209系

こんばんは🌃。スタッフ太田です。この度、トミックスより幾つかの新製品、及び209系房総色の大好評再生産品が入荷したのでお知らせします‼️↓↓↓👀☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆↑中身です↓販売価格¥13,200販売価格¥7,570次にキハ10形シリーズです↓上↑と同じ並び順で↓・販売価格¥7,310・販売価格¥4,320・販売価格¥4,320・販売価格¥3,880・販売価格¥6,870・販売価格¥3,880最後に大好評な209系シリーズ

クモユニ143-1115系S1・DE101704S1はしなの鉄道車で今年3月で引退しました。209系訓練車211系N608と解体線EF641001がこの時はまだ現存していた。田端EF65長野に回送されてから結構立つな…2026年5月11日おわり

YOUTUBEにアップした鉄道模型の紹介動画は209系と後継車両の話しをしています。テーマとして原形と呼ばれている、209系0番台と6扉車と改良型の209系500番台そして実車のE231系が出来るまでの試作車を話しました。TOMIXJR2092100系通勤電車（房総色・6両編成）セット【98765】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場209系幕張車房総色帯インレタ(Nゲージ)楽天市場209系(狭幅車)京浜東北線帯インレタ(Nゲージ)楽天市場209系

この週末は体調があまり良くないので自宅でのんびりしてます。折角なので久しぶりに回顧録でも・・・今回紹介する写真は2004年6月当時横浜に住んでいた義弟の家に遊びに行った時のもの。スキマ時間を使って新子安駅にて鉄分補給してたようです。あらためて見てみるとネガには過去帳入りの車両が沢山写ってました。まず現地に到着して最初に撮ったのは185系踊り子昨年すべて廃車となったそうですね。東海道線普通列車の211系廃車が進んでいた113系この頃のJR東日本はE231

5/23(土)は一日曇りで風も少し吹いていて最高気温が18℃、肌寒い一日でした。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。TOMIXJR209-2200系B.B.BACE色6両セットです。↑JR東日本びゅうトラベルサービス発行パンフレットから拝借したものです。Nゲージでは2018年6月に発売。当方も同時期に新品（チヨ◯レール◯ンター35%OFF)で購入しています。もともとはJR南武線で運用されていた車両を大規模な改造を行いました。【実車紹介】2018年（平成30年）1月か

5/22(金)は一日雨が降り北風も吹いて最高気温が16℃と寒い日となりました。先週は最高気温が25度以上ある日がありましたので体調管理に注意したいと思います。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。TOMIXJR2092100系通勤電車房総色セットです。この模型は2017年12月に発売、ウチは2018年1月に新品で購入したと思います。大手量販店では瞬殺だったようです。千葉県出身ということもあり、TOMIXやKATOから209系房総色が発売されないかと首を長くして待っていま

自転車に乗れたのは何歳？▼本日限定！ブログスタンプ自転車に補助輪無しで乗れるようになったのは小学生になった時かな。かなり練習した記憶があるな···↑は主に両国発着で房総エリア方面へと走る自転車を車内に積み込める209系サイクルトレイン「B.B.BASE」。春と秋はサイクリングに最適な季節ですね。

千葉駅１１時５４分発外房線普通大網経由成東行に乗車します。m(__)m２０９系６両編成です。(*^o^)／＼(^-^*)外房線大網駅から東金線に入り、総武線成東駅まで行きます。(⌒‐⌒)この電車で、東金駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

2004年5月16日、上野駅にて。209系910番台ウラ91編成。22年前のきょう。東京へ出張した折に、209系ウラ91編成に乗車していた。E231系の登場前、ＪＲ東日本の通勤型標準となっていた209系。その開発にあたって、901系名義で3編成のそれぞれ異なったタイプの試作車が登場していた。この209系ウラ91編成は、1992年に901系B編成として当時の東急車輛で製造された。255系と同じ東芝製GTO素子を使用したVVVFインバータ制御装置を搭載し、枕木方向に配置された室内灯

JR外房線の鎌取で209系2100番台とE257系500番台の「特急わかしお」を撮影しましたのでご覧ください。【鎌取】209系2100番台C448+C404編成209系2100番台C412+C405編成209系2100番台C446+C414編成209系2100番台C623編成209系2100番台C430+C420編成E257系500番台NB-18編成特急わかしお8号東京行以上です。

5/9の鹿島貨物1093レを待っていたら上りの普電が重田踏切の先で急停車警笛が聞こえなかったから事故ではなさそうだけど動かない。電車の先を良く見ると下総神崎駅の場内中継信号機が横一列（停止）の表示だ。何かあったのかと不安になる。10分ぐらいして普電は動き出しホッとした。しかし、踏切は開かないで警報機も鳴りっぱなしだ。この時点で既に10分ぐらい遅れての通過だった。2446M普通成田行209系C4021093レも遅れてやってきたがそれまで踏切は閉まったまま。列車が通過しても

今回は２０２６年５月６日黄色く覆われた春色見沼田んぼで撮影した"武蔵野線２０９系普通電車"の写真を掲載します撮影デ－タ－電車名武蔵野線２０９系普通電車撮影地武蔵野線東浦和駅周辺見沼田んぼ撮影日２０２６年５月６日通過時刻５時２１分

今回は２０２６年５月４日黄色く覆われた春色見沼田んぼで撮影した"武蔵野線２０９系普通電車"の写真を掲載します撮影デ－タ－電車名武蔵野線２０９系普通電車撮影地武蔵野線東浦和駅周辺見沼田んぼ撮影日２０２６年５月４日通過時刻６時５６分

まずは今月に入ってからのことをざっくりと。1日は泊まりで午前は雨が厄介すぎたり、夜はきつめで終わったあとは身体がバキバキになりました。その翌日の朝帰りと日曜のオフは疲れすぎて寝てる時間が多い2日間でした。(日曜は午前中、シューイチを頑張ってフルでリアタイ視聴したからっていうのもありますが。)月曜は午後出勤で昼夜どっちもハードすぎて終わったあとはぐったりし、火曜のオフはいとことその家族が勢揃いしてのBBQ会を昼から夕方過ぎまでわちゃわちゃしました。そして世間一般の連休最終日と昨日は朝出る

きょうは５月６日なので２０１３年に写したクハ２０９-５０６です。

4月18日JR総武線の亀戸でE257系「特急新宿わかしお1号」と209系「BOSOBICYCLEBASE勝浦号」、E259系「特急しおさい1号」を撮影しましたのでE235系の通勤電車とあわせてご覧ください。【亀戸】E235系1000番台F-37+J-40編成E257系500番台NB-17編成特急新宿わかしお1号安房鴨川行E235系1000番台F-03編成とF-25編成E235系1000番台F-03+J39編成E2

JR武蔵野線の吉川美南で新鶴見機関区所属のEF210が牽引する8178レ千葉貨物行と8179レ郡山行に高崎機関区のEH200の88レ隅田川行の貨物列車を撮影しましたので武蔵野線電車209系とあわせてご覧ください。【吉川美南】8178レEF210形-136号機+タキ郡山→千葉貨物209系500番台М72編成8167レEF210形-117号機+タキ千葉貨物→郡山88レEH200形-13号機+コキ南松本→隅田川209系5

JR武蔵野線の東松戸で武蔵野線の209系500番台を撮影しましたのでご覧ください。【東松戸】209系500番台M82編成M81編成M74編成M77編成以上です。

金曜は泊まりで1日通していろいろありつつも何とか乗り切って、帰った土曜は基本的に寝てました。そして日曜は2週間ぶりの午後出勤で、久々の作業でもひとまず難なくいけました。(個人的にはその日の朝ゆっくりできたのが違和感ありましたが。)そんな第二の壁勤務を終えたあとの今日はオフで今月1日以降、まともに出かけられなかったので20日近くぶりに出かけました。地元を9時半近くに出る列車で大宮に向かい、埼京寄りの川越線(E233系)で川越へ向かいました。川越→高麗川で乗った、1065H八王子行。(2

JR武蔵野線の吉川美南で209系500番台を撮影しましたのでご覧ください。【吉川美南】209系500番台М77編成209系500番台М84編成以上です。

トップページ都道府県別索引へ千葉県の索引へ弥兵屋敷城は酒々井町の中心地から南西に2kmほど、国道51号と国道296号や県道76号、それにJR成田線に囲まれた丘の上にある。縄文後期から中世に至るまでの複合遺跡という「本佐倉・西屋上り遺跡」の主要部分を占めていて、本佐倉城の支城として築かれたと見られているが、縄文時代の出土物はあるものの中世の詳しい歴史は不明、というところらしい。直前に行った高崎川沿いから、JR成田線沿いに出てトボトボ歩いていった。途中、跨線橋の下で休憩しながらちょっ

ヒガハンの入間川鉄橋は桜の名所。まだ205,209系が走っていたころの過去画でござい。晴れた夕暮れの川っぺり。ちょっと高い位置を走る線路は意外と撮りにくく、わざわざ持って行った重い望遠レンズはまるで出番がなかったのも、行ってみないと分からないことですね。どうしても、景色の良い非電化区間に出かけてしまう私は今年こそは今年こそは、と毎年思って、毎年見送ってしまっています。来年こそは。

どうも、Ｆ氏です。遅くなりましたが、４月４日（土）の“２０２６明治安田Ｊ１百年構想リーグＥＡＳＴ第９節ｖｓジェフユナイテッド千葉戦（ＡＷＡＹ・１３：００キックオフ＠フクダ電子アリーナ）”への遠征中で撮影した鉄道写真のことについて書きます。（ちなみに、試合レポはこちら）今回の千葉遠征では、試合当日、ＪＲ東日本・蘇我駅到着後、鉄道の写真を撮影しました。まず、こちらは、ＪＲ横須賀・総武快速線Ｅ２３５系１０００番台（Ｆ－４６編成）の“快速逗子行き”電車です。ちなみに、静止画を撮影後、発車シ

JR武蔵野線の西浦和で吹田機関区のEF210が牽引する4067レ倉賀野行と仙台総合鉄道部のEH500が牽引する3083レ札幌貨物ターミナル行の貨物列車、E653系水色「特急鎌倉号」を撮影しましたので武蔵野線電車209系とあわせてご覧ください。【西浦和】4067レEF210形-343号機+コキ福岡貨物ターミナル→倉賀野209系500番台М82編成E653系1000番台K71編成特急鎌倉号吉川美南→鎌倉209系500番台М81編

JR武蔵野線の三郷で新鶴見機関区のEF210が牽引する1091レ千葉貨物行と72レ東京貨物ターミナル行貨物列車を撮影しましたので武蔵野線電車E231系と209系とあわせてご覧ください。【三郷】E231系0番台МU13編成E231系0番台МU38編成1091レEF210形-135号機+コキ隅田川→越谷貨物ターミナル→千葉貨物209系500番台М81編成72レEF210形-120号機+コキ隅田川→東京貨物ターミナ

引き続いて10月8日～12日にかけて行ってきた、奥飛騨信州湯めぐり旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊE217系のところは人がいっぱいでした。近くにあると色の濃淡がわかりやすいですね。まさかE217系が注目される日が来るとは思いもしませんでしたが、歴史は繰り返すいうことですかね。E217系はあまり思い入れがないのでさくっと見て次の場所へ。長野色209系の訓練車。駅名看板はあさまでした。世代的にはE217系よりこちらの方がささ

立川の残堀川のサクラ並木。毎度、きれいな花を見せてくれる場所ですが、個体差が大きくなってきた、と思ったのは、おととしの春。ソメイヨシノの老体化の話を途中まで書いたのだけれど、ネガネガした記事になっちゃうから、消去。過去に何度かしているので、興味がある人は遡ってみて。いや、ネットの情報のほうが良いか。この時は暫定増備された中央線209系を狙いに行ったの。地味な車輌だったし、地味に引退したけれど、