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ジェフユナイテッド市原・千葉のJ1復帰戦を応援しに、雪のフクアリへ。J1昇格プレーオフの準決勝・決勝と続いた激戦は、ついこの前だった気がします。さぁまずは前半戦「希望の光」姫野くんの惜しい場面もありましたが、ミスから2失点さすがの浦和レッズは、ちょっとミスしたり迷ったりしたら見逃してくれませんね。ハーフタイムのカステラくんたちも冷え切っていますさぁ後半戦へ。大粒の雪が舞っていますさみ～～～後半は持ち直した感じもしましたが、浦和レッズもジェフ千
京葉線の異端車として撮り鉄から有名なケヨ34。こいつはいついなくなるのか。また、どうしていなくなるのか。今E233が京葉線に転属だのなんだので騒がれてますが、今回のはケヨ34に影響はあまり及ぼしません。ケヨ34が消滅するとすれば、京葉線ワンマン運転開始がありうるでしょう。ケヨ34をはじめとした209系500番台には、車外スピーカーがないため、ワンマン運転開始後も運用につくためには、車外スピーカーの設置が不可欠です。また、そのうち京葉線にホームドアが設置されると、6＋4はたしか
12月13日北朝霞&新座にて貨物列車撮影のついでに武蔵野線209系500番台を5編成撮影しました。↑M74編成北朝霞撮影↓M73編成新座撮影M76編成新座撮影編成不明新座撮影M82編成新座撮影M76編成新座撮影
おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…TOMIX新製品発表（7月）です。先日TOMIXより新製品発表（7月）がされました。先ずはキハ400•480形急行利尻セットとキハ56の再生産EF71奥羽本線懐かしの板谷峠客車列車セットタキ1000+43000形日本石油輸送8両セットタキ243000形日本オイルターミナル（青）日本石油輸送（緑）EF640形7次車JR貨物更新車JR四国2700系E5系はやぶさ近鉄30000系ビスタEX（旧塗装）2095
12/17シャトル便の撮影で吉川美南へ行った。シャトル便を待つ間にこんなにも209系がいたのか！ってほどやってきて驚いたけどケヨに11本も配置があるんだ。1017E南船橋行209系500番台M831105E東京行209系500番台M711169E南船橋行209系500番台M741257E南船橋行209系500番台M841281E東京行209系500番台M76
昔の撮り鉄画像、今回は今年の振り返りです(;´｀)京浜東北線の209系〜EF233系の気に入ってる画像を貼って行きます。209系桜木町行きありがとう京浜東北・根岸線209系ヘッドマーク付きありがとう京浜東北・根岸線209系ヘッドマーク付き上野行き快速磯子行き快速赤羽行き蒲田行き美し国伊達な旅ヘッドまずは209系です、最後の磯子行きは他に走行中の写真がなかったので選びました、他のはヘッドマーク付いているのは調べて良く撮りに行ったな〜っと言う思い出があり載せま
昔の撮り鉄画像、今回は総武緩行線です。枚数があまりないので201系も一緒に貼ります。201系千葉行き209系500番台E231系0番台とりあえず？総武緩行線はこのくらいです？緩行は走っている所を撮影する事が多かったかな？昔はよく緩行の駅を利用していてその時に撮り鉄をしていましたが今は全く行かないので撮影は出来ていません(;´｀)E231系５００番台が走り出した時くらいまでかな〜？利用していたのは、231系５００番台は走っている所を見た記憶はあっても撮影した記憶がないので、他の路
JR京葉線で今も活躍中の209系500番台とE257系500番台「特急わかしお1号」を蘇我で撮影しましたのでご覧ください。【蘇我】209系500番台ケヨ34編成E257系500番台NB-16編成特急わかしお1号勝浦行以上です。
昔の撮り鉄画像、今回は京葉線209系500番台です。京葉線209系500番台海浜幕張行き京葉線209系500番台京葉線209系500番台京葉線209系500番台快速東京行き京葉線209系500番台京葉線209系500番台快速東京行き京葉線209系500番台海浜幕張行き209系500番台は京浜東北線の時はあまり撮影機会がありませんでしたが京葉線と中央・総武緩行線は京浜東北線よりは撮影出来ていた記憶です。今回は以上です。次回はE233系をやれたらと
昔の撮り鉄画像今回も前回に引き続き京浜東北線ですが今回は209系500番台のみを貼ります。京浜東北線209系500番台南浦和行き京浜東北線209系500番台大船行き京浜東北線209系500番台大船行き京浜東北線209系500番台桜木町行き京浜東北線209系500番台蒲田行き京浜東北線209系500番台大宮行き京浜東北線209系500番台桜木町行き京浜東北線209系500番台他にもあるかもですが探した感じ500番台は枚数が少ないかもです(;´｀)何回
20251015撮り鉄マイブーム「エキタグⅤ」台風の接近や曇り・雨の日が増えて、すっかり秋らしくなってきました。台風23号の接近が気になったのですが、10月13日（月）祝日スポーツの日は、エキタグの収集に出かけました。今回のエキタグ収集は、とりあえず武蔵野線に出かけました。武蔵野線全区間としたいところですが、西船橋~新松戸間の武蔵野線と新松戸~上野の常磐線としました。まずは姉ヶ崎駅から内房線、総武線快速で船橋まで行き、総武線各駅停車で西船橋に行きました。西船橋は総武
ケツ撃ち
画像はクハ209ｰ519
画像は209系500番台
3月15日、おはようございます。(2025-03-15)※ホテルで朝食？高い高い。吉野家ですよ～。チェックアウトし、大宮駅へ。(2025-03-15)※在来線ホームでは特にターゲット無いんですが、JR東日本209系500番台[都ケヨ・M77]2632Mむさしの号(2025-03-15大宮)※首都圏の列車運用にすっかり疎くなりました・・・こういう列車有るんですね。※乗客いっぱい乗せて、出発して行きました。EH500-5[仙貨]列車番号不明(2025-
かとうさんのサイトに新製品ポスターが。KATO鉄道模型ホームページ|Nゲージの製造販売鉄道模型KATOの公式サイト。NゲージのパイオニアメーカーKATOだから出来る実物をリアルに再現した走る車両、設置が簡単な組立式線路「ユニトラック」であなたの夢を実現します！走るだけでなく鉄道サウンドも実現出来るサウンドボックスも人気です。www.katomodels.com3066-FEF8195レインボー塗装機￥8,800EF8195レインボー塗装機【3066-F】(鉄道模型N
1月20日は、新木場から東京まで、東日本旅客鉄道(JR東日本)京葉線の209系500番台のケヨ34編成(クハ209-517F)による、東京行き🚋に乗りました。今回乗った列車は、平日11運用のうちの、蘇我駅(千葉県千葉市中央区)を16時33分に発車する各駅停車の東京(京葉線)行き(1610Y列車)で、折り返しは、東京駅(京葉線)を17時35分に発車する外房線直通の各駅停車誉田行き(4711Y列車)で、京葉線(東京→蘇我間)と、外房線の鎌取駅に停車してから、誉田駅(千葉県千葉市緑区)へと向かうこと
しばらく走らせていなかったので動力ユニットが不調になったが分解して清掃と可動部に注油し試運転し無事に復帰しました。詳細はYOUTUBEの動画をご覧下さい。https://youtu.be/8xLZtrKeifA-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be楽天スーパーSALE10%offちぬや特製★【レンジで簡単！】よこすか海軍カレーコロッケ10個入4
運用車両：２０９系５００番台
こちらは、9月18日に東日本旅客鉄道(JR東日本)の東京駅京葉地下ホームの3番線で撮影した、京葉線の209系500番台のケヨ34編成(クハ209-517F)による、外房線直通の誉田(ほんだ)行き🚃です。今回撮影した列車は、平日11運用のうちの、東京駅(京葉線)を17時35分に発車する外房線直通の各駅停車誉田行き(4711Y列車)で、京葉線(東京→蘇我間)と、外房線の鎌取駅に停車してから、誉田駅(千葉県千葉市緑区)へと向かうことになっており、折り返しは、18時41分発の東京(京葉線)行きとなりま
こちらは、9月18日に、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央快速線の東京駅1番線で撮影した、E233系T71編成(クハE231-71F)による、快速青梅行き🚃です。この列車は、平日35T運用のうちの、東京駅を16時04分発の快速青梅行き(青梅線直通、1635T列車)で、途中、神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿、中野、高円寺、阿佐ケ谷、荻窪、西荻窪、吉祥寺、三鷹、武蔵境、東小金井、武蔵小金井、国分寺、西国分寺、国立、立川、西立川、東中神、中神、昭島、拝島、牛浜、福生、羽村、小作、河辺、東青梅の各駅に停車し
子どもたちは、たくさん電車が見られてご機嫌だった✨帰りは長男が京葉線で蘇我まで行きたいと言うから、かなり大回りになってしまった💦💦ただ、幸運にもレアな京葉線に乗れた⤴️⤴️すごろく疲れてしまったけど、レアな電車に乗れて長男のテンションが可笑しくなって鎮めるのが大変だった🤣
20240503エキタグ収集毎年のことながらGWと言っても家族の勤務計画等で皆がまとまって休むことも少なく、今年のGWも例年通り一人で過ごす日は何をしようか考える必要があります。ここまで、エキタグの収集は主に車を使って房総半島の駅周りをしていました。折角のGW、4月29日は一人休みなので、首都圏の駅周りをすることにしました。過去に東京に出掛けた際は、臨海線、東京モノレール、品川～上野間等、又出張で東京に行った際も新宿や船橋等のエキタグをゲットしていました。最近になって
昨日（３月１５日）さいたま市の眼科クリニックへ検診に行く。本当はついでに一日撮影にする予定だったが、６日のスキー場でのアクシデントの後遺症が残っていて、のろのろ歩きしかできないので、手軽な駅撮りに変更する。東武アーバンパークラインの北大宮駅で、東北線の列車を撮影する。何が来るのか、下調べしていないので、完全に運任せである。しかし、北大宮に到着後さっそくサフィール踊り子が来た。幸先が良い。（E261系サフィール踊り子）続いてスペーシア日光が来る。デビュー時のオリジナル塗装で、やはりこのカラー
地味に私としては初の尺束ネタですね。こんにちは！南クリです。東京都千代田区の東京駅と千葉県千葉市の蘇我駅を結ぶ「京葉線」。現在走行する10両編成の赤帯電車は大半がE233系5000番台ですが、1編成のみ209系500番台が存在します。それがこのイケメン。ケヨ34編成です。そもそもなぜこの209系が京葉線に残ることになったのでしょうか？きっかけは、かの有名な迷列車E331系にあります。当時、故障が頻発し、休車状態となっていた。E331系。その後継として、新型車両のE233
日付ネタと言うことで、209系の話。JR東日本が開発した新製通勤電車として1993年より登場。「コスト半分」「重量半分」「寿命半分」「省エネ」として色々な意味で革新的な車両でした。13年程度経てば次の技術に移行できると言うことでコストカットの見本市でもあったが、実際のところ13年だと首都圏各線の置き換えが出来ないことから、更新して転属という形で今に至っている。内装も「プラスチック多様」や「片持ち式イス」など、現在の基礎になる形状が多く搭載されていた。害版も「各社独自で良い」と言うことで、
【E231系0番台ケヨMU7編成】【209系500番台ケヨM**編成】【EF66-126】【209系500番台ケヨM84編成】【E231系0番台ケヨMU7編成】【E233系8000番台ナハN19編成】【E233系8000番台ナハN34編成】【E233系8000番台ナハN18編成】【E233系8000番台ナハN**編成】【E233系800
