20ソアラ

ハセガワ1/24トヨタソアラ3.0GT-LIMITED後期型製作開始しました。待ちに待ったソアラが発売されて、前作BFプレリュードの後になりましたが、年内に完成出来たら嬉しいです。私は前期派ですが、もちろん後期も良いものが有れば実車を手に入れたいです。キットは平成元年に後期のマイナーチェンジ版で、アルミホイールが左右非対称が特徴でパーツも上手く再現されており、製作意欲が湧きます❣️ボディの研磨、ホワイトサフ仕上げを終えてシャシーが完成しました。

ソアラ39歳誕生日🎉🎂迎えました❣️初年度登録1986（昭和61年）年12月20日20ソアラ1型の最終モデルです。令和元年5月までワンオーナーの元にあり、2年4ヶ月前に縁あって私の手元に来て色々と手を加えて今ではすっかり元気になりました。若い頃に乗っていたのは、同じ1986年9月登録1型でグレードは違いますが3.0GTでしたが、当時は自動車税が約8万ほどかかっていました。その代わり3リッターターボの圧倒的なパワーは凄まじく、今でもハッキリと身体で覚えています。今の2.0ツインターボ

今日の総社市は厚い雲に覆われた曇り空です。気温は高くないものの、湿度が高く少し蒸し暑い一日となりました。そんな中、今回は東京都のお客様からご依頼いただいた20ソアラのハイマウントストップランプ修理をご紹介いたします。目次ご依頼のきっかけ点灯確認とお客様とのやり取り修理内容とLED交換作業明るさの調整と仕上がりご依頼のきっかけ今回のご依頼は、東京都のK様より「ハイマウントストップランプの修理は可能ですか？」というお問い合わせから始まりました。お客様に

SOARERFESTIVALINSIGA参加させていただきました。北海道から九州までのオーナーさんの集まりで、楽しい1日を過ごす事が出来ました♪スタッフの皆さん、本当にありがとうございました❗️私の20ソアラも現存台数の多さに圧倒されながら、10系のオーナーさんの参加も多くて尚更びっくりしました‼️私の目が入ったのは、やはり当時ナンバー（二桁）の個体です。20ソアラは昭和61年1月から平成3年3月まで合計14万台も世に出されたのですが、リーマンショックの時代にエコカー減税の絡み

ソアラのエアコン修理＆車検去年の夏過ぎからエアコンの調子が悪く、様子をみていました。5月末頃から全く冷えなくなり、6月の車検時に一緒にやろうと思い、今日完成して引取りに行って来ました。エアコンはコンデンサー（新車時のもの交換歴無し）よりガス漏れが発生しており、修理不能の為新品に交換、同時にレシーバータンクも交換し、ついでにレトロフィットキットを装着してR134（新冷媒）対応にしました。またエアコンコンプレッサーから若干のオイル漏れがあった為にオーバーホールも実施しました。車検作業として

こんばんは完全な夏の天気の日曜日はＳ様の２０ソアラから・・・ソアラといえばのデジパネが最高です！不調の純正デッキを外して・・・カロッツェリアのメカレスデッキに交換純正で別体のアンプが付いていますが、その辺りも上手く配線しておりますストレス無く音が出るようになって納車しましたＡ様のＦ１３は・・・純正のモニターが・・・なんか凄いことになっております同Ｆ型のＢＭＷだと内部の液晶が破損し液漏れのような状態になってしまい、純正の

登録事項等証明書現在記録自分のソアラの過去が知りたくて、先日陸運局で取得して来ました。①昭和61年12月20日ディーラー所有権付き新規登録②昭和61年12月24日所有権解除登録③令和元年5月8日恐らく所有者が亡くなられ相続され、一時抹消登録④令和3年2月15日セカンドオーナー新規登録⑤令和5年2月20日車検切れの為業者へ移転抹消⑥令和5年8月8日新規登録こんな経歴でした。私も記録簿から大体の想像はしていましたが、昭和61年から令和元年までワンオーナーで、途中平成

第99回Cars&Coffeeinオートプラネット名古屋参加してきました❣️今日は朝から天気も良く、8時過ぎにはもう満車でたくさんの参加車両で埋め尽くされていました。4月のCCFで知り合った20ソアラのオーナーさんもいらっしゃり、20ソアラは私を含めて4台参加でした。後期ダンディブラックツートンの3.0GT純正5速MTワンオーナーの個体の方は、何と同じ会社の人だと分かりこれまたビックリ‼️またインスタでフォローさせていただいている20代の若きオーナーさんは、私のクルマとナンバーが10

少し前に修理で入庫した車両（笑）コレ、1940年代のベンツSクラスで170Sらしい...奥に映る20ソアラも珍しいのに、ソアラが霞む程のインパクト有る古い映画でしか見た事無い車両を、今回、修理という事でエンジンがロックしてるようで、この骨董品級のベンツのエンジンを楽しそうに石川社長がバラシて修理していきます！！ガスケットが抜けてシリンダーが錆び固着しピストンやバルブ等イロイロＮＧなので、ヘッドガスケットを特注で製作してもらったり使えるパーツを探し

第35回トヨタ博物館クラシックカーフェスティバル会社前で知人が撮ってくれました❣️クルマは走っている姿が1番好きです😊当日のパレードの際に、偶然すれ違った20ソアラのオーナーさんと知り合う事が出来、わざわざ会場迄来て下さいました。お話をお伺いしたところ昭和62年に新車で購入され、2011年迄車検を取っていたそうです。一時抹消後、最近になって再度車検をお取りになって天気の良い日にお散歩方々乗ってみえるそうです。ワンオーナーの20ソアラは本当に貴重です❣️後にソアラの写真を送って下さり、

DeAgostiniSOARER(MZ20)(1986)S=1/64【実車】2代目ソアラ。初代ソアラのデビューは衝撃的でしたが、2代目ソアラはその初代をうま～くソフィスティケートして、更に優雅なグランツーリスモになりました。「世界にひとつ、日本にソアラ」誇りを感じる名コピーでした。【ミニカー】デアゴスティーニ「日本の名車コレクション」第59弾。よく行くいくつかの本屋さんで入荷しなくなって、このシリーズから遠ざかっていましたが、なんと！年末の休み

皆様おはようございます(#^.^#)本日のご紹介は、千葉県R様20ソアラフルLEDテール加工のご紹介になります。敷き詰めのフルLED加工はお久しぶりで..片側、スモール・ブレーキ+ウインカーで、約1000発、左右合計2000発弱のフルLED化になります(;∀;)写真で見ると暗く感じますが、実際はもの凄い明るいテールになっており、後続車に迷惑でないかな!?と思うぐらいです(~_~;)真っすぐに見えるテールですが、正方形の基盤で制作

今日は休みでしたので、午後から少しドライブして来ました。最近ソアラの調子を伺う為に、週に1〜2回は4、50キロ走行する様にしています。北側の空は何処となく秋の気配を感じる雲でしたが、南空は太陽ギラギラサンサンでした☀️☀️☀️涼しくなるのはいつになる事やら…

☆クルマも大好き☆儂が自動車免許を取得したのは2001年の春。（恋愛レボリューション21）モー娘。とか、MONGOL800が流行っとった時代で「景気は悪いが、生きときゃ何とかなるっしょ☆」ってな感じで、根拠の無い希望に溢れる時代でもあった（脱糞）ほんで、免許を取って最初に買った車が（S13シルビアks）日産：NISSANHERITAGECOLLECTION｜シルビアQ’sこれまでに日産が生み出してきた、300台以上の名車・旧車がご覧いただけます。今

まあ、ビックリするわ1320万円げなでもね、まだまだ驚いては甘いようでも～・・・バカじゃないの！？って価格じゃあ、3リッターの「アルティマ」だけか！？ってゆ～とスカイラインが「ジャパン」でも「RS」でも高くなってますがそれにつられて各モデルの「TI（1800）」まで高値になってる昨今それと一緒で、2リッターのF31まで「はあ？」って値段ホント、こんな値札付けても買うヤツが居なきゃ付けないんだから買うヤツが居るんだろうねこれも、コレの影響でしょう「あぶデカ」が

ミニカーGET‼️ダイヤペットG-49トヨタニューソアラ3.0GT-LIMITEDクリスタルホワイトトーニングカラバリ最後の入手でやっと手に入れる事が出来、コンプリートです😊スーパーホワイトⅡは発売当時に購入、レッドマイカは昨年ヤフオクで手に入れました。当時ソアラと言えば最上級の3.0GTリミテッドはクリスタルホワイトトーニングが9割がたで、たまにスーパーホワイトを見かけた覚えがあります。（3.0GTリミテッドはクリスタルホワイトトーニングとスーパーホワイトⅡの2色の設定）レッドマ

トヨタソアラ2.0GTツインターボ昨年の4月に購入後、エンジン、燃料タンク、ラジエーター各々のOH、その後ボディの手直しをして、ボディ磨き→今月に入って最終仕上げ、コーティング作業まで終える事が出来ました。自分で作業した部分もありましたが、たくさんの方々のお力添えのおかげで、丁度1年掛かりましたが、無事レストアが完成しました。このソアラに携わって頂いた皆さんに感謝、感謝です❗️本当にありがとうございます。自分が乗れなくなるまで大切にして行きたいと思います😊

ソアラ2.0GTツインターボ手元に来て、エンジンOHから約1000キロ程走りました。少しずつ回して慣らしています。22.222キロゾロ目記念に撮影＊もちろん助手席からの撮影です＊

ヴェロッサの2Ｌ、1G-FE用のパワステフルード・リザーバータンクはメーカーでも製造中止の廃番となり在庫もないことがわかりました。2.5L用のものはAmazonで社外品が買えるのですが、２L用はなかなか見当たりません。ネットで画像から似たようなものを探して、ついに合いそうなものを見つけました。それは20ソアラ用。早速デッドストック品が出品されていたのでヤフオクで落札してしました。(社外品の可能性もあり)画像で見た見た目そっくりなのでイケるかな・・・おっ、これ同じ

TOYOTASOAREAGZ20トヨタ20ソアラの作業の続きです！ガラス全面のウィンドフィルム施工が完了しましたので、続いてボディの磨き＆コーティングの作業です。塗装の光沢はまだまだある状態で大きなダメージは目立たない状態でしたが、よく見ると細部の汚れや洗車キズによるダメージなどが多数ありました。しかしながら膜厚測定など作業前のチェックを行うとパンパ―以外はすべて新車当時からのオリジナルの塗装で鉄板箇所の修理歴は一切無いボディでした。オリジナルの塗装を残すように、

TOYOTASOARERGZ20トヨタ20ソアラのウィンドフィルム施工と新車コーティング施工のご依頼でお車をお預かりさせて頂きました。世界的に日本の旧車やスポーツカーが人気で価格高騰していますが20ソアラもこれからもっと貴重な車になるんでしょうね～。私は新車当時を知らない世代の人間ですが、カスタムやドリフトなどで人気が再燃した時期に何台か施工した記憶はありますが、今見ると細部の造りや機能が物凄く、純粋に高級車として完成度が高い車なんだと感心させられます！まずはウィンドフィ

おはようございますなんだかすっかり寒くなりましたね月曜の朝は22℃を超えていたのに、今朝は12℃を切ってますこれでも、平年よりは高いとか------------------------------８月のディーラーまわりの1店めで、欲しい車の価格とざっくりした値引きがつかみ、その帰りに飛び込みで2店めのディーラーに寄ったものの、営業さんとの未来が見えず見積りも取らず…その後、落ち着いて冷静になるためにも少し間を置いていたのですが、9月に入って8月に見積をもらった1店目のディーラーから電

読んでいただきありがとうございます2008年12月からSLEの治療を開始難病との付き合い方を試行錯誤しながら夫と2人、生活しております病気の記録や日常のあれこれ思いつくままに綴ってますこんばんはここ数日咳が良くならず義母のアレルギーも酷いため昨日、3日ほど早いけどクリニックへ行ってきました結局私はアセトアミノフェンの咳止めに変更咳喘息ではないという事なのかなうーん🤔よく分かりません昨日から咳止め飲んでますがきょうはまだ咳き込みます実は先週

トヨタソアラ2.0GTツインターボ昨日ショップさんへお邪魔して来ました。エンジンも大分組み上げて頂き、燃料タンクの錆取りも終わっていました。私の一番欲しい売り物のMZ11の2.8GTや偶々、ショップさんのお客さんのフルチューンされたMZ12も入庫しており、ソアラ4台に囲まれて楽しい時間を過ごして来ました😊完成が楽しみです❗️

タミヤ1／24トヨタソアラ3.0GT-LIMITED3年ほど前に製作したものです。来月キットが再販されるので引っ張り出して来ました。このグレード特有の"リミテッドフューチャートーニング”はホントに調色が難しく苦労した覚えがあります。また40年近く前のキットなので、フロントマスクやテールランプのパーツの合いが悪く、特にフロントマスクは加工が必要でした。再販されたら、マイカーであるGTツインターボを製作したいと思っています。楽しみです。

ソアラミニカー（ダイヤペットG-49）先日ずっと探していた赤ソアラを手に入れることが出来ました❗️ホワイトは3.0GTに乗っていた時に購入したのですが、当時レッドは見向きもしませんでした。（当時赤ソアラは変態カラーと呼ばれていました笑）ふと思い出し、ヤフオクを見たところ偶然見つけたので思わずポチっちゃった次第です。これでカラバリが全て揃いましたので思わずニンマリです😊😊2色しかありませんが😆※レッドはボンネットとトランクも開閉しますが、直ぐに閉まってしまう為、ドアのみ開きました。

トヨタソアラ2000GTツインターボ休日の今日は天気が不安定でしたが、ソアラの納車後初めてイジっていました。先日レストア済みのホイール一式と新品タイヤを組んで車両装着後、主に外装を磨いたりしました。ホイールセンターキャップもかなり傷や汚れがありましたが、耐水ペーパー、ピカールでしこたま磨いてかなり綺麗になりました。ガレージの中でずっとやっていたので、熱中症がヤバかったです😫35年前乗っていた3.0GTと同じアングルで撮ってみました❗️

トヨタソアラ2.0GTツインターボ手元に届きました。東京からの陸送で、私は仕事でしたので勤務先に納車して貰いました。走行2.1万キロ、初年度登録昭和61年12月記録簿多数付き、私で3オーナー目です。平成24年まで車検を継続しており、その後9年ほど車検切れで保管されており、2人目オーナーは令和3年に車検を取り、2年乗った後、私の手元にやって来ました。初代オーナーは恐らくガレージ保管だった様で、シートには白いフルシートカバーがかけてあり、本日シートカバーを外した所、新品同様のシートが現れ

ぼちぼちパーツを集めています。トヨタモビリティパーツさんに色々問合せしていますが、予想通りパーツは壊滅的でした（笑）前回写真をアップされていなかったので、再度アップさせていただきます。

トヨタソアラ2.0GTツインターボ1986今日は朝から東京見物を兼ねて現車を見に来ています。1986年式で距離も2万キロ台と非常に少なく外装、内装共に程度も良かったので、かなり無理をして成約してきました。抹消済みの為車検整備に時間が掛かりますが、ゆっくりと起こして行きたいと思います。今帰りの新幹線の中に乗っていますが、姫路で人身事故の為、運転見合せにハマってしまいました😥人身事故が自殺ならホントに迷惑な話ですね😵