1GD

令和７年３月登録GDH206v１ＧＤディーゼルターボＤＸ－ＧＬＰ走行880ｋｍ極上車です。１インチローダウンバンプはＧＥＮＢ製ティークライムショートストロークダンパーｖｅｒ２ティークライムデフ上げスペーサーも装着オプションＬＥＤヘッドライト装着もちろん、事故歴もなしナビ、ＥＴＣ、ドラレコ完備バックカメラ完備リヤエアコン完備リヤヒーター完備Ｓ－ＧＬセカンドシート移植ビルトインＥＴＣディーラーオプションナビカロッツェリアスピーカー、ツイーターフェニーチェ

本日の投稿は令和7年式H201VトヨタHIACESuper-GLダークプライムSです。御購入いただきましたK様、納車おめでとうございます！！新車のハイエース大変お待たせしました！また、自動車保険の加入も御用命いただきありがとうございます♪ハイエースを複数代所有は本当に羨ましいです！こちらのハイエースで沢山の思い出を作ってもらいたいです。全力でカーメンテ、自動車保険をサポートしてまいりますので、今後とも末永く宜しくお願い致します。この車両は200系ハイエース誕生20周

今日は、雨予報だった事によって作業をズラしてもらい昼から時間が空いてしまいましたよってブログの内容は少ないですがご了承下さい白ボディのハイエースは、タイヤハウスの中も白いボディが白ならタイヤハウスも白！そんなの当然！と思う人も多いかも知れませんが、一般的な車はノードドイズを軽減するためにタイヤハウスにカバーがあります。あと、タイヤハウス（隙間）が乗用車は狭いのであまり気になる事が少ない場合が多いのですが、ハイエースはタイヤハウス（隙間）が大きいので白いボディの車は気になっ

本日のお仕事はトヨタハイエースになります。アドブルーを使用する１GDエンジン搭載車になります。アドブルー補充してもランプが消灯しないとの事でご連絡いただきました。メーターを確認しますと確かに警告が出ています。残りの距離が1304㎞とカウントダウンが始まっています。完全にアドブルーが無くなるとエンジン始動しなくなりますのでドキドキしますね。１GDの初期モデル（6型？）はアドブルーのレベルが分かりませんので、診断機にて確認します。レベルが５と出てますので、残り2.

本日の投稿は令和6年式GDH201VトヨタHIACEDXGLPKGロングバンです。御購入いただきましたE様、納車おめでとうございます！！ご注文から新車納入までの間、非常に長く時間を要し大変お待たせしました。状況をご理解いただき誠にありがとうございした。今後とも全力でカーメンテ、自動車保険をサポートしていきますので何卒宜しくお願い致します。このHIACEに使用されているGD型エンジン(2800cc)は1KD(3000cc)の後継機になります。エンジンの開発は豊田自動織機

本日、無事車検受けました🎉ま、Dラーさんでアカンことはないハズだけどね…先日の見積通りといえばそうなんだけどなんと！！644円値引💰今年で3年目の車検あと2回は75千円以上かかるのか…それはそうと、エンジンの話☝️今回はメカニックさんに聞いたけど担当者は聞かれるのが面倒くさくて休み？まだ特に情報なし💧現場の情報としてはカタログ上の性能が確保できてるから特別ナニもすることはないって感じだそうです。メーカーサイドから指示があれば作業をする必要が出るかも、だけど生命

本日の投稿はGDH211KトヨタHIACEスーパーGLワイドセミロングです。御購入いただきましたH様、無事の御納車、おめでとうございます。弊社での契約がこちらの車両で3台目となります。いつも車両から保険まで任せて頂きありがとうございます♪このスーパーGLは2.8Lの1GDディーゼルエンジンで非常にトルクフルな走りが感じられます。仕事にもアウトドアスポーツにも安心して楽しめます。またトランスミッションは6ATなので高速走行時も省燃費が期待できますね。このHIACEの活躍を全

本日の投稿はトヨタGDY231DYNA1.5tスチールジャストローです。ご購入いただきましたF様、無事に御納車となりおめでとうございます。この度は新車の御依頼に加え、荷台の幌枠加工やナビ・ドライブレコーダ等の装着を御用命いただき誠にありがとうございました。本車両は2.8Lディーゼルエンジンを搭載しており、パワフルな馬力とトルクに加え、大変優秀な環境性能を有しています。高性能なエンジンのみならずDPR、SCR、EGRクーラと言った周辺機器との組み合わせが非常に良いのだと思います。

本日の投稿はトヨタDYNA(ダイナ)の架装です。御購入頂きましたF様、日頃より新車のご注文を頂き誠にありがとうございます。今回は車両の用意にも時間を要しましたが、荷台の架装と架装後の車両重量の再計測の実施等がありますので、あと数ヶ月かけて仕上げていくことになります。1日でも早く納車し、お仕事で御活用いただけます様、精一杯取り組ませて頂きます。弊社では、お仕事で必要とされる仕様に合わせた車両の仕上げ・造り込みから、車両の登録まで一連の作業が対応可能です。今回の様な架装も強度計算を行い

今日は、朝イチからドアパネルを剥がして、スピーカー取替バッフルボードまで黒色に塗装したって事は・・・ドアパネルのスピーカー部をカットスピーカーネット取付斜めから写真撮ってもスピーカーが写るって事は音が斜めにも出てきやすくなるって事なので音が上に上がってきやすくなるって訳これは、格好良いカスタムでは無く、音を良くするカスタムなんですよグラデンかダイコックスピーカーを購入してもらった人にしかこのスピーカーネットは販売しておりませんので、ご注意を作業後に

昨日から埼玉店に移動しております埼玉店でもガッツリでは無いにしても作業してますしかし、今日は試験ネタ先日、営業マンさんが名古屋店に来店されて、こんな物を持ち込まれました2.８Lディーゼル（1GD）のサブコンですこの手のパーツは試験しないと怖いでしょ購入いただいたお客様には申し訳ありませんが、HKSさん以外のサブコンで痛い目にあってますからねディーゼル車は、燃料を増加させてパワーUPさせますが、あまり噴射量を多くすると”チェックランプ”が点灯してしまい

新車のハイエースをお買い上げ頂きまして、いきなり全塗装のリクエストです‼️ツートンカラーの上下ともお客様の指定色で、腕の良い板金塗装屋さんに外注です。冬用ホイールはあえてのスチールホイール、夏用は近頃流行りのファブレスですが、履かせる前に冬になってしまいました(^_^;)実は下廻りも弊社でドイツテロソン防錆コーティングを濃厚に施工済みです。トヨタ純正ナビ、バックカメラ、ETCも弊社で取り付けさせて頂きました。弊社では新車の販売も行っておりますのでぜひご用命下さいませm(__)m

長らくお待たせいたしましたタイトルにあるように1GD（2.8DT）用のレデューサーが完成しましたエンジンルームと言うよりも取付場所のスペース的な問題で今まで全く違う形状になりましたなので、今まで使用していた1KD2KD用を1GD用に変化させようと思うとかなり高価な物になってしまいました製品定価は51,000円（税別）ですしかし、良いニュースもあります今までの形状と違って直でブローバイガスが流れるんだな従来みたいな形状だとこんな感じ↑ブローバイガ

暑さもおさまってきたのでようやく行ってきましたよぉ～マエカワエンジニアリングさん行った理由はただ一つ1GD（2.8DT）新型エンジンにレデューサーの取り付けですなぜ今になってしまったかと言いますと…暑かったからはい業務怠慢ですね首を長くして待っている人には申し訳ないことをしましたすみませんまぁココには書けないような理由もあったと思って頂ければ幸いですさて、本題に入ります1KD⇒1GDに変化して、6速オートマになりスムーズになったの

今日の作業は、メーカーさんも不明な作業だそうでリジットカラーでございます今までもチョコチョコと作業していたのですが、今日作業したのが4.5型のディーゼル車2WDそう2.8DTなんです1GDエンジンに変わって、取付できるかどうか不明メーカーさんもやった実績はありませんが、おそらく取付できるよとの事でしたお客様がどうしても取付したいと言うことでメーカーさんと直接連絡してやり取りして、ダメだったら交換するよと約束もらい作業しましたとさ助手席側はすん

ずいぶんとご無沙汰してしまいました。(^_^;)しばらくの音信不通で、心配してくださるメッセージを送ってくださった皆さんも多くいらっしゃりで、大変嬉しく思っています。周辺では様々な出来事があったりしましたが、我が身は無事ですので、ご安心を更新できなかった約3ヶ月のこの間にも、コンパスには小ネタが多いですが、チョイチョイと装着していたりで、ブログネタを書ける事もたくさんあるのですが、いかんせん、相変わらず多忙と言うこともありますので、今後も不定期更新になるとは思いますが、宜しくお付き合いくだ