1G-GTE

太陽にほえろ！オラが小学生の頃、一番好きだった刑事ドラマです！兎に角、オープニングの曲がカッチェかったし・・・・・。多くのカッチェ～刑事も出て来ました👍そんなカッチェ～刑事の中でも、オラが一番好きだったのが｢ゴリさん」でっす👍｢ゴリさん」こと｢竜雷太」さんが大好きなんですよっ👍か～ちゃん(母親)曰く、オラが子供の頃｢大きくなったらゴリさんになりたい・・・・・」って、マヂで言っていたらしいですよ(笑)そんな子供の頃大好きだった、｢太陽にほえろ｣ですが、1972

トヨタソアラ！その2代目Z20型！！オラ、大好きでっす👍自室のミニカーでございます。当時のカタログや雑誌も保管してあります。っで、今回は、Z20型が発売になって最初に巻頭特集を組んだ｢月刊ドライバー」の1986年2月20日号を載せますね。その巻頭特集｢緊急速報！230馬力・7M-GTを新搭載NEWソアラ」であります！ボディとガラスの段差を極力無くしたフラッシュサーフェイスボディと相まって、当時の最先端を行くデザインでした👍初代ソアラのカッコ良さはその

今回は初の長距離だったので燃費のご報告です。1G-GZEUの高速の燃費のよさは最高です。そして高回転はそこそこ楽しいエンジン。みんなに愛された1G血統なのがわかりますね。E-GS130GA/Cコンプレッサー交換https://youtu.be/Oqu96NuL0FkE-GS130Gクラウン購入紹介https://youtu.be/bqUkzsVr_qQE-GS130Gクラウン動画再生リストhttps://www.youtube.com/playlist?list...

オラ、トヨタソアラの2代目20系ソアラが大好きで、自室にミニカーを飾ったり・・・・・。新車販売当時のカタログも、たまに見ています・・・・・。そんな、2代目20系ソアラの中でも、この2000GTツインターボが一番好きなグレードですね！一番売れたのは、スーパーホワイトのツインターボですが・・・・・。黒好きなオラとしては、やっぱ黒ツートーンのツインターボが、一番の憧れでしたっ！そのツインターボが、何故好きだったかと言いますと、その個性的なエンヂ

昨晩のこと。ネットで、何かオモロイ物ないかなぁ～・・・・・、っと探していた所。｢GTmemories」シリーズに、「A70スープラ」が出てるじゃ～ないですかっ！も～、思わず、ポチっとしちゃいましたよ(;^_^Aっで、明日の12日、月曜日に届く予定だったのですが、何故か本日11日に届きましたよ(笑)GTmemoriesシリーズ第3弾「A70スープラ」でっす！歴代スープラ中で、どのモデルが一番好き？と聞かれたら、迷いなく「A70スープラ」って答えますねっ(｀･ω･´)ゞっ

トヨタ新型スープラ！もう直ぐ、発売ですね！！この新型のカタチ、賛否両論ありますが、オラとしては、カッチェ～と思います。筋肉質で、如何にも剛性の高そうな鍛え上げられたボディ、魅力的です。久々の直6ターボ搭載だし、コレはドキドキ、ワクワクなクルマですよ・・・・・！そんなスープラですが、オラとしては、やっぱA70系スープラが、一番好きですね。新車発売当時の、昭和61年月刊ドライバーの記事で、A70系スープラを見てみましょ。当時、かの名車「トヨタ2000GT」の再来、「ト

憧れの美女。もう、何度、彼女の夢を見ただろう。10代半ばから20代半ばまで、何度、彼女の夢を見たか分からない。その彼女とは？20ソアラです！も～好きで、好きで、3度も告白したけど、3度とも振られました(笑)一度目は、平成6年、先輩がスーパーホワイトの平成元年式2000GTツインターボLの純正フルエアロ、ムーンルーフ付き車を手放す時(タッチの差で、別の人の所へ嫁入り)、2度目は、平成7年、ある中古車店で、平成2年式2000GTツインターボLのレアカラーダークグリーンツー

数々の測定データから超音波洗浄作業プランを考え作業を行いました。洗浄前がこれで洗浄後がこれになります。バッチリ６本すべて正常に噴射するようになりました。詳細データのレポートと動画DVDを添付して出荷になります。ASNU.TOKYO

前回、一台分６本のうち噴射しないものが３本有るのをアップしました。動作確認できず噴射しないものが、直るか否かの判断をするのですがこのときの診断がとても大事です。ASNUマシン（テストベンチ）で様々なテストを行い測定結果の数値を見て判断します。測定数値はハードウエア的なものもあればソフトウエア的なものもあります。このとき測定数値からの診断がとても重要になります。数々の測定結果から超音波洗浄の方法が異なってきますので細かい重要なデータが取れるテストベンチは高

懐かしの70スープラインジェクターです。たしかヘッドはヤマハ製ですね。当時は芸術品のようなヘッドに感じましたが・・・・30年ほど昔のインジェクターなのにあまり古さを感じません。この当時でDENSOさんはすでにピントルキャップで噴射を2ホール化させてました。さすがでございます。こんな感じで汚れていて、さらには３本固着しています。つづきは次回。ASNU.TOKYO

だいぶ表記や表示内容を変えました、結構良いできだと思います。画像のレポートは非公開データも、含まれておりますが実際には公開できるデータのみを表記するので皆さんにはさらにシンプルでわかりやすいレポートを添付します。測定データがわかりにくい・レポートが見づらいと思われないよう今後も努力してまいります。すべてはサービス品質向上のためですね。作業と並行して仕様変更しているので時間が経つのがはやいです・・・・次回からは懐かしのGA70/1G-GTEのインジェク