23000系

今回も1月2日分の続きですが、今回で最終回です。9時50分。普通。2901と2801。9時51分。特急。80000系ひのとり第14編成。9時54分。普通。2439と2539。9時58分。特急。23000系伊勢志摩ライナー第3編成。9時59分。急行。1346と2627。片付けていたら踏切が鳴ったので、10時01分。特急。80000系ひのとり第3編成。脚立はなくても撮れます。寒いので、しまかぜまで待てずに撤収しました。

今日の一枚赤と黄色の伊勢志摩ライナーに加わった青のミジュマルラッピングIL02編成が走り始めてもう1年になりますが、撮るのは初めてだったりします（五十鈴川駅）『［近鉄］ミジュマルライナー誕生／2502』近鉄23000系伊勢志摩ライナーに特別ラッピングを施した「ミジュマルライナー」が誕生三重応援ポケモンとしてミジュマルが活躍しています「三重」がミ…ameblo.jpーー・ーー・ーー・ーー・ーー

[撮影日]2025年11月27日[撮影場所]名古屋市中村区（近鉄富田駅付近）所用で近くを通ったので、近鉄を撮影してみました。近鉄は、ダイヤが過密なので、短時間で沢山の車両が取れ効率が良いですね。久しぶりに動いている車両を撮ったので腕が落ちていますね＆コンデジで撮影も影響しているか・・・2000系、一番好きな車両です5200系（後ろ切れてますがな）80000系（ひのとり）後ろ切れてますがな16400系23000系21000系（後ろ切れてますがな）

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2025年7月の撮影です。撮影地は近鉄山田線の宮町〜小俣です。今回は特急列車のみ取り上げます。到着した時は薄曇りでした。22000系+3000系の6連。晴れてやって来たのは23000系伊勢志摩ライナーの赤編成。こちらは23000系伊勢志摩ライナーの黄色編成。長い8連の特急。前側が3000系二階建てビスタEX。こちらは22000系トップの8連。色々なバリエーションがあります。21020系アーバンライナーnext。顔の形状が独特です。最後は50000系しまかぜ。この中でしまかぜだ

2025年7月の撮影です。撮影地は近鉄志摩線の志摩磯部〜穴川です。まずは志摩磯部寄りの踏切で。23000系伊勢志摩ライナー。6連はちょっと入りません。ケツ撃ち。反対の志摩磯部方からの列車もまた伊勢志摩ライナー。鉄橋を渡ってきます。引いてみますが、やはり6連は窮屈です。一本隣の穴川寄りの踏切で。やってきたのは50000系しまかぜ。見えている踏切が伊勢志摩ライナーの撮影地です。やはりこちらも6連は窮屈。穴川方から来たのは1230系更新車。最後に志摩磯部方から来たのは30000系ビス

昨日、日帰りで出かけた先で撮影した画像を貼っていきます。23000系ニジュマルラッピング回送23000系ニジュマルラッピング回送23000系ニジュマルラッピング回送23000系ニジュマルラッピング回送23000系ニジュマルラッピング回送本当はこれに乗りたかったんですが満席で乗れず...そんな時に回送になるのが来ていたので撮影だけでもと思い撮影しました♪80000系近鉄名阪特急ひのとり大阪難波行き80000系近鉄名阪特急ひのとり大阪難波行き3000

7615レ…23000系iL02ミジュマルラッピング八田駅にて撮影。日の入りが非常に早いこの時期だからこそ、この光線で撮影出来た。しかし、影が気になってしまうところだ。

こんばんはhatahataです。10月18日、特大貨物を撮影した後は貸切列車が走る近鉄大阪線へ移動します。一般車両を使用した列車のようですがマーク付きだとか。到着するとなんとお仲間さんが・・・結構マイナーな場所だと思いますが・・・まずは特急から・・・長谷寺～榛原特急賢島行22000系次は貸切列車のようですが・・・回送列車・・・のようです。1620系どうも客扱いは八木まででこちらまでは買いそうだったようですね。なのでマークはなしです。動画で

今回も8月16日分の続きですが、今回で最終回です。9時44分。特急。前は12410系第5編成で、後ろは30000系VISTACAR第13編成。9時50分。特急。80000系ひのとり第12編成。9時51分。普通。1113。9時53分。普通。前は2439で、後ろは2539。9時57分。特急。23000系第2編成ミジュマルライナー。23602。23502。23402。23302。23202。23102。これが撮りたくて上りホームでの撮影にしていました。

こんばんはhatahataです。8月31日の近鉄京都線の撮影続き、木津川橋梁へやって来ました。特急奈良行30000系普通新田辺行8A系+1233系グループ特急賢島駅23000系ミジュマルライナー動画も撮りました。普通新田辺行京都市営20系普通新田辺行8400系+1233系グループ観光特急あをによし19200系観光特急しまかぜ50000系普通新田辺行3220系どうもお目当ての京都市営10系初期型

今回も5月18日分の続きですが、今回で最終回です。9時38分。下り回送。前は2809。後ろは2909。特急。80000系ひのとり第1編成。上空に見慣れないカラーの飛行機。松山からのNH1822便で、ANAJA461A。特別塗装機の様です。9時40分。急行。前は1309で、後ろは2815。9時42分。急行。前は5162で、後ろは1304。9時43分。特急。前は30000系VISTACAR第15編成で、後ろは22000系第15編成。9時44分。特急。前は12410

今回は、5月18日分の続きです。8時03分。特急。21000系アーバンライナーplus第11編成での8両。ここで楠駅内へ移動。8時09分。普通。前は2536で、後ろは2436。8時13分。急行。前は5159で、後ろは9107。特急。21000系アーバンライナーplus第1編成。8時18分。急行。前は2914で、後ろは1508。普通。前は2054。8時23分。普通。前は2901。8時24分。特急。前は22600系第58編成で、後ろは22000系第1

今回も5月5日分の続きですが、今回で最終回です。10時22分。急行。前は1212で、後ろは9101。10時24分。特急。前は12600系第2編成で、後ろは30000系VISTACAR第14編成。10時30分。特急。80000系ひのとり第3編成。10時33分。普通。2447。10時38分。特急。80000系ひのとり第51編成。10時40分。急行。前は1360で、後ろは5163。10時42分。急行。前は2612で、後ろは1308。10時43分。特急。前は220

今回も、5月5日分の続きです。9時57分。特急。23000系伊勢・志摩ライナー第4編成。9時59分。急行。前は1342で、後ろは2617。10時01分。特急。80000系ひのとり第1編成。10時03分。特急。前は22000系第17編成で、後ろは22000系第23編成。10時04分。特急。21000系アーバンライナーplus第9編成。10時05分。上り回送。前は2914で、後ろは1508。10時06分。急行。前は5812で、後ろは1533。10時12分。普通。前は

今回は、5月5日分の続きです。8時13分。特急。21000系アーバンライナーplus第8編成。シングルアームパンタにするのは時代の流れですが、どうしてこの方向にしたのか？。ちょんまげにしか見えません。8時17分。急行。前は1533。普通とすれ違い。普通の前は2435。急行の後ろは5812。普通の後ろは2535。8時23分。普通入線。前は2903。特急。前は22000系第25編成で、後ろは22000系第5編成。8時24分。特急。23000系伊勢・志

京都府南部は例年の通り6月上旬に田植えを行うところが多く、「いつものカーブ」の近くもその状況だ。今日は朝から暑いがそこそこ天気も良く、日々運用をチェックしながら狙っている「アレ」が走るので、久々に出かけてみた。夏らしい青い空、白い雲、そして田植えをしてから日が浅い田んぼ。ちょっと他のエリアでは珍しい組み合わせだが、地元っぽくてこれはこれで好きだ。↑なかなか休日と天気が合わないが、今日はすべてが揃ってくれた。901ﾚ特急「伊勢志摩ライナー」近鉄京都線新祝園→木津川台（京都府

みなさま、こんばんは毎度ご乗車ありがとうございます桜坂知弦です。さて、今回は、6月7日に撮影してきた、ミジュマルライナーとしまかぜポストの様子を乗せていきたいと思います。2013系つどい貸切列車2014F(XT07編成)方向板つき撮影日：2025年06月07日撮影場所：鳥羽-中之郷この日の撮影は、鳥羽駅から少し歩いたところにある、鳥羽城跡の下あたりからスタートです。この日は、ミジュマルライナーを撮影するのが目的だったのですが、鳥羽に来る途中の車

↑竹田～伏見間をゆく1026系VH28編成の1462レ。京都寄りの手軽な撮影地として人気。全て2025年5月。竹田駅南寄りの竹田踏切での撮影。京都方面への上り電車は、その南寄りの第３号踏切から、まずは黄色いラッピングのVH28編成からスタート。↑↓折り返しの1521レは、その北寄りの第2号踏切から。徒歩1～2分での移動である。さらに第３号踏切に戻ると。↑最近めっきり見かけなくなった京都市交10系の初期車が1572レで。初期車はこの第8編成だけになったようだ。

こんばんはhatahataです。4月27日、所用を手際よく終わらせて夕方は京都行のミジュマルライナーを撮影しに行きます。この日は夕方も天気が良く期待が出来ます。普通大和西大寺行8000系急行京都行8600系丸屋根車唯一の6連固定編成急行大和西大寺行1252系+9020系1274Fは1252系になるようです（DJで調べました。初めて知った）西ノ京～尼ヶ辻特急京都行23000系ミジュマルライナーこの日は大事な所用（ミッション）をクリ

こんばんはhatahataです。4月5日は近鉄京都線からスタートしました。この日は天気が良いので(夕方は下り坂)天気のいい間に出来るだけ晴れカットを量産する事にしました。普通新田辺行3200系特急奈良行30000系+22000系急行奈良行京都市営20系急行天理行8A系+9020系特急賢島行23000系ミジュマルライナー京都線はここまでで次の場所へ移動します。ご覧頂きありがとうございました。

こんばんはhatahataです。3月20日、神崎川の後は近鉄大阪線の赤目口へワープします。ここでのお目当ては先月から走り始めたミジュマルライナーです。三本松～赤目口ミジュマルライナー23000系やはり青空は良く似合いますね。次は伊勢志摩ライナーの赤です。今度は黄色です。土曜日に続いて撮影しましたが晴れてくれてよかったです。この後は三岐線へ移動します。ご覧頂きありがとうございました。

今回も1月2日分の続きですが、今回で最終回です。特急名古屋行き。80000系ひのとり第51編成。急行名古屋行き。9108と2617。特急名古屋行き。22000系第17編成と22000系第59編成。急行五十鈴川行き。5158と1308。特急賢島行き。23000系伊勢・志摩ライナー。30周年マーク付き。普通名古屋行き。1108と1008。普通津新町行き。1433と1533。ヘッドライトのLEDと転落防止板付き。急行名古屋行き。1304と5153。観光特急し

今回も、1月2日分の続きです。特急賢島行き。23000系伊勢・志摩ライナー第4編成。30周年マーク付き。急行名古屋行き。1305と5157。特急名古屋行き。80000系ひのとり第2編成。特急名古屋行き。22000系第19編成と22000系第23編成。上り回送。1348と1211。特急大阪難波行き。21000系アーバンライナーPlus第5編成。急行五十鈴川行き。2811と1357。普通四日市行き。2545と2445。名泗コンサルタント。まだ撮影は続きますが、続き

近鉄特急伊勢志摩ライナーの1編成がみえ応援ポケモンのミジュマルをラッピングしたミジュマルライナーとして2月27日から運転されています。運用はHPで公開されており、この日は朝、京都にやって来る運用だったので撮影に行きました。23000系ミジュマルライナー赤、黄色の伊勢志摩ライナーに青色が加わりました、サイドにはたくさんのミジュマルが描かれています。新田辺ー富野荘にて2025.3.14もう少しサイドから撮りたかったのですが、松の木が大きくなっておりこの位置が限界でした。京都

こんばんはhatahataです。2月27日から運転されました「みえ応援ポケモン」のミジュマルライナーを狙いに朝の京都線へ出陣・・・運用が分かるのが良いですね。先ずはこちらの踏切で撮影します。普通新田辺行8A系+1233系のグループそして撮影したくなる急行宮津行3220系木津川の堤防へ移動します。普通新田辺行8A系+1233系グループ急行京都行3200系そしてお目当ての列車です。特急京都行23000系ミジュマルライナー晴れていたら

2025年2月13日近畿日本鉄道・京都駅

可愛いですね〜(⁠⁠˘⁠⁠³⁠˘⁠)⁠♥ミジュマルライナー｜近畿日本鉄道コラボ列車で三重へ！伊勢志摩へ！ミジュマルが結ぶ伊勢志摩の旅！ミジュマルと伊勢志摩の旅を楽しみ尽くそう！www.kintetsu.co.jpどの編成にラッピングされるのかわからないけれど優奈のお気に入りil-02編成かil-05編成のどちらかなら嬉しいならびゅ本日少し追記致します。（動画はお借りしましたm(__)m）な、な、なんとミジュマルライナーは優奈の愛する『IL-02』編成でした嬉しいしまだ実車

みなさん、やっはろ～毎度ご乗車ありがとうございます。桜坂知弦です。さて、今回は、2月22日と24日に撮影してきた近鉄のミジュマルライナーの様子を載せていきたいと思います。23000系ミジュマルライナー留置車両撮影日：2025年02月22日こちらは、22日に出かけた際に撮影した大和西大寺車庫に留置されているミジュマルライナーの写真です。近鉄では、2月27日から伊勢志摩ライナーに三重の応援ポケモンであるミジュマルのラッピングを施した「ミジュマルライナ

こんばんはhatahataです。1月2日、桜井線初詣臨で大満足の撮影をした後は帰路につきますが、帰りに橿原線によりました。これも計画通りなのですがね。年末に伊勢志摩ライナーの30周年マーク付きを狙いましたが記録できたのは黄色のみ。赤も記録したいと立ち寄りました。急行橿原神宮前行3220系普通大和西大寺行8600系普通天理行8A系西ノ京～尼ヶ辻特急京都行23000系伊勢志摩ライナー（赤）30周年マークも残ってます。残照がいい仕事をしていま