20系客車

おはようございます。今回はサルベージした残りの車輌について、大変なお目汚しですが...以前の記事から続きの話になります。『【関水金属謹製】1970年代製Nゲージ国鉄20系寝台客車の無謀な魔改造をした記憶...』おはようございます。近頃の朝・晩はかなり涼しくなってきました。初めに...私は国鉄20系寝台客車の乗車経験は殆ど無くて、「急行銀河」のB寝台へ２回の乗車で終…ameblo.jp↑前々回の記事デス...カヤ21のつもり...（製品はカニ21）実家の段ボール箱に何十年も

今日は旅行中につき😅サクッとかんたん投稿です。昨夜は関西在住の親友と会って、居酒屋にて二人で飲みました🍺メールでのやりとりはあったものの、実際に彼と会うのはおよそ５年ぶりまた、昨夜、飲んでいた場所というのは、なぜかお互いの住まいから遥か遠く離れていた土地でした(居酒屋にて・まずは生ビール🍻)この日、特に食べたかったのは「クエ」の刺身🍣(クエの刺身)こちらの居酒屋さんは、高級魚のクエがお手頃な値段で食べることが出来るのですよまた、豚角煮やら馬刺しなど、この土地ならではの肴で親友と久

おはようございます。近頃の朝・晩はかなり涼しくなってきました。初めに...私は国鉄20系寝台客車の乗車経験は殆ど無くて、「急行銀河」のB寝台へ２回の乗車で終了しています。😅∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞前置きが長くなりました...今回は小学生の私がお年玉を貯金し貯めたお金で購入していた、関水金属さんの古い20系寝台客車についての苦い話を少し書きたいと思います。20系客車６両残っていました！この他にも目を覆いたくなる自作の恥ずかしいGM車輌たちが少しと。実は８月に実

架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道くさせんり鐵道運転盤のあゆみかなぁ…『カトーさんのDD54ブルートレイン牽引機を並べて…2021年1月25日』架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道くさせんり鐵道運転盤のあゆみかなぁ…『カトーさんのキハ30がゆく…2020年11月3日』架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道くさせ…ameblo.jp2021年2月上旬の6代目運転盤エンドレス向正面のミニホーム手前に側線を増設ここでサプライズのご登場はカトー(関水金属)さんの20系客車旧製品カニ21+ナハネフ23

こんばんは週一回のお休みは、ゆっくり鉄分補給できました。午前中は入線したてのC11とEF65のカプラー交換と、車両整理などをして過ごせました。👍C11のカプラー交換アーノルドじゃなくて、やはりこのNと、EF65500バラして交換しますカンタン取り付けで助かります🤗出来上がりはこんな感じ🤓C11の出来上がり姿これで20系さくらや、客車中心走行会に行けます。マイカーに積んどく車両整理します😁さ、明日は3時半出発です。ガンバ

1994年2月13日、鹿児島本線の原田駅からけやき台駅間へ撮影に行きました。当日は原田駅の構内で撮影を済ませた後、徒歩で移動しながらの撮影でした。天気にも恵まれて非常に明るい光量の中、上り列車をメインに当時としても珍しい編成の写真を多く収めることができました。背景の山々によく見るとうっすらと雪が残っているのも、この季節ならではの光景です。１枚目は、北九州地区を中心に活躍していたジョイフルトレイン「ふれあいGO」です。当時は主に団体専用列車として運用されていましたが、

架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道くさせんり鐵道運転盤のあゆみは一休み『運転盤に置いて並べて…2019年10月11日』架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道くさせんり鐵道運転盤のあゆみかなぁ…『机の上に線路を繋いで…2019年9月17日』架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道くさせんり鐵…ameblo.jp展示車両と5代目運転盤を片づけた後くさせんり愛用の学習机にはC243エンドレスを準備ですカトーさんの20系客車旧製品をエンドレスで6両に編成カニ21＋ナロネ21+ナハネ20+ナシ20+ナハネ

ナハフネ22【貝塚駅脇公園にて：西鉄宮地岳線】2005.10.26再掲

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第85巻の紹介です。毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、寝台特急の近代化の嚆矢となった20系特急形客車の普通座席車の緩急車、ナハネ20形でした。いつものようにパッケージを解いて、奥底から冊子を出してみましょう。このところは巻頭記事が付録模型の形式の解説になっています。続くペー

9月初旬、雨季？台風の…！？皆さまのお住まい、勤務先で影響、被災ないことを祈ります。さて私は、仕事が少なめだからと、また長時間勤務とのことで昨日夕方に急遽休みを言い渡されました。てなわけで、『お、ゆっくり鉄分補給だぜ😁』と目論んでいましたが、朝は大学生息子の送りやら、体調崩した妻と買い物道中連れ回しの刑となり、予定の半分以下の進捗となりました😭Nゲージとの戯れは、車両整理しながらの『さくら20系』と、20系＋12系の『さんべ』の作成でした。こちらは、『さくら』マヤ20連結の長崎編成

今から30年以上前の1994（平成6）年2月4日に、熊本駅のホームで撮影した写真をご紹介します。現在は高架化され、九州新幹線が行き交う熊本駅ですが、当時は国鉄時代の面影を強く残す情緒ある佇まいでした。1枚目の写真は、偶然5番ホームに到着した20系寝台客車です。この頃は、1月から2月にかけて、この20系客車を使用した団体列車をよく見かけました。写真の左側には、当時の「熊本運転所」の歴史を感じさせるレンガづくりの車庫が写り込んでいます。2枚目は、5番ホームの八代

今月度の「鉄道模型であそぼう会」へ参加してきました。今回のテーマが「熊本」で、御存知の如く先月末熊本で震災があったので、被災者の方々を支援する意味合いがあり、参加費の一部が義援金として寄付されるようです。九州好きゆえ、九州関連の列車や車両はたくさん持ってはいるものの、殆どが福岡県佐賀県近辺で活躍している車両で、熊本県まで行く列車や車両は少なけれど、それでも無理にこじ付けずとも4本はあるので、3本を走らせました。まずは旧つばめ。現在の新幹線車両ではなく、平成初期に博多〜西鹿児島間を走ってた特

1980年代前半、山形の親の実家へ行くのに、上野－長岡間の夜行733Mを時々利用しました。高崎38分停車の間に、後から上野を出発した20系「天の川」が先行します。『天の川』高崎停車の8分間を、私は密かに「高崎のショータイム」と呼んでいました。手ブレでどうしようもない写真、AIという文明の利器でどうにか見られるようになりました。それぞれ「ビフォー」「アフター」の順です。急客803ﾚ天の川EF58134［高ニ］+20系［北ｵｸ］+スユ16［新ﾆｲ］1981.12.31高崎時々下

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を始めています。今回は第28巻の紹介です。本号の付録は、20系客車に始まったブルートレインの伝統をJR移行後まで伝えた24系25形寝台客車の最後尾車のＮゲージサイズ模型でした。いつものようにパッケージを開けて、奥底から第28巻の冊子をとり出します。巻頭記事はいつものように私鉄の名車の特集で、本号では京浜急行

９ブルートレインですが私、ぜんぜん詳しくございません適当にセットや単品を購入して満足しておりましたが・・先日の「24系ゆうづる」を購入したのが、まずかった20系の編成表見るとなんだこれ？中途半端な組成になりますナロネとナハネが足りない・・・14系も臨時であったみたいだ我が鉄道はTOMIXの古〜ぃ製品で集めていますオハネ14が3両も足りない・・・これは中々厳しい中古品は意外とお地味にお高いそして、24系25形こちらが、全くわからない・・・銀帯？金帯？はぁ(´Д｀

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を始めています。今日は第12巻の紹介です。主役は、日本の元祖ブルートレイン、20系客車の最後尾寝台客車＝ナハフ20形のＮゲージ模型が付録です。いつものようにパッケージの奥に冊子が入っています。この号は平素にも増してバラエティー豊かな記事構成で、かつて人気を博した連結型電気機関車＝EH10の特集、箱根登山鉄道

「天の川」ナロネ21。唯一の乗車体験だったなぁ。。1983

今週は久しぶりにきちんと休みに休めました。当たり前のようで当たり前ではなかった事なので、少し嬉しいです。かなりウズウズしてたので、たまらずRAILPARKSapporoさんに行ってきました。《あさかぜフル編成デビュー》基本セットデビューは済んでいた20系寝台特急あさかぜ。晴れて15両フル編成での走行が実現できました。今回は、お客さんがたくさんいて、自分が好きな地上線が単線しかなかったので、高架複線7番線、8番線をレンタルしました。少しポイント操作に手間取りましたが、何とかプチ寝台特

『鉄道博物館①〜食堂車の残像〜』鉄道博物館に入場まずは２階から上越新幹線開業前の新潟のシンボル的特急１８１系「とき」とトキ鉄でもおなじみだった国鉄型交直流急行電車４５５系とのツーショッ…ameblo.jp『鉄道博物館②〜特急「とき」の情景〜』『鉄道博物館①〜食堂車の残像〜』鉄道博物館に入場まずは２階から上越新幹線開業前の新潟のシンボル的特急１８１系「とき」とトキ鉄でもおなじみだった国鉄型交…ameblo.jpクハ１８１「とき」に向かって右隣元祖ブルートレイン２０系の「あ

撮影日2025.8.22撮影場所各写真に記載前回に続き昨年夏の中部小旅行の記事です。遠鉄を久々に乗車した後、今度は初めて乗車する天竜浜名湖鉄道を訪れました。本当は全区間を乗車したかったのですが、時間の都合上西半分の西鹿島駅～新所原駅間だけの乗車です。(一枚目)・遠鉄の駅に隣接した天浜線の西鹿島駅のホームは1面1線だけのシンプルな構造で、遠鉄との共用駅です。待つほどに国鉄二俣線全線開通85周年のHMを付けたTH2102の掛川行きがやって来ました。TH2

5月23日以来の投稿になります。ずっと変わらず忙しい日々、先週末は日曜日から月曜日にかけてまた道東に出張しておりました。鉄分補給できない日々の反動で、すき間時間にヤフオクで落札してまして、無事に商品も届きました。《寝台客車20系増結セット&単品落札と整備》前にKATOの20系寝台特急あさかぜの基本7両セットを落札しましたが、やはりフル編成にしたい思いが強くなって、ナハネ20形の6両増結セットを落札、室内灯付きでかなりリーズナブルに購入できました。ナハネ20ばかりの6両増結セット。基本

※一部急行が入っていたり，浅学の為いろいろ間違えている場合があります。電車特急の例は，こちらです客車の例はいろいろ持っていないので，これらの編成を作るためにいろいろ買いたくなる今日この頃でした。次回の記事をあまり期待しないでお待ちください。訪問ありがとうございました。

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」その51（寝台特急「富士」）です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。表側です。DF50形牽引の20系寝台特急「富士」です。またまた鉄橋シーン、今度は山の中ですね～。🙆裏側です。説明書きに記載されてますが、写真は南正時さん。小学生の時にたくさん読んだ鉄道大百

TOMIX新製品情報ご訪問ありがとうございます。TOMIX新製品情報が出ましたね。新製品情報は良く出るんですが・・・185系何て15連フルで定価8万近く・・・HOですね。EF58は存じていましたが・・・完全にKATOとバッティング、価格が高いんだろうな。気動車は俺にはもう高値の花になっちゃったよ・・・精々貨物が未だ手が届くかと。(^^;;;

御無沙汰しています。夜は酒を喰らうとついつい(^^;鉄道写真撮りだめシリーズです。まずは桜電車から。4月3日和歌山線の御所付近にて。左側の雑草のような木が伸びすぎて邪魔になり以前よりアングルが厳しくなりました。2016年はこんな感じに撮れました。近鉄吉野線飛鳥付近へ移動4月25日（土）前日から運行を開始したGRAN天空を撮りに高野線の山岳区間へ九度山駅

GW休暇最終日だった昨日、久しぶりにRAILPARKSapporoさんに行ってレンタルレイアウト走行を楽しんできました。《未デビュー車両達揃ってデビュー》シロクニスワローとスハ45系の急行ニセコ編成をデビューさせたくて持参しました。ついでにD51に60系旧客、C11にオハ31系旧客を牽かせて、SL&旧客特集となりました。今回借りた地上5番線。内側6番線と複線で1時間レンタルしました。6番線では20系寝台客車をデビューさせました。牽引機はEF58です。ゴハチの日にちょうど走らせるこ

🌸福岡市東区貝塚公園🐚ナハネフ22-1007🚃🌸桜と🚂🚃桜🌸🐚貝塚駅🚉🐚貝塚公園🌸[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

京都市電狭軌1形N59号場所／奄美大島奄美アイランド狭軌1形は、京都市電においてもともと京都電気鉄道で活躍していた狭軌用車両で、通称N電と呼ばれていた。N59号は狭軌線の最期まで残った車両で末期は9号に改番された。現在は故郷から遠く離れた奄美大島にて静態保存されている。N電の側には20系客車の台車も保存されていた。もともとは車体丸々保存されていたそうだが、のちに解体されて現在は台車だけが残っている。N電が眠るこの建物は、国鉄胆振線の壮瞥駅を移築したもの。どうやら国鉄分割民営化

池袋ミカド劇場の1回目は朝から超満員で、人の多さに疲れてしまい、1回目だけ観て劇場を出ました。そのあとに浅草ロック座に行くつもりでしたが、昨日の夜勤明けの疲れも残っていたので、大人しく帰ることにします。池袋から東京メトロ丸ノ内線に乗ります。14時25分発の荻窪行。丸ノ内線はちょこちょこと地上区間があり、茗荷谷駅近くには小石川車両基地が見えます。アレに見えるは東京ドーム。私は野球には全く興味がないので、まだ一度も行ったことがありません。御茶ノ

その後は…博多へ…そして…地下鉄にて貝塚そして…貝塚公園にある２０系客車かいもん号を見に行きましたブルートレイン良かったぁ…そして…貝塚駅へ戻り地下鉄に…ピタリ新車『青い食パン』に乗れました。