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ホイールをAZラバーペイントZEQUERP-83メタリックグレーで塗装していましたが、一部、剥がれてしまいましたので再塗装しました。塗装するため、車から外します。代わりに純正ホイールを装着しておきました。センターキャップを外して、エアバルブをマスキングして、ホイールボルトのところにいらないボルトを差し込んでから塗装します。最初は薄く。残量の少ないスプレーを使ったせいで「ぶつぶつ」になってしまいましたが、ラバースプレーは重ねて塗ると全然目立たなくなります。
車検の際にダメージを受けたホイールの補修をしようと思いました。剥がれと傷…これでは見た目が悪いので、全部剥して一旦ノーマル状態に戻そうかと思いましたが…綺麗に剥がれず…表面は綺麗に剥がれたのですが、塗膜が薄い部分が簡単には剥がれず。結構頑張りましたが、ここまで剥して諦めました。AZラバーペイントZEQUEメタリックグレー(RP-83)で塗装してますが、3~6ヶ月程度で剥さないと剥しにくくなるらしい。剥す予定は無かったので…塗装してから6ヶ月以上経過しています。頑張れば剥
プジョー308SWT9の車検が完了しました。基本整備以外にスピードセンサーの異常があり修理費用が追加で発生しました。左フロントホイールスピードセンサー異常左フロントスピードセンサ交換技術料15,840円ABRSENSORAV9674852280部品金額16,610円それ以外に残念なことが…このホイール…塗装が剥がれいてる…恐らく、高圧洗浄したのでしょう…事前に言っておけばよかった…ホイールは洗わなくて良いと…でも、傷も付いているので、扱いも良くない?い
プジョー308SWT9を車検に持っていきました。途中、警告灯点灯…それもたくさん…これはパーティーモードって言うらしいです(笑)ディーラーに持ち込んでも警告灯は消えることなく…やはり、スピードセンサが故障していたみたいです。一時的に復旧していたので、車検終わったら確認しようと思っていましたが、症状が悪化してしまいました。とりあえず、車検のため入院です。楽しみにしていたOBD2スキャナーでの確認もできず…残念!用308、408(2007年~2014年モデル)A
そろそろ車検のプジョー308SWT9ですが、大量に警告灯が点いてしまいました。。。1つ目Distancealertfault:distancecheckingfunctionsdeactivated翻訳すると…距離警告エラー:距離チェック機能が無効になっていますACCが使えなくなりました。2つ目ESP/ASRsystemfault:Havethevehiclerepaired翻訳すると…ESP/ASRシステム故障:車両を修理してください電子制御が
プジョー308SWでデジタルインナーミラーを使ってみたら、とっても良かったので、もう一つ購入しました。今度は録画機能付きのモデル。大橋産業株式会社のBALUCEⅡ(バルーチェⅡ)を購入。ちょっと古いモデルですが、安かったので…206RCよりも308SWの方が走行距離が多いので、今回購入したものを308SWに取り付けて、今まで308SWに付けていた録画機能無しのBALUCEM(バルーチェM)を206RCに取り付けることにしました。※走行距離が多い=事故にあう確率が高くなると考え
プジョー308SWT9のエアコンフィルターの掃除をしました。フィルターは、運転席足元左側に付いています。蓋を外すと取れます。縦に2個入っています。1個取ると上から2個目が落ちてきます。外したフィルター意外と黒くなってないな~と思ったら…かなりゴミが詰まっていました…とりあえずゴミを取って戻しました。汚れが酷かったら新しく買おうかと思っていましたが、、、微妙な汚れ具合。まだ、交換時期じゃないかな。マーレ(Mahle)エアコンフィルター抗菌抗ウィルスタイプ
先日注文したLEDが届きました。こんなに要らなかったのですが、最低注文金額が決まっていて、他に欲しいものが無かったので、同じものを30個注文しました。OSRAMLRE67F純正部品と比較。ほぼ同じ。壊れたLEDを外して交換します。点灯確認すると、すべて点灯するのですが、、、交換したLEDだけ低い電圧で光始めます…このままだと、また同じところが壊れます。面倒ですが、並列に並んでいるLEDを今回購入した同じロットのLEDに交換しました。全部で3個。結果
ベイブリッジをなんとか超えました2014年式ですので、仕方がないのかもしれませんが、ゴールデンウィークのドライブで、高速道路を走行中に、エラー表示から突然のパワーダウンで、アクセル踏んでも加速しない状況となりました。路肩に止めるわけにもいかず、、、シフトダウンして、、アクセル全開にして、、なんとかベイブリッジの坂を超え、、、💦最初の出口で降りて、エンジン停止から再起動エラーは解除されて何とか一般道で帰宅次の日は普通に乗れましたが、クーラント漏れを発見先日レッカーしてディーラー
プジョー308SWT9のエンジンオイル交換をしました。(ピュアテック1.2Lターボ)前回の交換から1年経ってしまいました。走行記録平均車速:30km/h平均燃費:12.9km/l走行距離:3042km短い距離乗ることが多く、たまーに長距離走る感じで使いました。オイル交換は、アンダーカバーを外すところから始まります。手動で外すのは大変だったので、電動工具を用意しました。日立の電動ドライバー。現在はハイコーキって名称になっているようです。ビットはベッセルの10m
長距離ドライブを楽しんだ308SW。洗車していたら気になるところが!ワイパーアームがギラギラしている…とりあえず水拭きしてみるも…やっぱりギラギラしている。油膜ってやつですかね???こういう時は、ワコーズのクイックワックスで磨く!ギラギラ取れて、綺麗になりました。結構汚れていたみたいで、ウエスが黒くなりました。続いてナンバーがハッチゲートを閉めた時にバタバタする症状が再発しました。前回付けた両面テープを外して新しく付け直しました。今回も透明な両面テープを丸め
プジョー308SWT9で長距離ドライブをしました。出発前に燃料添加剤FCR-062を投入してハイオク満タンにしました。この燃料添加剤が湿式タイミングベルトに与える影響は不明。燃費計をリセットし、千葉県から名古屋方面へ。1泊して、翌日朝に給油しました。482km走行。この時点で16.6km/lの平均燃費。約9割高速道路で、渋滞も少なかったので燃費良好でした。給油後、燃費計をリセットしてリスタート。観光してから千葉県に戻ります。先日購入したレーダー探知機(CELLS
こんにちは!神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。今回は、ご成約車両のご紹介です。三重県にお住まいのT様この度はプジョー308SWGTブルーHDiをご成約いただき、誠にありがとうございました!数ある販売店の中から、ボルボ・プジョーの専門店として当店をお選びいただけたことをスタッフ一同、心より光栄に思っております。大切なお車選びに携わ
以前取り付けたデジタルインナーミラーはちょっと見難かったので、ちょっと良さそうなものを購入しました。デジタルミラーBALUCEM配線は前回通した経路をそのまま通しました。リアカメラの取り付けは、前回、工夫が必要でしたが、今回はそのまま付きました。しかも角度自由自在。適当に取り付けたら、ちょうど真ん中に熱線がきてしまいました。角度調整して映らないようにしました。でも、広角なので映る位置を上下に動かすと、どこかには熱線が映ってしまいます。実運用上は問題無いのでOKとします。
ウルトラレッジェーラのハブ径は75mmですが、プジョーのハブ径は65mm。なので、75mm→65mmのハブリングを購入したのですが、ツバの部分のサイズが合わず、ホイールからハブリングが出っ張ってしまう状況に…ツバ無し買えばよかった!!!前回は、ハブリングを付けずに使用して問題無かったのですが、せっかく買ったハブリング、無駄にするのもな~。と思いまして、どうにか付かないか検討しました。検討結果…削れば良い。旋盤なんて家に無いので、平らな板の上に耐水ペーパー置いて、人力で削ることに
こんにちは!神奈川県小田原市・南足柄市で、「走り・安全・個性。3つの魅力が揃う専門店」をコンセプトに、ボルボ・プジョーの自動車販売をしているRAPORT(ラポルテ)です。今回は、ご成約車両のご紹介です。神奈川県にお住まいのS様この度はプジョー308SWアリュールをご成約いただき、誠にありがとうございました!数ある販売店の中から、ボルボ・プジョーの専門店として当店をお選びいただけたことをスタッフ一同、心より光栄に思っております。大切なお車選びに携
お土産で松翁軒チョコラーテをいただきました。バレンタインデーなのでチョコレート♪しっとり、しっかりチョコの風味がして美味しかったです。下にはザラメがついていました。このカステラを食べながら、アイドリングストップしなくなったプジョー308SWをパルス充電しました。アイドリングストップしなくても良いですが、バッテリーが弱っているんだと思われます…前回の交換は2022年。最近の車は4年も使えないのか。。。パルス充電は、車に使われている複数のコンデンサにダメージを与える
CELLSTARASSURAAR-38LCを購入しました。206RCには、もともとレーダー探知機を付けていましたので、取り外して新しく買ったものを取り付けました。今まで使っていたものとはコネクタが違うので、配線し直しました。レーザー式オービス対応のレーダー探知機ですが、センサの向きが道路の真ん中方向に向いてしまいます…移動式オービスは道路の左側にあることが多いような。。。でも、今まで付けていた場所に付けたいので…そこは諦めます。ちなみに308SWにもレーダー探知機付
308SWのリアワイパーゴムが千切れました。外し方を調べてみると、まずリアワイパーを立てる???今までリアワイパーは立たないものだと思っていました…ちょっと力入れて持ち上げたら立ちました。7mm幅のワイパーゴムが使われていました。ワイパーブレードの製造年月は2022年2月となっていたので、4年近く前に製造されたものでした。日本車でよく使われている6mm幅のワイパーゴムが大量に残っていたので、代用することにしました。なぜか2個、繋がっています。6mm幅なので、そのままで
2026年になりました。今年も愛車プジョーメインで書いていく予定です。よろしくお願いいたします。308SWはスタッドレスタイヤに交換しました。↓before↓afterあまりカッコよくない。。。しかし、スタッドレスタイヤ、よく走る。サマータイヤはパイロットスポーツ5でスポーツ指向のタイヤですが、キビキビ走る車じゃないし、乗り心地を重視した方が良いのかと。スタッドレスタイヤ(ブリザック)は、幅も狭いせいか、転がり感があって軽々と走る感じが良いです。でも、いざって時に
お店の駐車場入り口にスロープが置いてあったのですが…入る時は大丈夫だったのに、出るときに…「ゴッ」と嫌な音が…ゆ~っくり出たのに、角度が悪かったのか、前の泥除けが引っ掛かったみたいです。割れていました。ねじ1本で外れます。L字のレンチを使えば、タイヤを外さなくて外せます。瞬間接着剤で修理します。アルテコのパワーエース。これ、強力です。見えない場所には、上から重曹をふりかけ、更に補強します。最後にアルテコのスプレープライマーで硬化促進します。取り付けて
ロングライフクーラントが減っていた308SW。原因はわかりませんが、補充しました。全交換はアンダーカバー外したりと面倒なので、リザーバータンクにある分だけ抜いて新しいロングライフクーラントを入れました。タンクの中は青くなりました。取扱説明書にもロングライフクーラントは交換不要と書いてありましたし、これでOK。(良いのか???)それに、もしかしたらどこかから漏れている可能性もありますし。何回か走って量を確認すると…増えてる???温まっていると増えるんかね。しばらく様子見ま
毎朝寒いです。雪は降りませんが、ガラスルーフは白くなります。寒すぎるからか、車のドアに手をかけても、鍵が開きませんでした。キーレスの電池切れかと思いきや、ボタンを押したら開きました。念のため、取説を確認。リモコンの電池が消耗すると、警告音と共にシステム警告灯が点灯し、メッセージが表示されるとのこと。それは出なかったので、電池は大丈夫?寒すぎたからか…その後は症状出ませんでした。長い間使わないと、節電モードになるみたいですけど、そんなに長い間使ってないわけじゃないし。。。謎。
206RCのクラッチオーバーホールをお願いしている間、代車はプジョー208でした。前期型。我が家の206よりも10年ぐらい新しいですが、痛みがありました。同じビアンカホワイトですが、クリアが剥がれています。ちゃんとケアしていないと、こうなってしまうみたい。206RCもフロントのバンパーの一部が剥がれているので、補修しないと。。。車内は我が家の308SWと同じ雰囲気。同じく小径ステアリングですが、208の方が重みを感じました。車が軽くホイールベースが短いからか、308SWよ
プジョー308SWに取り付けたデジタルインナーミラーの時計が頻繁にリセットされるので原因を調査してみました。まずは分解です。どこかにねじが付いているのかと思い、外せそうな部品を外してみましたが、見当たらず。すべて爪で固定されていました。こちらが中身↓ん?リチウムポリマー電池が付いていました。それも150mAの容量!これでなんで時計がリセットされるよ???確認1リチウムポリマー電池を取り外し、充放電してみましたが、特に問題なさそう。確認2リチウムポリマー電池
プジョー308SWのタイヤハウスが汚れていたので、洗っていたところ、謎の部品が落ちてきました。これ↓道路に落ちていたものでも拾ってきたかな~?と思いましたが…よくよくタイヤハウスの内側を見ると、ねじが飛び出しているところが…反対側を確認すると、外れた部品と同じものが付いていました。インナーフェンダーを固定している「ナット」だったようです。しっかり取り付けておきました。反対側も緩んでないか確認しましたが、問題無し。なぜ外れたんだ…謎です。おしゃれは足元からと言うように、タイヤ
大阪に行ったので、何度かテレビで見ていて気になっていた、愛され続けるもん「名品」サンミーを買ってみました。早速食べてみました。写真は食べかけ…これは確かに美味しい。気に入りました。スーパーで買ったので、100円でお釣りがでます。3つの味が楽しめると書いてありますが、そんな感じではなく、バランスよく美味しかったです。大阪、軽く観光してきました。千葉県に戻ると、雨。。。土曜日も日曜日も雨でした…308SWのルーフを見ると、真ん中だけ撥水してない。ガラスルーフだからガラ
最近、天気が不安定な日が多いです…雨が少し降って路面が濡れている状態で車を走らせると、タイヤハウスの中が酷い状態に…走る道を選べばこんなに汚れないのかもしれませんが(笑)マッドガードが付いているおかげで、ボディはそれほど汚れていません♪後ろも同じく。前よりも効果を感じます♪しかーし…雨が止んだ後、そんなに汚れてないから拭き取りだけでOK!かと思ってマイクロファイバークロスで拭き取りしていたら…サイドシルって言うんですかね、ボディの下側の部分が結構汚れていて、拭き取りだ
グランドC4スペースツアラーのディスプレイ表示が英語になりました。コンビニに入って、エンジン止めて再始動したら勝手に英語になりました。謎。上側のディスプレイ表示も英語に。使うところは決まっているので、別に英語でも問題ないですが、勝手に変わってしまうのは如何なものかと。308SWは日本語対応していないので、そもそも英語で使っています。フランス語とかも選べますが、それこそ意味わかりません(笑)サイドミラーステッカー国旗シール車立体ドアガードデカール汎用トリコロー
先日取り付けたリアカメラ、カメラ本体がガラスに当たってしまい、かなり下を向いています。画角調整ができるとは言え、下向き過ぎる気がするので改良しました。使ったアイテムは・・・「木」木材です。適当なサイズに切って、綺麗に整えました。家の端材なので片面はうずくり仕上げになっています。片面だけ平らに削りました。ガラス面は平らに削った方を両面テープで付け、カメラ側はねじ止めしました。カメラの向き、良い感じになりました。デジタルインナーミラーを実際に使ってみた感じ