288GTO

自分の大好きな「288GTO」が1位に入賞しました👑

今年も行って来ました初日は天気が悪かったのと展示台数が少なかったので2日目に行って来ました展示車両パレード参加車両トヨタブースには後期型の2000GTコーンズが持ち込んだフェラーリスペチアーレは圧巻！308GTBと288GTOまさに似て非になる2台大好きGTOシビレます！308GTBこの２台も圧巻！F40F50デイトナスーパーカー世代にはたまらないBB512BBi365GT4BBそれにしてもコーンズもよくコレだけ展示したものですね！夜もいい感じココからはオ

フェラーリが嫌いになったけど、フェラーリが嫌いになったわけじゃない(笑)フェラーリ正規ディーラーであるロッソ・スクーデリアの、新しいサービスセンターのオープニング・セレモニーへ！もともと碑文谷と国立にあったサービスセンターを結合し、江東区は辰巳にグランドオープンと相成った！新たな拠点「RossoScuderiaService東京ベイサイド」は、販売拠点となっている六本木のショールームからはクルマで20分程度のところ。湾岸エリアに位置しており、首都圏からのアクセスが良く

DMHのフェラーリ288GTO1/64予約した288GTO到着v(^^)。本当は赤いのが欲しかったけど確か250GTOともう1台の赤3台セット限定だったので諦めてイエローを、イエローも99台限定でなかなかレアです。エッチングパーツ満載で凄いですが、ヘッドライトの後ろのルーバーとかエッチングパーツにした事で違和感があったりしますね。トミカリミテッドビンテージネオの288GTOの方がいい顔していると思います。細部のディテールは圧倒的に凄いです。このサイズで赤黒シートの再現は見事です。

フジミ、フェラーリ288GTO、という事で完成です！このフェラーリは、組みづらいとこもありましたが、組み合がりは満足のいくものでした。エンジンとかもありましたが、今回は取説に沿って無しにしました。これは、足回りとか結構注意して組みました。足回りは複雑で、ガタつくかもしれないと思ったんですが、気をつけて組んでみたら、なかなかツラツラな感じになりました。ホイールのマークは貼りませんでした。シルバーで目立っていなかったので。これは、付属のバックル使って、

フジミ、フェラーリ288GTO、続きです。これももう、ほぼ完成してます。あとは、マフラーのとこのパイプを取り付けるだけになりました。あれから、フロントフェンダーのとこの跳ね馬のマークも貼りました。ここは、実車見ても貼ってあるのが多数なので。シルバーのとこの鍵穴も、ちゃんと塗らないとなあ。リアガラス部分です。リアガラスは、残念なことに隙間が出来ていましたwまあ、実車もこうなってることがあるだろうと、良しとします(笑)これも、ベースに固定して、今度こそ次回で完成と行

タミヤ、トヨタソアラ2000VRターボ続きです。これも、だいぶ組み上がってきました。あれから細かなデカールも貼りました。デカールは、後からエナメルクリアーなどで保護しようかと思ってます。ルーフは、そのまま固定式にしています。余計な、可動させるためのパーツも取り付けていません。フィギュアなのですが、やっぱり無しで行きます。問題のフィギュアの塗装ですが、こんなんになってます。特に、目の塗装がうまくいきませんでしたwこれなら、1/35サイズのフィギュア塗ってる方がいいで

フジミ、フェラーリ288GTO、続きです。これも、もうここまで仕上がりました。見えないとこは、いつもの様に手抜きしてます(笑）このキットは、エンジンは組んでないんですが、組み立てづらかったです。ということで、ドッキングです。あれから、フロントウインドウとAピラーの間に生じる、ちょっとした隙間もパテで埋めました。パテは、黒パテ、黒にしたエポキシパテで埋めました。あまり、きれいでもありませんが、なかなかいい感じに埋まってるんじゃないかとwあと、ドアミラーの取り付け位

こんばんは。先週末は288GTOがあまり競らなかった追加落札出来ました。そしてサニーのボディ製作を中断して在庫を強化しています。まずはホイールも再販されたので、お待たせしているハヤシを製作。キャップの表を削れば完成です。シールは昨年末に製作のものを使用。海外ではハヤシホイール以外に使用する場合もあるようで、定番の緑と黒以外に実在しない色も少量出品します。他にはスリーブとナット裏側を加工。ロンシャン+8と新作+0ロンシャン新作+6ワタナベ樹脂スリーブ+6と+8

フジミ、フェラーリ288GTO、続きです。今回は、付属のバックルを使い、シートベルトなど取り付けてみました。ベルトは、キヨハラのサテンリボン、2㎜幅のネイビーの物です。黒があったらよかったのですが、塗装して使えるんじゃない？と思い塗装して使いました。ベルトは、約3㎝ほどの長さに切って、ラッカー系塗料使って、エアブラシで一気に黒色に塗装しました。サテンリボンの塗料の食い付きは、意外とよかったです(笑)あと、シートの方の塗装も、溝にスミ入れ塗料を染み込ませて、前より整えま

こんばんは。かなり前にブログにUPしたような気がしますがスペシャルなフェラーリ2台288GTO1984年に登場グループB公認を目指して開発された288GTOこの時すでにグループBは4WDのクルマが主流になっておりGTOは戦う場所を失ってしまう外見は308の進化版にも見えますが中身は全くの別物実車はもう少し迫力がありますがsikuらしい作りで好きなミニカーですなによりsikuが288GTOをモデル化してくれた事が嬉しい🎵F40フェラーリ社創立40周年記念モデルとして登場したフ

アウトランのサントラ、20thAnniversaryBoxです。実はこれ、無料で音楽のダウンロードが出来るとこがあって、自分は、そこでダウンロードして聴いています。このCDボックスも、買おうとしてましたが、プレ値付いてますよね？1万円くらいの物が3万、4万円くらいと。エビテンで、また再販されてましたが、数量限定だという事です。この、アウトランの20thAnniversaryBoxセットは、至れり尽くせりな内容になってました。PS時代の音源もいいですが、FC時代のピコ

京商サンクス1/64フェラーリ288GTO。288GTOも断捨離だぁー！

おはようございます。5〜6年前にレアボディの収集は一段落したんですが、久々の落札です。ミニ、ナローシャーシも完成した事もあり、入手します。ホイールベースを6mm縮めればMシャーシに載りそうです。タミヤ製なんでミラーやLEDのリフレクターも付属し、自作部品は最小限で製作は楽そうです。ではまた。

御礼Kさまお写真ありがとうございました！この並びはすごい

↓日常の雑記帳はこちらをクリック↓メーカー：フジミスケール：1/24FERRARI288GTOフェラーリ288GTO全長4,290mm全幅1,910mm全高1,120mmフェラーリ288GTOGTOは、イタリアの自動車メーカーのフェラーリが1984年から1986年にかけて製造、販売したリアミッドシップエンジン・後輪駆動のスポーツカー。フェラーリ公式の車名は単に「GTO」だが、1960年代の「250GTO」と区別するため、一般的には「288GTO」と

フェラーリ288GTOフェラーリ288GTO（ニーハチハチ・ジーティーオー）は、1984年のジュネーブショウで発表されました。世界ラリー選手権（WRC）グループBのレギュレーションに沿って開発されたとされる限定車で、1985年までの2年間だけ、200台を目標に生産されました。車名のGTOはGranTurismoOmologato（グランツーリズモ・ホモロガート）の頭文字です。288は排気量2.8リッターのV型8気筒エンジン搭載を表し、「288GTO」は1962年

今回紹介するミニカーはトミカリミテッドヴィンテージNEOから"フェラーリGTO"です。何度も紹介しています。"GTO"と表記されていますが自分は雑誌等で"288GTO"と刷り込まれています。フェラーリ公式では"GTO"となっています。グループBレースのホモロゲの為に開発されたといわれています。ベースは"308GTB"ですが全然別モノです。308GTBよりもグラマラスになったボディ。308GTBが横置きエンジンでしたが288GTOは縦置きエンジンです。エクステリアデザインはピニンフ

フジミ、フェラーリF40とフェラーリ288GTOの現状です。とりあえず、あれからあまり進んでいませんが、こうなってます。フェラーリと言えば赤ですが、それぞれ、白と黄色に塗りました。色は、MRのフィニッシングホワイトサーフェーサー、ガイアのサンシャインイエロー使いました。どちらも隠ぺい力がよくて、とても使いやすい塗料でした。それと、フェラーリのプラモは、市場から消えましたね。やっぱり、版権料高いのかな？他メーカーと比べて、基準も厳しく、比較的高額と聞きますし。トミ

初代288GTOは別として、1987年のF40も衝撃でしたけど、その流れ継ぐ最新のF80が発表されました↓レースカーよりすごそう最新らしく、最新の究極でまず３LのV６ターボでターボは電動ターボ！フロントにモータ2機、リアに１機。４WDで1200PSです。1200です（私のアバルトは180PSです）なので0−100kmは2.15秒！（私のアバルトは6.7秒です）サスペンションもロールバーなしのアクティブサスですごいし、シートがずれていたりエ

昨年11月に初訪問した姫路のトリノミュージアム。青春18きっぷを利用して、また行ってきました!288GTOはやはりかっこいい!別格です。308いいですね〜ミウラは美しい。スーパーカーの代名詞カウンタック!今回も堪能してきました!

トミカプレミアム06フェラーリF50です。F40の後継車にあたるマシンです。この車の凄いところは「公道を走るＦ１」を目指して作られたことだと思う。モノコックに直付けされたエンジン、エンジンもＦ１のブロックを改良して作ったりと「公道を走るＦ１」に相応しい内容の車ですね。その分乗り心地は悪いと書いてありました(笑)一度体験してみたいですね。MYミニカーチャンネルamebaBlog”Myミニカー発表会”のミニカー動画発表チャンネルです。気分で登録していきます。くるくる車

1/43BBR198AFerrari288GTO1984RossoCorsa322です。大好きな288GTOBBR製です。いや～素晴らしい出来ですね。スリットをしっかり見てください。感動ものです。シルエットも質感も色も文句なしです。ほかのBBR製フェラーリは、古い赤黒箱を優先して集めていましたが、288GTOだけは、最新の物にしました。切れが半端なく違いますね。MYミニカーチャンネルamebaBlog”Myミニカー発表会”のミニカー動画発表チャンネルです

フジミ、フェラーリ288GTO、続きです。今回は、各ライト類の塗装取り付けしました。ざっとこんな感じですまだ、サイドのウインカーライトの取り付けはしてません。小っちゃいので、無くさないようにしないと行けませんｗそれは、先にランナーごとクリアーオレンジで塗装しています。フロントは意外といい感じになりました。接着はクリアーボンドでやってるので、やや盛り上がってるとこありますが。リアは、シルバーの色が反射してしまいました。これらのクリアーパーツは、裏は、最後にシル

フジミ、フェラーリ288GTO、続きです。今回は、ボディの黒いとこの塗装しました。おまけに内装シャーシも組み込みました。MRのポリマーでボディのコーティングもしました。黒いとこはタミヤ水性アクリル、フラットブラックでの塗装です。筆塗りです。ボディ内装の上は黒く塗る予定です。スーパーアイアンのホイールも、違和感なく決まってると思います。今回のは、ボディの白い塗装は、比較的きれいに出来てます！また、アルファロメオのF1とのツーショットです。イタリア車も良いですね～。

フジミ、フェラーリ288GTO、続きです。今回は、ボディのホワイト塗装を完璧にし、クリアー吹いて、一気に軽く磨きました。クリアーの乾燥は、乾燥機に入れて、最短でやりました。クリアーは、MRのスーパークリアーⅢ光沢UVカットです。塗料溶剤、1対2に希釈したもの使いました。そして、神ヤスの10000番ヤスリで磨きました。表面は、神ヤスで軽く強く？磨くだけにしました。なんだか、やや半艶みたいになりましたね(笑)クリアーは、一回吹いたくらいにしてます。神ヤスでの磨きは、目が一

フジミ、フェラーリ288GTO、続きです。今回は、ボディをやらかしてしまいましたwシルバーの塗装をきれいにしようとして、見事に失敗しました(笑)その上からサフ吹いて、塗装も考えましたが、表面もボコっとしてしまいました。最終的にこのありさまになりました・・ｗ仕方ないので、これは色落とそうかと思います。やはり、カーモデルは、色が付いていて、別にボディ部分の塗装をしなくていいカーモデルがいいですね。今後の楽プラにも期待です！色を落とすのは、ガイアのペイントリムーバーがよ

フジミ、フェラーリ288GTO、続きです。今回は、主にホイールの塗装しました。ホイールは、MRのスーパーアイアン２に塗ってます。試しに取り付けて、左右こんな感じになりました。このスーパーアイアンは、絶妙な色で、結構気に入っていますね。意外と、自然な感じになりました。足回りはビス締め式ですが、4点接地はちゃんとしてあります。おまけ、イタリア車ということで、アルファロメオのF1とツーショットしてみました。また、イタリアンレッドのフェラーリも作りたいですね。フェラーリ

フジミ、フェラーリ288GTOです。今回は、内装とシャーシのとこを、まとめてセミグロスブラックに塗りました。ブラックは、まだ塗り切れてないとこあるので、後でちゃんと塗り込むつもりです。試しにシートも、両面テープで引っ付けて置いてみました。シートはまだ途中です。ヘッドなど取り付けないと行けません。試しにボディを組み込んでみました。自分がイメージしてた通りになりました。それと、給油口？は別パーツです。ここは、黒に塗ってみようかなと思っています。普通はボディカラーです

フジミ、フェラーリ288GTO、続きです。これは、旧車祭り2の物にはしないです。自分のちょっとしたこだわりで、旧車祭りは、国産旧車だけの物にしようかと。今回は、内装とシャーシのとこを、先に、ほぼ組んでみました。これは、エンジンは無しで行きます。とりあえず、それと、塗装したシートも試しに置いてみました。シートは、まだ組むとこあります。あと、リア部分ですが、リアサスペンションのとこも、知恵の輪状態でしたが、何とか、後から取り付けることが出来ましたwこれは、内装シャー