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7/1(水)JR伯備線にて朝にやって来る下り4031M「サンライズ出雲」を撮影この撮影場所等の諸条件をいろいろ考えて、今回の画像は「後追い」(後ろ撃ち)をセレクトしました。必ずしも「頭打ち狙い」をしなければ・・・という制限を外してみることで、良い光線状態で狙える撮影場所もまだまだありそうだなぁ~と実感JR西日本の「列車走行位置サイト」を見てみると、サンライズ出雲も含めた各列車の運行状況(遅れや在線位置)を知ることが出来るので、実際の運行状況に合わせて撮影地のセレクトをしてみるのも面白
仕事前、普電のあと信号がすぐ変わったので「?」と思ったらがサンライズが通過していきました。サンライズエクスプレス285系遅れての通過後ろからですが、撮影することができました。撮影日2026年6月20日
今日は、ボルボV702.4のキーシンダーの手前についているイモビリング内のイルミバルブ切れで夜鍵の位置がわかりずらいので内部のバルブ切れで交換しました。最近よく切れているの見ますので、ご自身の車両で夜暗くなった時確認していただければわかるかと思います。もしバルブ切れ起こしておれば、バルブだけ部品出ますので交換してみてください。コラムカバー上下外しイモビリングキーシリンダーにはまっていますので外し裏返してみればバルブがついているのがわかるかと思います。マイナスドライバーでバルブソケット回せ
令和7年7月2日撮影分前回の続きサンライズ救援列車を追いかけ撮影!前回は布原で撮影したところまででしたね相変わらず、どこで撮ればいいんだ、8両編成!ってかんじでしたとりあえず、山間部に入られたら無理なので…近くの定番ストレート行ってみました伯備線臨時配給列車(7月1日5032M東海道本線醒ヶ井駅から近江長岡駅間走行中の車両故障に伴う救援列車)配9921(中庄駅→上石見駅)DE101159+285系中イモI2編成ここは布原と比べて人が多かったですね相変わ
こんにちはhatahataです。5月31日の遠征です。貨物列車撮影後はネウクロに移動しました。特急やくも2号273系普通新見行227系500番台同じ列車をサイドから。特急やくも1号273系特急サンライズ出雲285系動画も撮影しました。伯備線は以上です。ご覧頂きありがとうございました。
令和7年7月2日撮影分前日の1日夜、サンライズの東京行きの運転が打ち切られていました車内から煙が出ていたとか?配電盤あたりからボヤ?なんだかよくわかりませんが、東京に行かず岡山に戻ってきているとのこと自走はできるのか…?それとも片方の編成だけで走ったのか?岡山からどうするのかなと思ったら中庄駅まで自走させたそうですちなみにこのとき、ぐっすり睡眠中💤お誘いの電話がかかってきて目が覚めました当然なにが起こっているか知らず、何かあったのかな?と思ったら、中庄駅から故障当該の285系をD
みなさんこんにちは!2026.5.31(日)伯備線へ遠征に行った続き②です3085レを撮った後は、サンライズ出雲を撮りにネウクロ方面に南下しました。サンライズ出雲通過まで、まだまだ時間もありますので少し車で仮眠し、列車の通過時だけ水鏡で撮ったりしました。2026.5.31特急「やくも6号」1006M273系根雨-黒坂SONYα7V+FE24-70mmGMⅡSS1/1600F5.6ISO320田んぼの稲は少し伸びてきていますが、うまく撮れば水鏡になります。そして4
伯備線でのサンライズ出雲はよく撮っていましたがフル編成はこの時期が旬なので・・・旬???少し通過時間早いような・・・GW頃に朝日を浴びる285系フル編成です。残念なことに山影で撃沈していますが、自分は好きな絵です。5月の中旬まだ山影がお邪魔していますがこれも好き。寝台特急として残るサンライズ瀬戸・出雲でした。ではまた。
今日は朝からサンライズ瀬戸・出雲を撮影に行って来ました。サンライズ瀬戸・出雲がやって来ました。5032M285系サンライズ瀬戸・出雲東京行バックショット動画も以上です。ご覧いただきありがとうございます。
寄るの伯備線を特急がたゆまず行き交う
今日は、ボルボV702.4(SB系)285フロントブレーキホース確認、ホースのつなぎ目ゴム部分に亀裂、左右確認してどちらも同じようでしたので交換作業しました。10年ぐらいするとゴム部分が劣化、亀裂が入ります。間違って放置すると、ブレーキ時に内部のブレーキオイルが漏れ出し、ブレーキ効かなくなるので同じように確認してもし見つかれば早めに交換依頼した方がいいです。個人でするにはかなりハードル高いので最寄りのディーラーさんか、輸入車に詳し方、ボルボ専門店で対処してもらってください。整備士募集中
令和7年6月15日撮影分夜、伯備線でまた倒木が発生雨降ってたのでやるだろうな、とは思いました381系晩年ごろから、天気悪かったら伯備線は必ずと言っていいほど遅延していましたね自然との戦いですね地形も厳しいので定時運行の維持は大変なのでしょうけど…こんなにしょっちゅう止まってると客が離れないかな?とも思ったりしますさて、当該は213系らしいのと、自走しそうにないということ、現地がなんと絹掛の滝の前だということから撮影に出てみようかな…という気になりましたその前に倉敷駅へ行ってロンチ
■5月1日(金)この日は大阪で夜遊びの日。そのために昼間は仕事や学校で出掛ける家族が留守の間に掃除をせっせと行い、大阪に21時前に到着。その夜遊びの内容とは、臨時の寝台特急「サンライズ出雲92号」を撮影する事だ。↑発車標には「92号」の文字が無いが、撮って帰宅できる時間帯に走ってくれる貴重な列車。@東海道本線大阪(大阪市北区梅田3丁目)2026.5.1前日に新大阪でロケハンしていたのはこのためで、本番に備えてイメージは固まっていた。しかし、大阪で14分停車するので
青春18きっぷ乗継旅5日目米子07:36(822M)新見09:30(115系G02編成②岡77運用)根雨駅08:17〜08:19825M(115系G03編成)と行違い黒坂駅所定08:28発4031Mサンライズ出雲(285系I2編成⑦)08:313分ほどの遅れで前面に雪を付け到着08:32発車生山駅所定08:39〜08:441001Mやくも1号(273系Y10編成④)08:47こちらも3分ほど遅延上石見駅一晩で積雪
昨日ご紹介した「夕刊フジ特選おつまみ弁当」ですが、後にもう1度だけ食べていまして(˘◡˘)最初に食べてから3年近くが経った、2010年3月の東京駅。時刻は21時半を過ぎた頃合いで・・・ホームへ上がると、乗車する列車が入線して来ました。当時も横浜に住んでいたので、横浜駅から乗るのが便利なところを、わざわざ始発の東京駅まで赴きました(* ̄▽ ̄)ゞ今では日本国内で唯一の定期寝台特急となった「サンライズエクスプレス」、この日は出雲市行
2026年2月10日伯備線伯耆溝口~岸本間にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。
一日のんびりPrimeVideo・Netflixで映画三昧見たい映画が目白押しで・・・(^^ゞさて、本日の更新早朝かられがしぃさんと二人でDE10PPでの石蟹工臨の撮影朝から雨の予報でしたが工臨い発目の撮影を終えた頃から予報通りの本降りの雨に・・・撮影者が群がっている長時間停車の駅撮りはパスして伯備線沿線は丁度桜が満開の頃この日は伯備沿線備中川面の川面地域市民センター駐車場の特設ブースで今年も桜の季節に合わせて撮影、お花見に来れた方々のおもて
令和7年5月28日撮影分前回の続き井倉から総社へ狙いは工臨です!伯備線臨時工事列車(総社駅へのJFEスチール西日本製鉄所製造新品レールの輸送)工9871DE101147+(A1)チキ5263+チキ5264(50kgNレール20m2本•25m12本積載)この日2機目のDE10伯備線臨時工事列車(総社駅へのJFEスチール西日本製鉄所製造新品レールの輸送)工9871~構内入換DE101147+(A1)チキ5263+チキ5264(50kgNレー
昨日はダブルレインボーが綺麗でした。見れましたか?さて本日もPF代走してましたが予定があったので朝夕のゴミ当番と桃狩りを、、画像がイマイチ調子悪いので一部のみですが、鶴見線T2編成の回送がありましたが画像は後日。GWでコンテナ列車は運休が多くなっていますね。久しぶりにサンライズを撮影しましたが架線の影が酷いです。海コンは積載良かったです。72に白パロマ積載ありました。
2026.4.5(日)伯備線内では最後の桜になるかもしれないロクヨン貨物を撮りに撮影友と遠征してきました。場所はやはり高梁川第二橋梁の一本桜。夜明けとともに現着し場所は確保。まず、やくも2号です。2026.4.56:57特急「やくも2号」1002M273系備中川面-木野山SONYα7V+FE70-200mmGMⅡSS1/800F2.8ISO250残念ながら今年の桜は満開は過ぎたようです。少し散り始めで花の中心部が赤くなってきています。この後のサンライズは向こう岸で
4月13日の桜の宴2026レンタルレイアウト(ポポンデッタ有明ガーデン)のベストショットを紹介します。トンネルから出る285系サンライズエクスプレス朝の通勤時間帯を思わせる鉄道シーン西武101系が通過する駅楽しい運転ができました。この建物が有明ガーデンです。住友不動産の系列です。次は5月10日のゴルフショットです。お楽しみに。おまけ東京スカイツリーつづく…
2026年4月13日、東京有明のポポンデッタ有明ガーデンで桜の宴2026レンタルレイアウトを開催しました。ポポンデッタのNゲージレンタルレイアウトは定番ですね。メインの運転車両で紹介します。285系サンライズエクスプレスです。駅を出て、駅裏通りを並行し、ビル街付近でカーブ、秋の山をバックにトンネルに入り、住宅街をカーブして、再び、起点駅に戻りました。もう1つの車両は次回お送りします。つづく…
日中は随分と暖かくなったものの早朝はまだまだ肌寒い春先冷え込んだ早朝4031M285系寝台特急サンライズ出雲7Bサンライズ(日の出)と共にやって来るのは深夜を駆け抜けて朝焼けの中を出雲の国へと向かうサンライズ出雲227系UraraR+R編成4B朝焼けはあっと言う間に登り始めた陽射しが朝日へと変わっていきます
2026年2月21日~22日JR伯備線EF64×285系"特急サンライズ"撮影記録です。JR伯備線遠征出撃の続きです。EF64と285系特急サンライズの並びを記録します。EF641033号機×285系特急サンライズ。伯備線への遠征は、特急サンライズに乗ってきたかったのですが、満席で断念・・・。いつかは、サンライズ号で伯備線入りしたいですね。~おまけ~過去に撮影していたEF641033号機の幾つかを。以下、全て再掲載です。2021.1.
3月14日に行われたダイヤ改正により伯備線の新見以北と山陰線の伯耆大山・西出雲間で運用されてきた115系G編成が引退しました。そんな中3月8日私はひとりサヨナラ乗車をするべく新見駅まで出かけてきました。因みにこの日の鳥取県地方は前日の夜よりかなり冷え込みました。未明に目覚めますと自宅の周りは辺り一面の雪景色となっていました。浦安駅に到着しました。かねてより建設工事が進められていた新待合所が完成していました。供用が開始されましたのはダイヤ改正より早く3月1
おはようございます。本日も昨日に続き、リニア鉄道館での1枚をお届け致します。ナイトシーンで新幹線の事業用車両が動き出すのと同時に、在来線では夜行列車が走り出します。そう、285系サンライズエクスプレスです。この博物館では285系(7両編成)が4本展示され、全て室内灯装備で走行しています。ただ、展示期間が長いのか、写真が少々見づらいようで恐縮でございますが、室内灯は電球色LEDではなくムギ球が使われているみたいですね。豆電球よりもさらにミニサイズな電球です。でも、
今日はドクターイエローの撮影に高輪ゲートウェイに初めて出向きました。ドクターイエローの俯瞰撮影が目的です。俯瞰ポイントに着き、何とか場所を確保して車庫から回送線を出庫するドクターイエローT5編成をウォーターフロントと一緒に撮影したのが1枚目。画角を変えてビルの後ろを通るドクターイエローT5編成が2枚目。東京駅に向けて走るドクターイエロー回送の後追いが3枚目。東京駅から検測を始め、戻って来るドクターイエローT5編成が4枚目。車庫への回送線を引き上げる新幹線が5枚目。おまけは眼下に
こんにちは!!今日の動画はこちら撮影日2024年6月12日JR西日本の285系サンライズエクスプレスが途中で運転打ち切りとなり回送として小田原を通過する動画です時間の都合で小田原で撮ったのは覚えてます東区間は旅客線と貨物線があるのでどちらを走ってくるのか分からないので撮影場所に困りますねいつかは東海区間で撮りたいですけど遅延や運休にならないのが一番ですねそれでは!!
東京駅東海道線ホームでE257系5000番台の「特急踊り子」とサンライズ瀬戸・出雲を撮影しましたのでご覧ください。【東京】E257系5000番台OM-91編成特急踊り子91号伊豆急下田行285系サンライズと285系I1編成+I2編成サンライズ瀬戸・出雲号の連結部分E257系5000番台OM-92編成特急踊り子53号伊豆急下田行以上です。
今日は、ボルボXC60(153)の5気筒エンジンタイミングベルト交換しました。この手のタイミングベルト一番嫌なのが、エンジンマウントのタイミングベルト側を外さないといけないことで、地味にこの切り外し作業手間で硬く面倒です。それに対し同じ285系や295系(V70、XC70SB系)などはエンジンマウントがクランクプーリの下で支えているので、何の作業するのにも楽でいいです。最近の車何でも吊り下げ式のエンジンマウント式が多いのでエンジン下で支えるためにいちいちジャッキ使い支える手間がかかるので