20万Km

今日はYoutube番組公開の日！毎回いろんなネタを元に、見てくださる方へ出来るだけ有益な情報をお知らせ出来るよう発信しています。今回の内容は【20万Kmオーバーの中古車は怖い？】10万Kmメーターを戻しても（戻さないけど）疑われないくらい良好な、21万Km走行車両（フリード）をお預かりしたのをきっかけに、当店にある24万Km走行のサニーも見ながら過走行車を選ぶ際のポイントふたつを説明します。たった二か所だけなんで、中古車を購入する際事情により予算が取れない場合はぜひ参考にしてください

2024年12月7日土曜日、14時38分、姫路バイパス東行き姫路東出口にて、走行距離200000kmに到達。13年10ヶ月強での到達。年14500kmペース。特に今年は走行距離が伸びて、1月7日の一年点検時が174587kmだから、11ヶ月で2.5万kmも走ってる。そのせいか今年は故障が多く、先月はコイルとプラグ交換、今日はバッテリ交換。ナビは触っても無いのに動き回るし、ルームライトはドア開けても付かなくなるし、一度治したのにまた再発するから、とうとうUSB充電なランプを

ずっと乗り続けている「ワゴンR」が、走行距離20万kmを達成しました。南阪奈道のトンネルの中で20万kmとなりました。トンネルを抜けると、奈良県に入りました。いろいろと部品を交換しましたが、よく走ってくれています。//なぜかEL屋

気が付いたら過ぎていた200,000km到達こんにちは走行距離が200,000kmに達しました〜！☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆メーター交換しているので、オドメーターからはわかりませんね！そろそろ来年くらいに腰上やらねば(^_^;)ではまた

メーターは交換済み・・・200,000kmへこんにちはあと少しで、走行距離が200,000kmに達します＼(^o^)／30年以上に渡り、日本中を一緒に旅した相棒ですが、買った時はここまで乗り続けるとは思わなかった・・・乗り続けて行くうちに、かけがえのない愛車になりましたこの先も乗り続けて、30万キロを目指したい！いや、40万キロかな！ではまた

確か、朝は雨だった・・はず！そんな夕方近くにみた空は、えっと、朝は雨だった？って思えるほどの青空でした。今日は所用で薩摩川内に。初めて南九州道を使用しました。有料なのか無料なのか分からない高速道路・・（笑）。インター通過するたびにＥＴＣゲートも通過してる気がする・・（笑）そんなこんなしてたら、ざあけん号は・・２０万ｋｍを超えました・・。もう少し、頑張ってもらいたいな！本日の走行距離はナシでした！では！！

モノを大事にすることは良い事だ。工業製品ですから、さすがに錆びたものを乗ろうとはしませんが、新車から乗り続けて、20年、25年と乗ることは大事なことだ。となると、リッタークラスでは、困るの（かも知れない）で、フーガを選択した。今年で、17年目。12万5千㎞にのった。65歳まで乗ってと考えるとと10年。結局、2７年だ。うん、20万kmペースかな？十分に持つでしょう。日産のフラッグシップだもん。新車で買っても、そこまで乗れば、きっとカッコ良いと思うよ。今から10年

二年前の事故から復帰されていただけでなく、事故ったVストローム250が5年半で20万km超えた？！とな。流石、鉄人！相変わらず凄いな。同じ期間で、自分は車とバイク4台の合計走行距離は2,5万kmくらいかなぁ。賀曽利さん、仕事だけど相変わらずバイクで走るね。20年近く前のこと、自分がバイクにリターンした時、通勤にアドレスV100に乗っていた。バイクの話題をネットでさがしていると。。。賀曽利さんのオーストラリア大陸ツーリングの話を知った。自分より10歳以上上なのにパワフルな人だなぁ！自

地球でも守りそうなセンスの無いハデな造形などのイジり方をされた車両も多いのがFDそんな中、20年オーバーの期間をフルノーマルで維持されてきた車両は少ない21万km走ってても400万円、車検無し＆諸経費を入れた店頭渡し価格＆陸送費、クルマを実際に買うためには440～450万の予算かな20年以上前＆走行21万kmのクルマに450万円はそうそう手が出ない珍しいよ、なんにもやってないFD「女性ワンオーナー」って書いてるけど几帳面な女性が乗っていたのだろう21万km走ったクルマにしてはキレイ

車は、ないと不便なもので、既に、12.3万kmのフーガ。フーガも、この倍くらい…、そうね、25万kmくらいは走らせてあげたいね。駐車場に止まったまま、朽ち果てるのは可哀そう。４駆の車が、錆だらけになって、劣化で引っ張られていったのは惨めでしたよ。全くもって、フル稼働中のフーガですが、カタナは、本当に趣味の世界。年の半分が、海外という環境ですから、2週間の休みを取って、15日x350km=5,250kmなんてことは、現在は困難なので、中々距離は伸びませんが、65歳定

本日の仕事帰り、相棒が二度目の大台に乗った。地球5周相当を走破🌍️来週には車検を通すので、まだまだ頑張って貰わねば。🚗≡3Androidから投稿

先日、ミラ君のプラグを交換しました！約5万キロで車を購入してから、いままで1度も変えたことなし♪少なくとも15万キロ。もしかしたら20万キロ？無交換です♪今回買ったのはこれ。お先が短いミラ君。もう変えないで良いようにイリジウムにしました。さあ、15万キロ使ったプラグはどうなってるか！？めっちゃ薄くなってる（笑）ちなみに新品はこんな感じ。電極はイリジウムだから形が違うけど、薄くない（笑）こんなでもなんの問題もなく走れちゃうってすごいですよね✨さぁ、変えたあとどうなったか？体感

将来のマイカー乗り換えに備えた備忘録。７年間使用したマイカーが走行距離20万kmを超えました。これから突然止まったりするのかな。（笑）ちなみにマイカーで20万km近く乗ったのは３台目。７年間乗り回しでガソリン使用量は8,700リットル（燃費23km/L）、130万円（ガソリン150円/L）相当かな。合ってる？

最近在宅勤務が多く、走行距離が伸び悩んでいましたが、ついに20万キロに到達。まだまだ現役です。

不本意な事もあって、乗り替えられなかった相棒。メインの愛車（旧称：御料車）のODOメーター（総走行距離計）が200,000,000mを記録しました。まぁディーラー推奨のお高いメンテナンスを抜かりなく実施した甲斐もあり、多少の部品交換でここまで持ちました。もちろん法定速度を遵守するなど、車に負担のかからないスタイルで。でも、まだもう少し乗らねばならないようです。次もセダンにしたい。これからも愛車と我輩の応援をよろしく😎

9並び２０万㌔２０万㌔大台達成は東松島市からの帰り道東松島市のブログは後日。

とりあえず明日は野暮用ありなので走ります！道の駅、米プラザは満員御礼！そりゃ、この天気やもんね。琵琶湖大橋を渡って湖岸道路の近江八幡のファミマでランチおにぎりとお茶でマッタリ。そこから少し走ってあのベンチへ…クルマにバイクにチャリにジェットスキーまで来てました。ジモティのおいらは映え写メはパス！その後、彦根のホームセンターで待ち合わせ仲間のハウスの工事の材料買い出し帰りに前から気になってた店で夕飯を彦根の松原にあるお食事処つるつるお食事処つるつるお食事処つ

グランパスの移籍情報で、すっかりとアップするのが遅くなってしまいました。S2000の車検が無事に終わりました。何回目になるのかな？21年目だから10回目になるのか。来年で22年目に突入します！車検が切れるのは来月の1月なんで、年明けに受けるつもりだったんですけどね。予約に行ったら、今月車検が少ないので今月中でもいいですか？と聞かれてｗｗまぁ、別にいいっかと。車検を受けられる1ヶ月前になる12月24日の仕事帰りに車を預けて、翌25日に受け取り・・・のつもり

おっ！もうすぐ近づいてきたあともう少し！4km越えてしまった···愛車、20万km乗りました。(￣▽￣)年に2万km近く乗っていることになりますか。。。。傷ついたり、色々交換したりしてますがエンジンは調子いいんですよね。まだ乗れそうだな😃やっちゃえミツビシではまたばいちゃ

約8年で20万kmオーバー⁉️ホントお世話になった…去年からチョイチョイ修理しながら毎日止まっちゃわないかドキドキでしたが…次の🚙も20万km目指してもらいます…これからも走りまくります❗️

ホントは８月末なのですが・・・トライアルやら正式譲渡やらでバタバタしていて忘れてましたキアラのワクチン接種ご飯を食べるのにムラがあり、食べなかったりするのに、体重はほとんど減らず２．９ｋｇあまり動かないからかなあ？？？病院ではとても良い子です帰ってお散歩もなしなのでぐっすり爆睡ちょっと不安定なところで寝ていますｗｗついに！軽自動車でコレですよ１０年モノですもうすぐ買い替えでお別れですが・・・

お疲れ様ですとうとうやってきましたはいｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!２０万ｋｍ到達感慨深いまだまだ行けます(笑)これからもよろしくー

今の愛車に乗り始めて17年目。やっとこの瞬間が来ました(^^)◆走行距離のメーターが199999に。来たるべき瞬間を見逃さないために広い道をウロウロ(^.^;◆そして道路脇の空き地に停車。◆わがやの車が無事20万kmを達成しました＼(^o^)／◆次は222222のゾロ目に向けてまだまだ走ってくださいねー(^^)。ちなみにカーステレオ、今や天然記念物もののカセットテープが聴けるシロモノです(^.^;

平成19年式23万キロのトヨタ車のボクシー4WDの整備です。最近の車は10万キロまでは平気ですが、20万キロとなると交換する部品は山とあります。整備予定は、燃料ポンプリアデフオイル漏れとオイル交換エンジン内部洗浄ダイレクトイグニッションコイルセルモーターオルタネーターO2センサーCVTオイルショックアブソーバー足回りのブッシュボディの錆対策トヨタ純正バックカメラの交換

今日なかなかの距離になったので11万kmの中古を買ってから約7万7千km走りました。まだ買ってから３年経って無いんだけどね。次は20万kmだね。目指すは40万km。

ついにきましたスポーツスターで15万km、目標達成です。おりゃー！一時はメーターセンサートラブルで諦めかけましたが、無事、山の中で150,000kmを拝めました。(本当は＋700kmほど走ってますが)次は20万kmを壊れずに迎えたいなぁ。

今日は朝からGT－Rマガジンの取材でした。20万km倶楽部の取材とクーリングの同時取材でした。記念ステッカー！皆さまお疲れ様でした！E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10：00～19：00

後部座席の窓の開け閉めの際、異音に悩まされたので昼休みにディーラーに行ってパーツを見積もってきた………66770円！ウインドースタビライザー交換の際はウエザーストリップも交換が必要との事結構かかるなぁ…工賃は17000円弱…妥当か…で、普通だったら自力で交換するんだがそんな時間はない！よってディーラーにお願いすることにしました理由は永く乗りたいそして消えゆくBP9アウトバックを残したいのです！足回りは20万km位で変えようか思案中金はかかるが

九州から関東へ持ってきた愛車のbBをこの度廃車にすることにしました思えば、うちで三代目走行距離は驚愕の21万kmよく走れたよwwwうちに手渡された時には既に18万km超えだったのよね車ってこんな走るんやって初め驚いたものです廃車にした理由は主に3つ⦿エアコンのガス漏れ⦿車検の時期⦿修理工場に持ってった際に20万km走ってるならいつ壊れてもおかしくないから辞めた方がいいと指摘を受けたからこの3つだねここまで乗れたならもう役目を果たしたんじゃないかとありがとう

我が愛車…7人乗りのミニバンなのですが，見た目と違って車中泊に意外と便利なので重宝してます。その愛車は新車で購入して，すでに15年。20万kmも軽く突破。今のところ，荒い運転にも関わらず，エンジンもすこぶる快調。やや建付けが悪いのか，車内のプラスティック部品が外れかかったりしてますが，それは御愛嬌。ところが，一番問題なのはタイヤです。先日，某黄色い帽子さんで，スタットレスタイヤから夏タイヤに交換をしてもらったのですが，「内減りがひどいから，近いうちに替えた方が…」て言われてしま