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こんばんは🌜️今日で1月終わり、個人的には長く感じました、今朝は久々に朝が早かったので応えました。朝6時前起床、母親の通院付添が２カ所、正午過ぎて出発しましたが、大幅に遅くなりました。広島駅在来線ホームで撮影、A54編成、話しには聴いていたヘッドライトのlLED化、初めて見ましたがびっくり！比較で以前撮影したA64編成のHIDハロゲン、最初からのタイプですが、実物見たら全く違いました。市内電車乗り場に移動、3901号と1005号の黄色系並び。ひろくま電車3901号で移動しましたが、一時
☀️こんにちは（ばんわ）夜が仕事でお昼は☀️体が疼くのでぶらり「鉄道」を少しした🚇🚇全部のカット撮り直しです・227系電車撮影データ「2026年1月14日水曜日」天候は快晴☀️太田川鉄橋を渡り、八木方面へ向かう「227系電車」ほとんど列車じゃなく、橋の写真です橋を撮るだけなら自分でもいけそう☀️逆光まぶ〜〜実際の距離感に近く見えるように今日は全て撮った，つもり・・⚠️光に注意して下さい🙇入場料払った割にショボい写真ですキハ40．2079家を出たついでに「芸備線
JR西日本227系電車❄️🚴♀️地獄撮影データ🌤️❄️今日のお昼ご飯はこれでしたその名もどん兵衛肉でごじゃるどん兵衛肉出来上がり♨️定番商品なので味は確かに美味しいね😋梅林公園に行ったけど梅は勿論なかったよ代わりにダイサギ撮ったダイサギ撮った足長過ぎ殆ど投稿しない動物系シャトレーゼさんの🌰茨城県産和栗のクリーム使用ダブルクリームシュー生地もふんわりして美味しかったです！熱量は１個当たり229Kcal
こんばんは🌜️また明日から仕事探し再開、年内ラスト、頑張らないと。お昼は買物の際に購入したカツカレーにしました、用心して持ち帰らないと大変な事態になるので。予定より１時間近く遅く出発。広島駅市内電車乗り場観察、激混み確実らしくルート変えました。広島から横川まで山陽本線利用に、来たのがなんと！！広電電車コラボラッピングでびっくりしました、乗るのは初めてでした。他の車両には無い表示です。横川駅下車、普段が左側から降りる習慣に慣れていて、着いたら反対側でした、可部線は右側です。元々はこの
・・８月２日の夜に広島駅で撮影た、レッドウイングデビュー10周年記念ラッピング電車です。227系電車は、広島エリアの国鉄型電車置き換え用に導入され、2015（平成27）年３月14日のダイヤ改正から運用を開始しました。続いて和歌山線・万葉まほろば線・きのくに線で運用されている、国鉄型電車の置換を目的として導入され、2019（平成31）年３月16日から運転を開始しました。2023（令和５）年７月22日には、岡山エリアへも投入され、現在は山陽本線・伯備線・宇野線・瀬戸大橋線・赤穂線で運用さ
早いものでもう11月も、最後の日曜日になりました。トワイライトエクスプレス瑞風です。今回は西広島駅へ停車中の瑞風を、駅の外から撮っています。運行開始から私にとっては瑞風=西広島駅のイメージがあるほど、この景観には馴染みが深かったりします。今日は２バージョンを併せてUPします。この４枚は、夜中に山陽本線を上って行く瑞風なのですが、ある日突然現れた謎の列車だったんですよねぇ。やがて正体は判明するのですが、いきなり現れた瑞風を、スイミングスクールの駐車場からスマホで撮りました。
尾道駅に来たのはトワイライトエクスプレス瑞風の運転日だったからです。映像でしか見たことのない瑞風を目の前で見られるチャンスは実に少ないのです。キイテ８７ー２@尾道瑞風は噂通り３番線に停車していました。登場して早くも１０年経ちます、かつてのトワイライトエクスプレスを引き継いだ濃緑の色合いが実に美しい！尾道駅のホームは良い感じにカーブしており、まるで瑞風を展示しているかのようです。キイテ８７ー２@尾道真横から、特徴的な展望デッキの造形はこうなっていたのです！それにしても気に
下関総合車両所正門を入ってA4サイズの表面場内マップ,イベントスケジュール裏目スタンプラリー押印欄になってる紙をもらって歩き進めます普段はやらないけど今回はスタンプラリーやってみませう♪スタンプ５種類集めると「特製クリアファイル」プレゼントだすぅまず多機能重機を見学操縦席でゴーグルをつけた人が右を向くとロボットも右に首を回しますた手前からキハ40,クモハ42,クハ115....と並んでいますミニ新幹線乗降
現在、下関総合車両所広島支所所属の227系A05編成に広島東洋カープの2025年のスローガンである｢遮二無二｣のヘッドマークが掲出されています。向洋にて。ヘッドマークのデザインはスローガンの｢遮二無二｣が目立つものとなっており、下の方に2025の文字も書かれています。位置付けはCARPTRAINとなっているようです。毎年カープラッピング列車の他に、広島東洋カープ関連のヘッドマークを掲出した227系が走っている気がしますが、そろそろシーズンも終わりますので記録として撮影しておきました。↓
現在、下関総合車両所広島支所所属の227系S07編成に、227系10周年記念ラッピングが行われています。横川～新白島にて。山陽本線で撮影しましたが、可部線からの直通列車です。側面に大きく｢10｣とペイントされているのが目立って良いですね。この写真では少し見にくいですが、貫通扉やドア横にも10周年を記念したロゴが掲出されています。227系10周年ラッピングは2026年2月頃まで、主に山陽本線・呉線・可部線で運行される予定です。次いつ広島に行けるかはわかりませんが、貫通扉のロゴを目立たせた写
2025年9月12日、大雨の影響により、山陽本線横川～岩国間で始発から11:30頃まで運転を見合わせました。この為、山陽本線横川行きが運転されました。横川にて。227系A04編成の普通横川行きです。ダイヤが乱れた際は時々横川行きが発生しますが、なかなか撮影する機会はありませんので、記録になったかなと思います。側面表示。折り返しは快速安芸路ライナー広行きとなりました。横川2番線に安芸路ライナーがいるのはかなり珍しいのではないでしょうか。ダイヤが大幅に乱れていましたので、手放しで
どうも皆さま、こんタムです！(挨拶)今回は【鉄道模型】の予約情報をご案内いたします！！それでは早速コチラ！！！【ホビーセンターカトー】【KATO】【トミーテック】＆【モデルアイコン】【TOMIX】【PLUM】＆【津川洋行】【グリーンマックス】＆【マイクロエース】【モデルアイコン】＆【エンドウ】【ご予約に関して】以上が【鉄道模型】予約受付中の商品となります！予約受付期間はメーカーや商品によって異なりますので必ず予約締
こんばんは🌜️遅くなりました。前回は書いている途中で寝てしまい、夜中に書き上げて載せました。なので早目に書きます。買物途中に発見、今回は500円、広電電車で毎週の様に散財したので今回は保留にしています。昼1時に出発、意外にも曇っていましたが暑い。広島駅にて撮影、入場券購入です、久々でした、車外カメラ設置が少しずつ進んでいるので、無い車両も早目に撮影です。広電1012号レモンチ電車、RCCテレビ📺️(TBS系)のローカル番組のタイアップラッピングです。なんとか分割で撮りました、広島駅
こんばんは🌜️やっと今日からお盆休み、早く起きる予定が起きれず。頼まれ物突発で発生し、車で行きましたが、駐車場も多く時間かかりました。夏空の下、遅れて出発しました。広島駅在来線地下通路、誰もいません。JR在来線は平日ダイヤ、平日昼間しか見れない２両の可部線です。広島駅中央改札口前、久しく入って無かったので、撮影しました。広島駅から広島港まで乗車、２日の旧ルート最終貸切に就いた5207号でした。都心部の混雑とは違いました、終点近くです。今回の撮影目当て、12日から今季ラッピングに変
こんばんは🌜️前回の記事、書いていましたが、載せるのを忘れて寝ていました、気がついて夜中更新になり失礼しました。スーパー行ったら、お盆のお供え物が有りました、そう言えば後１ヶ月、早いです。盆灯籠などはまだ無かったです。夏空、炎天下☀の中、出発。広島駅でICOCAで入場券購入、昨日は丸まってしまいましたが(改札は出れました)今日はパスケースに入れました。改札入り約3分、なんと！お目当て来ました。227系デビュー10周年記念ラッピング今日は可部線に入っていました、広島駅で４分の停車で折
夜分遅くにすみません、日付変わりました。昨日のお昼ですが、パスタにカツ、初めて見たのも有り購入しました。炎天下の中出発しました。広島駅にて列車撮影、但し時間は決めています。お目当て案件でしたが、撮れず。予想外の案件、近畿大学附属高等学校オープンキャンパスラッピング、A59編成、見かけてびっくりしました。来月３日迄の期間限定でした、しかも車内も広告独占はびっくりしました。広島駅改札内のデジタルサイネージも選挙公報でした。本通りアーケードにて撮影。夕飯は穴子飯弁当にしました。訪問
2025年6月18日、下関総合車両所広島支所所属の227系S07編成が京都鉄道博物館で特別展示されるため、広島→吹貨西→向日町(操)→京都貨物の経路で回送されました。西大路にて。227系0番台が京都エリアに来るのは公式試運転以来という事になります。広島で115系がバリバリ走っていたのがそんな昔の事とは思えないのですが、時が経つのは早いですね。向日町(操)からの出庫、及び西大路の側線を走行するのは今回が初めてとなります。後打ち。京都貨物へ向かって行きました。博物館内で227系10周年の
こんばんは、今日は父の日、残念ながら12年前に病気で他界しました、ビール券渡したのが懐かしい思い出です。買い物の途中にガチャ回すのが楽しみに、在庫限りになり、今日がラストになりそうです。広島駅にて列車撮影、何気なく車内入りましたが。津波の際の避難、初めて見てびっくりしました、確かに海沿い走るので必要です、広電宮島線も海沿い走るので必要です。今日も新しい方の広島駅、市内電車乗り場行きましたが、変化無しですが、結構撮影されていました。今はコレでも8月に変わりますので。前日土曜日、当日は日
４月のスカイライン、５月はトヨタ2000GTとマツダコスモとUPしてきましたが、実はJR西日本の227系も•••••••。10周年を迎えます。広島の227系はプロトタイプの０番代で、和歌山エリアそして岡山エリアへと、バージョン違いの番代区分が違う車両が、増便そして新製配置されてきました。そこで京都鉄道博物館では、広島の227系を特別展示するようです。▼本日限定！ブログスタンプ☆やめてよかったと思うことは？あなたもスタンプをGETしようところで少しお話しが逸れるのですけれと、去日の2
こんばんは🌜️今日は朝から雨でした、半分仕事したい気も有りましたが、休みを堪していました、昨夜は載せるのが遅くなり、訪問が出来ずになりました。広島駅新幹線口にて撮影、スッキリしない空でした。広島駅在来線改札内、初めて見ました、広島駅の2階以上となると新幹線ホームまで行くしか。気になり撮影しました。偶然撮れた今季のカープラッピング。試しに動画載せておきます。都心部移動は広島港行き5106号でした。車体にもみじ🍁が有るのも広島らしいです。今日はネタ少な目ですが、また明日です、訪問あり
昨年はちょくちょく見かけるのに、なかなか写真に撮れなかったカープ応援ラッピングでしたが。今年は先日、トワイライトエクスプレス瑞風待っていたら、颯爽と早速現れでくれました。広島駅へ向けて、走り行く227系を真横から、ただただ連写しただけなんですけれど（笑）今年はまだシーズンが始まったばかりですし、何度か出会えると思うし•••••••,出会えるかなぁ。そんな感じで、まずは１発目と言うことで（爆）昨年のカープは日本の球界史へどころか、風俗史へ記録が刻まれる、首位からの転落劇でしたが。シー
おやっとさぁ！転院して1週間、ようやく病院周囲の歩行訓練開始。外って、思ってより寒かった。さて、現実世界へ戻ってしまった。乗り換え時間があるので、駅ナカの広島地場のスーパーマーケットで旅のお供を購入してから、プラットホームへ。馴染みある電車で、山口県を縦断します。いつも帰るより、かなり東寄りでの夕暮れ。大畠で下り列車とすれ違い。今度はいつになるか、この光景を見るのは。岩国で乗り換え。広島電鉄グリーンムーバーマックスラッピング。糸崎到着。まさかのホーム跨ぎ。バリ
こんばんは、日付変わらないうちに書きます。今日は朝から天気良く暑い位でした。誤解を招く恐れ有り？貼り紙して有りました。いよいよ広島駅ビル開業まで、あと１日になりました。2020年に工事が始まり、約56万人の方々が作業に携わったとの事です。広島エリアの在来線列車、少しずつホーム状況確認カメラ設置が増えつつ有ります。偶然岡山から来た回送列車、役目を終え下関に向け廃車回送されていました。今日は宮島線5204号で移動しました。貸切を終え、回送中の元西鉄北九州市内電車602号、まさか来ると
こんばんは、近くの道路が舗装工事中、離れて居ますが、案外響きます、夜間作業お疲れ様です。日曜日に撮影した、在来線列車の227系、日付に肖り載せました。広島駅ビル開業まで、あと25日になりました。今朝は少し早い時間にしました、宮島線電車、3952号でした。久々です、昼休みの花撮影、本当に今の時期は無いんです。お昼ですが、再々登場している、鶏めしにしました、値段見て買います。帰りは宮島線直通、3801号でした。そう言えば、今朝撮影した、広島港行き3803号、最近は広島駅〜広島港間片道完
雪が降って寒かった広島•••••••,この冬１番の寒さと言われ、遠のけば広島らしい冬に戻るとも言われていました。なのに一旦は天気は回復したものの、暖かさを感じることは無く、再び寒気が南下して来ての、大雪となりました。逃げない寒気に覆い被さった大型寒気は、日本全国に豪雪をもたらせたようですが、広島人としては雪そのものよりも•••••••。冒頭からの８枚はスマホでの撮影です。スマホで撮っている写真は日没前ながら、厚い雲に阻まれて帷りに包まれかけた、トワイライトタイムのようです。この８枚は西
今回は、227系0番台の紹介をしたいと思います。227系0番台の概要(227系0番台)227系0番台は2014年から2019年にかけて製造された広島地区用の車両(直流近郊型電車)です。従来広島・山口地区で使用されていた103系.105系.113系.115系.117系の老朽化が進行していた事から、これらの車両を置き換える目的で導入されました。全車両が下関総合車両所広島支所に所属しています。内装(227系0番台車内)JR西日本の近郊型電車ではお馴染みの3ドア、2列+2列の
こんばんは、先週の土曜日から休みに入り、明日迄になりました、案外早いです。昼前出発、曇り空でした。３月の広島駅ビル開業まで、あと79日、今日も帰省客や待ち合わせなどで多かったです。在来線の車内広告にも有りました。広島駅から八丁堀まで、宮島線サンフレッチェ電車5108号でした。八丁堀から広島パルコ方面に歩きましたが、下水道マンホールが色々有りびっくりしました、探せばまだ有るかも？お昼ですが、記憶無い位久々に「すき家」にしました、ソーセージカレー🍛に、唐揚げ二つ、ただ値段が高くなっていて
こんばんは、今朝は厳しい寒さになるとの事で昨夜はエアコン入れたままで寝ました、明日から土曜日まで６日仕事です。広島駅ビル開業まで、あと99日、おそらく毎日撮影しそうです。昼２時前から張り込み開始しました。いきなり撮れた宮島線3953号ワンマン対応改造。念願の5105号、広島市元気じゃ検診ラッピング、隣は1007号です。宮島線基準で海側が青色。宮島線基準で山側が赤色です、最低一ヶ月はラッピング期間、となると来月５日迄するか、継続か気になります。貸切で来た江波の元大阪市電913号、広島
RedWing227系。今回は新山口駅で２枚と、残りは夜の岩国駅での撮影です。新山口駅がRedWingの営業運転最南端となっている現在ですが、もし将来•••••••。227系の下関エリア投入となった折には、他のカラーリングと別愛称が付くとして、RedWingの営業区間はどこまでとなるのでしょうか。さて今年10月５日、JR山陽本線に「快速うれしート」が導入されて、中国エリアでは初の有料着席サービスとなっています。″うれしート″とは、快速列車の座席を事前に予約し、利用できる有料座席サー
こんばんは、昨日忙しくしていましたので朝が起きれず、8時起きになりました。買物に行ったら有りました、結果は2位で終わりました。昼1時に出発、再び明日から暗闇出発になりますが。２ヶ月ぶりに可部線利用、今度は利用は不定期になります。車窓からの景色撮影(新白島〜三滝間)帰りは三滝〜横川間で撮影しました。帰りはキリ番で100でした。加工無し、バス乗る時間は日没前、降りたら既に暗くなっていました。訪問頂きありがとうございます、ではまた明日更新します、失礼します。
