたのが最後でしょうか・・・TKHSさんがランチにご来店ですその後大阪で見つけたアルファ156SWに乗られたそうですV6の2500ccでしたがハイオクで燃費4kmということで断念現在は4年間乗られているBMWE36318isが愛車'96年式で茨城県から引っ張ってこられたMT車です・燃料ポンプ・アクセルペダルワイヤー・ファンが回らない等の不備で3回レッカーされたとか・・・今は専門店で診てもらい絶好調他にN
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE36318is98y。パワーを上げたくDMEチューニングのご依頼。千葉の先端の方からわざわざご来店頂きましたDMEデーター入替え前に車両チェックして行きます。プラグも綺麗で問題無し。乗った状態も確認。色々付いているだけあり、ノーマルよりは速い現状を確認し、データー入替えに入ったのですが、何故か?この車両、DMEデーターは抜けるのですが、入れる事が出来ない???何故????色々なパ
最後の打ち合わせを終えた。昨晩見つけた96年式BMW318is!(E36)左の5MT!走行100km!色もいい!こんな個体、まだあったのか!左ハンのMTというだけじゃなく、足回りも締まっているんですよ。6発じゃないし、めちゃくちゃ速いわけじゃないが、鼻が軽くてめちゃくちゃいいBMWだったんですよ。ロペライオ、すごいな。当時配属されていたCAREX編集部では盛り上がりすぎて、このBMW318isで第一特集を組んだくらいです。何万km走っていたとしても、タマがない
こんにちは。OGAWAです。この度の令和6年能登地震により被害に遭われた方にお悔やみとお見舞いを申し上げます。自分の出来る範囲で、日本赤十字社に寄付させて頂きました。一日も早く復旧をされることをお祈りすると同時に、被災された皆さまが平穏な日々を取り戻せるよう、お祈り申し上げますそして2024年、本日より仕事スタート。今年も楽しんで突っ走りますよ~で、今月のキャンペーンのご案内。2023DTMチャレンジレースクラス1シリーズチャン
こんにちは。OGAWAです。12/17に行われた、BMWisCUPrd.4モビリティーリゾートMOTEGIご参戦の皆様、お疲れ様でした天気もピーカンタイムが出そうな感じでしたが、朝一は霜によるセミウエット、決勝は風が強くてダスティーなコースに苦戦した1日でした・・・そんなレースの模様をご紹介させていただきます参加台数エキスパートクラス10台クラブマン6台とちょっと少なめそのうちE46は5台と中々の数。でももうちょっと増えると嬉しいな~ちな
こんにちは。OGAWAです。12/10に行われた、DTMCHALLENGErd.3TSUKUBA2000に参戦して参りましたrd.2と違いピーカンな天気しかも12月なのに最高気温20℃って・・・こりゃタイム出ないわ~(笑)!!!今回レース枠の参加は非常に少なめ。クラス1(2000ccまでのクラス)は今回3台のみとなってしまった・・・もっとみんな出てこないかな~(願)今回はミヤさん36isと~aj36isそして自分の3台のみ。2台
こんにちは。OGAWAです。当社で発売を始めた、BMWE36318isBE19・Z3CH19オリジナルDME。ノーマルより大きく馬力・トルクアップが望めるDMEデーターとなっており、ご紹介してからちょこちょこデーター入替など行っておりますBMWE36318is・Z31.9LモデルDMEの詳細は➡コチラ1.9Lモデルのデーター取りも終え、次は1.8Lモデルだ!!と車両をお借りしてデーター取りを使用としたら・・・まずお借りした初期型だ
こんにちは。OGAWAです。9/10に行われた、BMWisCUPrd.3TSUKUBA2000ご参戦の皆様、お疲れ様でした台風も過ぎ、天気にも恵まれすぎて超~暑すぎた1日でしたそんなレースの模様をご紹介させていただきます参加台数エキスパートクラス12台クラブマン8台(1台出走せず)とちょっと少なめ暑い時期のレースは参加台数が少ないな~みんなレースで走ろうぜ~25台集まれば、BMWだけでレース出来る。今回も日産Zと混走。今回E
こんにちは。OGAWAです。以前からレースに行くたびに言われていた、『E36318is・Z3のパワーが出るDMEやって!!』idlersBMWCUPも初期はE36318is/Z3が主流で、上位は318is/Z3で占めていた。当社がE46DMEチューニングを行った事で、今ではレースの上位はE46318i/ciが占めるまでにこれは嬉しい事だし、E46318i/ciに可能性を感じ付き進んだ結果だと思います。そしてこれからもE46318i/ciの更なる
こんにちは。OGAWAです。前回に続き、6/4筑波2000サーキットで行われた、idlersBMWCUPrd.2TSUKUBA2000レースの模様をご案内。まもなく決勝スタートですそんな決勝レースの前に~今回レース枠以外に走行会枠も有り、これからレースに出たい!!と言う当社お客様や、走行会で有名なK-1スポーツ伊藤さんまでBMWで走っていました。レースの雰囲気やサーキットの感じを体感するには良い機会だったと思います後藤さん、クラブマ
こんにちは。OGAWAです。前回に続き、3/12筑波2000サーキットで行われた、idlersBMWCUPレースの模様をご案内させて頂きます予選を終え、決勝レーススタートですスタート成功し、TOPをキープ。このまま逃げ切り、お肉パワーのOH谷選手に差を付けます。混戦のスタートで、2台が衝突。何とかスタート出来レース続行となりました決勝はタイムアップを狙って全開モード。。。と思ったら、エンジンチェックランプ点灯・・・コーナー立ち上がりで、
こんにちは。OGAWAです。前回に続き、9/11に行われた、BMWisCUPrd.3TSUKUBA2000。予選終わり決勝レースへ!!1周ウォームアップを行い、グリッドに向かいます。今回初ポールの森田さん。初優勝なるか!!!OH谷氏も前回の反省点を活かして初表彰台となるか!!●谷氏とタイム差0.04秒しか変わらない赤上さん。足のセットも大幅に変えて決勝へ。どうでるかな~???走行模様はYouTubeユーロアールセカンドページをご覧下
こんにちは。OGAWAです。明日9/16はエビス東サーキット走行会。参加の皆様、宜しくお願い致しますで9/11に行われた、BMWisCUPrd.3TSUKUBA2000ご参戦に皆様、お疲れ様でした。天気にも恵まれ、曇り予報がピーカンに!!!予想以上にアジィ~今回も負けられない戦いが始まります今回のエントリー台数は20台。E46318系8台・E36318系8台・Z34台な感じ。E46の内、当社メンテナンス車両が5台、当社DME装着車
こんにちは。OGAWAです。またまた前回に続き、6/5に行われた、BMWisCUPrd.2TSUKUBA2000の模様最終章。決勝レーススタートですスタートの模様スタートは無事に1コーナーをクリア。OH谷氏は自分の作戦は無視(笑)!!序盤は2-3位の森田さん・赤上さんが1位の東山選手に食らいついていましたが、徐々に離されレースは東山選手独走状態になってしまいましたでも2台とも良いバトルしていた!!そして予選4位だったOH谷氏は
こんにちは。OGAWAです。前回に続き、6/5に行われたBMWisCUPrd.2TSUKUBA2000の模様。予選を終え、決勝に向けた準備を。外から見たお客様の走りをイメージし、アドバイス&車両仕様変更をしたりしました。いざ決勝へ準備は整いました。さてさて決勝どうなるかな~???OH谷さん、自分のアドバイス通り行くかな~???次回決勝です!!!次回に続く。OGAWAコロナウイルス蔓延防止の為、ご来
こんにちは。OGAWAです。6/5に行われた、BMWisCUPrd.2TSUKUBA2000ご参戦に皆様、お疲れ様でした。天気にも恵まれ、曇り予報がピーカンに!!!今回も負けられない戦いが始まります今回のエントリー台数は21台。E46318系7台・E36318系11台・Z33台な感じ。今回Z3のエントリーが少ないな~E46の内、当社メンテナンス車両が4台、当社DME装着車両は5台と多めE46318の活躍が楽しみ自分は今年のレースはもう参
こんにちは。OGAWAです。昨日のRUFidlersBMWCUP参戦の皆様、お疲れ様でした。レースの模様は後日アップさせて頂きますで、本日ご紹介の作業は、当社では珍しい!!BMWE36318is。新規のお客様。ミッション単体でのオーバーホール依頼。クラッチ交換等ご自身で作業しているお客様。走行距離30万キロとなり、ミッションからカタカタ音が出るとの事。フライホイール、クラッチ、レリーズ、オペチンは新品にしても音は消えず、ご自身で点検した感じだとミッション
超絶分かり辛いネタタイトルですがぶっちゃけiとsの間に’を入れてもIが大文字ではないので正式なタイトルにならなi…今回E36系の318isの方をの様な感じで作業をやりましたよ車検自体は先に取得しましたが細かい所が気になったので整備関係をしましたよこの辺の車も以前より確実に希少性が上がってきて大事に乗ってもらいたいのでしっかりと仕上げていきますよヂパング車店公式ホームページは此方ですヂパング車店ツイッターは此方ですヂパング車フェイスブックは此方ですヂパング車店公式you
こんにちは。OGAWAです。前回に続き、6/13に行われた、アイドラーズBMWisCUPrd.2TSUKUBA2000の模様。予選スタートとなります台数が多く、やはりクリアが取れず。。。厳しい予選になりました。特に自分の車両は、直線が遅いので裏ストレートでZ3も抜けない・・・。気温も高く、湿度も高い。全くパワーも出ない・・・そして足のセットは、悪くない。ただ良く曲がるが、リヤのトラクションが弱めだな。結構厳しい予選でした!!とりあえず、この
こんにちは。OGAWAです。6/13に行われた、アイドラーズBMWisCUPrd.2TSUKUBA2000。ご参加の皆様お疲れ様でした今回参加台数30台と、フルグリッド!!今アイドラーズで、1番人気のアツいレース負けず嫌いな自分。6連勝をかけ、今回も色々モデファイを行い、参戦となりますそんなレースの模様をご覧ください♪今回参加台数30台と多いだけに、凄い台数。。。しかもE46318i/ciが10台もエントリー!!このレースがスター
もう2台ともタイヤがやばい💦最後はとびました(笑)セントラルサーキット会員枠2020/11/25セントラルサーキット練習走行Z3-YouTube