24系

田端→長岡→東京→青森と二日で移動して夜も撮影です💦2月の極寒の中の撮影で色々と道も凍ってましたが💦前方に青森駅で発着する列車を狙います。ムービーが主でしたが別働隊は意地でも撮ってますね笑キハ40系の五能線色です。701系の秋田車の弘前行きですね。キハ40系の五能線色がまた来ました。485系3000番台の入線です。あけぼのの24系の入線ですが、見事に失敗してますね💦そのあけぼのの入れ替えのDE101536引上げていきます。この機関車は2019年

大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたトミックス97611JR24系特急寝台客車（あけぼの）セット７月24日（金）の開店時より販売致します。皆様のご来店をお待ちしております。

上野駅の出発シーンを撮って、2月25日には当時の田端運転所に。機関車の撮影と展望用のカメラ設置です。この日はEF641030が担当でした。出発前にカメラチェックと動作確認を。この後車で長岡駅に向かいました。長岡駅では入線シーンを。正面はカメラに映るので隠れてますね💦機関車の入れ替えシーンも納めl出発シーンも。担当は当時の青森車両センターEF81138でした。こちらは引退後ザ・ヒロサワ・シティに保存されていますね。この後撤収して東京へ。家には着替えを

先日TOMIXから発売されたあけぼのセットとオハネフ25100番台、オハネ25100番台が入線しましたNのブルトレ客車は2020年の20系以来、24系は2018年のエルム以来なので、だいぶ久しぶりになりますねすでにさよならあけぼの、さよなら日本海、さらにKATOのあけぼのも所有しているので迷いましたが、金帯統一編成にするべく入線させることに実車を撮影していた頃はなかなか金帯で揃うことが無かったのも懐かしいですね金帯統一とは言え、緩急車もオハネフ24、25100番台、25200番台

大変お世話になっておりますこんにちわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきました10-221924系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」7両基本セット10-222024系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」6両増結セット皆様のご来店お待ちしております。

トラムウェイの14系をお借りしまして…車端パーツを製作しました。出来るだけ簡単に…がテーマですので、いつものように元ネジを使用しての「交換」となります。※元々、接着されている栓受けなどは引っこ抜いて作業します。車体から車端パーツに伸びるジャンパケーブルも再現する為、栓収めも製作・交換する事にしました。ケーブルはアドラーズネストさんのφ0.65の極細リード線を使用します。リード線は2cmほどでカットして瞬着で固定。※写真は余裕をもって3cmでカットして

先日、かき集めましたブルトレ単品今回購入した中で1番のジャンク品が1番お高いなんで？TOMIX14系寝台客車オハネ14形✕3両1両は完品です。980円也そしてケース無し、990円カプラー破壊しておりオリジナルのプラ車輪でなく金属車輪になっていて1,100円室内灯でも付いているのか？それにしても吊り下げの2両は売れ残り続けていたみたいです値札がヨレヨレで補強してますまぁ、おかげで集まったので良しです続いて20系客車オロネ21とオハネ20を各1両探していたので簡

2014年2月24日21時前の上野駅の続きです。あけぼのの牽引機関車です。EF641052でした。この釜はこの後、長岡→高崎に配置換えされてぶどう色2号になって2021まで活躍しました。この時代ですので区名札は長岡です。双塔連結器装備ではないので、スカート部分は割とスッキリですかね。あゝ上野駅の発車メロディがなって出発です！ホイッスルが響きわたる上野駅も懐かしいですね。乗車された方も沢山のお見送りでびっくりでしょうか。これから青森までの長

今回は、寝台特急｢鳥海｣をご紹介させていただきます。撮影は1991年5月、牽引機はEF641031号機でした。場所は上越線の新前橋～群馬総社間です。実家の片付けをしていると父が撮影した写真が沢山出て来ます。今回はFather's書庫からの1枚でした。JR東日本国鉄上越線EF6424系寝台特急鳥海ヘッドマークあけぼの撮り鉄

やっとデータが出〜たので💦本編に戻りたいと思います。2014年2月24日21時前の上野駅です。この3色LEDの案内板はもうないですよね。特急あかぎは185系でした。寝台特急あけぼの青森の表示も懐かしです。もう13番線前には人だかりができています。この日は上野駅入線の撮影でした。しっかり撮影クルーも映り込んでいます。推進回送シーンですが何台かのカメラで抑えましたね。上野駅にブルートレが。もう10年以上前の話しになりましたね。続きます。

大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたカトー10-83124系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両基本セットトミックス98889JRE233-0系電車（中央線）基本セット皆様のご来店をお待ちしております。

Tanukiの手にも青い客車が来ました。7120JREF81形電気機関車（青森車両センター・双頭形連結器付）97611JR24系特急寝台客車（あけぼの）セット9544JR客車オハネフ25-100形（金帯・青森車両センター）増結用9545JR客車オハネ25-100形（金帯・青森車両センター）増結用私は金帯統一編成として導入しました。日本海やニコニコ超会議号を組みたい人が大量に増結を買いまくっているようです。日本海出たらバラ売りでも買おうかな中身は上からオハネフ25

KATO様の旧24系の屋根には目立つ部分に成形時のゲートが残っていました。そのゲートを水研ぎして消し…スエード調スプレーのグレーを塗布。旧型客車の屋根もついでに。生プラ感のあった幌パーツには、下地プライマー「ミッチャクロン」をスプレーした後、ラッカーの濃グレーをエアブラシ塗装。24系のボディーはスーパークリアをスプレー。流れ作

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！今週はKATOの新製品が色々入荷いたしました！価格と併せてご紹介です！(価格は全て税込です)10-2159883系ソニック30周年記念ラッピング7両セット特別企画品メーカー希望小売価格：￥29,700のところ…タムタム価格：￥22,30010-2160883系ソニックリニューアル車1次車基本4両セットメーカー希望小売価格：￥18,040のところ…タムタム価格：￥13,6001

TOMIX※今回の再入荷品は、人気商品につき取り置きはできかねます。※人気商品につき早々に完売する場合がございます。97611JR24系特急寝台客車（あけぼの）セット税込販売価格￥16,6329542JR客車オハネフ24-0形（白帯・青森車両センター）増結用税込販売価格￥2,1569543JR客車オハネ24-0形（白帯・青森車両センター）増結用税込販売価格￥1,8489544JR客車オハネフ25-100形（金帯・青森車両センター）増結用税込

久々の更新になりましたもう、右腕がダメ過ぎてスマホで文字打つのも疲れて重だるい感じになります治療もまだまだ未定で検査の段階ですハァーーーとネガテイブな記事ばかりですが・・・今回は、鉄模ネタです。ホホホ就寝時に鉄道車内放送を聴きながら寝る日々が続いてました最初は東海道線を聴きながらでしたが、段々と古き時代って事で寝台特急の車内放送を聴き始めました・・・のが失敗の元頭の中にはブルトレの車両ってどんだけあったか？きちんとしたセットはイベント客車除けばさよなら、あさ

最近夜行列車の人気が頓に高まっているのを受けてＪＲ東では来年ルナ・アーズルという全室個室の豪華電車を上野～青森間で走らせるとのことです。列車は上越・羽越・奥羽本線経由なので昔のブルトレ「あけぼの」を彷彿させますが、設備面から見るとあまり気軽に乗れる感じではなさそうです。庶民の足だったあけぼのには加入している大人の休日俱楽部のパスでも乗車できたので、恐らく全てのブルトレの中で一番利用したと思います。ある時途中の東能代まで乗車しましたが、その頃は上野駅の先端まで自由に立ち入ることができま

終着青森8：45着。ドアが開くやいなや先頭の機関車の前まで駆け足で行きました。なぜならすぐに機関車の解結作業をしてしまうから。機関士の仕事の切り上げを早くしてあげようという配慮だったのか？到着後のんびり行っていたら機関車が走り去った後…ということが終着駅では多々ありました。今度はこちら側が最後尾になり反対方向に回送されるのでした。大阪からお世話になった車両にお別れを。

（１―から）『TOMIXオハネ25-560の整備１―カプラー交換』先日入手した2両です。同じかと思ったら1両は床板がTNカプラー取付け不可の旧製品ですが、KATOのNカプラーにするので問題ありません（いずれも上が旧製品）。…ameblo.jpこれまでのTOMIXと同じ方法で取り付けました。しかし1両が全く点灯せず。車輪、集電金具を清掃。それでもダメで床板を分解したら集電兼ウエイトが錆ていてヤスリで落とし、さぁこれで……やはりダメ。テスターで追いかけると思わぬところに原因が。

ご覧の皆様の中にもご存知の方もいらっしゃるのではないかと思いますが、今から１５年前の平成２１年３月改正を持ちまして本州～九州間を走っておりました「ブルートレイン」が廃止されておりまして、以来本州～九州間の「ブルートレイン」は運行されておりません。かつては、東京駅発着・関西圏（京都・新大阪各駅）発着で九州方面の夜行寝台特急列車が運行されておりまして、画像１の下関駅の現在は降車ホームともなっております３・４番ホームではこれから九州方面へと向かう事にもなります「ブルートレイン」が発着していた

現在では直通運転する旅客列車もなく、ルートの西半分にあたる北陸本線に至ってはJRも含め5つの事業者に路線が分割されてしまったことでほぼ死語になったともいえる「日本海縦貫線」こと、日本海沿いに関西と東北を結ぶ鉄道路線ですが、かつてはこのルートを結ぶ旅客列車も多数設定されていました。今回はその中から、一時期は函館へ乗り入れていたこともあるブルートレイン「日本海」に乗車した時の思い出を振り返りたいと思います。「日本海」の列車名は1950年11月に、一時期の中断を挟んで戦前から関西ー青森間を結んで運

2014年３月に撮ったものです。青森の写真が出てこないので💦ちょっと当時撮影の合間に撮ったものを。EF641031牽引の「あけぼの」です。この時代は毎日定期列車でブルトレがギリ走っていました。211系の10連です。G車も2両でしたね。東北・高崎線系統で良く乗りました。185系「エクスプレス色」の草津です。こちらも普通に走っていました。253系は塗装変更になりますね。「みちのくＳＬギャラクシー」別動隊が無理矢理撮ってました。D51498がキハ141系

車番違いで用意！先日、KATOから16番の「北斗星」関連製品が次々と再生産されました。「3-515」製品のオロハネ24は553番です。一方、この度再生産された「3-537」製品にもオロハネ24が入っていますが、こちらは552番となっています。「3-515」をお持ちの方にとっては「3-537」のオロハネ24は待望の一品でありますが、「3-537」に含まれるスシ24が不要になります。そのスシ24には実車の504番のように単独でストラクチャーにしてしまう手がありますが、そこまでのつもり

続きです。無事レンターカーの代車が到着して💦移動がてらに当時の青森車両センターを外から撮影しました。現青森改造基地です。キハ40系「五能線色」と24系です。24系は、当時はすでにあけぼの用が主な運用だったと思います。盛岡色のキハ40系と211系が。田町車などが疎開されていましたね。雪に埋まっている211系を見るとは笑こちらには651系もですね。青森に行って首都圏にいるような感覚でした。DE10、485系3000番台、HB-E300系などが確認出来ま

昨年末から今年にかけて（つまり入院前後に）夢空間・北斗星用として入手した4両がそのままなので、手を加えます。オハネ25-550（右）がTOMIX製、他3両がKATO製です。KATO製は現行品では連結が出来ないため、台車マウントカプラーの旧製品に限ります。実車を知らないので、一見するとオハネ25-0とオロネ25-502がほぼソックリで、同じオハネ25なのに-0と-550が似ていないのも、グレードアップという改造を重ねた24系らしさです。（上からオハネ25-0、オロネ25-502、オハネ2

シン秋田名物なのだ、今やどこのスーパーでも置いてる（秋田限定）ちょっとご飯が少なめだが余裕でいける。現在の秋田港駅の様子線路だけでなくヤード塔も撤去されている３年前の様子２４系の解体と並行してヤード塔も撤去中クレーンで降ろされて照明灯部分はグラップルによってバリバリと破壊。オマケお取り寄せ品です、昔、妙に憧れていたレイアウト用品、改良され今だ健在

今日はKATOの24系寝台車～北斗星デラックス編成です。暖色系照明の色抜け修正などチョイ整備をやって、ヒサシ付星ガマ；EF81133(KATO製の改造車)牽引の運転をやりました。走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。24系寝台特急北斗星編成が入場しました。KATO10-831,832；JR東日本とJR北海道が車両を出し合って組成された12両編成、1往復になった北斗星末期の姿です。殆どが個室車両になっていたのでKATOさんは”北斗星デラックス編

トワイライトエクスプレスの続きです。春は何かと忙しく作業が止まってしまってました。オハ25-550です。ボディを外しました。無機質で殺風景なロビーカーです。N小屋のシールを貼りました。一気に彩りのロビーカーに変身！窓にカーテンシールを。シャワー室入り口にある自販機のシールも貼りました。純正室内灯を組んで点灯！めちゃくちゃエモい！いやー、こんなに窓が大きいなら手間かけて車内シールを貼って当然でしょう。これ眺めるだけでワイン3杯はいけますね。この後は外観の作業に移ります。(続

12年前の今日の記録です。あさ回送ブルトレを狙っていたようです。回xxxxレEF81106(敦)＋24系5Bニコニコ超会議号送り込み回送列車24系客車は前からオハネフ2427、オハネ25147、オハネ2420オハネ2451、オハネフ25202、カニ242324系として末期の白×銀帯の混色編成です。長岡京ｰ山崎にて

2014年に発売された、日本コロムビアさんの記憶に残る列車シリーズのロケ雑記です💦まあ写真が出てきたので振り返ってみたいのですが、もう10年以上前というのは...笑初日はあけぼの用客車の撮影でした。所属は当時の青森車両センターで、撮影は尾久車両センターでした。合図灯を単独で。こちらは上野駅で。実際に客車の上野方に付いた状態です。上野〜長岡間の運転台展望の撮影日当日に。機関車の並び撮影でした。当時の田端運転所です。EF8181EF651118EF