2ストレプリカ

さて、さて、さて、4/29、GW初日。毎年4/29は自分が住んでる地域では朝に排水溝の掃除をする日と決まってる。とはいえ、自分の家の周りの排水溝は新しく道路を作ったばかりでゴミは溜まらないので、排水溝のフタを開けたりしての掃除を全くやる必要が無いんだけれども。なので、同じ常会の他の人ン家へ行ってのお手伝いがメインで1時間位で終わり。毎年コレを終えたらGWの休みがスタートって事になる－－－－－－－ちょこちょこやってるR1-Zの作業のでFRPで補修したア

～★４月２６日生まれの女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。ヤマショ～です。（ﾔﾏｼｮーは△）当社は、中古原付専門店（本当は単車もやってます。旧「＃Twitter」Xは、ほぼ日々更新してますので安否確認はそちらで。。基本、アメーバブログのコピーをしてます。アメブロ以外公開しない時も多々あります。で・こんちわあ(∩´∀｀)∩ヤマショ～です。何故か肌寒い時もありますが、灯油タンクは4月半ば前には格納庫にしまいました。

昨日は雪がパラつく昼間から運び屋さン業務頑張ってた碧影さンです。多少の雨や雪はワークマンイージスなら余裕なのでだからなに？みたいな状態でしたがw暖かくて安いのに耐久性も高いワークマンイージスはフーデリ系の仕事してる人はだいたい着ている神装備、デザインによっては普段から着れるくらいカッコいいし。この仕事やってて着てない人皆無ですからね・・むしろコレ買って着ない人いるのが謎であるくらいに素晴らしい装備だ、コレ以上の防寒装備となると値段が一桁多いバイク用品店で売ってるウインタージャケットにな

お疲れ様です。先日はバイク繋がりで仲良くなった方たちとツーリング。天気を心配していたが、素晴らしい晴天に！8時、マオイの丘を出発です。ここから美唄に向かい、昨年できた富良野へ抜ける道へ。ワインディングを走り、三段滝でブレイク。富良野に10:30着。ジャンボ鮨でご存知の福寿司さんへ。開店は11:00なので早めに並ぼうと思ったら誰も居なくて1番乗り。久しぶりの福寿司さん。写真じゃ伝わらないけどすごいボリューム。美味しかったです。大満足で店を出て、南富良野へ向かう。しかしいい天気！道の

今回は初めてのブログなのでウルフを手に入れた経緯を書いていきます。去年の9月ごろだったかな、友達が買った2型のrz50に乗せてもらったんです。それまでバイクはほぼフルノーマルのモンキーにしか乗ったことのなかった自分には2ストのレスポンスやパワーバンドに入れた時の加速感に感動しました。原付でもこんなに楽しい走りができるのかと。それから完全に2ストの虜になった俺はメルカリやヤフオクを漁りました。バイク屋で買う金はないのでｗということでヤフオクで実働のウルフ購入することにしました。後

お疲れ様です。箱根レポートの途中でしたが、ついにバイクが入庫しました！こちら！ヤマハのTZR250。1KTという型式の初期型1985年モデル。あまり古そうにみえないかもだが、実に40年前の車両。レーサーのTZ250と並行開発された生粋のレーサーレプリカ。とはいえ実用性にも富んでいて大変扱いやすい。筆者がファーストバイクのゼファーをデビューと同時に購入した時は確かちょうど次のモデルの3MAが出た所だったと記憶しているが、なんせ当時はこの種のバイクに全く興味がなかった。デザインも当時はダサいと感じ

久しぶりのアメブロ投稿最近は少しサボり過ぎ💦nc431vの方は正月にエンジンかかりました😊ちょっとトラブルもあったけど、なんとか一区切り😮‍💨オイルポンプのエア抜きで、混合ガソリンで始動。エアが抜けて煙💨モクモク💦まだ少し煽る程度しかできてないですが、フライホイールの効果？それとも500ccの？とにかくいい感じです😁どうしても付けたかったシフトインジケータも大丈夫👌調子に乗ってシフトインジケータ下にATACランプも増設❗️こうして画像で見るとスマホホルダーって邪魔😩でも、無

久しぶりにnc431vどうせ乗れないのでバラし始めました❗️足の具合もだいぶ良くて、普通に歩く程度は大丈夫👌先日、我慢の限界でバイクに乗ろうと思ったら家族に怒られて、凹む…。でも乗れるバイクはなかった💦①キック始動の車体はキツイ。②セルが付いたバイクは重い。(特にVMAX💦)最近ほんと思う‼️バイクに乗れない、触れない、はめちゃくちゃストレス😫今までは、何かしらののバイクは乗ったり、触ったりで何かしらやってたんですよねー😫入院になったら3週間はいじれないし、見る事も無いので…

先日乗ろうと思ったら車検切れ😱全然忘れてた…乗るところだった…💦そんなわけでユーザー車検です人生で2回目‼️前回はvmax1700でしたが、nc431vはギリギリで車に乗るサイズ👍仕事の方も調整ついて、車体も無事に詰め込み準備OK❓なんと無く流れ的なのも覚えていたので、スイスイと進みました😁ダメだった時の事を考えて、朝イチの予約しておいたので、午前中には帰宅予定……でした。音量でダメ‼️マジで…どうしよう😮‍💨104dB❗️向かう前にTwitterでアドバイス頂いていたので

ちょっと問題ありで、仕様変更しました😔①リアフェンダー。リアサスのタンクに当たりそう…？実際に走って当たりはしてないのですが、当たってしまってからでは大変💦②純正工具箱。フェンダーに当たりました…😱ダメだ❗️この位置じゃぁ…③レギュレータ。コレも当たって無いけど心配。どいつもこいつも全部変更します‼️レギュレータはこの位置。最初からこの位置にすれば良かった感じ。なんで思い付けなかった⁇🤔コレはサクッと移設❗️リアフェンダーはタンクの逃しを作ってみました😊塗装はまたや

『歴代BIKE②SUZUKIGSX-R250R』『歴代BIKE①YAMAHAJOG』自分の歴代バイクを少しずつ記録していきます。初代YAMAHAJOG(1990～1993?)JOGYG50/D…ameblo.jp↑の続き大学2年の秋頃、GSXに乗っている時に、ふと舞い込んだ話で元GSXの持ち主の友人で、サーキットとかにも行っている人が、本格的にレーサーを買うことになり、「NSR250R('89)」(黒)を10万円で手放したいと言っている。NSRってイイな

やっと届いたナイトロン❗️箱2つ新しいヤツと前のヤツ。最初はオーバーホールのつもりだったので、持ち込んでいたんです…コレが原因でしばらくのれない時間が…リアショックの方は結果新しいヤツでオーダーしたのですが、納品まで長かったぁ46ミリのピストンのモデルで注文❗️仮組みの物が届いたのは40ミリ‼️…気付けば良かった仮組みを持ってナイトロンへ…4月終わりには完成って事で、GWは完璧👌って思ってました。まあ、その後は色々あって納期5/10そしてGW明けの連絡納期6月以降‼️

夜間作業の続き。リアフェンダーがチャンバーに当たりそう💦っていうか、当たる❗️😭感じだったので手直ししました夜の作業ではFRPとか、塗装とかって結構ヤバい💦💦(近所もあるし…)😓缶スプレーでテキトーに塗っちゃいました。多分、リアショックが新しくなったらまた加工が必要な感じなので😅傷だらけだったハリケーンの鉄⁇バーエンド。コイツも買ってあったポッシュのバーエンドに😁色はマスターシリンダーのカップと同色に😊黒でも良かったかも…？アルミ製だけど、コレ思いですね。バランサー的な感じの

夜な夜な作業は進めていきます。😤オイル漏れのあったポンプの軸部分❗️シール変えたり色々やったけど、この部分じゃもう無理なんで…💦DMRさんで予備のオイルポンプをオーバーホール‼️青いオイルシールがなんかカッコイイ❗️👍(見えなくなっちゃうけど…)こいつを交換して完了😁作業は簡単。ホースのクリップを外すのが下回りなんでキツい💦腰が…もうコレで安心‼️後でエア抜きして完了です。エア抜きの方法なんかも丁寧にメールで教えて頂けたので親切な感じです。😁問題のタンク。ちょっと面倒くさい

最近多いぞ昔話シリーズｗアクセス多い目でウケ良いので調子のって書きますｗかつて一世を風靡し、現在でも高い人気から専門店が成り立つＮＳＲ。世代的に当然ながら乗ってました。１台目は仲間内からガラクタを集めまくって作ったリアルディアゴスティーニ号ｗ乗り手が多い＝事故、廃車が多い＝部品もいっぱい世に出てる。走り屋系ネットワークが多いかったのもありますが、そういう時代でした。っても途中で部品足りない時期もあって、アパートの前で「放置車両、撤去しろ」みたいな張り紙され、その夜に盗難。

この土日は寒波の訪れとともに、風も強くて一段と寒さが増してきましたね。そんな中、一昨日の土曜日は気温2℃の中、朝7時半頃から3MAの維持活動をしておりました🏍。野洲川の気温計は2℃。日差しがないと寒いですね(๑•﹏•)なぎさ公園の早咲き菜の花は見頃を迎えました(ㆁωㆁ)。土曜日の比良山系はまだ冠雪してませんでした。琵琶湖大橋を渡って妹子の郷で☕。妹子の郷で折り返して、琵琶湖大橋を渡って道草へ。冬の朝はオートバイがいませんね(^_^;)。9時過ぎに帰宅。久し振りに走行動画を

日曜はやらかしましたが、クラッチ板、ギアオイルメンテ後に雨が降ってきて少ししか乗れませんでした。今日、改めてある程度の距離を走ってみました。街中では渋滞が多く不完全燃焼ですが、戸塚保土ヶ谷などのバイパスではある程度回転数を維持する速度で走ると良い感じです。ウルフガンマあるあるですが、6速はほぼ使いません。125とは思えない。渋滞してたのでちょっとオイル垂れて吹いてます。回さないとすぐかぶります。後続車の方が、ん？白煙？大丈夫かな？って車間距離をあけてくれるぐらいに出てましたので良好です。

テイストオブツクバの続きレース観戦中に電話かかってきました。バイクの音とかで、何言ってるのかわからなかったけど、呼ばれたのはわかったので戻ってみました。選んでもらったようで、記念品でももらって終わり❗️だと思ってましたが、『バイクを移動して欲しい』って…んっ⁇⁇😧結構な距離押しましたよぅ。マジで疲れた💦バイクは押すんじゃなくて、乗るモノでしょ😵‍💫こんな感じに並べて…ワケのわからないまま表彰。こういうのは初めてだったので緊張してましたよ。💦丸山さんと話しできたし記念撮影もして

今日は忍者とNSRで幸田サーキットに転倒してないのに…ステップ折れた…NSR終了…

この前、白いホイールにスリック履かせて走らせたんだけど…イマイチ…だった…どうやらNSRの4.5Jに165サイズが合ってないみたい…アマリングもある…ってか、フルバンク時に安定感が無い…タイヤのラウンドが合ってないみたい…外すついでに…色々測定❗️必ずRS250Rの5.25Jを入れる為に…今回は元の黒いホイールにブリヂストンR11❗️忍者もブリヂストンR11❗️ついでに塗装が剥がれた所をタッチアップして…11月3日幸田サーキットはこの2台でエントリーします❗️

スイングアームの続き｡もう疲れちゃいました。😮‍💨軽い気持ちで始めたスイングアーム…ただのステーにこんなに時間かかるとは…😩もう何がイヤって｡そうプロアームのザラザラが‼️細かい部分の道具が使えない所‼️アルミ素地のまま行こうと思ってたけど、色塗っちゃおうかなぁ⁇それでも途中まで削ってしまった所は終わらせないとなので、まだ先は長いですねー😮‍💨気を取り直して夕飯は肉‼️s660眺めながら飲んで、食って寝ます❗️😁インスタ見てs660の八千代工業のイベントあったの思い出した💦

最近はゆっくりと来れてなかったお山たまに空いた時間でふら〜っと素通りで走ることはありましたが今日は天気も良いのでRS250でのんびりと〜以前は沢山のバイク乗りが集まってましたが最近はほとんど人が来ない寂しいお山ですRS250は悪い所も無くまだまだ超快調に走ります今では部品も少なくなったので壊さないように維持していきたいなぁ〜

ブレーキホースのステー｡前にヤフオクで購入した物なんですけど…なんか気になる😒NSRでもコレ使ってたので、特に問題があるわけでも無いのですが、機能的には全然良いんです。ホントは前にネットで見た事ある方法(カッコいいしスッキリ)。👍プロアームの中にブレーキホース通す方法をやってみたかったのですが、違う事してみます。画像は無いのですが、パイプを炙って曲げました💦角パイプって曲げるの難しい😱簡単に考えてたけどなんか大変でした。でも途中でやめられない❗️なんとか形になってきました。😮‍💨

こんにちは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます♪(^^)/バルコニー物置化計画一応完成しました～♪(^^)/未だ台風が直撃した場合での被害は未確認ですが！多分越えられると思います(;^_^A*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆今まで自転車を収納していた自転車ガレージですが、ここをダンボール箱収納庫にする為自転車を一旦出します。IKEAで買って来た92×36×92の棚

こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます♪(^^)/今日の横浜は暑くもなく風もなくいい週末でした～♪（‐＾▽＾‐）最近気になった事が２点ありますので後程に～♪*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆１点目は僕の好みのキャラを描いてる作家さんを見つけました～♪ヾ(＠°▽°＠)ﾉいみぎみるさん。こう言うキャラは大好きです♪センスがいいんですね～♪(^^)/*:..｡o○☆ﾟ･:

こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます♪(^^)/この週末で今年の夏休み(学生)が終ってしまいますね～(;^_^Aバイク乗りで厄介なのがフロントフォークのオイル漏れです！＼(゜□゜)／バイク屋さんで修理してもらうと約３諭吉とられますね～！(＞＜;)特に倒立タイプは構造がなお複雑なので＋１諭吉とられるかも？(;'∀')；なのでサービスマニュアルを買って自分で治しましょう(^^)/*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o

おはようございます、あつあげです、ご訪問ありがとうございます♪(^^)/前に富士五湖をガンマで探検した時の記事を載せてみました(;^_^A*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆今日は前から気になっていた、未知の峠を探しに出かける事にしました（山男が新しい山を追い求めるのと同じか？）今回で第５弾かな？今日は4:30起床、ネットで地図をプリントして朝食を食べて6:30出発しました。ルートは首

エンジンの組立てを少し進めてみました😁やっぱり削る感じみたいなので、(情報ありがとうございました😊)ガムテープで養生して…。ビビってます。ただ削るだけなんだけど💦なんかビビってますよ💦💦綺麗に全部削る予定でしたが、最少限でやめましたァ理由はやっぱりアレですよ｡そうただビビってるんですそして、このパイプだけクリアできれば良いのです‼️ハイッ‼️そしてシリンダーの仮付け。仮組みじゃ無くてさっさと組めば良いのに、仮組みの理由は…まだ純正部品頼んでない😱からです。明日注文する予定なので少

久しぶりに乗ります‼️どっちにするか迷いましたがNC431Vなんかほっとけない顔で見てる感じして…ミニオンズ？みたい…⁇バッテリーが弱くなっていて9V位しか無かったので朝まで予備のバッテリーを充電しておきました。😊出発前に写真を一枚。暖気しながら眺めて、バイクの周りをニタニタしながらウロウロと…知らない人がみたら怪しいヤツ❗️アンダーカウルのスポンサーステッカー｡やっぱり欲しい‼️まだまだやりたい事あり過ぎる💦でも我慢💦いろんな意味で…午前中しか時間が無いので草木ドライブイン

ミッションベアリングの交換してみました。👍NSR250の様にカセットミッションではないのでこの機会に交換しておきます。😊(また全バラはキツいので…💦)マニュアルのとうりにベアリングを抜きます。ベアリングはDMR製の物です。問題はこっち❗️こっちのベアリングは取り外すのに必要な工具が無い💦😱近くのアストロ(工具屋)に買いに行きましたが、結構高くてAmazonで購入👍Amazonの方が半額位でした。😁やっぱり道具だな👍ここまでは順調に…もちろんベアリングを打ち込む工具は持っていな