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4時の目覚ましで起き外を見ると表富士が出ている今日はプラごみの日集積所に寄ってそのまま身延線までのウォーキングに行ってきました新しい道路から5：05踏切手前の田んぼで水鏡定刻踏切鳴動313系8000番台Ｓ３編成下り甲府行きケツ撃ち終了～さあ帰ろういつもの田んぼで1時間で帰ってきました
「あとで撮ればいいや」と思って後回しにした駅名標、結局撮れずに後悔したことはありませんか？今回はそんな苦い経験から学んだ私の駅撮影の流儀をお見せします。遠州鉄道の未撮影駅「浜北駅」を目指し、浜松駅から再び北へ向かいます。駅名標の撮影リベンジとともに、地方私鉄とは思えない充実した駅設備や沿線の街の姿を見ていきましょう。さらに、静岡地区では珍しい「あの豪華な車両」での移動や、車窓に現れた嬉しいサプライズまで、内容盛りだくさんでお届けします。前回までのお話静岡県内の私鉄を完乗する旅。
【静岡】サフィール踊り子でふらっと温泉に行ってみた！
運用車両：３１３系８０００番台
2026.03.28特別急行きくがわ313系8000番台S5+S2編成菊川駅の橋上駅舎・南北自由通路の完成を記念して運転されました。静岡「特別急行きくがわ」と「特急ふじかわ」の顔合わせ。到着した特急ふじかわの幕回し。新快速が出ました。いよいよ入線。種別幕はシール貼り。始発駅の静岡を出るとノンストップで終点菊川。用宗静岡への返却回送。
JR菊川駅の橋上駅舎・南北自由通路完成を記念して1日限りの特別列車が運行されます運転日：3月28日（土曜）運転区間：静岡11:11発→菊川11:38（ノンストップ）使用車両：313系8000番台6連料金：普通乗車券＋指定席特急券（¥1490）発売方法：通常の1ヶ月前10時発売記念特典：ヒノキ製記念乗車証う〜む、8000番台とはいえ近郊型313系の特急列車！？それも運行時間が30分弱！快速列車でいいんじゃないかな※幻
ネットのプッシュ通知で特別急行「きくがわ」号の運行を知った。000044910.pdf走行日は’26年3月28日、静岡11:11発菊川11:38着、途中駅の停車は無し。切符発売は2月28日10時から。使用車両はなんと！313系8000番台(S編成ですな)だって😲セントラルライナーからローカル運用に転落していたんだけど、ここで臨時とは言え特別急行に登用だってさ。373系を使わないってのが不思議。まあ、313系8000番台のアコモデーションは373系のそれに遜色ないから良いんだろうけど
313系8000番台S3編成JR東海静岡車両区313系8000番台S3編成舞阪-高塚間のストレートで撮影してきました。以上313系8000番台S3編成でした。
岐阜から東海道本線の新快速に乗りまして、1時間16分で豊橋に到着。豊橋では5分の接続で、16時44分発の普通浜松行に乗り換え。「おぉ～これは元セントラルライナーの313系8000番台ではないか！」と喜びましたが、3両編成でなかなかの混雑。車端部の固定クロスシートに座れましたが、ハイキング帰りと思われる高齢者が大勢乗っており、これがうるさいのなんの･･･。浜名湖を渡る頃、日没が近づきてきました。17時18分、浜松着。まだ東へ進み
【313系**編成+313系L3編成】【313系T14編成】【313系K10編成+315系U*編成】【313系**編成+313系K4編成】【313系T8編成】【315系U8編成+313系**編成】【313系N8編成+313系8000番台】【313系T11編成】【313系K2編成+315系U*編成】今回は以上の10枚で、撮影日は2
鉄活：菊川-金谷間在来線がトンネル前で上りと下りの間隔が離れ、このポイントは単線状態での撮影が出来るポイントになります。少し草が多かったのですが・・・・・313系8000番台以上鉄活：菊川-金谷間でした。
特別を求めてお出かけですまずは名古屋駅まで新幹線で静岡へ旅のお供は新幹線コーヒーこだまでの出発ですからこだまブレンドをチョイスこだまでコーヒー飲みながら1時間ちょっとで静岡駅到着❗️あらちょっと暖かいじゃない😄風は🌪️強いけど着いたのはお昼時軽く昼食で選んだのがドドールのツナチェダー😊これがまたおいしい😋さっきまでコーヒー飲んでたけどまたコーヒー飲んでるねー😅さて目的地は静岡市ではなくちょっと戻る(西へ)ことになります待っていたら313系8000番台😄神領所属時代
撮影日2012/05/03はりま勝原5:30発の上り電車に乗る姫路5:37着6:00発のぞみ102号に乗り換え名古屋7:22着7:38発の中央本線電車に乗る高蔵寺8:07着、8:17発の電車に乗り換え中津川9:05着下車『本州製紙中津工場専用線』探索日2012/05/03中央本線中津川駅を所管駅としていた専用線構内で戸沢谷を渡る中央が専用線の橋りょう手前と奥は水路橋と思われる鉄道橋拡大投影人道橋…ameblo.jp
みなさん、こんばんは。今日は病院、数値が安定してたので、先生に怒られなくて済みました。台風23号、悪さをしなければ良いんだが…さて、くるんとバスに乗って、道の駅に食材を買い物しに行った後、長井駅に戻って来ましたが、こんなパネル今まで無かったような気が…そしてこのタイミングで、長井駅の鉄印を購入しますが、右側の方は、今年8月から発売された新しいものです。左の方は持ってると思ってたんですが、せっかく来たんだから買っちゃおうと言い、帰宅して確認したら持
新幹線駅から乗り換えて、伊東線の熱海駅へやって来ました。このダイヤで乗り換え時間は10分なのである程度余裕でした。乗車する列車は伊豆急8000系普通浜松行きと並びました。あちらはJR東海でかつて名古屋を起点にセントラルライナーという愛称で愛知県、岐阜県をメインに走っていた313系8000番台というオール転換クロスシートの他の313系よりシートが違うタイプの車両、現在セントラルライナーは廃止され更にこの静岡車両区に転属されて、他の313系や315系と共通に運用されている車両です。さて熱
こんにちは！！今日の動画はこちら撮影日2023年10月13日JR東海の313系8000番代が熱田に入線する動画です臨時快速「浜松家康祭り」号の送り込みでした今のJR東海が臨時イベント列車で使うことが多いのが313系8000番代と373系ですねセミコンパートメントがあって使いやすいんですかね確か、この列車は定期の快速列車の直前を走っていたと思いますがJR東海の在来線でそんな間隔ギリギリで運転することに驚きました停車駅は新快速と同じだったかと元々は
静岡駅に定刻に到着しました。m(__)m静岡駅０９時５１分発普通島田行に乗車します。(⌒▽⌒)３１３系８０００番台３両と３１３系２０００番台３両の６両編成です。８０００番台は、旧セントラルライナーの車両です。(⌒▽⌒)この電車で、島田駅に向かいます。それでは。(^^)/~~~
楽天G、期日前投票のために特別休暇投開票日が“三連休の中日”踏まえ、三木谷会長が緊急告知楽天グループの三木谷浩史会長は7月17日、参議院選挙の期日前投票に社員が行けるよう、翌18日午前を「特別休暇」とする方針を明らかにした。投票日が3連休の中日にあたることを踏まえた対応としている。（ITメディアニュースより)ネオンさんはすでに期日前投票を済ませているので、もし楽天の社員だったとしたら普通の休暇だな＾＾；（ネオンさん英語苦手なので楽天の社員にはなれませんが）それにしても、面白い
ハーディーです🗽『’25年明け乗り鉄１〜いざ紀伊の国へ〜』ハーディーです🗽さて、最近の年末年始のお出かけはというと一昨年の大晦日に日光方面へ年越しイベント＆初詣プラス乗り鉄を少々行った感じ⛩️🎍🚃そんな昨年からは、仕…ameblo.jpこちらの続きより✏️⏩2025年が明けた４日初仕事した後、正月休みの残りを使って急遽、３泊４日の行程を組む事にし関西の方で気になってた製作体験ミュージアムと初詣をセットにしたお出かけを敢行することに相成りました🎍⛩️🚃その出発当日1/5(日)、
JR東海313系シスS3編成313系8000番台銀色の前頭部、オレンジを多様したカラーリングで他の313系とは大きく印象が異なるほか、内装もシートピッチの広い転換クロスシートや大形テーブル付の車端部ボックスシート、扉横のパーテーションなど有料列車ならではのワンランク上の設備が特徴です。以上JR東海313系シスS3編成でした。
運用車両：３１３系＋３１３系８０００番台
静岡駅１０時００分発普通島田行に乗車します。m(__)m３１３系８０００番台３両編成です。(⌒▽⌒)希少価値のある旧セントラルライナー車両です。この電車で、島田駅に向かいます。それでは。(^^)/~~~
こんばんは。3月13日と言えば、JR東海の313系ですね。我が家には、いつの間にか2種類の313系の鉄道模型がいます。先ずは身延線の313系2300番台ロングシ－トです。クハ312-2300クモハ313-2350実車は、身延線の313系3000番台クロスシートです。普段はロングシ－トかもしれませんが、桜の季節は、クロスシートが走っています。次に現在は、東海道線で走っている313系8000番台です。クハ312-8005モハ313-8505クモハ313-8505実車は
みなさん、こんばんは。今日の帰りはメッチャ寒ぅ～もう冬将軍は来ないで下さい。昨日は次の記事の画像をチョイスし、みなさまのご訪問と思ったその時、PCが急に重たくなり、バックアップ終了まで2時間も待たされました。さて熱海駅に到着し、伊豆急の車を撮影してましたが、伊豆急の撮影はついでで、本命はと言うと、いつもの乗り継ぎなんですが、JR東海313系8000番台ご褒美列車が居ると思ったら、反対側もご褒美列車でした。個
