308SW

2026年になりました。今年も愛車プジョーメインで書いていく予定です。よろしくお願いいたします。308SWはスタッドレスタイヤに交換しました。↓before↓afterあまりカッコよくない。。。しかし、スタッドレスタイヤ、よく走る。サマータイヤはパイロットスポーツ５でスポーツ指向のタイヤですが、キビキビ走る車じゃないし、乗り心地を重視した方が良いのかと。スタッドレスタイヤ（ブリザック）は、幅も狭いせいか、転がり感があって軽々と走る感じが良いです。でも、いざって時に

お店の駐車場入り口にスロープが置いてあったのですが…入る時は大丈夫だったのに、出るときに…「ゴッ」と嫌な音が…ゆ～っくり出たのに、角度が悪かったのか、前の泥除けが引っ掛かったみたいです。割れていました。ねじ１本で外れます。L字のレンチを使えば、タイヤを外さなくて外せます。瞬間接着剤で修理します。アルテコのパワーエース。これ、強力です。見えない場所には、上から重曹をふりかけ、更に補強します。最後にアルテコのスプレープライマーで硬化促進します。取り付けて

ロングライフクーラントが減っていた308SW。原因はわかりませんが、補充しました。全交換はアンダーカバー外したりと面倒なので、リザーバータンクにある分だけ抜いて新しいロングライフクーラントを入れました。タンクの中は青くなりました。取扱説明書にもロングライフクーラントは交換不要と書いてありましたし、これでOK。（良いのか？？？）それに、もしかしたらどこかから漏れている可能性もありますし。何回か走って量を確認すると…増えてる？？？温まっていると増えるんかね。しばらく様子見ま

毎朝寒いです。雪は降りませんが、ガラスルーフは白くなります。寒すぎるからか、車のドアに手をかけても、鍵が開きませんでした。キーレスの電池切れかと思いきや、ボタンを押したら開きました。念のため、取説を確認。リモコンの電池が消耗すると、警告音と共にシステム警告灯が点灯し、メッセージが表示されるとのこと。それは出なかったので、電池は大丈夫？寒すぎたからか…その後は症状出ませんでした。長い間使わないと、節電モードになるみたいですけど、そんなに長い間使ってないわけじゃないし。。。謎。

206RCのクラッチオーバーホールをお願いしている間、代車はプジョー208でした。前期型。我が家の206よりも10年ぐらい新しいですが、痛みがありました。同じビアンカホワイトですが、クリアが剥がれています。ちゃんとケアしていないと、こうなってしまうみたい。206RCもフロントのバンパーの一部が剥がれているので、補修しないと。。。車内は我が家の308SWと同じ雰囲気。同じく小径ステアリングですが、208の方が重みを感じました。車が軽くホイールベースが短いからか、308SWよ

プジョー308SWに取り付けたデジタルインナーミラーの時計が頻繁にリセットされるので原因を調査してみました。まずは分解です。どこかにねじが付いているのかと思い、外せそうな部品を外してみましたが、見当たらず。すべて爪で固定されていました。こちらが中身↓ん？リチウムポリマー電池が付いていました。それも150ｍAの容量！これでなんで時計がリセットされるよ？？？確認１リチウムポリマー電池を取り外し、充放電してみましたが、特に問題なさそう。確認２リチウムポリマー電池

プジョー308SWのタイヤハウスが汚れていたので、洗っていたところ、謎の部品が落ちてきました。これ↓道路に落ちていたものでも拾ってきたかな～？と思いましたが…よくよくタイヤハウスの内側を見ると、ねじが飛び出しているところが…反対側を確認すると、外れた部品と同じものが付いていました。インナーフェンダーを固定している「ナット」だったようです。しっかり取り付けておきました。反対側も緩んでないか確認しましたが、問題無し。なぜ外れたんだ…謎です。おしゃれは足元からと言うように、タイヤ

大阪に行ったので、何度かテレビで見ていて気になっていた、愛され続けるもん「名品」サンミーを買ってみました。早速食べてみました。写真は食べかけ…これは確かに美味しい。気に入りました。スーパーで買ったので、１００円でお釣りがでます。３つの味が楽しめると書いてありますが、そんな感じではなく、バランスよく美味しかったです。大阪、軽く観光してきました。千葉県に戻ると、雨。。。土曜日も日曜日も雨でした…308SWのルーフを見ると、真ん中だけ撥水してない。ガラスルーフだからガラ

最近、天気が不安定な日が多いです…雨が少し降って路面が濡れている状態で車を走らせると、タイヤハウスの中が酷い状態に…走る道を選べばこんなに汚れないのかもしれませんが(笑)マッドガードが付いているおかげで、ボディはそれほど汚れていません♪後ろも同じく。前よりも効果を感じます♪しかーし…雨が止んだ後、そんなに汚れてないから拭き取りだけでOK!かと思ってマイクロファイバークロスで拭き取りしていたら…サイドシルって言うんですかね、ボディの下側の部分が結構汚れていて、拭き取りだ

グランドC４スペースツアラーのディスプレイ表示が英語になりました。コンビニに入って、エンジン止めて再始動したら勝手に英語になりました。謎。上側のディスプレイ表示も英語に。使うところは決まっているので、別に英語でも問題ないですが、勝手に変わってしまうのは如何なものかと。308SWは日本語対応していないので、そもそも英語で使っています。フランス語とかも選べますが、それこそ意味わかりません(笑)サイドミラーステッカー国旗シール車立体ドアガードデカール汎用トリコロー

先日取り付けたリアカメラ、カメラ本体がガラスに当たってしまい、かなり下を向いています。画角調整ができるとは言え、下向き過ぎる気がするので改良しました。使ったアイテムは・・・「木」木材です。適当なサイズに切って、綺麗に整えました。家の端材なので片面はうずくり仕上げになっています。片面だけ平らに削りました。ガラス面は平らに削った方を両面テープで付け、カメラ側はねじ止めしました。カメラの向き、良い感じになりました。デジタルインナーミラーを実際に使ってみた感じ

プジョー308SW、荷物を大量に積んだ際、ルームミラーで後ろが見えなくなりました。最近はデジタルインナーミラーという便利なアイテムがあるらしいので、買ってみました。5,000円以下で買える安物です…早速取り付けましたが、最初からやる気が無くなることが…ルームミラーにデジタルインナーミラーを当ててみると、本来スポンジの部分が標準のミラーに当たるハズなのですが…フチに樹脂の部分が当たってしまい、滑る…傷もつきそうだし。改善案として、スポンジを貼ることにしました。手持ちの

渋滞中、308SWのディスプレイをいじっていたら、表示が変わってしまいました。歯車マーク→COLORSCHEMEでREFLEXを選択。OKだったかチェックマークを押したら、画面が数十秒間真っ暗になって焦りました。その状態では何も操作できません。しばらくすると画面表示されました。ちょっと見慣れない画面！↓こちら↓元がわからない人の方が多いと思いますが、、、もともとはもっと白黒な感じでした。また、ボタンのサイズも変わったような気がします。この画面上でエアコンを操作するスタイ

ちょっと遠出する予定がありまして、前から気になっていた308SWのフロントガラスの内側を掃除をしました。使ったアイテムは、リンレイ油膜とりくもり止め。クリーンビューも買ってありましたが、リンレイの方は使いかけだったので先に使うことにしました。使い方は簡単。乾いたぞうきんにスプレーして拭くだけ！しかーし、そう、うまくはいきません。綺麗に拭き取れない…乾いたぞうきんで拭いても跡が残る…仕方なく、、、ぞうきんに水を付け、固く絞って拭きました。ピカピカになりました。これでも多

206RC用に買ったバッテリー、充電しました。100％充電完了！またしばらく保存かな。今使っているバッテリーは2016年10月から使っています。もう少しで９年経過…さて、いつ交換しよう…まだちゃんとエンジンかかるし…あたりバッテリー？？？逆に308SWに積んでるバッテリーは2022年に交換されてるみたいだけど、、、エンジン始動時の電圧がちょっと低いような…最近（？）の車はバッテリーに厳しいのかな。メルテック(meltec)全自動パルスバッテリー充電器(バイク~ミ

家の庭にかぼちゃの種をまいて、かぼちゃを育てています。そのかぼちゃの種なのかわかりませんが、ボンネットを開けたら、、、なんと、かぼちゃの種が溜まっておりました！！！なにものかが、かぼちゃの種を食べたのか…入っていた場所は、ヘッドライトユニットのところと、エンジンルームの下のほう。特に車にはダメージなさそう。１回きりで、その後は何度ボンネットを開けても何もありません。謎現象でした。かぼちゃは順調に成長しております。黄色い花が咲きました。今川製菓パンプキンシ

大雨で剥がれてしまったホイールの塗装を修理しました。剥せる塗料で塗装していたのですが、薄く塗ったので剥がれたと思われます。ZEQUEメタリックグレー追加で４本購入しました。食器用洗剤で軽く洗ってから塗装。１回の塗装だと剥がれた部分がまだわかります。結局５回ぐらい塗りました。かなり濃くなりました。これで大雨でも剥がれないハズ。他の３本のホイールはスタッドレスタイヤに交換する際に塗装しようと思っています。AZ(エーゼット)ラバーペイントZEQUE油性R

これからの流行り・・・プジョー308改良新型、光るグリルは・・・「船木の音沙汰」から

プジョー308SWについていたファンレジスターを分解してみました。接着されていた部分をカットして開けました。はい、なんだかよくわかりません。数ヶ所はんだを取り、基板を取り出しました。こ・これは！やっぱりなんだかよくわかりません…よーく基板見ながら回路図書いてみました。結果…2ピンのコネクタ側がファンに繋がっていて、４ピンのコネクタ側が接点をコントロールしてる感じ。どこの接点をＯＮにするかによって、直結にしたり、抵抗？を経由させるかを決めているみたい。卓上で動かした感じは２

エアコンの調子が悪かった308SWT9。ファンレジスターの交換でエアコンが効くようになりました。２日間使って確認できた改善事項・停車時でもエアコンが冷えるようになった。・ファンが回っている最中にエンジンを止めても、ファンが回りっぱなしになる症状がなくなった。・ファンが低速でも回転するようになった。←低速で回っているときを見たことがなかっただけかも？・時々瞬間的に電圧が下がる症状がなくなった。←走行中14Vぐらいから一瞬12V以下に下がる。充電制御されているのかと思ったり、バッテ

屋外駐車していた206RCと308SW…大雨でダメージを受けてしまいました。206RCは、重症。フロントバンパーのモール部分のクリア塗装が浮いてしまいました。中に水分が入っている感じです。。。2004年式、もう21年経過しているので、、、塗装も弱っているのかもしれません。特に前は虫とぶつかったりして、ダメージを受けているのかも？夕方には膨らみは無くなりましたが、一度浮いているので跡が残っています。。。モールだけなので、再塗装しようかな…大切に乗っているので、へこみ一つない

エンジン始動後、エアコンから出てくる風が「ぬるい」！！エアコンが壊れたかと思いましたが、しばらくすると冷える。原因調査しました。結果は…ファンが回っていない！！！その原因は…不明。。。しばらくすると、回り始めます。ここからは想像。エンジン始動後、エンジンは冷えているので、ファンは回さない。しばらくするとエンジンの温度が上がって回り始める。回す信号は、サーモスタットからのもので、オーバーヒート防止のためにファンを回している。エアコンからの指令はどこ行った？いろいろネッ

車内にスマホなどの充電ケーブルをひっかけるフックを取り付けていましたが…外れました。車環境に強い両面テープで付け直したのですが、それでも外れました。暑さが異常。駐車場に駐車していた車の温度計は42℃（車外）走り出したら36℃まで下がりましたが…車内は何度になっていたのだろう…車環境に強い両面テープでもダメだったので、また違う両面テープを使ってみました。タイル表面用。つきにくいタイル表面にも付くってことは、きっと凄い？？期待しています！！でも、用途が違うからダメかも？？

プジョー308SWT9の推奨エンジンオイルは、TOTALQUARTZINEOFIRST（0W-30）です。取扱説明書には、推奨オイルが手に入らない場合は、ACEAC2もしくはC3のACEA規格のオイルを使用して交換頻度を上げてください。と書かれています。これはディーゼル車だけの話かと思っていましたが、そうとも言えないみたい。308T9でも途中からEURO6.2に対応するためにGPF（GasolineParticleFilter）が搭載されたみたい。GPFはディーゼル車

プジョー308SWに付けていた百均で購入したフックが暑さに負けて両面テープが剥がれてしまいました。両面テープを綺麗に取り除き、実績のある車環境に強い！両面テープで貼ることにしました。幅１５ｍｍでジャストサイズ。貼り付けるところを脱脂してから取り付けました。黒い樹脂が若干白くなってしまいましたが、しっかり付いたことでしょう。ニトムズ強力両面テープ自動車内装用15mm×1.5mAmazon（アマゾン）ポクミル車載フック車の粘着フック新型車内用フック

先日剥がれ落ちてしまったETC車載器。また剝がれてしまいました。今度は「車環境に強い！」両面テープを追加して固定しました。Nittoの両面テープ強力マイカー用（黒）をチョイス。全体には貼らず、上側になる部分に貼りました。標準で貼ってある両面テープの位置、悪いような気がします。念のため、パーツクリーナーで脱脂してから貼ったので強力に付いているでしょう！ニトムズ強力両面テープマイカー用黒15mm×2mT3840Amazon（アマゾン）pa-man

台風が通り過ぎ、良い天気になりました。206RCと308SWを洗車しました。まずは308SWから。綺麗になりました。次に206RC。綺麗になりましたが、落ちない汚れが…虫とかが焼き付いてる？普通のコーティングコンディショナーじゃ落ちない。仕方なくワコーズのクイックワックスでクリーニングしました。綺麗になりました。ついでに給油口のキャップもシミだらけだったので磨いておきました。これも普通の洗車じゃ落ちない。綺麗になりました。308SWみたいにシルバー

毎日暑い。。。梅雨明けですね。駐車中の車の中はすごい温度になっていると思われます。温度が原因だと思いますが、ETC車載器が剥がれ落ちていました。両面テープと接着面の相性が悪かったのか…綺麗に剥がれていました。とりあえずそのまま戻したら付きました。今日一日は落ちずにくっ付いていました。次剥がれたら、両面テープを張り替えてみようかな。3M両面テープ超強力耐熱用幅12mm長さ1.5ｍスコッチKHR-12R小巻Amazon（アマゾン）エーモン(am

少し前にプジョー308SWを手放したお話をさせていただきました。『ありがとう...プジョー308SW』今年の3月中旬、私がプジョー308SW（1.6ℓデーゼル／2016年）で埼玉県の長男のアパート（新座市）に向かっていた時のことでした...。あと数キロ…ameblo.jpその後、亡き父の車（日産ティーダ／H24登録／8万キロ超）に乗っていましたが、いよいよ明日、3月に発注した「次の車」が納車となります。ティーダは父の後に長男が2年間乗り、新車を購入したタイミングで

雨が降ったり止んだり。微妙な天気で雨予報無くても雨降ったり。。。普段使わない道を走ったら、路面に草らしきものがありました。こりゃ、車汚れるな～と思っていたら、意外と大丈夫でした。前↓後ろ↓ホイールハウスの内側には草みたいなものが付いていましたが、ボディには付いていない！マッドガード、頑張りました♪特にバンパーの横の下側は汚れが付いていることが多いですが、マッドガード取り付け後は、付きにくくなっている気がします。それともコーティングが効いてて、雨で汚れが落ちているだけかも？