18000系

東武スカイツリーラインの新越谷で古参の100系スペーシア・N100系スペーシアX・500系リバティなどの東武車両と東急田園都市線の5000系・2020系に東京メトロ半蔵門線の18000系を撮影しましたのでご覧ください。【新越谷】10030系11453編成+11431編成50050系51053編成N100系N102編成スペーシアＸ送り込み10000系11801編成東急田園都市線の5000系5109編成

東武スカイツリーラインの新田で東武10000系や10030系、東急田園都市線の2020系と5000系に東急田園都市線の18000系を撮影しましたのでご覧ください。【新田】10030系11660編成東急田園都市線の2020系2127編成10030系11657編成東急田園都市線の5000系5105編成10000系11605編成東京メトロ半蔵門線の18000系18102編成10030系1

東武鉄道スカイツリーラインの新田で東武50050系と200系、東京メトロ半蔵門線の18000系・残り少ない8000系に東急田園都市線の5000系と2020系を撮影しましたのでご覧ください。【新田】東急田園都市線の5000系5120編成東京メトロ半蔵門線の18000系18115編成東京メトロ半蔵門線の8000系8109編成東急田園都市線の2020系2134編成200系206編成MLB東京シリーズ開催記念塗装前面

最近気になる東京メトロ半蔵門線を使用した準急清澄白河行になります。東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１０３Ｆ）準急清澄白河行その少し前８０００系（８１１６Ｆ）各駅停車中央林間行清澄白河行の後続１８０００系（１８１１５Ｆ）各駅停車北越谷行何が入るかお楽しみの代走普通の編成なので代走よりも８０００系と少ない北越谷行に魅力を感じました。撮影日２０２６年１月３１日

18104F＠青葉台この頃はまだまだ新参者車体がキレイですね。

最近気になる半蔵門線の代走。朝早く起きて撮影してきました。７：４６東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１０５Ｆ）準急清澄白河行長津田入車回送離合のため微妙な画に。鷺沼車庫返却回送東急運用の仕事を終えて鷺沼へ帰っていきまさした。撮影日２０２６年１月２２日

2026/01/18。東京メトロ半蔵門線18000系の甲種輸送も最終回となりまして、最後は八王子みなみ野で俯瞰撮影することとしました。まあ撮るのはこれが2回目ですけど。場所は下に貼っておきます。いい感じに撮れた気がします。去年の11月に株主優待券で三脚買いまして、今回が初めて使ってみました。E233系6000番台↑草多いので、夏は撮影不可。以上でありたす。

東京メトロ半蔵門線の臨時回送を撮影していきました。東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１０２Ｆ）回送以前から気になっていたので撮影してきました。イイ感じの逆光でした。撮影日２０２６年１月１３日

【はじめに】当記事は、当初「6519.【8000系と同数に】東京メトロ18000系、遂に19編成出揃う【いよいよ置換完了か】」というタイトルで公開しておりました。しかし、コメントを頂戴して確認したところ、確かにラスト編成としての第19編成は登場しているものの、未だ第13編成が未登場ということでした。これでは記事タイトル及び内容に誤りがあることになりますので、一旦公開を見合わせておりました。大変失礼いたしました。このたび、タイトルを改め、該当箇所を訂正することで再度公開することにいたします。

東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１３Ｆ）の甲種輸送が行われました。１７日に５両が長津田まで、当夜に鷺沼へ回送されました。２日目は残りの５両の甲種となります。１２：２９９８９０レＤＤ２００－７＋東京メトロ半蔵門線１８０００系×５＝６両貨物線に到着です。推進運転で東急の授受線に移動します。授受線到着です。ＤＤ２００形との解放作業特殊貨物検査票と甲種鉄道車両解放を終えたＤＤ２００形は再び貨物線へ。０８系と８０００系

どうも、Ｆ氏です。先日、１月１８日（日）は、シフト休みで八王子駅に行き、ＤＤ２００型７号機のディーゼル機関車が東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１３Ｆ）の渋谷側の５両（１号車・クハ１８１１３～５号車・サハ１８５１３）をけん引して、八王子駅構内の貨物線に停車しているところを撮影しましたが、（撮影レポ記事はこちら）橋本駅で通過するところを撮影しました。こちらがＪＲ橋本駅で１番線（ＪＲ横浜線／菊名・新横浜方面）に入線時に撮影した東京メトロ半蔵門線１８０００系の中央林間側の５両（１号車・ク

どうも、Ｆ氏です。先日、１月１８日（日）は、シフト休みで八王子駅に行き、ＤＤ２００型７号機のディーゼル機関車が東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１３Ｆ）の渋谷側の５両（１号車・クハ１８１１３～５号車・サハ１８５１３）をけん引して、八王子駅構内の貨物線に停車しているところを撮影しました。こちらがＪＲ八王子駅で撮影した東京メトロ半蔵門線１８０００系の中央林間側の５両（１号車・クハ１８１１３～５号車・サハ１８５１３）の写真です。東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１３Ｆ）は、１月１６日（

今回は、東京メトロ半蔵門線で使用されている18000系の日立製作所笠戸事業所出場甲種輸送を撮影してきました。この出場をもって、18000系の長い製造期間がついに終了となります。13番目は、出場直前に故障が発生し、長期間延期されていましたが、ようやく無事に到着しました。「これで最後」ということもあり、今回は追いかけ撮影も行いました。まずは、八王子駅での留置撮影からスタートです。■八王子駅（留置撮影）▲まだ機関車は連結されていませんでした。▲特急あずさとの並び

東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１３Ｆ）の甲種輸送が行われました。暗闇に佇む１８０００系その当夜、鷺沼送り込み回送になります。担当の大井町線がきました。東急大井町線９０００系（９０１４Ｆ）回送３番線にて待機授受線へ移動１８０００系との連結作業時間？まで待機そして３番線へブルーシートに覆われた正面は暗闇だとちょっと怖い？検車区手前まで転線尾灯から前照灯へ上りホーム入線鷺沼へ向

東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１３Ｆ）の甲種輸送が行われました。１２：２９９８９０レＤＤ２００－７＋東京メトロ半蔵門線１８０００系×５＝６両貨物線に到着です。推進運転で東急の授受線に移動します。授受線到着です。８０００系との並びが撮影できました。ＤＤ２００形との解放作業解放を終えたＤＤ２００形は再び貨物線へ。８０００系と１８０００系の並び東急線内の搬入がないため、ひと回りして撤収しました。撮影日２０２６年１月

昨日夜に八王子まで運ばれた半蔵門線甲種輸送は週末の土日に八王子から長津田まで甲種輸送されますので参戦！授受される長津田に向かい、横浜線での甲種を撮ります。遠景の甲種写真が1枚目で牽引釜はDD200-7号機。引いて近景の写真が2枚目で、最後と思われる18113F5B。東急との中線に入線して、ポイントを切り替えてDD200にて授受線に押し込む写真が3枚目。押し込み終了間際に、東急に半蔵門線の8000系がちょうど駅を出発したので、甲種と無理やりの並びを撮影したのが4枚目。残り僅かな東

18101F＠江田走っているイメージだった東京メトロの電車でしたが。。。最近は結構汚れがち？な感じで、上場してから洗車の手を抜いている感じが否めず

例年より気持ち早く仕事を納めた翌日。PFの8584レを撮って今年の鉄納めにしようと目論んでいたのに、当の8584レは数日前からモモタロサンが充当されているようでありまして。これはもうガッカリ。意気消沈（泣）。それでも何か撮りたいなァ。…ってことで、地元路線の沿線に繰り出してみます（苦笑）。いつの間にやら残り2編成となった東京メトロ8000系無理矢理ド逆光で出迎えましたが、素直に後撃ちにすればよかった？さらに反対からもう1本。最後の2編成を短

朝散歩でちょい鉄です。東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１０Ｆ）各停東武動物公園行平日は朝３本程しかない行先です。ちょっとレアかもです。撮影日２０２５年１２月１７日

とりあえず速報。帰宅後加筆します。①「鳥小屋」には編成をバラされた9000系（車号不詳）が留置中。銘板は全て剥がされている模様。②9009Fがドアステッカー類を剥がされて留置中。③何故かメトロ18000系（第04編成）がいた。④5000系の第01編成、第08編成が分割されて留置中。⑤8637Fは相変わらず。いつ動くの？【以下加筆・写真サイズ変更】今日は今年最後の長津田・恩田訪問です。今日の「谷底」は…。在線なし陸橋上から検車区を俯瞰。角度を変えた写

東京メトロ半蔵門線の18000系＆8000系を撮影した。今や8000系は廃車が進み残り2本と貴重な存在となっている。(1369S)～069141準急中央林間行18106F(1483S)～083141急行中央林間行8117F2025.11.18

東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１９Ｆ）の甲種輸送が行われました。横浜線内２日目の甲種輸送です。１２：２９９８９０レＤＤ２００－１８＋東京メトロ半蔵門線１８０００系×５＝６両貨物線に到着です。推進運転で東急の授受線に移動します。授受線到着です。ＤＤ２００形との解放作業ＤＤ２００形は再び貨物線へ。特殊貨物検査票と甲種鉄道車両東急線内の搬入がないため、ひと回りして撤収しました。撮影日２０２５年１２月７日

東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１９Ｆ）の甲種輸送が行われました。暗闇に佇む１８０００系その当夜、鷺沼送り込み回送になります。牽引担当は９０００系（９０１０Ｆ）になります。３番線にて待機授受線へ移動１８０００系との連結作業時間？まで待機そして３番線へブルーシートに覆われた正面は暗闇だとちょっと怖い？検車区手前まで転線尾灯から前照灯へ上りホーム入線鷺沼へ向かっていきました。撮影日２０２５年１２

今日はメトロ18000系の甲種が八王子から長津田に送られるので八王子駅で撮った後地元に戻り新鶴ＰＦ代走の75レをチョイ鉄して来ました。3087レEH500-２号機牽引府中本町駅にて遅8065レEH500-74号機牽引約13時間遅れ5068レEF210-８号機牽引83レEH200-22号機牽引同上八王子駅停車中東京メトロ18000系18119

北海道遠征から帰って来て5日目、地元で鉄分補給をしました。東京メトロ半蔵門線用18000系が昨日に続き、今日も八王子から長津田まであるので参戦！八王子に着くと編成と機関車が連結されて、編成が完成されていたので、後ろ側から撮ったのが1枚目、横浜線側は桃太郎貨物に隠されて先頭のDD200側は撮れませんでした。横浜線に乗って近場で撮影します。その写真が2枚目で編成はDD200-18号機-+東京メトロ18000系18119F。バックに晩秋の紅葉を取り込んでみました。

東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１９Ｆ）の甲種輸送が行われました。到着が撮影できなかったので、留置中を撮影してきました。田園都市線ホームからＤＤ２００形ＤＤ２００－１８形式などの銘板留置中の１８０００系を見に行きます。軽く一回り１５∶００９８９１レＤＤ２００ー１８６０００系と１８０００系を横にして新鶴見に帰ってきたいきました。また留置中に１８０００系、２０２０系の「人へ、街へ、未来へ。彩りを描く特別な電車」との並びも撮れまし

東武スカイツリーラインの小菅で荒川の橋梁を渡ってくる東武特急N100系スペーシアX、500系リバティ、200系に634型スカイツリートレイン、通勤電車の10000系や10030系に50050系及び東京メトロ半蔵門線の18000系と08系を撮影しましたのでご覧ください。【小菅】N100系N103編成特急スペーシアX3号東武日光行10030系11447+11436編成10000系11801編成N100系N101編成特急スペーシ

東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１８Ｆ）の甲種輸送が行われました。１５日に５両が長津田まで、当夜に鷺沼へ回送されました。２日目は残りの５両の甲種となります。１２：２９９８９０レＤＤ２００－７＋東京メトロ半蔵門線１８０００系×５＝６両貨物線に到着です。推進運転で東急の授受線に移動します。授受線到着です。ＤＤ２００形との解放作業特殊貨物検査票と甲種鉄道車両解放を終えたＤＤ２００形は再び貨物線へ。東急線内の搬入

東武スカイツリーラインの五反野で東武N100系「スペーシアＸ」に200系「りょうもう」MLB東京シリーズ開催記念塗装や50050系、東京メトロ半蔵門線の18000系と08系、東急田園都市線2020系と5000系「SDGsトレイン」を撮影しましたのでご覧ください。【五反野】東京メトロ半蔵門線の18000系18108編成東急田園都市線の2020系2050編成SDGsトレインS車→K車代走50050系51060編成S車→T車代走

今回は、前々回アップした東京メトロ18000系（18118F）の甲種輸送の撮影前に八王子駅で撮影した同編成をご紹介させていただきます。横浜線のホームを歩いていたらE353系が入線して来ました。まだ離れていたので真横で並ぶタイミングには間に合わず、停車したところでの少しズレた並びとなってしまいましたが、並べてみると18000系はE353系と配色が似ているのですね。まあ、黒と紫が使われているというだけではありますが…JR貨物東京メトロJR東日本180